Reprise du message précédent :
Chacun ses moyens  

Exactement, mais d'apres ce que j'ai compris ya pas que l'achat de la voiture.

 
Tu juges pas tu juges pas mais si je peux me permettre un petit crédit pour une voiture ça peut se justifier. Eviter de lâcher de l'argent comme ça et de se retrouver avec rien du tout sur le compte surtout à 24 ans. Moi j'ai fait un crédit à 0.9% je me suis absolument pas privé de l'occasion.
 

 
Exactement

Je trouve l'idée pas si naze comme voiture de renoncement

 
Non mais chacun fait ce qu'il veut de son pognon hein. Si ca l'amuse de payer des intérêts sur une voiture qui finira probablement dans le fossé d'ici quelques jours/semaines, ca le regarde.
 
Je trouve juste dommage de lâcher un crédit à 24 ans pour une voiture qui n'a rien d'un utilitaire. Et après, ca viendra pleurer sur les ronds-points que le carburant est trop cher et que le pouvoir d'achat est en baisse.  

Quitte à prendre un cuv de merde autant y aller jusqu'au bout, x5/6

M'enfaite je le connais pas le gars toussa toussa mais je m'identifie un peu dans la chose j'ai aussi 24ans et une 130i, j'ai 33e d'intérêt pour mon crédit et je vais pas chialer dans les ronds points pour la baisse du carburant

L'âge ne fait pas tout  

Je me demande bien le rapport.
On peut également tout à fait prendre un crédit, l'assumer entièrement, ne pas enrouler la caisse autour d'un platane et chier sur les ronds points bien comme il faut

 
Dans le cas présent, ca m'étonnerait...

C'est pas mal du tout ca...  

https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw [...] 10%26r%3d5

Et ce gris revente qui va à merveille avec cette robe discrète et épurée qui cache un moteur tueur d'ours polaires.  

Je suis fan.  

Pour a peine plus cher t'as ça , en boîte manuelle par contre et c'est le plus petit des l6 dans un paquebot mais ça se tient

J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 BMW 523 i -Navi Prof.-Xenon-AHK schwenkbar - Prix: € 16.999,-
https://www.autoscout24.fr/offres/b [...] 6de5b7a294

Pour le carburant dsl mais la je suis obligé

Alors le mec gilet jaune hein

J'ai rien en dessous de 70centimes moi , vais je devenir un gilet jaune ?

Malheureusement je crois que oui  

Goodyear eagle F1 3, c est très bien

 
+-70€ le pneu c'est le prix pour cette taille.

Ça dépend : entre le mec comme moi qui a 3x le budget pour acheter la voiture courant mais à qui ça coûte moins moins cher de faire de crédit que de taper dans l'épargne, et celui qui a pas d'autres moyens que faire un crédit pour réunir la somme, la situation est différente. Perso je place à 1.5-2.5 selon le placement et j'emprunte à 0.946. le choix est vite fait. Mais si c'était pas le cas je sortirais de la trésorerie.

 
my bad, j'ai repris la facture, c'est 59 € / pneu que je les ai payé

Ouais, alors j'ai maté rapidos, les 25i et 28i L6 sont les 30i bridés en fait...  
Toujours le même moteur N52B30 sous diverses déclinaisons, doooooonnnnc modifiables easy en 30i...  

Genre ce machin qui en plus à des pneus mud "Viande Roger proof".
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] 4b8a548f93

Quelle gamme d'amorto prendre chez Sachs pour une 325d E91 touring, sachant que je veux quelque chose de rigoureux, le châssis standard, non merci, j'ai viré les RunFlats, j'aimerai quelque chose d'approchant un chassis M standard (Non RF). merci les gars

Sur 330xi j'avais monté la déclinaison "mauvaise route", trop mou en attaque, ensuite ça durci > je ne le conseille pas.
Prends simplement les déclinaisons "pour véhicules avec suspension M-Technik".
 
Va jeter un oeil ici : https://webcat.zf.com/?SPR=6

La série 3 à maintenant une superbe variante avec la M340i    
 

 
https://www.bmwblog.com/2019/03/05/ [...] nce-parts/
 
En choisissant avec parcimonie les accessoires M Performance (et pas le full package comme c'est le cas ici), on peut avoir une voiture vraiment très intéressante.
 
L'attente va être longue  

t'as passé commande ?

Elle est vraiment belle

 
 
ok super merci pour ce retour

Est-ce que vous avez une adresse de garage indépendant BMW à recommander sur Lyon ?
J’en ai marre de raquer chez Gau.uel pour la 120i E87 qui a 10 ans maintenant.

Voilà, ca... Ca c'est ce que je veux, avec 5k€ de moins sur le prix.    
 
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] 03aa091d7f
 

 
Hayon
Puissance
Vitesse
Force
Équipement
Discrétion
Confort
(consommation)

on rigolera bien quand les diesels de plus de 5 ans seront interdits en RP

Propre mais un peu vide en option non ?

 
Bof, il lui manque le régulateur adaptatif, les bi-xenons et les sièges sport mais pour ces derniers, on reste sur un break faut pas déconner  

Perso les Xenons et les Sièges sports sur ma E91 je les chéris tous les jours (et nuits, pour les Xenons) que je la conduis
Les semi-baquets sont tellement bien pour enchainer 8 heures de route...jamais mal au dos, plein de réglages, bref quand on y a gouté difficile d'imaginer sans
 
Regulo adaptatif ça oui on peut faire l'impasse (toujours un couillon qui s'insère devant et la voiture pile...)

 
pas encore, j'attends la version touring donc pas avant la fin de l'année

 
Il y a bien les xénons mais que pour les croisements.
 
J'avoue que l'assise des BMW sans les sièges sports, c'est un peu comme une pelle a neige, aucun maintien.
 
Mais bon, déjà que c'est difficile de trouver le bon combo carrosserie/moteur/couleur, je suis prêt à faire quelques sacrifices.

 
déjà qu'ils n'arrivent pas à interdire ceux de + de 15 ans, y'a le temps

2024. Alors ça paraît loin, mais c'est bel et bien dans 5 ans. Tu peux être sûr qu'en 2022 un diesel va être inrevendable sauf aux ploucs de campagnes et aux Johnny en caravanes, qui veut un diesel qui #marchefort.

attends déjà que Hidalgo repasse en 2020 et on en reparle

Son successeur va dire que le diesel osef et les voitures dans Paris c'est cool finalement, j'en doute.

non mais si on a mis en place des Crit'Air c'est pas pour les chiens, donc déjà qu'ils respectent ça et après on reparle de l'interdiction totale
 
d'ailleurs je n'y crois pas aux interdictions totales, ce sera tout le monde ou personne sinon c'est pas tenable même écologiquement. Donc électrique voir hybride* ok, mais tout le reste, hors des centres urbains. Y'a de grandes chances que ça se passe comme ça au final !
 
 
* le plus drôle étant qu'il y aura des Diesel (BMW et Mercedes vont en faire)

 
Une interdiction totale, ca ne pourra pas se faire du jour au lendemain. Déjà qu'ils ont du mal à faire respecter la non-circulation des véhicules non critair-isées en semaine, l'objectif est plutôt de faire une prise de conscience de masse et de relancer la machine à voitures neuves comme en 2009 avec le bolus/manus.
 
Mais je rejoins effectivement Krostig sur le fait que les diesels se braderont d'ici quelques années, mais je laisse une pièce sur un maintien de cote pour les gros mazout car plus rares et pas vraiment destinés à un usage urbain...

 
Ben ca je demande vraiment à voir    
 
Ca sera peut être le cas pour les ptites citadines diesel (qui sont totalement débile à la base) mais sur le segment compacte/routière/break/suv, amha la cote va pas bouger d'un pet.  
 

 
Avec l’éthanol et les vhc directement équipé en neuf ? mouais   va voir en concession , les reprise sur les vhc mazout c'est pas la joie.