Reprise du message précédent :
5 ans sur le moteur, ca devrait suffit à faire blêmir le commercial BMW    

Il te faut combien de temps pour faire le plein ?

 
grave, au bout de 2 ans une BMW c’est a jeter

 
voiture à peine chaude et températures négatives ici, ça refroidit vite (surtout avec le toit « pano »)

 
j'ai parfois honte de la dire (mais osef, on est anne onyme sur l'internet il parait), j'ai eu une Kia Ceed.
et la garantie est bien de 7 ans (ou 150k km) sur toute la voiture, et pour l'avoir testé : garantie et garage jouent parfaitement le jeu  

on ne t'en tiendra pas rigueur, rassure toi

considérée par une sportive par Top Gear alors  ...

 
J'aime bien la Cee'd, c'est super bien équipé et confortable mais putain la tristance des motorisations proposées...  

alors qu'un bon 2.0D BMW ca fait rever

40cv de +, c'est toujours ça
 
mais je doute que beaucoup de Cee'd soient vendues avec les versions 2.0 essence et diesel, les 1.6 doivent être un meilleur compromis prix/puissance/conso chez Kia.

Bonjour à tous,
 
Est-ce que quelqu'un du forum aurait changé lui même le boîtier de préchauffage d'une e83 avec le 2.0D (m47)?  
Si oui, ça peut se faire facilement sans rien démonter par le dessus ?
 
Merci.

 
Faut plutôt s'intéresser au produit "puissance x jours où la voiture est en mesure de rouler", c'est déjà plus réaliste  

Lol le troll ^^

 
Bah tu sais quoi, je cracherais pas sur une Cee'd (essence ou diesel) avec 180ch et une boite auto digne de ce nom.
 
Parce que les 1.6 crdi machin qui font 12s au 0 à 100 et le GDI qui tète comme une pute slovène et qui se fait déposer par une 114d, bof...  

En traine-con de luxe, carrément ouais. Et même en 140ch et boîte manu, hein.
De toute façon, c'est ça ou une Civic.

Je viens de m'apercevoir qu'en fait les sièges sports e38/e39 n'ont pas l'option massage
fait chier  
 
Soit prendre les sièges qui calent à peu près ou des sièges plats mais qui massent  

tu fait beaucoup d'autoprout ?

ca doit représenter 50 % de mon kmage annuel, c'est surtout des gros runs d'un coup (genre à noel, je vais faire 2000 km)
 
toute façon la question se pose pas vraiment car les sièges sports sont rares et souvent accompagnés des suspattes du pack m donc exit le confort  

je sais pas si j'aurais le courage d'enfiler 2000 km en un temps très court avec mes sièges sport pack M bon courage à toi, joyeuses fêtes et n'oublie pas le Synthol + Voltaren dans la valise (ça parfumera ton habitacle en plus )

J'avais fait 900 le premier jour avec la 130i et ses sièges sport, ce bonheur

Fallait rester en safrane

N'importe quoi

J'ai vendu mon e91 équipée du N47  
 
Je pense partir sur une F20 en 116i avec le N13. Après pas mal de recherches je ne trouve pas énormément de retours. Il est fiable ce bloc?

T'as eu tant de merde avec le N47 ?

 
Rien du tout, jamais une merde. J'ai juste fait l'entretien standard et changé 8 pneus en 100000km parcourus. Je n'ai même pas changé une plaquette de frein.
 
Par contre 2 ans pour la vendre.... quasi aucun appel malgré une finition sympa et un prix en dessous de l'argus. A chaque fois qu'on m'a appellé la première question était "C'est le bloc N47?"  

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N47 ou N13?

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Pour la péter faut y aller quand même vu le bruit que ça fait en amont

Quelle année ?  Le N47 c'est fun sur les années 2007-2012 mais après c'est quand même plus rare...

Novembre 2009, un LCI.

je me réponds à moi même, pour ceux qui voudraient tenter l’expérience:
Alors oui on peut le changer par le haut (d'ailleurs je ne suis absolument pas sûr que ce soit plus facile par en dessous)
Mais il faut démonter le webasto et le vase d’expansion de liquide de refroidissement pour se faciliter l'accès.
Avec des doigts de fée c'est encore mieux.

 
Pour avoir pas mal regarde avant d'acheter un model 2013, les 2009 & co c'est vraiment mine...

Mine?

 
Sont hypers conforts sur le Pack M,    !

+1 je pense qu'il n'a pas essayé
 

et vous, vous avez essayé avec et sans le pack m ?  

oui j'ai un pote qui a une E46 équipé à peu près comme la tienne (sauf qu'il est en boite normale) mais lui non plus il n'a pas les sièges sport, c'est la plaie

t'oublies les paramètres rincage de l'amorto... bref c'est difficile de comparer sur deux voitures différentes
moi j'en veux pas, rien que pour le rabaissement
 
Oui mais admettons que je trouve des sièges normaux avec massage, il faudrait que je trouve des sièges sport pour rajouter le massage
J'ai regardé en speed sur lbc, y en a pas : misère
je viens de check à l'instant, une offre :
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
Et si j'achète une caisse avec les sièges déjà sport, l'offre est misère et donc donne peu de choix
 
Et vu le tuto, j'ai plutot intéret à partir sur une caisse ayant déjà les sièges massants pour éviter de racheter tout le bordel + bidouillage électrique.
 
ca me conforte dans l'idée d'acheter en version siège normaux + massants et si affinité avec la caisse, passage sur des sièges sports