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Auteur Sujet :

\TopikUnik\ Belles voitures - Roulez goûtu

n°22250591
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 16-04-2010 à 21:56:19  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

cavalino a écrit :

D'ou les "". Mais ça part du cul quoi :o


 
normal, c'est une peugeot :o


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
mood
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Posté le 16-04-2010 à 21:56:19  profilanswer
 

n°22250652
Toper Harl​ey1
Flying dream
Posté le 16-04-2010 à 21:59:43  profilanswer
 

kadreg a écrit :


 
normal, c'est une peugeot :o


 
Normal c'est de la merde :o

Spoiler :


oups pléonasme  [:- shardik -]


---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°22250693
Gottorp
Burn, burn, yes ya gonna burn
Posté le 16-04-2010 à 22:01:59  profilanswer
 

kadreg a écrit :


 
normal, c'est une peugeot :o


 
mais mais mais .... la 306 tiens bien la route !


---------------
Je m'en remets au vent !- Faites des petits anus avec vos mains - Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges.
n°22250752
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 16-04-2010 à 22:06:54  profilanswer
 

Gottorp a écrit :


mais mais mais .... la 306 tiens bien la route !


 
on peut tenir la route et rouler du cul :o


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°22250797
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 16-04-2010 à 22:09:08  profilanswer
 


 
décidément, j'adore ton humour naze décalé :lol:

n°22250820
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 16-04-2010 à 22:10:12  profilanswer
 

kadreg a écrit :


 
on peut tenir la route et rouler du cul :o


 
y en a eu pleins comme ca chez psa :jap:

n°22250860
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 16-04-2010 à 22:12:47  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


y en a eu pleins comme ca chez psa :jap:


 
*inserez une blague sur une copine qui bosse chez peugeot*


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°22250954
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 16-04-2010 à 22:17:28  profilanswer
 

:lol:

n°22251118
cavalino
Posté le 16-04-2010 à 22:28:07  profilanswer
 

Ouais sympa, la version diesel de 200 ch est bien aussi de ce côté la :o


---------------
Ça n'a rien à voir avec une conduite d'un véhicule, ça n'a d'ailleurs pas, ça n'a d'ailleurs rien à voir
n°22251188
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 22:33:46  profilanswer
 
mood
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Posté le 16-04-2010 à 22:33:46  profilanswer
 

n°22251266
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 16-04-2010 à 22:37:09  profilanswer
 

http://www.supercars.net/gallery/119513/1793/750990.jpg
 
McLaren M Power :??: WTF /??/


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°22251286
Incodreame​r
Posté le 16-04-2010 à 22:37:59  profilanswer
 


 
Le volant de la CLK GTR  [:delarue5]

Message cité 1 fois
Message édité par Incodreamer le 16-04-2010 à 22:38:30

---------------
Le monde est plein de polissons.
n°22251317
4SpiK
qtπ
Posté le 16-04-2010 à 22:39:46  profilanswer
 


Chat sur la télé autant en or que la protection thermique de la baie moteur de la Mc Laren F1 là [:tinostar]

n°22251509
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 22:51:01  profilanswer
 


V12 BMW à l'origine non?  :heink:  

Incodreamer a écrit :


 
Le volant de la CLK GTR  [:delarue5]


 
vi [:tinostar]


---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22251543
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 22:53:25  profilanswer
 

duck69 a écrit :

oui v12 bm 6litre qui devais être installer dans la version M de la série 8 .


c'est pas déjà un V12 dans la 850csi?


---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22251553
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 22:54:25  profilanswer
 

http://farm3.static.flickr.com/2745/4109907735_0aa6e41806_o.jpg
 
légère obsession le monsieurs :whistle:


---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22251561
caudacien
Posté le 16-04-2010 à 22:54:38  profilanswer
 
n°22251769
4SpiK
qtπ
Posté le 16-04-2010 à 23:07:51  profilanswer
 

Dæmon a écrit :


c'est pas déjà un V12 dans la 850csi?


Si, mais là il fait quand même entre 627 et 691ch, donc c'est une grosse évolution [:tinostar]
D'ailleurs il ne partage rien en commun avec les V12 qu'ils faisaient pour la 7 et la 8.

Message cité 2 fois
Message édité par 4SpiK le 16-04-2010 à 23:10:38
n°22251805
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 23:10:33  profilanswer
 


perso jsuis plus émerveillé par la mc laren & la clk gtr :o
 
ou quand il y a EB110 & porsche GT1  
http://img5.imageshack.us/img5/2752/n63335269012851296735.jpg
 
mais bon si t'es fan de veyron :  
http://img11.imageshack.us/img11/2599/n6333526908023163098.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2618/3844056715_5f6f35ed00_b.jpg


---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22251816
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 23:11:14  profilanswer
 

4SpiK a écrit :


Si, mais là il fait quand même entre 627 et 691ch, donc c'est une grosse évolution [:tinostar]
D'ailleurs il ne partage rien en commun avec les V12 qu'ils faisaient pour la 7 et la 8.


certes [:tinostar]


---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22251817
caudacien
Posté le 16-04-2010 à 23:11:18  profilanswer
 

Elle a vraiment un putain de look bien classe la veyron :love:

n°22251830
4SpiK
qtπ
Posté le 16-04-2010 à 23:12:54  profilanswer
 

Elle est techniquement impressionnante, imposante et clinquante, mais classe ? :??:
 

Spoiler :

C'est parce que c'est VAG qui l'a développé ? [:cupra]

n°22251837
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 23:14:13  profilanswer
 

ah voilà la tof que je cherchais:
http://img.photobucket.com/albums/v724/kleemann/veyron/5147nx3.jpg
l'armée de G klass en arrière plan [:ddr555]

Message cité 1 fois
Message édité par Dæmon le 16-04-2010 à 23:14:45

---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22251863
4SpiK
qtπ
Posté le 16-04-2010 à 23:16:26  profilanswer
 

duck69 a écrit :

quasiment le double de puissance pour 500 cm3 de plus  [:implosion du tibia]


Les exigences d'homologation et de fiabilité d'une auto de route et d'une auto GT1 LeMans Series sont un peu différentes [:tinostar]

n°22251900
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 23:18:36  profilanswer
 

4SpiK a écrit :

Elle est techniquement impressionnante, imposante et clinquante, mais classe ? :??:
 

Spoiler :

C'est parce que c'est VAG qui l'a développé ? [:cupra]



boarf VAG fait aussi des truc sympa :o
 
http://i126.photobucket.com/albums/p109/mchapparone/3806153229_47aa9e9ae8_b.jpg
Lambos... lots of 'em [:cerveau lent]


---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22251911
4SpiK
qtπ
Posté le 16-04-2010 à 23:19:28  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
Il est vrai  [:tinostar]  
 
puis bon une 850csi ça ne prend pas feu comme une mclaren f1 [:afrojojo]


Ca prend feu une McLaren F1 ?

n°22251937
felinkinki​n
Ce Matin ,un Lapin.....
Posté le 16-04-2010 à 23:21:21  profilanswer
 

Dæmon a écrit :

ah voilà la tof que je cherchais:  
http://img.photobucket.com/albums/ [...] 147nx3.jpg
l'armée de G klass en arrière plan [:ddr555]


 
Collection banale aux emirats.... [:prodigy]

n°22251970
4SpiK
qtπ
Posté le 16-04-2010 à 23:22:39  profilanswer
 

http://hfr-rehost.net/preview/self/pic/610507c5704fe5a7ec6bf446bc571893b8f8bd4c.jpeg
 
Cliquable. (source Jalopnik)

n°22251977
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 23:23:19  profilanswer
 

felinkinkin a écrit :


 
Collection banale aux emirats.... [:prodigy]


je sais plus si c'est celle du sultan de bruneï ou celle d'un mec des émirats justement. ya des vidéos sur youtube de ce garage hangar


---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22252124
felinkinki​n
Ce Matin ,un Lapin.....
Posté le 16-04-2010 à 23:33:25  profilanswer
 

Ce qui me troue le cul c'est que ces voitures ne sortent presque jamais.  
Elles passent plus de temps a être transporter que de rouler.

n°22252178
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 23:37:14  profilanswer
 

http://i20.photobucket.com/albums/b242/knickjim/Double%20Zero/IMG_0718.jpg

 

http://i20.photobucket.com/albums/b242/knickjim/Double%20Zero/IMG_0695.jpg

 

http://i20.photobucket.com/albums/b242/knickjim/Double%20Zero/IMG_0691.jpg

 

http://i20.photobucket.com/albums/b242/knickjim/Double%20Zero/IMG_0682.jpg

 

http://i20.photobucket.com/albums/b242/knickjim/Double%20Zero/IMG_0663.jpg

 

http://i20.photobucket.com/albums/b242/knickjim/Double%20Zero/IMG_0661.jpg

 

http://i20.photobucket.com/albums/b242/knickjim/Double%20Zero/IMG_0660.jpg

 

:ouch:

Message cité 1 fois
Message édité par Dæmon le 16-04-2010 à 23:37:25

---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22252196
caudacien
Posté le 16-04-2010 à 23:39:25  profilanswer
 

4SpiK a écrit :

Elle est techniquement impressionnante, imposante et clinquante, mais classe ? :??:
 

Spoiler :

C'est parce que c'est VAG qui l'a développé ? [:cupra]



 
[:ddr555]
Ouais je trouve vraiment qu'elle fait classe cette voiture.

n°22252219
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 23:40:51  profilanswer
 
n°22252232
Badcow
Posté le 16-04-2010 à 23:42:08  profilanswer
 


 
<- Tombe sur le dos, agite les pattes et meurt...


---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
n°22252252
Dæmon
Posté le 16-04-2010 à 23:43:48  profilanswer
 

http://i493.photobucket.com/albums/rr300/Exoticaholic/PA113395.jpg
 
http://i86.photobucket.com/albums/k94/trax_x/IMG_0714.jpg
 
http://i86.photobucket.com/albums/k94/trax_x/IMG_0682.jpg
 
3 veyron + 3 LP-670 SV [:transparency]


---------------
|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22252259
caudacien
Posté le 16-04-2010 à 23:44:20  profilanswer
 

GT40 gulf [:di_canio]

n°22252271
felinkinki​n
Ce Matin ,un Lapin.....
Posté le 16-04-2010 à 23:45:16  profilanswer
 
n°22252294
th0r1
Posté le 16-04-2010 à 23:47:18  profilanswer
 
n°22252414
Cizia
Posté le 16-04-2010 à 23:59:07  profilanswer
 

ac Cobra Daytona   :love:


Message édité par Cizia le 16-04-2010 à 23:59:13

---------------
“ je n’ai jamais joué, j’ai vécu ”  ~ Alain Delon
n°22252567
Dæmon
Posté le 17-04-2010 à 00:15:35  profilanswer
 

je savais que ça vous plairai [:whistle]
 
 
 
pour rester dans les ricaines :  
 
https://www.supermotors.net/getfile/712596/fullsize/car_collection_028.jpg
 
https://www.supermotors.net/getfile/712597/fullsize/car_collection_031.jpg
 
https://www.supermotors.net/getfile/712757/fullsize/propic4.jpg
 
https://www.supermotors.net/getfile/712758/fullsize/propic5.jpg
 
http://farm3.static.flickr.com/2734/4034307238_e5ed06d4eb_o.jpg
 
http://farm3.static.flickr.com/2590/4034307260_26ce142912_o.jpg
 
http://farm3.static.flickr.com/2715/4036263369_a8e71ace73_o.jpg
 
http://farm3.static.flickr.com/2672/4067914978_ea3d52fb5c_b.jpg
 
http://bitsandpieces.us/wp-content/uploads/2008/11/imagescars3-thumb.jpg
 
http://bitsandpieces.us/wp-content/uploads/2008/11/imagescars11.jpg


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|.:::.._On se retrouvera_..:::.|
n°22252607
Dæmon
Posté le 17-04-2010 à 00:21:19  profilanswer
 

felinkinkin a écrit :


 
J'aime bien le nom de l'élévateur : Stinger / [:prodigy]  
 


d'autres infos sur ce prototype de Mc Laren F1 :  
 

Citation :

Actually, the first owner of XP4 was a New Zealander named Sir Roger Bhatnagar who its been said was able to arrange to purchase this very special F1 due to a connection to the Bruce McLaren family trust. When he owned the car it was identical in appearance to how it was when Tiff Needel drove it for that Top Gear segment. News reports claim that Sir Roger paid $950,000 for the car in 1994, and sold it in 2000 to it's current owner for a mere $800,000. Quite a bargain compared to present day F1 values.
 
Here's a pair of shots from when the car was for sale in New Zealand - you can see the interior was still the same at that time.
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20G/xp4.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20G/xp4_3.jpg
It was the car's current (2nd) owner who had the factory redo the interior after his purchase. The new style on the seating surfaces is often referred to as "GT-spec" as that pattern first debutted on the longtail F1 GT road car. Here's a couple of photos taken inside the factory while it was undergoing that refit in 2000.
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20H/423628239Oxsyft_ph.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20H/423639177bEelsb_ph.jpg
Safe to assume they carried out service on other necessary items like replacement of the fuel cell at that time. The headlights were also upgraded to HIDs and I believe the larger upgraded radiators may have been fitted to the car as well.
 
XP4 ranks as one of my personal favorite F1s. The owner is also one of the best there is, using the car as intended and never hesitant to share it with other enthusiasts. Here are some other wallpaper quality shots for those who also appreciate it the way that I do:
 
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20F/McLF1_Top125_084.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20H/mclarenscvccwings.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20H/RearLidsXP4DSC_0124r1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20H/McLaren-Hanger_DSC9603-PS-l.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20H/McLaren-Plane_DSC9582-PL.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v482/Peloton25/McLaren%20F1%20F/McLF1_Top125_075.jpg
 
Incidentally, only one of the earlier F1 prototypes still exists today and it is XP3 which was given as a present to Gordon Murray at the end of production. Prototype XP1 was crashed in the Namibian desert of Africa during hot weather testing by a BMW test driver very early in its life. XP2 was the F1 used for the barrier crash testing and quite a bit of other development work. While the barrier test didn't damage the car beyond repair, it was a pretty crude development hack and Gordon Murray told me that it was scrapped once it was no longer useful.
 


---------------
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