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Auteur Sujet :

[taupikunik] Réchauffement climatique

n°58571576
cordelius
Disciplus Simplex
Posté le 16-01-2020 à 20:20:35  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

thun_on_the_r a écrit :

 

not this shit again, pl3ase  [:pascom:9]


En effet, la conso a globalement bien baissé. Consommer 10l/100 il y a 25 ans était considéré comme normal. Aujourd'hui, les gens considèrent qu'une conso au-delà de 5l/100 est de trop.

 

En fait c'est surtout l'explosion du nombre de véhicules qui annihile complètement les progrès de ce côté.


Message édité par cordelius le 16-01-2020 à 20:21:51

---------------
"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"
mood
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Posté le 16-01-2020 à 20:20:35  profilanswer
 

n°58571594
docmaboul
Posté le 16-01-2020 à 20:24:56  profilanswer
 

xilebo a écrit :

Après , on pourrait imaginer qu'en consommant seulement 3 fois plus mais en ayant un débit x10, qu'à consommation de données constante, on consomme 3 fois moins ( car il faut "allumer" 10 fois moins longtemps ) mais ce n'est pas ce qui va arriver. Tout le débit disponible sera bouffé ( et gaspillé, à quoi bon optimiser, je suis bien placé, j'écris des protocoles réseaux depuis 20 ans, je vois bien le gaspillage ), et les équipements ne seront pas éteints quand ils ne serviront pas.
 
Ca rejoint exactement ce qu'expliquait Jancovici à propos des voitures : on a amélioré la consommation, les performances d'un moteur. Mais plutôt que de conserver le même poids et la même puissance, ce qui aurait fait diminuer la consommation, on a toujours conservé le même niveau de consommation des véhicules ( à peu de choses près bien entendu ).


 
Le plus frappant, c'est dans le développement logiciel : à quoi bon passer du temps à optimiser notre produit puisque dans 2 ans, les ordinateurs seront 2 fois plus puissants ?
 
[:perfect007]

n°58572482
Eric B
Posté le 16-01-2020 à 22:32:46  profilanswer
 

xilebo a écrit :

 

Il ne faut pas oublier non plus changer tout le parc d'appareils mobiles. En effet, aucun téléphone ou presque ne supporte la 4G actuellement. Mon téléphone est top ( one plus 6T ), je n'ai absolument pas envie de le changer. Suffisamment puissant, suffisamment rapide, la 4G me suffit, je peux déjà tout faire, je ne vois pas quoi faire de plus. Pourtant, il n'est pas compatible 5G.

 

Sur la 5G, tout le monde pense et parle des smartphones.
Mais il me semble que "l'intérêt" de la 5G est ailleurs: il s'agit pour l industrie d un vecteur de croissance des appareils connectés, IOT à tout va, smart cities et véhicules autonomes, AI partout, pour mieux continuer la transformation de M.&Mme Michu en bon mouton con-sommateur, bientôt comme dans Matrix avec le tracking en permanence lié... La 5G offre en effet une densité d appareils connectés fortement multiplié par rapports aux 2-3-4G.


Message édité par Eric B le 16-01-2020 à 22:34:14
n°58572677
jpm1
cochon sauvage
Posté le 16-01-2020 à 23:04:58  profilanswer
 

mais c'est ça. notre dépendance au progrès nous rend esclaves. un GPS pour trouver sa route oui, se connecter à internet dans sa caisse, franchement on s'en br..e. combien de trucs qui polluent à la production (et recyclage) pourraient être éliminés. on a des frigos qui parlent, on parle aux lampes, il nous faut netflix si on est plus de 5h dehors sinon on déprime. c'est pas les politiques qui créent ce me..r écolo


---------------
ami motard Français n'oublie pas tes stickers de casque. ne pas les avoir = 135€ amende, 3 points = possibilité non prise en charge par assurance en cas accident (car casque non homologué)
n°58572748
bestiauvel​u
Modérateur
Posté le 16-01-2020 à 23:19:56  profilanswer
 

jpm1 a écrit :

mais c'est ça. notre dépendance au progrès nous rend esclaves. un GPS pour trouver sa route oui, se connecter à internet dans sa caisse, franchement on s'en br..e. combien de trucs qui polluent à la production (et recyclage) pourraient être éliminés. on a des frigos qui parlent, on parle aux lampes, il nous faut netflix si on est plus de 5h dehors sinon on déprime. c'est pas les politiques qui créent ce me..r écolo


 
L'Internet of Shit, version "textiles délicats". (Déjà que tous les canaux wifi du bâtiment sont saturés, obligeant à foutre des répéteurs puissance xxl... alors si le lave-linge veut à son tour jouer à qui a le plus gros signal... :D)
http://reho.st/https://pbs.twimg.com/media/EOPir-MXsAAmRJn.png


Message édité par bestiauvelu le 16-01-2020 à 23:20:27
n°58572824
Eric B
Posté le 16-01-2020 à 23:35:30  profilanswer
 

c'est pour cela qu'arrive la 5G: fini les réseaux Wifi saturés, on connecte tout directement sur Internet, ipv6 public pour tout, avec les joies en sécurité à venir.

n°58572879
mith sipan​atu
Une forme alitée à remplir
Posté le 16-01-2020 à 23:57:31  profilanswer
 

Tiens c'est intéressant, je suis dans un Boeing 777 et le commandant de bord vient de conclure ses informations sur le vol par la phrase suivante

 
Citation :

"Et pour ceux qui s'intéressent au bilan énergétique de ce vol, nous aurons aujourd'hui une consommation de 3.3L/100 par passager, soit moins qu'une voitute diesel ou essence"

 

Bien sur il ne mentionne pas le fait que nous sommes partis pour parcourir plus de 9000 km en 10h ... :D

 

Ce green washing :D
Alors que bon osef, quand on prend l'avion pour aller bouffer du bifteck au soleil dans l'hémisphère sud, le bilan carbone :O

Message cité 2 fois
Message édité par mith sipanatu le 17-01-2020 à 08:10:59

---------------
Plutôt la mort que la souillure
n°58573072
jpm1
cochon sauvage
Posté le 17-01-2020 à 01:54:49  profilanswer
 

l'avion c'est rien, comparé à tous les pets des membres de la secte HFR anti avion. là est le réel danger  :o . nan, mais sérieux, ça va durer combien de temps le délire. moi je m'en fous vous voulez vous faire remarquer c'est votre droit


Message édité par jpm1 le 17-01-2020 à 01:55:08

---------------
ami motard Français n'oublie pas tes stickers de casque. ne pas les avoir = 135€ amende, 3 points = possibilité non prise en charge par assurance en cas accident (car casque non homologué)
n°58573169
TiDom
Posté le 17-01-2020 à 05:08:08  profilanswer
 

mith sipanatu a écrit :

Tiens c'est intéressant, je suis dans un Boeing 777 et le commandant de bord vient de conclure ses informations sur le vol par la phrase suivante
 

Citation :

"Et pour ceux qui s'intéressent au bilan énergétique de ce vol, nous aurons aujourd'hui une consommation de 3.3L/100 soit moins qu'une voitute diesel ou essence"


 
Bien sur il ne mentionne pas le fait que nous sommes partis pour parcourir plus de 9000 km en 10h ... :D
 
Ce green washing  :D  
Alors que bon osef, quand on prend l'avion pour aller bouffer du bifteck au soleil dans l'hémisphère sud, le bilan carbone  :O


 
 
:lol:
on pourrait croire qu'il y a 300L de kérosène dans le réservoir ?

n°58573208
nakata2
du 20, du hash et du 20
Posté le 17-01-2020 à 06:25:49  profilanswer
 

Altarius a écrit :

[quote]Hugues Ferreboeuf et Jean-Marc Jancovici : « La 5G est-elle vraiment utile ? »
 
Le reste est réservé aux abonné mais c'est assez parlant. Et assez extraordinaire je dois dire cette 5 G vendue comme une extraordinaire opportunité en pleine "urgence climatique". Quel gag cette société.


L'article en entier pour les non abonnés :
https://jancovici.com/publications- [...] ire-la-5g/


---------------
Topic Femen | La caricature de Charlie Hebdo expliquée à ma mère
mood
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Posté le 17-01-2020 à 06:25:49  profilanswer
 

n°58573244
tuxerman12
Posté le 17-01-2020 à 07:00:30  profilanswer
 

Une goute d'eau dans la mer la 5G, une goute d'eau.
 
Sinon j'ai regardé 1 ou 2 conférences de collapsologues (Servigne, Mignerot) espérant du croustillant, du concret, une date, un modèle de fail et des conseils de survive, que nenni, les mecs se contentent de nous chuchoter à l'oreille à la fin de conférences de plus de 2 heures avec une petit sourire que c'est bientôt la fin, sans autre précision parce que s'ils développent on va avoir peur ... même Greta fait mieux et est sans doute moins bien payée :o
Remarque, je n'ai peut-être pas regardé les bonnes thématiques, j'aurais du taper dans le PEGI 18 :D

n°58573248
tuxerman12
Posté le 17-01-2020 à 07:03:38  profilanswer
 

TiDom a écrit :


 
 
:lol:
on pourrait croire qu'il y a 300L de kérosène dans le réservoir ?


 
Oué c'est 3 litres / siège  :p

n°58573324
thun_on_th​e_r
Artiste Peintre
Posté le 17-01-2020 à 07:42:22  profilanswer
 

cguignol a écrit :


Tu prends le rapport de France Stratégie sur la comparaison en environnement réel des véhicules par rapport au test EUROx (en décalage avec la réalité), tu te rends compte que les voitures actuelles polluent autant que début des années 2000.

 

C'est pas encourageant.

 

Je veux bien tes sources :jap:

 

si c'est comme la pollution de l'air dans les grandes agglo, ou l'augmentation du nombre de jour de dépassements des seuils d'alerte ne signifie absolument pas que les villes sont de plus en plus polluées (la tendance est a la baisse) mais simplement que les seuils d'alerte sont régulièrement baissés.

 

Résultat: dans la tête du quidam moyen, la pollution augmente  [:pascom:9]

Message cité 1 fois
Message édité par thun_on_the_r le 17-01-2020 à 07:47:32

---------------
1999
n°58573346
thun_on_th​e_r
Artiste Peintre
Posté le 17-01-2020 à 07:46:47  profilanswer
 

topic images :D
 
 
https://reho.st/self/8b463c6cde3e028e8073eb19878bf104e6122be0.jpg


---------------
1999
n°58573440
mith sipan​atu
Une forme alitée à remplir
Posté le 17-01-2020 à 08:10:29  profilanswer
 

tuxerman12 a écrit :

 

Oué c'est 3 litres / siège :p


Oui bien sur, j'ai manqué de précision, j'edite  :jap:


---------------
Plutôt la mort que la souillure
n°58573642
FUX_huhu
Posté le 17-01-2020 à 08:51:25  profilanswer
 

L'Inde attend avec impatience le prochain cyclone : https://www.indiatoday.in/mail-toda [...] 2017-12-07
 
Fukushima n'aurait que 3 mois et demi d'équivalent la Hague à rejeter dans l'océan : http://www.fukushima-blog.com/
 
Ce matin au JT, 6ème année de progression pour le marché automobile Européen.
 
L'humanité à échelle mondiale qui dit n'avoir aucun effet au niveau planétaire?
Tant qu'on peut diluer nos déchets dans la nature, ça passe.
 
Moi je crois au papa Noël parce que au moins, c'est vrai [:cerveau dawa noel:3]

n°58573782
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 17-01-2020 à 09:08:23  profilanswer
 

thun_on_the_r a écrit :


 
Je veux bien tes sources :jap:
 
si c'est comme la pollution de l'air dans les grandes agglo, ou l'augmentation du nombre de jour de dépassements des seuils d'alerte ne signifie absolument pas que les villes sont de plus en plus polluées (la tendance est a la baisse) mais simplement que les seuils d'alerte sont régulièrement baissés.
 
Résultat: dans la tête du quidam moyen, la pollution augmente  [:pascom:9]


Je parle de pollution CO2, pas de particules, NOx et compagnie (déjà, soyons précis).
 
Je m'appuie sur la présentation de Nicolas Meilhan de septembre dernier dont voici le support. Il y détaille d'ailleurs un certain nombre de propositions.
 
La présentation complète de la vidéo est sur youtube, tu peux y trouver une référence à un comparatif entre le test réel et le test laboratoire : https://www.youtube.com/watch?v=MV_ [...] e#t=16m20s
 
Je t'ai mis le timeframe qui va bien pour avoir l'échange sur ce point précis :jap:
 
Tu as ensuite la note d'analyse en complément ici.
 


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°58573939
broddok27
Posté le 17-01-2020 à 09:30:13  profilanswer
 


 
Dans la même logique, on va trouver que ça serait hypocrite de défendre le nucléaire parceque c'est cher à installer, alors que ça reste une des sources les moins carbonées. Continuons donc avec le gaz, au moins ça c'est moins cher et OSEF que ça réduira pas assez les émissions.  
 
Les memes anti-Thunberg ne brillent pas par leur intelligence. Ni leur pertinence d'ailleurs. Ah et c'est pas spécialement drôle. Merde, il reste quoi en fait? :o

Message cité 1 fois
Message édité par broddok27 le 17-01-2020 à 09:31:51
n°58574015
rdlmphotos
omnia vanitas !
Posté le 17-01-2020 à 09:38:11  profilanswer
 

https://www.connaissancedesenergies [...] ris-200117
 

Citation :

Ainsi, des modélisations française, du département américain de l'énergie, de la météorologie britannique et du Canada prédisent une sensibilité climatique de 4,9, 5,3, 5,5 et 5,6 degrés respectivement, énumère Mark Zelinka.
 
 "Depuis plus de 30 ans, la sensibilité climatique était évaluée entre 1,5 et 4,5 degrés. Si elle passe à entre 3 et 7 degrés, ce serait extrêmement dangereux".


 
on est dans le caca :o
 
Faut faire des chansons pour sauver le climat :o
https://avenirclimatique.org/wp-content/uploads/2020/01/Programme_Causerie_24.jpg
https://avenirclimatique.org/causer [...] ate-2-2-2/ (assos donné par Le Réveilleur)


---------------
Le diabète de type 1: une maladie qui ne dort jamais...
n°58574161
teepodavig​non
Shéraf
Posté le 17-01-2020 à 09:51:51  profilanswer
 

rdlmphotos a écrit :

https://www.connaissancedesenergies [...] ris-200117
 

Citation :

Ainsi, des modélisations française, du département américain de l'énergie, de la météorologie britannique et du Canada prédisent une sensibilité climatique de 4,9, 5,3, 5,5 et 5,6 degrés respectivement, énumère Mark Zelinka.
 
 "Depuis plus de 30 ans, la sensibilité climatique était évaluée entre 1,5 et 4,5 degrés. Si elle passe à entre 3 et 7 degrés, ce serait extrêmement dangereux".


 
on est dans le caca :o
 
Faut faire des chansons pour sauver le climat :o
https://avenirclimatique.org/wp-con [...] rie_24.jpg
https://avenirclimatique.org/causer [...] ate-2-2-2/ (assos donné par Le Réveilleur)


C'est bien connu que l'art n'a jamais touché la conscience des gens :o

n°58574365
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 17-01-2020 à 10:10:12  profilanswer
 


Charles Eames. Meilleur détecteur à nouveaux riches jamais.


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°58574740
tuxerman12
Posté le 17-01-2020 à 10:37:55  profilanswer
 


 
Au moins c'est pas des sièges chinois faits par des gamins de 4 ans  :o

n°58575272
Eric B
Posté le 17-01-2020 à 11:19:40  profilanswer
 

mith sipanatu a écrit :

Tiens c'est intéressant, je suis dans un Boeing 777 et le commandant de bord vient de conclure ses informations sur le vol par la phrase suivante
 

Citation :

"Et pour ceux qui s'intéressent au bilan énergétique de ce vol, nous aurons aujourd'hui une consommation de 3.3L/100 par passager, soit moins qu'une voiture diesel ou essence"


 
Bien sur il ne mentionne pas le fait que nous sommes partis pour parcourir plus de 9000 km en 10h ... :D
 
Ce green washing :D  
Alors que bon osef, quand on prend l'avion pour aller bouffer du bifteck au soleil dans l'hémisphère sud, le bilan carbone :O


 
outre l impact principal de la distance, la partie

Citation :

3.3L/100 par passager, soit moins qu'une voiture diesel ou essence

est faussé dès que tu as au moins 2 passagers dans ta voiture!

n°58575428
thun_on_th​e_r
Artiste Peintre
Posté le 17-01-2020 à 11:29:25  profilanswer
 

cguignol a écrit :


Je parle de pollution CO2, pas de particules, NOx et compagnie (déjà, soyons précis).
 
Je m'appuie sur la présentation de Nicolas Meilhan de septembre dernier dont voici le support. Il y détaille d'ailleurs un certain nombre de propositions.
 
La présentation complète de la vidéo est sur youtube, tu peux y trouver une référence à un comparatif entre le test réel et le test laboratoire : https://www.youtube.com/watch?v=MV_ [...] e#t=16m20s
 
Je t'ai mis le timeframe qui va bien pour avoir l'échange sur ce point précis :jap:
 
Tu as ensuite la note d'analyse en complément ici.
 


 

Citation :

Depuis 20 ans, les émissions de CO2 des voitures neuves en conditions de conduite réelle n’ont quasiment pas baissé


 
Vu l'evo des conso (20 ans c'est l'an 2000, on commercialisait depuis peu les premières générations de diesels a rampe commune) cette affirmation me parait audacieuse.
 
https://zupimages.net/up/20/03/evbh.jpg
 
http://carlabelling.ademe.fr/chiff [...] nsoMoyenne
 
Le gain d’efficience en conso est limité par la dépollution qui génère du CO2, mais le bilan final est nécessairement positif quand on diminue la conso de 25% (moins de carburant=moins de CO2)
 
 


---------------
1999
n°58575497
thun_on_th​e_r
Artiste Peintre
Posté le 17-01-2020 à 11:34:31  profilanswer
 

Et avant de me dire que les chiffres de conso officiels sont du n'importe quoi, je vous signale que c’était aussi le cas dans les années 2000 hein :o


---------------
1999
n°58575744
Sangel
Posté le 17-01-2020 à 11:59:00  profilanswer
 

rdlmphotos a écrit :

https://www.connaissancedesenergies [...] ris-200117

 


Citation :

Ainsi, des modélisations française, du département américain de l'énergie, de la météorologie britannique et du Canada prédisent une sensibilité climatique de 4,9, 5,3, 5,5 et 5,6 degrés respectivement, énumère Mark Zelinka.

 


"Depuis plus de 30 ans, la sensibilité climatique était évaluée entre 1,5 et 4,5 degrés. Si elle passe à entre 3 et 7 degrés, ce serait extrêmement dangereux".

 


on est dans le caca :o

 


Faut faire des chansons pour sauver le climat :o

 

https://avenirclimatique.org/wp-con [...] rie_24.jpg

 

https://avenirclimatique.org/causer [...] ate-2-2-2/ (assos donné par Le Réveilleur)

 


Oui, alors c'est un peu plus complexe que ça.

 


Pour définir correctement les termes, ce qu'on appelle sensibilité correspond au réchauffement en 2100 suivant un scénario hypothétique d'augmentation du CO2 qui sert à calibrer les modèles. 

 


Le GIEC utilise une centaine de modélisation pour ses rapports et certaines des dernières modélisations ont une sensibilité au CO2 très forte.

 

Une trentaine de ces modélisations sont déjà sorties et il y a une grosse variation suivant les modèles, ça va d'une sensibilité de 1,8°C à 5,4°C

 


https://reho.st/medium/self/52c7c9afefb4c8f6eff2dfebc34482bfea49df20.png

 


Ces modélisations sont faites à partir de ce qu'on comprend du climat, mais pour le moment elles n'ont pas encore été comparées au données mesurées des variations climatiques que la terre a pu subir au cours des millions d'années qui nous précédent. 

 

Et c'est peu probable que la sensibilité du climat au carbone soit supérieur à 4,5°C ou inférieur à 1,5°C car ça ne matcherait pas avec les données réelles.

 


https://pbs.twimg.com/media/EInKvm0WkAUXcdL.png:large

 


Les modélisations au dessus de 4.5 sont actuellement pas mal discutées par la communauté scientifique (voir par exemple : https://twitter.com/theFosterlab/st [...] 059507712) et on soupçonne une surestimation l'effet réfrigérant des aérosols (et donc pour compenser une surestimation de l'effet du CO2). 

 


Bref, pour le moment wait&see. Les modélisations ne sont pas terminées, attendons le rapport du GIEC qui compilera tous ces modèles et triera ce qui est crédible avant de s'affoler.  

 

n°58575920
alffir
Posté le 17-01-2020 à 12:20:53  profilanswer
 

thun_on_the_r a écrit :

Et avant de me dire que les chiffres de conso officiels sont du n'importe quoi, je vous signale que c’était aussi le cas dans les années 2000 hein :o


Non, il y a des études qui montrent que les consommations réelles (flottes d'entreprises, sorintmonitor) sont plus éloignées des consommations officielles que 20 ans plus tôt.

 

Avec un 1.9 dCi de 2001, je faisais du 5,7 L/100km, soit environ la consommation officielle. Maintenant c'est quasi impossible.


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°58576121
tuxerman12
Posté le 17-01-2020 à 12:50:16  profilanswer
 

Eric B a écrit :


 
outre l impact principal de la distance, la partie

Citation :

3.3L/100 par passager, soit moins qu'une voiture diesel ou essence

est faussé dès que tu as au moins 2 passagers dans ta voiture!


Oué, un avion de ligne c'est dans les 500 litres / 100km, à multiplier par 10 pendant les premières minutes de décollage je crois  [:hahaguy]  

n°58576166
rdlmphotos
omnia vanitas !
Posté le 17-01-2020 à 12:56:49  profilanswer
 

tuxerman12 a écrit :


Oué, un avion de ligne c'est dans les 500 litres / 100km, à multiplier par 10 pendant les premières minutes de décollage je crois  [:hahaguy]  
 


 
et zéro pour l'atterissage! :o
https://fr.wikipedia.org/wiki/Planeur_de_Gimli


---------------
Le diabète de type 1: une maladie qui ne dort jamais...
n°58576485
rdlmphotos
omnia vanitas !
Posté le 17-01-2020 à 13:29:54  profilanswer
 

Janco réclame du fric!  
MyCO2 : Vers une stratégie neutralité carbone personnelle
http://www.carbone4.com/wp-content/uploads/2019/11/Capture-d’écran-2020-01-16-à-10.48.09.png
http://www.carbone4.com/myco2/


---------------
Le diabète de type 1: une maladie qui ne dort jamais...
n°58576529
rdlmphotos
omnia vanitas !
Posté le 17-01-2020 à 13:34:47  profilanswer
 

http://www.carbone4.com/decryptage [...] citoyenne/
http://www.carbone4.com/wp-content/uploads/2020/01/Sans-titre1-600x319.png

Citation :

À ce propos, le Haut Conseil pour le Climat alerte : « Les évolutions structurelles associées au scénario de la première Stratégie Nationale Bas Carbone sont beaucoup plus lentes qu’anticipé. Ainsi, pour le transport de voyageurs, la demande a crû près de trois fois plus vite qu’anticipé (croissance de 1,1% par an contre 0,4 % prévu), l’électrification du parc automobile est en retard (2,1% en 2018 contre environ 9% prévu). Il n’y a pas eu le report prévu vers le rail, les modes actifs (vélo, marche, etc.) ou les transports en commun. S’agissant du transport de marchandises et véhicules utilitaires légers, les émissions n’ont pas évolué. »


continuons à taper sur les avions et les bus! :o

Message cité 1 fois
Message édité par rdlmphotos le 17-01-2020 à 13:36:26

---------------
Le diabète de type 1: une maladie qui ne dort jamais...
n°58576565
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 17-01-2020 à 13:38:50  profilanswer
 

Supprimer les bus ne ferait que marginalement augmenter les ges des voitures, supprimer les voitures ferait massivement augmenter les ges des bus. :o


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°58576568
eaglestorm
Posté le 17-01-2020 à 13:39:00  profilanswer
 

rdlmphotos a écrit :

Janco réclame du fric!  
MyCO2 : Vers une stratégie neutralité carbone personnelle
http://www.carbone4.com/wp-content [...] .48.09.png
http://www.carbone4.com/myco2/


 
je comprends pas très bien le projet


---------------
l'humanité a fusionné dans l'internet
n°58577104
teepodavig​non
Shéraf
Posté le 17-01-2020 à 14:28:35  profilanswer
 

rdlmphotos a écrit :

http://www.carbone4.com/decryptage [...] citoyenne/
http://www.carbone4.com/wp-content [...] 00x319.png

Citation :

À ce propos, le Haut Conseil pour le Climat alerte : « Les évolutions structurelles associées au scénario de la première Stratégie Nationale Bas Carbone sont beaucoup plus lentes qu’anticipé. Ainsi, pour le transport de voyageurs, la demande a crû près de trois fois plus vite qu’anticipé (croissance de 1,1% par an contre 0,4 % prévu), l’électrification du parc automobile est en retard (2,1% en 2018 contre environ 9% prévu). Il n’y a pas eu le report prévu vers le rail, les modes actifs (vélo, marche, etc.) ou les transports en commun. S’agissant du transport de marchandises et véhicules utilitaires légers, les émissions n’ont pas évolué. »


continuons à taper sur les avions et les bus! :o


Est-ce que les vols France->Hors France sont pris en compte ou non déclaré car "le carburant n'est pas consommé sur le territoire" ?

n°58577348
FUX_huhu
Posté le 17-01-2020 à 14:48:13  profilanswer
 

Non bien sûr, ceux qui ont regardé les cours des mines de Janco le savent.
 

Citation :

NB : seuls les vols domestiques sont pris en compte dans les émissions aériennes de la France. Il faudrait multiplier ces émissions par 5 pour tenir compte des vols internationaux au départ de notre pays [5]).


Message édité par FUX_huhu le 17-01-2020 à 14:50:39
n°58577584
tuxerman12
Posté le 17-01-2020 à 15:06:30  profilanswer
 


On divise par 2 alors [:gidoin]

n°58577657
tuxerman12
Posté le 17-01-2020 à 15:11:47  profilanswer
 

eaglestorm a écrit :


 
je comprends pas très bien le projet


 
Une source de revenus supplémentaire en faisant une petite appli, un peu comme les boutiques de mugs qu'ont tous les youtubeurs connus, j'avoue il me déçoit là  [:dovakor]

n°58577850
cordelius
Disciplus Simplex
Posté le 17-01-2020 à 15:28:41  profilanswer
 

tuxerman12 a écrit :


 
Une source de revenus supplémentaire en faisant une petite appli, un peu comme les boutiques de mugs qu'ont tous les youtubeurs connus, j'avoue il me déçoit là  [:dovakor]


J'attends le t-shirt "Jancoviced"  :love:


---------------
"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"
n°58577955
teepodavig​non
Shéraf
Posté le 17-01-2020 à 15:39:24  profilanswer
 
n°58578095
FUX_huhu
Posté le 17-01-2020 à 15:51:48  profilanswer
 

Noyce!
 
Sinon, le rapport gouvernemental 2018 sur l'état national du climat en Australie => http://www.bom.gov.au/state-of-the [...] e-2018.pdf

Message cité 2 fois
Message édité par FUX_huhu le 17-01-2020 à 15:52:11
n°58578116
cordelius
Disciplus Simplex
Posté le 17-01-2020 à 15:53:36  profilanswer
 


Il pique les yeux celui-là. Le premier exemplaire sera envoyé à Thun, c'est cadeau :o


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"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"
mood
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