qd je me pointe dans les grandes enseignes faisant les lunettes solaire a la vue pour 1 euros ou autr,e on regarde mon ordonnance et on me dit, ah non c pas pour votre type de vue, dsl.
 
100% des corrections selon atoll récemment, faudrait qu' j'aille voir, mais ils font les lunettes sans aucune option : pas d'amincissememnt du verre par ex ... et dans ce cas la mes lunettes sont pas mettable.

 Je n'ai pas dit qu'on ne le voyait pas, j'ai dit qu'on les voyait mieux avec les phares que sans.

Dans un sens esthétique ou un sens pratique ?

Bientot, on va transformer sa voiture en juke box, avec des diodes de partout, les néons sous la caisse, kéké stayle avec en plus un camion américain stayle, comme ça, on verra parfaitement les voitures

Bientot, on va transformer sa voiture en juke box, avec des diodes de partout, les néons sous la caisse, kéké stayle avec en plus un camion américain stayle, comme ça, on verra parfaitement les voitures

beh moi ils me genent. je les insulte meme ceux qui font ca !  

pratique : je men fous de l'esthétique si c pour la voiture.
c bcp trop lourd.
de toute facon je passerai par ca si les phares deviennent obligatoire. mais pour avoir ces lunettes pas cher, il faut aller chez afflelou ou atoll, et ils n'ont pas les montures que je met, que je trouve que chez un otpicien individuel.
 
la galere cette affaire.

mais sérieusement, vous avez l'impression de ne pas voir les voitures de jour ???

Facilité de circulation ???  
C'est a ca que se résume le choix de rouler en moto à vos yeux ! Bein, c'est clair que les abrutis motards font vraiment beaucoup de tort aux passionnés    

... si j'ai choisi la moto, ce n'est ni pour la facilité de circulation (même si c'est un plus dans certaines conditions il faut l'avouer) ni pour la vitesse (je pratique un sport auto pour me défouler à ce niveau), juste par passion. Pour le plaisir de sentir les odeurs de la nature quand je roule, ces odeurs etant de plus en plus filtrées dans les autos. Pour le plaisir de prendre un peu d'angle et ne pas supporter des accélérations latérales à chaque virage.
 

Parmis les mesures prises, certaines étaient valables (sévérité accrue), d'autres plus contestables (radars automatiques); pour moi, la gadget des phares allumés en plein jour se classe dans la deuxième catégorie. De toute manière tout ce show perpétuel autour de la sécurité routiére commence à m'agacer, et je ne suis certainement pas le seul. Il serait temps de s'occuper du reste
 

Pour en revenir au sujet, c'est une mesure forcément nécessaire dans les pays nordiques; mais apparemment, après une étude sur le sujet, un grand pays peuplé de gens infiniment plus disciplinés et raisonnables que les français (   ), a conclu que cette mesure était parfaitement inutile...

 
Attention à ne pas tirer de conclusions trop hatives car comme tu le dis toi-même, notre comportement routier, ainsi que notre parc autombile et nos infrastuctures routières sont très différents de ceux de nos voison theutons  

+1 pour les clignotants...surtout dans les rond points.
 
je suis plutot pour les feux de position en journee. les suedois font beaucoup ca.

par contre, dans beaucoup de pays etranger, ils ont de autocollants collés sur les phares pour atténuer la luminosité au centre de l'optique des feux.
 
ça serait peut etre pas plus mal d'y instaurer avec les feux obligatoires en journée

Ils le font même tous. C'est obligatoire, et de plus sur de nombreux véhicules, les codes s'allument en même temps que tu mets le contact.

ça doit être super pointu comme analyse !

cela ne change rien d'un point de vue mentalité

Mais on ne peux pas comparer le climat de la suède et celui de la france

Pardon ?    
 
Bien-sûr que non ... mais ajoute justement une mentalité française pourrie sur la route, à un parc auto en mauvais état, des infrasctures dangereuses... çà fait beacoup de facteurs qui diffèrent de ce que l'on trouve en Allemagne, alors ne pas généraliser leurs hypothétiques résultats au monde entier, il y a trop de paramètres qui diffèrent pour en tirer quoi que ce soit chez nous.

Putain si ça devient obligatoire en France ça va le devenir aussi en Belgique je parie .  
 
Ils nous font déjà assez chier avec leurs caméras sur les routes et maintenant les phares le jour , après ça va être quoi ...

L'infrastructure est comparable en ALL et en FR, sauf peut etre les autoroutes qui sont dans un meilleur état en FR (escota oblige). Sinon le français est bien plus aggressif, plus con et donc plus dangeureux sur la route

Le bridage des voitures à 150

Arrête!!

Attention, je ne généralise pas... mais je suis sûr qu'étant toi-même motard, tu reconnaitras bien volontiers que de nombreux motards citadins adoptent ce moyen de circulation essentiellement pour son aspect pratique et dans le but de pouvoir se faufiler.
 
Doncx pour ceux là, je maintiens, qu'ils choisissent la facilité au détriment de la sécurité.
 
 
 
Et j'espère bien que tu n'es pas le seul... mais ces arguments ne tiennent absolument pas le coup pour les motards citadins  

mon pare brise aussi, je suis pas la seul a voir que la lumiere fait des faisseaux lumineux sur mon pare brise !
les vieilles voitures ont les pare brise usés.
on va donc condamner les pauvres a racheter des nouveaux pare brise, condamner les lunetteux a acheter des lunettes soleil ?
merci la politique anti pauvre koi

Franchement je comprend pas comment t'arrives à être éblouie par les feux des voitures en journée et qu'en même temps le soleil te dérange pas
 
T'as vraiment une vue bizarre ...
 
Je porte des lunettes de vue et j'ai les yeux bleus donc bien sensibles au soleil. Je peux pas conduire en plein soleil l'été sans lunette, ca m'agresse les yeux. Mais aucun problème en croisant des touristes en feux. Et j'ai aussi une vieille bagnole pourrie (super 5 de 89) et je comprend pas le problème du pare-brise.
 
Et pour tes problèmes de lunettes, t'es pas obligé d'avoir des lunettes de vue de soleil. T'as aussi les verres solaires normaux que tu fixes sur ta paire de lunette de vue normale. Bon, après faut avoir les 2 modèles qui vont bien mais c'est pour dire que t'as pas obligation d'avoir une paire de soleil correctrices et une paire normale.

Déjà, ca sert à ce que les gens n'oublient pas de les mettres quand le temps devient couvert & co.
 
De plus, même si il est clair que je vois également très bien les voitures en plein jour, il est vrai que je trouve que l'on voit encore mieux les véhicules avec phares allumés.
 
Maintenant comme c'est une minorité peut être que c'est l'originalité qui fait que je les vois mieux, mais à mon avis ce n'est pas lié qu'a cela.

T'as bien dit que tu pouvais pas te payer de lunettes de soleil non ? J'en ai déduit que tu roulais sans lunettes de soleil et que donc ca te dérangeait pas (tant que ca)

Sinon on pourrait changer la couleur des feux des motos (ou des voitures). Revenir au jaune par exemple. Ou avoir un combo jaune/blanc pour une bonne visibilité avec le blanc et une distinction avec le jaune. Enfin un truc comme ca

Franchement, je faisais ca aussi avant mais depuis que j'ai des lunettes de vues de soleil, c'est quand même largement bien mieux
 
C'est sur que ca coute cher et que si on a pas la bonne mutuelle, c'est pas simple. Mais bon, c'est un investissement intéressant, notamment en terme de confort et  de sécurité par la même occasion.

Je resoumets mon idée vu que je n'ai eu aucun écho à son propos

je penses que je n'aurai pas le choix.
mais ma mutuelle c la mgen et je v pas renouveller mes lunettes avant au moins 2 ans car a chaque fois c au moins 200 euros de ma poche.
et les lunettes solaire a la vue c que tu renouvelle tes lunettes

Je crois pas que c'est autorisé de rouler en warning

En plus ca supprimerait leur fonction première qui est de signaler un danger

Mais on peut envisager de mettre des warnings bleus comme ca on les confondrait avec une ambulance

Plus sérieusement, je pense qu'on peut avoir un truc de ce genre. Bon ca mériterait une adapation sur les motos c'est sur.