Reprise du message précédent :

 Voilà.

M'enfin  

Oui mais quel emplacement, les cercles ou les triangles

Les cercles bleus.

 
 
Coucou Bonsoir.  
 
C'est moi qui ai posté une photo d'un fake supposé de la dérive en page 32. Elle est issue d'un autre forum.  
Je ne savais pas au moment où je l'ai posté que c'était un fake possible. Désolé.  
 
Pour dire aussi que je n'ai pas d'autre pseudo que celui avec lequel je poste mes messages sur ce forum.  Je ne suis pas "populous".

Ha ha    
 

Et je ne suis pas non plus l'auteur du fake avec la dérive. Je n'en ai d'ailleurs même pas les compétences.

Je viens de me rappeler que les chinois avaient été victime d un attentat dans une gare au début du mois, 29 morts et beaucoup de blessés, des terroriste entrés avec des couteaux qui ont fait du ménage    
 
Serait ce la deuxième manche !

Et que penser de ces nouvelles révélations du New York Times ???
 
http://www.francetvinfo.fr/monde/a [...] 52789.html
 

 
Cela concorde avec les nombreux témoignages en ce qui concerne des OVNI ayant des trajectoires aléatoires.

C'est les Ouïgours.
 
Encore des musulmans tiens.  

Nouvelle hypothèse : Une hôtesse était peut être en train de s'occuper personnellement du bien être du manch du pilote,
et là ... un trou d'air et c'est le drame ...
la mâchoire se ferme brutalement et se crispe, le pilote, ivre de douleur ne se rend plus compte des manœuvres qu'il fait faire à son "triple seven",
et le contrôleur aérien, médusé, voit la trajectoire de l'avion dessiner la queue du Dragon sur son écran radar  

On a déjà perdu des présidents de la république, comme ça

Théorie intéressante sur Reddit : le 777 aurait profité de l'empreinte radar primaire d'un autre avion devant lui pour se rendre au Pakistan sans éveiller les soupçons.
 
http://www.reddit.com/r/news/comments/20dopw/comprehensive_timeline_malaysia_airlines_flight/cg2l4ne

 
Si l'avion a perdu tout moyen de se repérer (un peu comme le rio-paris) et qu'il vole à vue

 
 
ah bah voila on les a tes sources maintenant!!! c'est reddit, tout s'explique!

Je me disais quel esprit tordu peut produire toutes ces conneries, en fait c'est juste l'esprit tordu de l'internt mondial qui se retrouve sur reddit!

Ouais, comme une baleine sous un caillou, en qq sorte  

 
Cela voudrait dire que la pressurisation est passée en mode manuel. Le panneau est très accessible pour l'OPL. Il lui suffit de lever son bras gauche. Mais cela crée une alerte visible par le CDB.  

 
Alors pourquoi tu disais le contraire dans un post l'espace de quelques secondes avant de le delete ?

Ouais c'est clair qu'ils sont à mort sur l'hypothèse de Chowra ou d'une mauvaise localisation du mini-événement sismique. Ah, il y est aussi traité de la question de l'absence de vérification des marchandises lors de l'embarquement bien sûr. Et c'est clair qu'il s'agit de mon unique source. Tout s'explique.
 
 

Ce gary    
C'est l'hôpital qui se fout de la le syndrôme de down qui se fout de l'autisme  

Jsuis bcp trop fait pour avoir le moindre avoir mais je tenais a le dire

Vous me soûlez. Je quitte définitivement ce topic. Amusez-vous bien.

Bah non, prends pas la mouche comme ça c'est con

 
Tu ratisses large pour tes sources.

   
Multis ?

 
Bah nan pars pas, c'est divertissant. Ce topic sert plus au moins à imaginer des hypothèses, ce qui est un peu chiant avec les tiennes ce que tu essaies d'enrober ça avec des "sources sûres secrètes que tu peux en parler à personne" quand tout le monde voit bien qu'il n'y a rien derrière et qu'au final tu émets juste une hypothèse parmi d'autres. Sois plus simple quand tu parles

Quelles sont les hypothèses de ces dernières 24 heures?

+1, comme la guitare electrique geante au debut, c'est convivial, toussa, on a des photos de jolies iles et d'ocean tout bleu. Sans populous on va s'embeter, faut bien le reconnaitre.

Inmarsat c'est une compagnie, pas un satellite

L'avion s'est dissous dans l'air...

il devient évident que si l'avion était dans le golfe de thailande on aurait trouvé quelque chose, vu les moyens utilisés, donc on cherche en dehors :  
- vers le haut, enlèvement par des aliens ou satellisation hors de l'atmosphère, mais quasi personne n'y croit.
- vers l'ouest, dans l'océan indien, tient la grosse cote en ce moment, dans une optique de détournement, avec une série de destinations et de buts délirants.
- vers l'est, ça devrait venir (quand les infos le donnant à l'ouest seront démenties).
- vers le nord c'est peu probable : trop habité donc surveillé.
- vers le sud, disons les déserts d'australie, personne n'y a encore pensé.

 
Chouette.    
 
C'est déjà incroyable que la modération ne t'es pas kick.  

C'est mouvementé par ici.
J'arrive quand populous se barre.

http://edition.cnn.com/2014/03/14/ [...] ?hpt=hp_t1

ok si je résume les 3 grandes lignes on a maintenant:
 
1- la volonté des pilotes ou de certains passagers de détourner l'avion vers un autre pays sans tuer personne (peu probable)
2- la volonté de détourner mais en causant la mort de tout le monde (crash volontaire, vraisemblablement en mer, mais pourquoi changer de cap alors ?)
3- l'avarie qui fait se désintégrer l'appareil ou le fait décrocher pour s'écraser (crash involontaire, vraisemblablement en mer)
 
l'hypothèse la plus probable pour moi, dans la mesure ou le demi tour vers Andammann est avéré, c'est un mix entre 1 et 2, à savoir que l'objectif principal était le détournement (puisqu'il a continué de voler plusieurs heures sinon autant le crasher de suite) mais que les mecs ont eu des soucis de pilotage (changement de cap, montées/descentes) et que l'avion a finalement chuté.
 
j'aurais tendance à innocenter les pilotes car si ce sont eux à l'origine du détournement:
- pourquoi attendre 1h30 avant de couper le radar , si au bout de 20min la phase de montée est achevée ?
- étant très expérimentés ils auraient réussi à le poser si tel était l'objectif