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Auteur | Sujet : Vol MH370 - de nouvelles pièces du 777 retrouvées ? |
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dav1203 | Reprise du message précédent : |
Publicité | Posté le 13-03-2014 à 22:59:00 |
Arthas77 |
rombel |
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Blackhawk8 | Pas forcément, il faut voir ça comme un plan B.
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Prestation |
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M300A Sehr hopfen, vielen IBU, wow! | Avec l'ADS-B au sol oé, mais par satellite, je le découvre alors que je m'intéresse au domaine ! Edit: D'aileurs http://1090.le-vert.net/ Message édité par M300A le 13-03-2014 à 23:12:25 --------------- :wq |
sinbadlemarin |
M300A Sehr hopfen, vielen IBU, wow! |
--------------- :wq |
Damze |
Publicité | Posté le 13-03-2014 à 23:16:39 |
jaques_themac | J'ai pas compris ce qu'ils essayaient de prouver vu que j'ai trouvé l'avion en 2s. Message édité par jaques_themac le 13-03-2014 à 23:18:36 |
Prestation |
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tonheureestvenue maispastoutdesuite |
--------------- Ceci n'est pas une signature |
Blackhawk8 | Quelles infos la Malaisie pourrait avoir de plus ?
Message cité 1 fois Message édité par Blackhawk8 le 13-03-2014 à 23:43:42 |
damien87 |
sinbadlemarin |
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Damze | De nouvelles données sont uploadés sur Tomond
Message édité par Damze le 13-03-2014 à 23:49:03 |
Blackhawk8 | Si l'avion se retrouve dans l'océan indien, les ricains passeront pour les vainqueurs une fois de plus |
M300A Sehr hopfen, vielen IBU, wow! |
--------------- :wq |
Profil supprimé | Posté le 13-03-2014 à 23:52:35 Le contenu de ce message a été effacé par son auteur |
Damze |
Message cité 2 fois Message édité par Damze le 13-03-2014 à 23:54:56 |
hpdp00 bleus, c'est fou |
si t'es suisse et que tu veuilles voler un avion en suisse tu le fais pendant les heures ouvrables, normal. sinon, en dehors des pays occidentaux + chine, à mon avis tu n'as pas grand chose à craindre des chasseurs, surtout de nuit et en volant bas. si tu choisis un aéroport près de la côte, tu ne risques plus rien au dessus des eaux internationales, qui sont très vite atteintes.
--------------- du vide, j'en ai plein ! |
Profil supprimé | Posté le 13-03-2014 à 23:59:27 Le contenu de ce message a été effacé par son auteur |
tonheureestvenue maispastoutdesuite |
--------------- Ceci n'est pas une signature |
M300A Sehr hopfen, vielen IBU, wow! |
Heum Une panne qui bloque les ailerons et/ou la gouverne de direction et qui oblige l'avion à changer de cap et qui coupe aussi tous les systèmes de com'
Message cité 1 fois Message édité par M300A le 14-03-2014 à 00:03:25 --------------- :wq |
Blackhawk8 |
Message cité 2 fois Message édité par Blackhawk8 le 14-03-2014 à 00:06:24 |
M300A Sehr hopfen, vielen IBU, wow! |
Y'a eu un vol Ethiopian détourné par des pieds nickelés qui croyait pouvoir aller en australie sans re-fuel. Il a fini dans la mer avec plus de 50% de fatalities. Tout est possible et on ne peut rien écarter tant qu'on a pas l'épave !
Message cité 1 fois Message édité par M300A le 14-03-2014 à 00:08:28 --------------- :wq |
tonheureestvenue maispastoutdesuite |
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Prestation |
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M300A Sehr hopfen, vielen IBU, wow! |
--------------- :wq |
tonheureestvenue maispastoutdesuite |
--------------- Ceci n'est pas une signature |
Damze |
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Prestation |
M300A Sehr hopfen, vielen IBU, wow! |
--------------- :wq |
safe Attends, .... je t'explique ! | Les deux systèmes de communications de l'appareil ont manuellement été coupés à deux moments différents : Message cité 1 fois Message édité par safe le 14-03-2014 à 00:23:18 --------------- Visitez mon nouveau site de photos |
hpdp00 bleus, c'est fou |
http://fr.wikipedia.org/wiki/Chowra_%28%C3%AEle%29
--------------- du vide, j'en ai plein ! |
tonheureestvenue maispastoutdesuite |
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zyx NCC - 1701 |
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