Reprise du message précédent :

A 120 en ville, t'es très vigilant. Dit autrement, conduire à baisse vitesse diminue le niveau de vigilance, CQFD

si tu es déjà inattentif à 0 km /h sur ton clavier, évite donc de conduire

A 120 en ville t'es pu attentif non plus.

La maximum je pense que ça doit tourner à 70, peut-être 80, mais pas partout et surtout en modulant ta vitesse en fonction de l'environnement (le truc que ces cons sont en train de nous apprendre à ne plus faire en collant des panneaux tous les 100m, quand c'est pas 30/dos d'âne/30 en 20m, et c'est du déjà vu).

Chose intéressante : il me semble que c'était précisément comme ça, il y a genre 30 ans... maintenant le peu de 70 qu'il reste en zone urbaine est sérieusement menacé car rien ne le justifie vraiment (d'ailleurs ils y ont foutu des passages piétons, vivement les feux au milieu du boulevard en 2x3)

/mode <racontage de life>
 
Je suis allé en Belgique, vers Bruges, j'ai passé quelques jours la bas  
 
Entre villes chez eux c'est 70km/h    
Bon c'est vrais aussi que c'est pas du tout le même payssage que en france . C'est plat,  les bleds sont peu éloignées, donc t'as pas vraiment le temps faire ouf,  et il y a pas mal des voies rapides...  
 
Mais 70km/h ...

Au secours !  
Je passais à 47km/h compteur sur la n6 a pompadour (la limite est 50km/h, il prend de face), et hop, flash dans ma gueule....
Je me suis dit que a cause du gel, le radar c'est cassé (ça doit pas être trop costaud ces bousin)
Une explication ?  
(j'ai regardé la dash, j'étais bien à la bonne vitesse )

ca arrive

Et donc je vais recevoir le PV ?    

nop

Je ne suis pas sûr que falsifier une vitesse les arrête, au point où ils en sont

Après tout, si le flash s'est déclenché, il devait bien y avoir une raison  

garde ta vidéo

je ne vais pas me battre pour 1 point    
trop couteux (temps et usure cerveau)  
c'est plus simple dénoncer quelq'un

Au niveau de l'entretien des routes, ça se dégrade de plus en plus et rien n'y fait.

Hier sur l'A86 vers verrière le buisson, sur la voie de gauche en direction d'Antony,  il y'a un gros nid de poule, pourtant 90 km/h j'ai du m'écarter d'un coup de volant sur la voie de droite pour l'éviter et heureusement qu'il y'avait pas de voiture..

Et ça veut mettre des radars... Au lieu d'investir sur l'entretien des routes.

Alors en général, l'entretien des routes a lieu au début du printemps, une fois la période de froid (et de gel) passée. Pour de basses raisons techniques.

puis le bitume c'est saisonnier

Ah bon ? Pendant 20 ans, des routes que je fréquente n'ont jamais été entretenues et pourtant dans le 92.

Johnny a raison ...  
j'ai jamais vu des routes dans un tel etat ... L'Ukraine peut être desormais fierre de ses infrastructures. Ils sont tout aussi pourri que en france

les mecs qui refont les routes, sont des boites privés et on donc tout intérêt  à faire des goudrons pourris qui seront à refaire au plus vite. De plus la qualité des enrobés sont de pires en pires, car on les oblige à intégrer des goudrons recyclés dans le mélange

Pour l'entretien des routes, je propose un financement à base de radars judicieusement bien placés

-plus de permis à points.
-majoration très importante des amendes x4 ou 5 ou plus sous conditions de ressources.

https://www.20minutes.fr/faits_dive [...] er-enfants

Un type qui avait bossé 2 mois (boulot d'été étudiant) dans une cabine de péage m'avait raconté que c'était beaucoup plus fréquent qu'on ne croit. Lancer le véhicule à pleine vitesse contre le séparateur en béton qui protège la cabine.

Vite un radar

les trous n'apparaissent pas par magie. Si on faisait payer une taxe aux camions qui les provoquent en particulier, histoire d'avoir l'argent pour réparer, ce serait pas mal .

Si seulement quelqu'un avait eu cette idée... genre on pourrait imaginer une taxe, payée par les camions, qui serait collectée automatiquement, en fonction des km parcourus sur le réseau secondaire... genre avec des capteurs... qu'on mettrait sur des portiques, pourquoi pas... Faudrait faire un courrier au gouvernement, on tient une idée en or là.

Bah ouai paraît même que ya des lignes de chemin de fer permettant de transporter des semis a travers le pays

pollueur payeur
faiseur de trous payeur aussi
http://www.sudouest.fr/2017/12/28/ [...] 0-4018.php
autant la façon de faire était critiquable, autant l'idée n'est pas si mauvaise.

Pitain 80km/h mais on a la droit d'acheter une becane super-sport de 200ch  
On nous prends vraiment pour des cons

Le code de la route n'impose pas d'accélération maximale.

Pas encore

minimale

Les deux

Ce n'est qu'une question de temps, anéfé.

Ces diableries de machines autopropulsées sont l'oeuvre de satan  
L'homme n'est pas fait pour de telles vitesses et accélérations, ses organes vont se déliter, c'est bien connu  

Hier il y avait Perrichon à la télé.
Elle est persuadée que les 80 km/h vont donner des résultats, on est sauvé.

Mais comment on en est arrivé là, à laisser parler en public des gens qui n'ont aucune compétence sur un sujet, aucune base de raisonnement scientifique, et les ériger en spécialiste de la chose  

 
je souhaiterais presque egoistement que le nombre de morts fasse +10% a cause des PL.
 
mais ces connards trouveront toujours une pirouette: plus de morts ? -> 70 km/h maxi !  

Hier sur FR2, l'organe de propagande du gouvernement, limite fallait pas se plaindre, c'était pas la solution qui sauve le plus de vies, ça ne concerne que les routes bidirectionnelles alors qu'il aurait fallu le faire sur tous le réseau
 
 

Pareil

Si la contestation enfle. Je vais finir par y participer... ils devraient rendre un péage gratuit pendant une aprem par ex. Ca taperait au portefeuille de ces enflures

J'avoue

J'ai fini par signer la pétition de la ligue des conducteurs, malgré leur réputation sulfureuse.

T'es gauchiste ou quoi   ?  
A part des taxes    vous savez trouver autre chose ?  
Arrêtez de croire que avec des taxes on rend le monde meilleur
Ces taxes la c'est toujours NOUS qui payons ... Le camionneur il te le répercute sur le prix de la marchandise ...T'sais le camionneur il ne roule pas par la pour son plaisir ou pour te faire chier

L'entretien des routes c'est nous qui la payons, de manière +/- directe. Le tout est de savoir comment ce sera fait : taxes (à quel niveau ?), péages, impôts, revenu des radars...
L'avantage de mettre ça au plus proche de ceux qui sont à la source de ces dépenses, c'est que ça peut éventuellement les pousser à faire différemment/autrement, et si l'entretien devient moins couteux, tout le monde s'y retrouvera. C'est un bonus optimiste, mais qui n'est possible que si l'on touche à la source du problème (et je ne dis pas que ça passe forcément par une taxe de type "celui qui use paye" ), sinon ça changera jamais.