Reprise du message précédent :

Je pense qu'ils ne sont pas plus bêtes que la moyenne des français.  
 
Plusieurs options:
- faire vivre Perrichon ou un vendeur de panneaux.
- faire des mesures pour faire des mesures et dire "on a fait qq chose en 5 ans".
- Il y aura de fait moins de morts avec une hausse du prix du pétrole ou de meilleurs équipements de sécurité dans les voitures, donc ils cherchent à s'acaparer ces avancées.
- divers autre.
 
Quand la vitesse moyenne est à 82, personne ne pense réellement, sans jouer un rôle que l'abaisser à 80 va changer quoi que ce soit. ca serait marrant que le sujet revienne dans la saison 3 de Baron Noir.

 
Et +300% des flashs compris entre +1 et +19km/h  
 
Bercy  

   
60km/h c'est encore mieux. Juste 10s de plus ...

Allez 50 et on n'en parle plus  

Et pour les avions aussi. Il vaut mieux qu'ils roulent, parce que quand ils ont un problème et qu'ils tombent, ils sont tout cassés après  

Voilà ce que c'est que d'avoir mis un enfant à la présidence  

55 pour mettre tout le monde d'accord.

 
Autant aller à pied.   Je serais capable de faire Paris à Genève en marchant 75 heures.  

Malheureux !
Paris Genève, c'est 80 heures minimum, sinon c'est que tu es allé trop vite, délinquant  

C'est vrai que le délire sur la sécurité routière est une spécialité de Macron, ses prédécesseurs, ces fainéants, n'ont rien fait. Du tout. Jamais.

80 ils avaient pas osés non

Oui mais a paris intramuros c'est 30 et parfois 20...
55 ça craint...45 mieux adapté  

Ah mais 55 c'est en dehors de la ville. En ville, c'est l'exclusion pure et simple.  

45 c'est un bon galop de cheval..
55 trop dangereux pour les gueux. Les crash test ont lieu a 50...
40-45 allé je suis gentil.
 
 

oui ils sont tous très préoccupés par notre sécurité, c'était plus pour la blague que je parlais de lui, même si, comme le dit Yaannick, ils vont toujours plus loin, toujours plus haut, toujours plus fort !  

Je connais un papa, collègue de l’école (sa fille et mon fils   )  
Il s'est garé un peu nawak, bon, 135€ d'amende  
Ils passent avec une voiture et ça moissonne les PV    

Le cauchemar deviens réalité  
http://www.leparisien.fr/societe/s [...] 595176.php

 
Se garer nawak et se manger un PV pour stationnement gênant, c'est souvent mérité  

Franchement mec, je la mets en FP    
C'est trop ça    
Ils ont tué  la religion(ou l'eglise) pour nous mettre a la place la même chose: ça s’appelle politiquement correct, ecolo, justice sociale, universalisme mondialise    
Les nouveaux saints sont: jobs, musk ... Et la nouvelle grace s'est l’intelligence artificielle  

Le style dégueulasse-paint-gérard-de-la-compta début des années 2000... Tu l'as pas au format .ppt des fois ?

https://twitter.com/enmarchefr/stat [...] 5592169473
 
Résultats à 80km/h :
0.3L de différence de carburant : jusqu'à 6€ d'économie par plein
 
 

Avec un réservoir de 80 litres ? C'est le même mec qui a fait les calculs de gains des baisses de cotisation en fait.

 
   
.... C'est qui ils?  
Sinon à part du name dropping réac pour les nuls, des suggestions pour réduire le nombre de mort sur la route?  

ben hausse du pouvoir d'achat, emploi a proximité ou/et à domicile.  
 
Dédoublement des nationales en 2*2 voies... Eclairage de toutes les zones dangereuses.  

 
On n'eclaire plus les routes.
Officiellement parce que les conducteurs roulent moins vite dans le noir et ont donc moins d'accidents.
Officieusement parce que les roms piquent les cables et l'Etat en a marre de les remplacer.

Une remarque judicieuse de l'un des commentateurs de la vidéo :

enfin on est plus à une malhonnêteté prêt dans ce reportage

et la gueule du tronçon.

ils auraient du faire le test en ville, les 2 voitures seraient arrivées en même temps et ils en auraient conclu que la limitation a 80 n'entraine aucun retard

 
-un vrai contrôle technique,  
-une meilleur formation en auto-école avec des revalidations tout les X années
-une visite médicale (vue, test urinaire/sanguin pour la conso de stup/médoc/alcool) tout les X années, quelque soit l'âge
-réaménager le réseau secondaire type RCEA
-confiscation de la voiture si pris à conduire avec une suspension du permis
 
Bref, il y a de quoi faire.

Les gauchistes à partir de 1792  
 
effort sur l'infrastructure (=> ça fait de la croissance et du l'emploi BTP)  
CT plus drastique (=> ça fait de la croissance et du l'emploi dans la réparation automobile)  
Interdiction du portable,
Controles pour medocs, drogs(*) et picole
Contre tests pour vérifier les connaissances de conduite, pas le minable stage de récup de points.  
 
(*) malheureusement

 
http://www.lemonde.fr/les-decodeur [...] 55770.html
 

   
C'est pour faire des économies d’énergie    
Ainsi nous auront une croissance verte, écologique et solidaire  

moi je veux bien voir les véhicules qui consomment plus à 80 qu'à 90. L'argument de passer le rapport inférieur n'est pas valable, on peut parfaitement rouler à 80 en 6eme ( même 70, en dessous j'admets que ca broute ). En tout cas, avec un C4 grand picasso 2.0l , ca passe sans problème.
 
je précise avant de croire que je suis du mauvais côté, que je trouve cette mesure débile et inutile, mais pour la consommation qui augmente, j'ai du mal à comprendre comment c'est possible ( même en parlant de rendement moteur optimisé à 90 ).
 

La consommation de temps augmente

 
Tout les véhicules ne sont pas pareil niveau étagement de boite ...
Autant certains tiennent 50 en 5e, autant d'autre devront être en 3e...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Conso [...] ogu%C3%A9e

Pour les 3e, 4e et 5e rappots, tu consommes plus à 50 km/h qu'à 60, dans leur exemple.

On est bien avancé avec un unique cas de figure

69km/h la vitesse idéale    
La plus basse conso + sécurité    
(je retiens que vaut mieux rouler a 150km/h en 5eme que à 50km/h en 2eme    

mais vous allez leur donner des idées