Reprise du message précédent :
La politique de securité routiere commencera a etre credible le jour ou on interdira aux c*nnards a moto/scooter de slalomer impunément entre les bagnoles  a +50 vs limite et a se faufiler au feu rouge en niquant les rétros et rayant les bagnoles quand ça passe pas.
Maintenant, les chiffres baisseront d'eux memes quand la selection naturelle aura fait son oeuvre

C'est déjà interdit

Depuis des décennies les mecs achètent des bureaux de tabac en sachant que le prix va monter pour de bêtes raisons de santé publique et pourtant ils viennent gueuler pour continuer à faire du pognon avec leurs sucettes à cancer.
 
 

Non, la remontée de file est au pire tolérée voir autorisée dans certaines villes, mais n'est pas interdite.

Interdite mais tolérée. Et dans certaines ville, c'est sous conditions uniquement et pas celles indiquées par Didd, donc interdit aussi. Ce qu'il reste à faire, c'est sanctionner

ouai enfin oseb, si il tombe c'est son problème...  

En même temps, le problème c'est surtout la répartition de ces hausses... en gros, l'Etat augmente sa part et celle des manufacturiers suit, mais les détaillants voient juste leurs ventes baisser.
 
Y'a rien de "santé publique" dans l'affaire, juste une histoire de pognon (souvenir de Pécresse ou je ne sais plus qui en sortant de l'hémicycle qui parlait clairement de la dernière hausse comme une recette, pas du tout comme un truc affecté à la santé)

Bah c'est comme les RA c'est pour votre "sécurité", au final c'est une histoire de pognon et une ligne budgétaire.

Certes
 
Par contre, faire passer ça à la tv c'était peut-être un peu maladroit

 
Je parle de zigzager. Sinon en IDF c'est autorisé mais encadré avec des règles précises (pas plus de 50kmh par ex).
Je répondais juste légèrement à l'habituel discours anti motards. Y'a des cons partout, c'est pas une question de véhicule mais de l'intelligence de la personne
qui le conduit.

On note quand même que certains types de véhicules semblent attirer les cons un peu plus que d'autres.

Les  bm par exemple ?

En effet, BM fait aussi des motos.

C'est quoi votre délire avec les moards ?  
Perso c'est la catégorie avec laquelle j'ai le moins de problèmes (je parle des vrais, pas des scoots et encore moins des 3 roues)
Et j'ai pas 2 ans de permis  

Je pense que le permis moto (qui apprend un minimum à piloter, contrairement au permis auto, qui n'apprend que le code de la route) et le fait de ne pas avoir de carrosserie/chassis à 4 roues pour se protéger n'y sont pas étranger.

On t'a appris à démarrer en côte avec 15cm de neige au sol aussi quand t'as pris tes leçons de "pilotage" de moo?

J'ai passé le permis voiture sur Paris.
La côte ça peut se trouver, mais pas les 15 cm de neige
Et c'est pas le démarrage qui pose problème, mais après, quand les gens roulent

Bof la pratique c'est pas que le code de la route, surtout du bon sens

je voulais dire que 20 heures de formation pratique, uniquement sur route de plus, sans circuit/situation d'urgence, c'est clairement insuffisant pour beaucoup de gens pour maitriser le véhicule.
 
après, pour ceux qui ne veulent pas faire preuve de bon sens, on ne peut pas faire grand chose, effectivement ...

 
C'est bien pour ça que j'en ai renversé un, cligno à gauche pour tourner, au moment de tourner, boom le mec voulait me dépasser comme une balle alors que ça servait à rien avec le feu juste après. Et pareille ma copine qui a faillit en renverser un ce week-end alors qu'elle cherchait à se garer, le mec à doubler... par la droite là où elle allait se garer.

Des anecdotes comme ça on en a avec toutes les catégories d'usagers de la route... Y'a des cons / inconscients partout donc va ptete falloir comprendre que c'est ptete l'individu le problème

En gros, tu es en train de dire que ni toi ni ta femme ne regardez vos rétros quand vous tournez.

Conclusion : c'est idiot de rendre tout plus sûr, mieux vaut au contraire faire en sorte que les conneries du genre soient mortelles à coup sûr

Je l'avais regardé mais il était dans l'angle mort, et surtout un motard, tu as beau le regarder, ça s'urgit super vite lorsque c'est un con impatient. Et ma copine se garer à droite donc aucune raison de regarder le rétro, elle n'avait pas à se faire doubler par là.

Bon après c'est comme tout le monde, on regarde pas toujours parfaitement surtout quand ce sont des lignes blanches avec juste le petit trait qui autorise à tourner donc où l'on n'est pas censé se faire doubler.

Euh à droite, vélos et piétons  

Ouaip, c'est juste une question de proportions.
Pour les scooters et les especes de triporteurs on doit dépasser allegrement les 1000/1 vs les conducteurs auto.
Mais bon comme je disais + haut, on peut esperer que la selection naturelle ramene ce ratio a des valeurs + raisonnables  

Bof le problème c'est qu'ils ont eu des gosses avant

C'est vrai qu'un vélo ne peut pas arriver par la droite.
Et qu'on s'en branle de l'angle mort, ils ont rien à y faire ces cons

Clair ^^
Perso je suis motard avec ~20 ans de conduite, et g jamais eu d'accident. Par contre je ne compte plus le nombre de voitures (cligno, angle mort, et retro semblent inconnus chez un certain nbr d'automobilistes ! sans compter les vehicules qui se deportent dangereusemt/subitement avec les gars en train de faire du texto au volant, je vois ça tous les jours ! ... ) qui manquent de me percuter alors que je suis dans ma voie tranquille sans meme remonter la file à vitesse raisonnable.
Je suis aussi automobiliste et je ne me suis jamais fait de frayeur vis à vis des 2 roues.... D'ailleurs en un peu plus de 20 ans de voiture j'ai aussi "0" accident. Le seul accro sans aucune consequence est une bagnole qui m'est rentrée "gentiment" dedans alors que j'etais à l'arret ! Le mec regardait pas devant lui. Etant jeune un mec en bagnole m'a fait la meme... J'etais à l'arret sur mon scoot pour respecter la prio à droite à une caisse qui passait, et la voiture derriere me "bing" : pas de mal, le gars s'est platement excusé et confirme qu'il regardait pas correctement devant lui, du fait que j'etais en 2 roues il ne m'a pas regardé...pffff
Il y a autant d'abrutis/inconscients en bagnole qu'en 2 roues (en moto, tous les jours j'observe des automobilistes avec des comportements ultra dangereux , et c'est la même pour les motards et scooteristes qui se croient tout permis, objectivement les motards sont pas specialement "meilleurs" que les scooteristes ^^). Proportionnellement parlant Il y a bien plus de morts en 2 roues et c'est hélas normal, simplement parce que le moindre accrochage même mineur, et c'est à la louche 95% de chance d'aller au tapis, hors on n'a aucune carosserie donc peu de chance de s'en sortir intact...(faut pas avoir fait de hautes études pour comprendre la véritable raison de ce constat des morts en 2 roues )

J'aime toujours autant quand un motard fait la distinction entre lui et les "scooteristes", nan parce que bon, hein, y'a le bon 2 roues, et y'a le mauvais 2 roues...
 

C'est précisément pour ça que je me dis qu'un type qui roule en 2 roues devrait être bien plus attentif et respectueux du code et des autres qu'un "caisseux".
Mais c'est pas vraiment ce que je constate.

 
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec ça. On doit être au maximum de son attention quel que soit le moyen de transport. C'est pas parce qu'on se sent protégé dans sa voiture ( ou pire, dans son camion) qu'il faut relâcher son attention, au contraire.
 
 

Bof.
Faut voir aussi que le comportement differe en fonction des endroits. En province ça se passe pas trop mal. A Paris, le grand n'importe quoi est apparu avec la prolifération des scooters et des triporteurs. Perso, Paris franchement depuis 2-3 ans j'ai peur d'y aller.
Je maintiens que le taux de n'importe quoi et de comportement de c*nnards entre les scoots/triporteurs vs voitures est largement > a 1000/1 (a Paris)
La grosse crainte (et ça arrive assez souvent) c'est quand deux de ces cons arrivent en meme temps de chaque coté.

d'accord avec McFly    

je ne suis pas motard (voiture et vélo), mais je fais aussi la distinction. les uns ont le permis, les autres, pas souvent j'imagine (je parles des <125 cm3 et des triporteurs ), ça explique sans doute en partie la différence de conduite.
après il y a la puissance aussi, car ce que je reproche principalement aux petits 2 roues, c'est de gêner parfois, au démarrage.
les motos, même si elles se mettent devant, dégagent rapidement, quasi tout le temps.
 
pour les 4 roues, je serais plus sévère que mac fly, je constate tous les jours des coups de n'importe quoi, dus soit au JeMEnFoutisme/JAiAchetéLaRoute, soit à de l'incompétence, amha.
alors que pour les petits 2 roues, il peut se passer pas mal de temps avant d'avoir un "problème", et bien souvent ce n'est qu'une mauvaise position sur la route qui empêche de doubler, ou un léger passage en force où le gars pense qu'il a une Hayabusa alors qu'il a un MP3    
pour les "vraies" motos, quasi jamais de problème.
 
je parle essentiellement pour Paris, où tu es aussi apparemment.

tu ne vois pas plus de gens en voiture qui tournent sans clignotant quand ça leur chante   , se trainent, de préférence sur la file la plus à gauche quand il y en a, cherchent à passer à tout prix dans un embouteillage au lieu de faire une 1 sur 2, se garent en double file et occasionnent des bouchons, grillent des stops ou des feux (plus rare, mais assez courant à un stop à côté de chez moi, où il y a une mauvaise visibilité, du coup il y en a plein qui passent en se disant advienne que pourra   ), etc que de motards qui font de même ?    

comme je le dis au dessus, je suis d'accord avec toi sur le fait que les scoots/MP3 posent plus de problèmes que les motos (c'est ce que tu sembles dire puisque tu ne parles que des premiers ?), mais par contre, on ne doit pas rouler aux mêmes endroits dans Paris ou quoi (je ne roule pas beaucoup, mais tous les jours), pour ce qui est du rapport 1000 pour 1 que tu donnes en faveur des voitures

http://mobile.francetvinfo.fr/soci [...] oogle.com/
 
Chouette alors, encore plus de délinquants

J'ai eu un peu le même genre y'a qlqs années : av de la grande Armée, j'étais voie de gauche pour prendre un rue à gauche, je commence à tourner et bam un scootériste qui passe par dessus mon capot...heureusement pas de bobo...le mec remontait en léger contre sens.
 
Vous savez, quand vous êtes obligé de vous écarter ou freiner parce qu'un abruti en 2 roues remonte la file en roulant en contre sens sur votre voie.

Tu roules dans la creuse...

Comment on peut se féliciter alors que le nombre de morts ne baissent plus du tout au contraire, ça repart à la hausse...  
Vraiment impitoyable...

La sécurité routière se félicite des rentrées fiscales, ce qui est normal puisque c'est son objectif.

Il a aussi le droit d'anticiper... quand tu vois une voiture freiner avec une place de stationnement juste à sa droite, peu importe ton moyen de locomotion tu dois te douter que c'est pour y rentrer, non?
 
Le nombre de fois où des piétons passent tranquillou derrière moi qui manœuvre en marche AR est d'ailleurs devenu hallucinant dernièrement... c'est pas le fait que j'ai seulement depuis peu radar de recul + détecteur d'angles morts, sinon j'aurais eu des traces brunes sur mes précédentes voitures

Ah mais non, l'automobiliste est le coupable idéal...c'est à lui de gérer sa conduite et en plus celle de tous les autres boulets qui respectent rien : piétons avec smartphone ou casque, vélo pareil en plus en sens interdit, les 2/3 roues qui pensent que la route leur appartient et qu'ils sont prioritaires sur tout le monde et qui ne peuvent pas se permettre de perdre 30 sec sur leur trajet...et forcent comme s'ils avaient une carrosserie.
 
L'automobiliste c'est le méchant  

Non, de la banlieu parisienne je remonte sur Paris, 100km par jour en becane depuis ~9 ans. Periph, autoroute, francilienne puis N118 entièrement...
Les préjugés décidément....