Reprise du message précédent :

La méhari était copiée sur la jeep il me semble du coup ça fait beaucoup moins sens dans le n'importe quoi  

mais beaucoup plus cher, ça coute un bras maintenant ces caisses de merde

Des méhari ça rendrait la guerre plus fun.
 

Justement, ça te paraît bizarre physiquement ? C'est un véhicule de 15 tonnes.

Je suis un peu occupé, je peux pas faire des recherches bien propres avec des bonnes quotes bien calibrées, mais avec un peu de google et des captures :

Le VAB va être remplacé par le très ecolo friendly Griffon :

Qui divise la consommation par deux :

Après, c'est peut être ta jaguar qui a un problème.

Non rien à voir.
C'est une 2cv avec une caisse en plastique moulée au lieu de la tôle. Il y a eu un dérivé armée / gendarmerie mais ce n'était pas le but premier.

Oh boy, quelle horreur... On dirait une Jeep qu'a enculé un bateau    
 
Le père d'une ex était dingue de ce truc et voulait en acquérir un(e?) pour ses vieux jours    
 
Comme disait ma grand-mère: "chacun ses goûts, la merde a le sien"  

 
Je persiste !  
 
Et non ma jaguar n'a pas de problème (V8 5.0 compresseur plus de 510 cv)
 

 
https://www.opex360.com/2018/12/22/ [...] ativement/

Marrant ce jeu sur l'autonomie des blindés FR.
https://www.cairn.info/revue-defens [...] age-65.htm

3 sources valent mieux qu’une.
Comment opex360 explique sa divergence avec wîkipedia, France info et le ministère des armées ?

Moi mon hypothèse : sur Wikipedia, l’autonomie annoncée est <1000km sur l’encart du côté. Plus bas, ça dit 230km, ce qui est effectivement <1000. Je pense que la personne qui a ecrit l'article a consulté Wikipedia, à vu le chiffre et l’a mal interprété (en retirant le < ) et n’a pas poursuivi l’article jusqu'au 230.

Wiki :

Mais justement ça vous paraît pas bizarre ? Le Griffon moins lourd et plus moderne qui consomme plus : soit les ingénieurs sont devenus moisiis, soit le gasoil se trouve désormais gratuitement dans n’importe quel robinet, soit quelqu'un quelque part à mal interprété un chiffre.

En tout cas, le fabricant confirme l'autonomie du VBMR, fixée à 50l aux 100km, ce qui tendrait à valider les 30l aux 100km pour un VAB sans ses modifications ultérieures.
https://www.arquus-defense.com/fr/p [...] mr-griffon

mais ta plus de puissance aussi.

Plus d'électronique (dont système SCORPION), et mieux blindé et équipé

 
ici 33 L au 100 KM
http://daniel.rabbe.free.fr/fiches [...] bratac.htm
 
ici 26,75L au 100km
https://www.techno-science.net/definition/13632.html
 
Pour les 230 km ils se sont trompés, c'est la puissance du moteur en chevaux pour certaines versions.

Euh non, le VAB fait 14 tonnes en version de base (hors modifications ultérieures qui ont du porter la masse aux environs de 18t):
https://www.defense.gouv.fr/terre/n [...] vab-ultima
alors que le VBMR fait 24,5t (selon les versions).

VAB : 13 T
Griffon : 24.5 T
VBCI : 28-32 T

Bon, j'ai pas le temps de chercher, je vous crois en attendant de vérifier proprement demain.

Mais si le VAB consomme 30l aux 100, c'est une putain de deux chevaux, faut le produire en masse et en mettre partout.

Ah ben on va pouvoir fermer CollaboNews, là ils pourront plus pigner qu'ils ne peuvent plus rien dire.  

En tout cas, le VAB c'est très sympa à piloter, siège confortable, volant "voiture" et boîte semi-auto, par contre moins pour les gars derrière quand je freinais  

Présentement sur Arte:
https://www.arte.tv/fr/videos/11176 [...] -l-europe/

 
Quand il est sortit c'était la Rolls des véhicules d'infanterie ! Je crois qu'il en a été produit près de 5000 (France + Export) et pas loin de 300 ont été donnés à l'Ukraine.

 
J'ai un pote qui a fait son service, il a fait casque bleu au liban  dans la finul. Il pilotait des lecler. Dans les petites routes de montages, c'était sympas parfois avec le char qui partait en drift  

 
  Je te raconte pas l'état de la route après leur passage en drift !    

Le RN va diviser par zéro. Remarque ils ne voient peut être pas le problème à cela

 
Oui, c'était un carnage.
 
Mais le plus mémorable, c'était un jour, il a bien cru écraser une petite voiture qui arrivait en face ^^. Ils avait du s'arrêter pour voir si tout allait bien, le conducteur avait changé de couleur ^^.

 
 
Une question peut-être bête, pourquoi est-il détruit plutôt que tenter de le capturer ? Foutu foutu ? Trop exposé / dangereux de tenter d'aller le capturer ?

Pense pas que ca soit passé:
 
https://www.msn.com/fr-fr/finance/e [...] 236e&ei=71
 

 
Si c'est vrai, c'est soit que l'Olaf n'avait pas du tout confiance dans la fiabilité de ses taurus (en plus il viennent d'arrêter la production), soit l'anonymat relatif de qui a payé tel ou tel obus qui tombera sur tel ou tel mobik/radar/avion en 3D/whatelse lui permet de mieux dormir la nuit  

Mais avec cette conso là elle n'est pas équipée d'un redoutable petit 70 calibres  

 
En réalité le successeur du VAB c'est en partie le VBMR Griffon mais c'est surtout le VBMR-L Serval (15t, 375ch, 4 roues)
 
le nouveau VAB mkIII (6 roues) n'a pas été retenu par notre armée.
 

Les mecs sont bons à la drone pétanque

Oui.

Parce que les Ukrainiens ont engagé un drone et pas un tracteur

Il est dans une zone exposée aux tirs donc compliquer de le ramener sans risquer de se faire tirer dessus et en plus pas de garantie que la carte des mines ukrainiennes soit bien à jour dans le crâne du futur conducteur de ce T-90.
Rajoute un fantassin ukrainien doté d'un Javelin, Carl Gustav ou Nlaw et d'un syndrome du happy trigger.
On doit pas se battre pour vouloir le ramener ce tas de ferraille.

 
C'était prévu pour les JO 2024 mais les Russes se sont plein que les Ukrainiens était trop avantagés en étant créateur de la discipline !    

 
J'ai vu ce reportage très intéressant, donc en fait oui il y a bien eu une histoire de promesse faite à Gorbatchev de ne pas élargir l'OTAN à l'est en échange de la réunification de l'Allemagne mais finalement elle ne sera pas reprise pas Bush. Le deal s'est fait avec du pognon à priori. Ça n'a pas été pris pour une menace par la Russie même par poutine, pas d'armes nucléaires placées sur les nouveaux pays et des troupes réduites au maximum.

  Commentant les attaques ukrainiennes contre des installations pétrolières en Russie, le chef du ministère français des Affaires étrangères a déclaré que l'Ukraine agissait dans le cadre de la « légitime défense » !    
 
https://twitter.com/UkrReview/statu [...] 2068662740
 

 
Entre les drones et l'artillerie, il ne peut pas être capturé/récupéré tant qu'il est à porté de tir, donc c'est celui qui va avancer dans ce secteur du front qui le récupérera.
 
et comme c'est les russes qui sont à l'offensive dans ce coin en ce moment...
 
au début de l'offensive Ukrainienne, y avait un Leopard 2 et quelques Bradley d'immobilisés au milieu de no man's land. Si je me rappelle bien les russes ont fait des photo juste a coté du tank, mais ne pouvait pas amener de véhicules pour le tracter, et ne l'ont pas détruit non plus, p't'être pour justement attiré les ukrainiens dans un piège si ils tentaient de le récupérer ou espérant pouvoir le faire eux-même...
 
et finalement je crois que les ukrainiens l'ont bien récupéré quelques jours/semaines plus tard, après avoir avancé un peu plus dans cette zone, et ont pu le réparer.
 
bref, le pilote de drone, il voit un tank immobilisé, il tire  

 
Et Dassault va passer de moins de 1 Rafale par mois à 3 d'ici fin 2024, avec objectif à 4.  

 
Mais non, il suffira de dire que c'est a faute aux USA et à Macron et hop, perché  

Il me semble que c'est à l'est de l'Allemagne, ce qui a été tenu.

En 89, on pouvait pas s'imaginer la chute de toit le pacte de Varsovie, URSS inclue