Reprise du message précédent :

Ça va, c'est pas encore aussi hideux que des trains anglais ou japonais .
 

https://static.businessinsider.sg/2 [...] 19c0d3.png  
Il manque encore de nombreux bouts de carénage mais les motrices devraient ressembler à ça. Espérons que contrairement à la version américaine (à remorques pendulaires) illustrée ici, on aura un raccord entre la forme des motrices et des remorques   .

C'est toujours mieux que de frotter les quais.

C'est conforme aux rendus 3D:
https://www.youtube.com/watch?v=4fJC6o3dnsQ
Au moins il n'y a pas tromperie.

Ben +1, hein.

https://www.francetvinfo.fr/economi [...] 29683.html

 
Ali

Bardiel va pouvoir ajouter "C'est la faute aux arbres" dans ses EDL.    

Pas d’article quand la ligne H est bloquée toute une matinée ce qui impact bien plus de voyageurs  

Quand je regarde la chronologie, ça donne l'impression que le transbordement a été décidé au 3 à 4 heures après le début de l'incident...parce qu'ils n'ont pas pu restituer la voie contiguë avant, semble-t-il.
 
Ali

 
Si on devait faire des articles chaque fois qu'il y a une merde en Ile-de-France, les médias n'auraient plus la place de parler d'autre chose.    

Ouep ce matin j'étais à la boutique à gdl il y en avait plein de ce train qui faisaient la queue car leur correspondance avait sauté  ce bordel dans la boutique entre les nombreux départs dans l'heure, les clients habituels, ceux (dont moi) ayant rdv, les vendeurs manquants car impactés par la grève (dixit 2 agents)  la fille à l'entrée qui donnait pas les tickets donc débrouillez vous ... encore un grand moment powered by SNCF

hier c'était un jolie boxon
entre les arbres sur la voie, un corps trouvé le long de la voie, gros merdier sur la branche Bretagne
 
par contre moi avec mon A/R pmp<> To, à l'heure (ou presque 5mn à Tours )

Les gars ont fait des efforts dans le tgv où j'étais en tout cas pour recenser les gens qui avaient des correspondances a paris.
Par contre une fois arrivé a la gare de départ de la correspondance ça recommence a être le boxon.
Guichet grandes lignes de la gare du Nord : pour un Thalys, allez au lounge Thalys.
Lounge Thalys : vous faites pas chier, montez directement dans le suivant.
A la porte du train suivant : mais qui vous a dit ça ? ... Le gars est interrompu par son collègue : si si c'est bon, Montparnasse a prévenu, y en a plein.

Mettez vous d'accord.

la comm' dans l'entreprise ....  

Hello, j ai une question sur un billet de TGV pris en ligne, j'ai besoin de changer une date or j'ai payé avec une carte virtuelle et on me demande le crypto pour valider le changement, crypto que je n'ai pas. Sil fallait que je note tout ça chaque fois que je fais une opération..  
j'ai jamais eu de souci pour des remboursements ou des changements ex Blablabus, c'est une spécificité SNCF(j'avais jamais eu à changer mes dates) ou c'est propre à l'achat en ligne? Bref j'ai le sentiment que sans le crypto mon billet est paumé...

Dites les collègues, vous aussi vos cotisations retraite ont pris une grosse claque en 2020 ? Quand je compare mes fiches de paye toutes choses égales par ailleurs, je perds 100 € en net pour +150 € sur le brut, et ça vient majoritairement des taux de cotise retraite...
 
Ali

J'ai pas l'impression.
 
J'ai pris la C en cours d'année, et ca a pas bougé entre janvier les mois précédent.

Tu es passé de 9.06% à 9.33% de cotisation retraite, si en plus tu étais en grève ces derniers mois tu as dû avoir une revalorisation plus importante ce mois-ci.
Sans oublier comme tu es côté Mobilité, que tu as probablement (encore ) reçu 2 fiches de paye.
 

Côté SNCF ça t'a indiqué d'aller voir directement Thalys car ce n'est pas géré par la SNCF, ils ont dû communiquer au préalable entre eux pour le suivi des correspondances. Si à la porte du train Thalys l'info n'est pas arrivé dans les temps, tu ne peux pas te plaindre auprès des agents de la SNCF qui ont fait leur taf.
La SNCF n'est que actionnaire - majoritaire - de Thalys. La même chose à Bruxelles peut très bien t'arriver, sauf que la SNCB ne sera pas à blâmer, étant actionnaire de Thalys mais ne travaillant pas avec.
 
Chose qui va être amusante à l'ouverture à la concurrence... mais certains préfèrent penser que ça ira bien

Rien vu sur mon traitement + pt brut

Cotise salarié et employeur, d'ailleurs.

Ali

 
S'il perd 100€ pour un passage de 9,06% à 9,33% ça veut dire qu'il a un brut de 37 000€      
 
 
On comprend mieux le "pacha" dans son pseudo.  

Random hfrien, tu veux dire
 
Ali

Ali 'pepy' -Pacha démasqué  

Il a marqué "ça vient majoritairement des taux de cotise retraite", j'ai indiqué le pourquoi et en sourçant (chose que certains ont tendance à oublier)

 
Bien plus j’espère.  
Sinon  
 
J’espère qu’il a le même salaire que notre ancienne devenue ministre.

Allez, un deuxième Roche-Bobois pour le pavillon de chasse de ton majordome ?

 
ça t'arrive de réfléchir un peu ? La vitesse par rapport à un dérangement d'un passage à niveau peut varier d'une voie à une autre selon la nature du dérangement, tu peux recevoir une dépêche de l'agent qui reprend le gardiennage du PN de reprise de circulation normale sur la voie 1 et de limitation à 30km/h ou autre sur voie 2. Avant de cracher ton venin essaye de comprendre le fonctionnement d'un passage à niveau. Toujours les mêmes qui se plaignent, ceux qui croient tout savoir sur tout et se permettent de critiquer à tout va sans aucune argumentation.

Tout le monde ne maîtrise pas forcément la DC 1503  

J'ai appris avec le MRIC perso, avant que ça ne devienne l'IN1502
De toute façon, la logique sécu est quasi impossible à expliquer en langage incidents voyageurs. Les clients auront toujours plus ou moins l'impression qu'on se fout de leur gueule, qu'on invente des trucs ou qu'on ne maîtrise pas le sujet...
 
Ali

Bonsoir, pour un abonnement travail Presto, il faut une carte Presto en cours de validité en plus de celle avec un numéro AL 123123 présente dans l'abonnement travail Presto ?

Tiens, la rame PSE avec les motrices repeintes en orange traînait à Conflans ce week-end, sous le pont des Maréchaux au niveau de Porte de Charenton. Je trouve le orange un peu trop rouge / intense par rapport à mes souvenirs, il ne fait pas assez 70's, mais je chipote
 
Ali

Et le logo SNCF a l’avant n’est pas conforme et ça fait dégueulasse, on croirait un truc peint au rouleau par un ouvrier roumain. Mais je chipote...
 
 

Perso j'ai surtout remarqué une des CC 72000 survivantes qui a dormi sur VIP ce week-end  

 
Je suis plutôt d'accord avec ça.  

Heureux et soulagé d’apprendre que Guillaume n’est plus au chômage.

 
tu as été voir Patrick au moins ? il y avait un grand ponte (apparemment) ce soir quand je suis passé, je ne sais pas qui c'était

 
Même pas
 
Obligations familiales plus importantes.

 
En-dessous de quelle rémunération peut-on se revendiquer du prolétariat d'HFR ?

Si t'es pas minimum qualif F2.

J'aurais plutôt dit H voire CS vu certains topics

Pour les topics banque et immo, ce ne sont pas des personnes de l'entreprise

Je lurke essentiellement j'avoue