Reprise du message précédent :
420km de bouchons déjà en idf and counting.

En province c’est absolument désert sur la route ...  
 
moi qui prend le train habituellement j’ai mis moins de temps en voiture en prenant le temps de déposer mes blablacar  

Pourtant on attendait des améliorations de la circulation, c'est comme ça quand il y a des grèves, je comprends pas.

De mon côté, aucun souci. Si la CGT pouvait tenir ainsi jusqu'à début Février, je leur en saurais gré.

http://www.cheminotcgt.fr/contacts/

 
Merci    
Mail envoyé

Saurai.

Ali

saurais et souci

Moi j'ai mis 16 minutes pour aller bosser en voiture.
Comme tous les jours quoi.

RER A et T2, aucun problème  
Vous faites chier la SNCF / RATP, j'arrive plus tôt au boulot...

37 minutes 2.5euros de peage et deux blablacars à 2 euros le trajet  

GG

Félicitations à mes cheminots szur pour le chaos

Bof.
Les cheminots savent depuis 2018 qu'ils perdront si ça dure. D'ailleurs ça commence à s'étioler.
Par contre à la RATP ils sont chauds patate.

Ali

Ils ont bien plus à perdre. Leur statut n’est pas remis en cause à partir du 1er janvier 2020 comme à la SNCF...

 
Seulement 625km de bouchons, c'est petit joueur
En plus la décrue a déjà commencé, quelle déception  

A Rennes c'était bien bouché ce matin. J'ai mis encore plus de temps que le combo train omnibus + attente du bus une demi-heure  

La satisfaction de voir que la volonté de nuir des grévistes ne prends plus    
 
Le peuple est préparé à vos affronts  
 
 
Continu Manu !

tu veux dire que le gouvernement va annoncer mercredi qu'il ne change rien à son projet et n'adaptera aucune mesure spécifique aux régimes spéciaux SNCF et RATP ?

 
Es-tu bien certain de cela ? Sources ? Merci.  
 
En tout état de cause, s'ils pouvaient se remettre au travail je sais pas moi, ne serait-ce qu'une heure par jour, je leur en serai gré  

Tout dépend du "recul" effectué.

C'est un peu comme du marchandage : le prix annoncé par le vendeur est forcément super élevé, le prix annoncé par le client est volontairement sous-dimensionné, le tout pour arriver à un prix convenable.

Le tout est que les deux parties aient le sentiment d'avoir gagné - balle au centre. Après, tout dépend du prix d'achat pour savoir qui est gagnant, et seul le vendeur (le gouvernement) le connait, à savoir ce qu'il voulait au départ.

Tant que le système de retraite s'approche de l'uniformisation, et que les droits des grévistes reculent, je considère que cela valait le coup L'idéal serait d'obtenir la totalité, mais à force de tailler des croupières, il ne restera plus rien ou quasi plus rien.

J'espère donc que le gouvernement tiendra bon

Je serais toujours pantois de voir la satisfaction malsaine qu'ont les gens à constater la merde qu'ils foutent en faisant grève, suivre les bouchons, etc. Cela ne me conforte pas dans l'idée que les cheminots sont tous des gens recommandables  

aaah d'accoooord ! c'est pour ça tout ce tintouin du gouvernement et la grève qui s'en suit ?    
 

et en terme de satisfaction malsaine tu te places bien là

 
S'il ne donne rien aux syndicats dit "réformistes" (CFDT&co) le bordel va continuer et pas que dans les transports

Le mouvement n'arrive déjà pas se raccrocher à celui des gilets jaunes, alors pour aller au delà des transports franchement je n'y crois pas une seule seconde.

 
L'UNSA a annoncé continuer les grèves chez les profs hein.  
Et osef des GJ qui ne représentent rien.

Bon après 2 jours de télétravail peinard  ,
 
j'ai tenté le coup aujourd'hui. J'aime l'aventure. J'ai ma parka avec doublure polaire pour attendre dans le froid et sous la pluie. Sac à dos avec lampe torche led, eau et rations de survie. Je suis bien    
 
Finalement RAS. Train bien bondé mais tout de même des places assises.  
Merci quand même aux 2~3 glands qui s'imaginent que c'est le bon moment pour dormir et squatter 2 places    
 
Correspondance en bus ok même s'il vaut mieux s'assurer que le chauffeur prend les bonnes routes qu'il ne connait pas trop    
 
Mais ça c'était la partie facile. Reste plus qu'à espérer pouvoir rentrer ce soir avec une marge de 10 min entre le bus et le seul train qui fait le retour.  

Ben preuve que non, tu as oublié ton sac de couchage.  

clairement. D'abord une partie des salariés veut cette réforme (quelque soit la raison), une autre s'en fiche complètement et enfin ceux qui ne peuvent pas se permettre de faire grève et là aussi quelque soit la raison.

 
   
 
J'aurais du vérifier 2x ma checklist.
J'suis bon pour squatter un vieux carton humide.

https://www.20minutes.fr/paris/2476 [...] e-derniere
 
la faute aux grèves

Les cours ont repris massivement dès le 6 hein, et ne pas arriver à se raccrocher à un mouvement qui a déjà fait plier le gouvernement montre bien l'absence totale de réflexion chez les syndicats.

 
Les gj ont fait plier le gouvernement sans faire grève noraj

 
♫ Tu ne t'en es pas rendu compte mais tu es l'ennemi des masses. ♫

Tu me rappelles mentaux de grévistes dans la population, histoire de voir qui est la masse ?  

https://www.huffingtonpost.fr/entry [...] 63b8527cc4
 
noraj

 
Déjà, pour une partie ça permet de justifier le télétravail. C'est bonnard.    
 
On rajoute 10% de chômeurs en mode OSEF donc  
 
 
Sachant que le reste de la pop. active est composée à 80% de fonctionnaires ou autres feingasses (source: le bon sens de droite).  

 
Saluons l'abnégation de ce gouvernement qui ne craint pas la vindicte pour sauver le pays.  
 
 

Belle décrue !    
 

Le JDD qui, par ailleurs, annonce une semaine de blocages "pire" que la semaine dernière.
Le JDD, rappelons-le, organe de presse officiel de Lutte ouvrière.

Les journalistes font désormais passer leur goût du sang bien avant leur orientation politique.
 
Ali

Ce que les cheminots ne voient pas c est que les plus impacté, ce sont les GJ  
 
Les gens qui doivent prendre leur voiture, sont à l usine, ne peuvent pas faire de TT
 
Continuez comme ça
 
Theo, moi, tout les petits cadre,  
 
Aucuns soutiens ou respects de ma part tant que tu t entêtes à emmerder les gens qui veulent bosser. Point.
 
Tu emmerdes pas les gens qui veulent bosser pour tes idées.