Reprise du message précédent :
Non mais le fret ferroviaires, SNCF ou pas, c'est mort. La volonté politique n'est pas là.

Trafic incompatible avec la fréquence et la durée des épisodes de grèves

Grèves dû au manque de moyens humains et matériel, qui font que les entreprises partent sur des camions, ce qui entraîne une baisse d'activité donc une baisse des moyens humains et matériels qui font que...

assister à la destruction de caténaire à PMP  

oui bien sur d'ailleurs dans le privé ça fonctionne très bien
heu non ça coule aussi
mais bon la sncf a "raisonné" comme toi et coulé le fret sous ce prétexte idiot et ça paaaaasse
 
après personnellement je pense que le fret ferroviaire n'a rien à faire dans un service public, mais qu'on le dise très clairement

 
raconte !

bah pendant que j'attendais mon EVO, j'ai entendu des bruit et vu des éclair, et lorsque je suis descendu de ma rame, j'ai vu le spectacle  
 
des étincelles avec les bruit d'un court circuit, puis aux 3e plus rien
de la fumée partout et l'ordre d'évacué la gare
 
j'ai laissé ma rame par terre et me suis cassé

Le top ce sont les gens qui en ont profité pour voler des trucs

 
je pense que si ça continue à l'infra, on va avoir du mal à assurer la prod quotidienne.
 
ou alors les salaires vont sérieusement faire un bond pour attirer les gens, sinon ça va pas le faire.

 
c'est de notoriété publique que la SNCF est l'un des plus gros transporteur routier de France.

Comme le soutiens un collègue, au lieu de tout faire pour limiter les conséquences d'un arrachement caténaire, faudrait peut être réfléchir à faire en sorte d'avoir quelque chose d'un peu plus redondant que de simples portiques souples qui finissent par terre dès qu'un élément casse  

J'ai indiqué le contraire ? Je parle ferroutage (par l'entité Fret SNCF qui fait justement sa pub sur l'aspect écologique), tu parles de Geodis.
En parallèle, les 200 employés en question ne vont partir chez Geodis hein, faut pas rêver... une boîte qui utilise à fond le dumping social en utilisant des chauffeurs étrangers "payés au minimum local" (dont d'ailleurs l'enquête et le traitement par la justice française dessus n'est toujours pas terminé et dure depuis fin 2015), avec une direction qui te met dehors si tu veux simplement défendre tes droits (y compris des droits du code du travail comme refuser de faire des heures supplémentaires pour compenser des effectifs en baisse), ça donne envie.

 
T'es un mecano de la ligne N ?  
Montparnasse quand t'y arrives t'as absolument pas l'impression que c'est une grosse gare parisienne tellement c'est moche et froid à l'intérieur. N'empêche les big boss de PRG savent très bien qu'à Montparnasse il y aura toujours des soucis tant qu'ils ne feront pas les rénovations nécessaires mais ils te sortent toujours l'excuse de pas d'argent. Quand tu vois qu'à PRG il n'y a même pas de CCR en projet et selon un SE à qui j'ai parlé récemment ce serait plutôt 3 CCR qui serait réalisée à PRG mais c'est des rumeurs.  
 

 
C'est ce qui se dit dans les postes, ceux qui seront recruter à partir de 2020 risque de mieux gagner à l'embauche que ceux qui sont déjà embaucher m'enfin vu les radins que c'est ce serait étonnant qu'ils augmentent de grosses augmentations de salaire.  
 
En tout cas qu'ils viennent pas chialer, en attaché ts on arrive à avoir des salaires corrects mais quand je vois les collègues attaché OP ça donne pas envie vu le salaire.

T'as pas vu ceux venant de la manœuvre

De la ?  

La centralisation des postes n'est pas forcément la panacée / une fin en soi. Même l'Allemagne, qui a commencé le mouvement dans les années 90, n'a pas tout centralisé dans ses 7 grands postes, et se pose même des questions sur le mouvement inverse (pour le contrôle / commande, pas pour la régulation).
 
Ali

Huuuum une polémique ?

Je n'avais jamais vraiment lu un rapport de la cours des comptes... Ben c'est loin de ce que j'imaginais (je pensais que ça pointait du doigt les "soucis" et laissait aux dirigeants le soin d'y trouver les solutions). En faite, ça cherche à orienter frontalement les décisions :

La conclusion du rapport de décembre 2018 est fabuleuse :
https://www.ccomptes.fr/system/file [...] Reseau.pdf

je suis mecano tgv à pmp    
 
c'est vrai que c'est une gare moche

tu viens sur rennes parfois ?

Attention à ce que tu as dire de la gare de Rennes

ouais je surveille  

ça colle aussi

Ouep, c'est une gare bien moche (non pas celle de rennes   ).
 
J'y passe aussi assez souvent (dans les 2, pour aller a brest ou quimper).

ouai, hier
et ce matin 1er w pour pmp

rennes est une gare mal foutu au niveau des vois ferré
tout est à 30, sauf une voie qui roule à 60 ds les 2 sens, c peu pour une gare d'importance comme celle-la
mais plus de sous à ce qu'il parait ...

Construire la galerie commerciale a coûté trop cher

au PCD ou au Poste 2 je te surveille  

je suis parti vers 5h35
(999322) de tete

de Villebois ou à quai ?
bon je suis de soirée là

bv
une um de 2n2

Ça sent la kimouss à Rennes non ?

Tant que c'est sans alcool, ça passera

Merci pour Saint Lazare ce soir.
Cheminots, vous êtes fantastiques.

noraj de l'interruption de trafic.

Donc tu préfères que ça ne réagisse pas quand un agent du service public est agressé ?

Le droit de retrait tu peux pas test  

Ce ne sont pas les cheminots qui devraient faire grève mais les usagers contre le fait qu’il y ait de moins en moins de monde dans les gares.