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Auteur Sujet :

SNCF - Grèves et fonctionnement de la compagnie

n°74552086
babyboy4
Posté le 16-04-2026 à 20:34:10  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

mineur68 a écrit :

Et si flixbus avait aussi lancé un flixtrain en France, ça serait direct ou pas ?
D'ailleurs les cars sont une concurrence directe et assumée de Ouigo TC.


 
Évidemment vu qu’il s’agirait d’un train.

mood
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Posté le 16-04-2026 à 20:34:10  profilanswer
 

n°74552251
v87
Posté le 16-04-2026 à 21:09:25  profilanswer
 

Il faudrait alors que les portails pour les déplacements professionnels proposent toute l'offre ferroviaire, par exemple Amex GBT que j'utilise ne propose que les trains SNCF et pas les Trenitalia [:topsicwete:1]
Ces déplacements business sont de plus souvent les plus rentables !

n°74555215
mucky bear
Shot with...
Posté le 17-04-2026 à 15:22:45  profilanswer
 

v87 a écrit :

Il faudrait alors que les portails pour les déplacements professionnels proposent toute l'offre ferroviaire, par exemple Amex GBT que j'utilise ne propose que les trains SNCF et pas les Trenitalia [:topsicwete:1]
Ces déplacements business sont de plus souvent les plus rentables !


 
Pour le coup je vois pas le rapport. Pourquoi devoir les contraindre dans les choix de prestataires?


---------------
It never gets easier, you just go faster.
n°74557687
v87
Posté le 18-04-2026 à 08:51:20  profilanswer
 

SNCF Connect s'adresse plutôt au grand public non ?
Je ne sais pas pourquoi Amex ne propose pas Trenitalia qui a une offre "affaires" intéressante, la classe Executive  :love:

n°74561452
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 19-04-2026 à 12:01:33  profilanswer
 

v87 a écrit :

SNCF Connect s'adresse plutôt au grand public non ?
Je ne sais pas pourquoi Amex ne propose pas Trenitalia qui a une offre "affaires" intéressante, la classe Executive  :love:


Mouais j'ai voyagé en Executive sur Trenitalia j'ai pas vraiment été subjugué.

 

Aménagement de la voiture bizarre, j'avais l'impression d'être dans le couloir (probablement car comme c'est une rame simple niveau il n'y a pas de marche qui sépare fu couloir), cuir beige et lino au sol qui donnent un aspect vieillot, et rame bruyante.


---------------
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n°74571302
v87
Posté le 21-04-2026 à 17:46:04  profilanswer
 

Fin de BlablaCar (ex Ouibus) fin 2026, qui était donc une ancienne filiale SNCF à l'époque Pépy....[:kida:3]
Que reste t-il des fameux cars Macron qui allaient quadriller la France ?  :whistle:  
 
https://www.franceinfo.fr/economie/ [...] 53401.html
 
Un bel article de 2015 : https://www.challenges.fr/entrepris [...] -bus_67484
 
[:john_tgv:8]

Message cité 1 fois
Message édité par v87 le 21-04-2026 à 22:47:47
n°74571833
Furorento
Posté le 21-04-2026 à 19:59:22  profilanswer
 

v87 a écrit :

Fin de BlablaCar (ex Ouibus) fin 2026, qui était donc une ancienne filiale SNCF à l'époque Pépy....[:kida:3]
Que reste t-il des fameux cars Macron qui allaient quadriller la France ?  :whistle:  
 
https://www.franceinfo.fr/economie/ [...] 53401.html


 
C'est dommage car c'est le seul moyen de se deplacer pas cher hors covoit ou de posséder sa rougne
Le train est tres cher en province  
 
Il semble que flixbus a operé une stratégie d'élimination de la concurrence par une forme de dumping (un genre d'avarice à la Lidl)
 
Dommage qu on sauve pas au moins ce concurrent pour le vendre à une autre boite

Message cité 2 fois
Message édité par Furorento le 21-04-2026 à 20:07:01
n°74572337
milfeuille​s
BF1: superbanane
Posté le 21-04-2026 à 21:56:14  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
C'est dommage car c'est le seul moyen de se deplacer pas cher hors covoit ou de posséder sa rougne
Le train est tres cher en province  
 
Il semble que flixbus a operé une stratégie d'élimination de la concurrence par une forme de dumping (un genre d'avarice à la Lidl)


On le sait depuis le début, y'a absolument aucune surprise.
 
Mais le Patron a tout prévu: plan n°2 déjà amorcé depuis plusieurs années: les RER provinciaux. On en reparle dans 5 ans, histoire de rigoler.

n°74572607
incubusss
s.c.i.e.n.c.e
Posté le 21-04-2026 à 22:54:29  profilanswer
 

Furorento a écrit :


 
C'est dommage car c'est le seul moyen de se deplacer pas cher hors covoit ou de posséder sa rougne
Le train est tres cher en province  
 
Il semble que flixbus a operé une stratégie d'élimination de la concurrence par une forme de dumping (un genre d'avarice à la Lidl)
 
Dommage qu on sauve pas au moins ce concurrent pour le vendre à une autre boite


 
Les prix des cars ont énormément augmenté ces dernières années. C’est moins cher que le train plein tarif, mais la différence n’est pas (plus) colossale.

n°74572657
gros minet
Posté le 21-04-2026 à 23:00:24  profilanswer
 

Même mon père ce grand radin a laché les bus, Paris Dijon (via Troyes) en 6h ça va bien à 5 eurals au lancement mais plus  faut pas trop en abuser :o

Message cité 1 fois
Message édité par gros minet le 21-04-2026 à 23:01:02
mood
Publicité
Posté le 21-04-2026 à 23:00:24  profilanswer
 

n°74573846
Furorento
Posté le 22-04-2026 à 10:55:19  profilanswer
 

milfeuilles a écrit :


On le sait depuis le début, y'a absolument aucune surprise.
 
Mais le Patron a tout prévu: plan n°2 déjà amorcé depuis plusieurs années: les RER provinciaux. On en reparle dans 5 ans, histoire de rigoler.


 
Il n'y a aucun rapport entre les deux
 
Le car Macron est un transport longue distance (intercités) tandis que le RER est un transport de proximité (domicile-travail)
 
Le car reste necessaire notamment entre les villes sans liaison rail ou quand le train est trop cher
 
Exemple : Paris Caen  
17€ en car - 45€ en train

Message cité 1 fois
Message édité par Furorento le 22-04-2026 à 10:58:02
n°74574132
justelebla​nc
Posté le 22-04-2026 à 11:45:24  profilanswer
 

Furorento a écrit :

 

Il n'y a aucun rapport entre les deux

 

Le car Macron est un transport longue distance (intercités) tandis que le RER est un transport de proximité (domicile-travail)

 

Le car reste necessaire notamment entre les villes sans liaison rail ou quand le train est trop cher

 

Exemple : Paris Caen
17€ en car - 45€ en train


Non il est nécessaire uniquement entre les villes sans liaison rail comme ça a été le cas durant des décennies. D'ailleurs, avant pour créer une liaison de car il fallait qu'elle ne concurrence pas la sncf.
Mais à l'époque le train était par principe économique pour l'usager.

 

n°74575712
v87
Posté le 22-04-2026 à 16:35:04  profilanswer
 

gros minet a écrit :

Même mon père ce grand radin a laché les bus, Paris Dijon (via Troyes) en 6h ça va bien à 5 eurals au lancement mais plus  faut pas trop en abuser :o


Il préfère prendre son jet privé pour éviter la plèbe ?  :o

n°74575930
Furorento
Posté le 22-04-2026 à 17:11:47  profilanswer
 

justeleblanc a écrit :


Non il est nécessaire uniquement entre les villes sans liaison rail comme ça a été le cas durant des décennies. D'ailleurs, avant pour créer une liaison de car il fallait qu'elle ne concurrence pas la sncf.
Mais à l'époque le train était par principe économique pour l'usager.
 


 
Peut etre en 1960
Mais aujourd'hui, ce n'est pas economique

n°74576032
justelebla​nc
Posté le 22-04-2026 à 17:32:14  profilanswer
 

c'est quand même beaucoup plus récent que ça et principalement au choix du "trop" TGV. Les TER en général restent très abordables.

n°74661719
babyboy4
Posté le 12-05-2026 à 16:06:58  profilanswer
 

Citation :

Une grève sur la ligne TER Marseille-Nice en plein festival de Cannes? Sud Rail appelle les salariés de la filiale sud-est de Transdev à la mobilisation entre les 21 et 23 mai


 
 [:lafroussedanstonfrog:2]  
 
https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] Management

n°74661784
gros minet
Posté le 12-05-2026 à 16:17:00  profilanswer
 

babyboy4 a écrit :

Citation :

Une grève sur la ligne TER Marseille-Nice en plein festival de Cannes? Sud Rail appelle les salariés de la filiale sud-est de Transdev à la mobilisation entre les 21 et 23 mai

 

[:lafroussedanstonfrog:2]

 

https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] Management


Les aspirants nominés viennent en TER tu crois :o

n°74684565
babyboy4
Posté le 18-05-2026 à 12:56:35  profilanswer
 

Citation :

Comme nous l’indiquions début mars, l’exploitation commerciale du TGV M ne pourra pas démarrer en juillet comme l’espérait SNCF Voyageurs. Dans un document diffusé début mai par Alstom et que nous nous sommes procuré, le constructeur indique « qu’à la suite d’un alignement avec les équipes SNCF, plusieurs ajustements ont été actés afin de sécuriser les prochaines échéances du projet ».


 
Un jour peut-être…
 
https://www.ville-rail-transports.c [...] um=twitter

n°74685053
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 18-05-2026 à 14:29:55  profilanswer
 

J'ai entendu septembre pour les premiers à circuler officiellement.
 
Des gens ici ont ou vont participer à des voyages tests ?


---------------
Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen
n°74685132
Furorento
Posté le 18-05-2026 à 14:42:28  profilanswer
 

babyboy4 a écrit :

Citation :

Comme nous l’indiquions début mars, l’exploitation commerciale du TGV M ne pourra pas démarrer en juillet comme l’espérait SNCF Voyageurs. Dans un document diffusé début mai par Alstom et que nous nous sommes procuré, le constructeur indique « qu’à la suite d’un alignement avec les équipes SNCF, plusieurs ajustements ont été actés afin de sécuriser les prochaines échéances du projet ».


 
Un jour peut-être…
 
https://www.ville-rail-transports.c [...] um=twitter


 
Ne jamais croire les annonces de la SNCF, idfm et autres  
Ils mentent quasi systématiquement sur les dates  
 
Et si c'est à l heure gros risque que la première année soit défaillante (c'est du deja vu aussi)

n°74685324
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 18-05-2026 à 15:12:11  profilanswer
 

Ils ne mentent pas, ils ont simplement sous-estimé les retards possibles, mais sinon, ils étaient parfaitement honnêtes dans leurs estimations. :o


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°74686324
milfeuille​s
BF1: superbanane
Posté le 18-05-2026 à 18:26:52  profilanswer
 

The North Face a écrit :

J'ai entendu septembre pour les premiers à circuler officiellement.
 
Des gens ici ont ou vont participer à des voyages tests ?


Avec les conditions proposées ?
Y' a que les pigeons passionnés qui vont accepter ça. :lol:

n°74686411
Furorento
Posté le 18-05-2026 à 18:52:17  profilanswer
 

Shooter a écrit :

Ils ne mentent pas, ils ont simplement sous-estimé les retards possibles, mais sinon, ils étaient parfaitement honnêtes dans leurs estimations. :o


 
Ils sous estiment à chaque fois !
Donc pour moi c'est volontaire ! pour faire signer les financeurs
 
Ils ont fait la meme chose encore recemment pour le Roissy Picardie


Message édité par Furorento le 18-05-2026 à 18:54:15
n°74686588
babyboy4
Posté le 18-05-2026 à 19:40:27  profilanswer
 

C’était quelque part logique.  
Les rames n’étant pas certaines d’être prêtes la boîte n’avait probablement pas proposé de billets en plus et ça va éviter de retrouver un tgv M HS un week-end du 15 août bloquant toute la lgv sud est.  
 
Que l’on attende tranquillement septembre et la montée en régime jusqu’au vacances de Noël bel Hiver.  

n°74688950
The North ​Face
passionner #marchefort
Posté le 19-05-2026 à 11:55:56  profilanswer
 

milfeuilles a écrit :


Avec les conditions proposées ?
Y' a que les pigeons passionnés qui vont accepter ça. :lol:


C'est quoi les conditions ? [:klemton]


---------------
Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen
mood
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Posté le   profilanswer
 

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