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Auteur | Sujet : Pénurie des énergies fossiles: quelles solutions ? |
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gurucinta Good enough is perfect | Reprise du message précédent : |
Publicité | Posté le 14-02-2018 à 18:13:58 |
TZDZ | J'ai pas trop suivi mais l'article sur wiki sur Hinkey Point est un peu atterrant sur la gestion de projet. Ça promet déjà : vivement la livraison des premières cuves. |
Baggers | Tombé dessus par hasard dans les suggestions youtube, pas mal, date de 2015, mais pertinent. https://www.youtube.com/watch?v=tVnI8pQhkSw Message édité par Baggers le 15-02-2018 à 19:29:53 --------------- C'était une petite provocation de ma part, bien sur ┌n┐(^_^') |
Plam Bear Metal | https://www.youtube.com/watch?v=ciStnd9Y2ak
--------------- Spécialiste du bear metal |
Plam Bear Metal | MOOC sur le renouvelable :
--------------- Spécialiste du bear metal |
rdlmphotos omnia vanitas ! | Pas vu en FP
--------------- Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires! |
Profil supprimé | Posté le 02-03-2018 à 16:28:12 Il n'est pas édité au format papier quelque part ? Message édité par Profil supprimé le 02-03-2018 à 16:28:35 |
rdlmphotos omnia vanitas ! | Et récupérer l'énergie de la foudre, c'est de la merde! --------------- Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires! |
Publicité | Posté le 08-03-2018 à 19:17:54 |
fylgo | https://atterrissage.org/technologi [...] 514b474700
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Profil supprimé | Posté le 09-03-2018 à 07:31:09 |
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TZDZ | C'est compliqué ! Mais il y a le concept de vitesse généralisée qui répond partiellement à ta question :
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Profil supprimé | Posté le 09-03-2018 à 15:49:22 |
Mineur68 |
Message édité par Mineur68 le 09-03-2018 à 16:16:23 |
Baggers | Il y a un autre truc que je me suis demandé il y a longtemps: Est-ce que 40 humains qui prennent leur vélo pour faire 10km tout les jours sont plus ou moins efficaces qu'un bus roulant au gaz transportant ces mêmes 40 humains sur 10km? Car en effet, l'humain n'est pas une machine très efficace énergétiquement parlant pour transporter des trucs sur des distances en ligne droite Il bouffe, il bois, et il est très lent. J'avais fait un calcul débile simplement en prenant en compte le volume de CO2 expiré "en plus" (rythme de respiration plus élevée) par une personne qui fait du vélo et se dépense plutôt qu'une qui reste debout dans un bus qui brule du gaz, et le résultat, en ne prenant en compte que le CO2 rejeté, était en faveur du bus. On me répondais à l'époque que ce n'est pas très grave, car le vélocipède, contrairement à la voiture, puisse son énergie dans le cycle carboné "naturel", alors que la voiture puise la sienne dans de l'énergie fossile. Et que c'est l'ajout du carbone de cette énergie fossile dans l’atmosphère qui cause le réchauffement climatique. Mais après coup, le cycle "naturel" dans lequel le vélocipède puise son énergie l'est-il tant que ça? Car il s'agit après tout de nourriture et d'agriculture industrialisée et mécanisée. S'il faut augmenter les volumes et surfaces pour permettre aux gens de se dépenser en marchant ou en faisant du vélo pour aller au travail, est-ce qu'on a pas déplacé le problème vers une sorte de variante de bio-carburant avec un moteur à jambes finalement peu optimisé? Bon, vous me direz, vu le surpoids moyen de nos sociétés, ça leur ferais pas de mal de faire plus de vélo Message cité 1 fois Message édité par Baggers le 09-03-2018 à 16:40:50 --------------- C'était une petite provocation de ma part, bien sur ┌n┐(^_^') |
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Message cité 1 fois Message édité par rdlmphotos le 09-03-2018 à 17:01:34 --------------- Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires! |
toto408 free porn | Le carbone de la salade que tu mange est puisé dans l'atmosphère et dans les engrais. Donc si les engrais viennent du pétrole c'est nul, surtout qu'il a fallu la transporter cette salade. Le soucis c'est qu'au bout de la chaîne y'a toujours un truc qui vient du pétrole, malheureusement. On ne vit pas en situation d'équilibre, et ce non-équilibre est compensé par du pétrole. --------------- OverClocking-Masters |
blacksad |
Effectivement c'est étonnant. |
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garcia_h |
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Profil supprimé | Posté le 10-03-2018 à 21:24:36 Merci Garcia_H |
TZDZ |
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TZDZ |
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Baggers | Et surtout, le Kerozène, c'est 10% des produits liquides générés par le raffinage. Le torchage, c'est à la fois une faible quantité (en % de masse) et sous une forme plus difficile à récupérer, exploiter et transporter (gazs dégagée pendant le raffinage, plutôt que liquides plus facile à récupérer). Donc oui, on va couper l'essence au kerozène, ce sont des produits suffisamment proches. Jamais les raffineries vont jeter 10% de leur prod si les avions s'arrêtent demain de voler Message édité par Baggers le 12-03-2018 à 15:35:21 --------------- C'était une petite provocation de ma part, bien sur ┌n┐(^_^') |
Yog Sothoth Conchie les religions | Peut-être qu'il faudrait poser la question à un ingé chimiste plus familier des détails de qui se passe dans les raffineries et pourquoi ? Il y a éventuellement quelque chose de modérément intuitif qui nous échappe... --------------- L'adulte ne croit pas au père Noël: Il vote. (P.Desproges) |
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