Reprise du message précédent :

jihell a écrit a écrit :   Bourgeois.

 
 
Koulak

brainbugs a écrit a écrit :     ISO ne garantie absolument pas la qualité du produit mais le process de fabrication...

yes mais aussi que le produit est conforme aux attentes du client

waloof a écrit a écrit :     bah tu oublies la 106 s16, la saxo vts et autres clio RS ...

 
205 GTI 1600cm3 115cv din  

synokent a écrit a écrit :     205 GTI 1600cm3 115cv din

 
mon cousin en a une, trop marrant dans les montagnes basques ...tu grilles tout le monde !!!

waloof a écrit a écrit :     mon cousin en a une, trop marrant dans les montagnes basques ...tu grilles tout le monde !!!

 
ça fait bien 10 mois que je l'ai, mis à part qq travaux d'entretien, c'est la meilleure voiture d'occasion qualité/prix/perf.... et le moteur increvable!!!

waloof a écrit a écrit :     bah tu oublies la 106 s16, la saxo vts et autres clio RS ...

j'oublies pas mais ces caisses son à quel prix??? c'est pas le m^me segment  
A 5 ou 6 plaques max    le djeunzz il les touchera pas

roltanguy a écrit a écrit :   j'oublies pas mais ces caisses son à quel prix??? c'est pas le m^me segment   A 5 ou 6 plaques max    le djeunzz il les touchera pas

 
à 40000 frs d'occas des saxo ou des 106 XSI, tu peux en avoir, tu parles d'un autre segment.. j'ai un pote portuguais, il gagne que le smic et chez papa maman, il roule en M3 E36, mais bon il met tout son poignon dedans...

synokent a écrit a écrit :     à 40000 frs d'occas des saxo ou des 106 XSI, tu peux en avoir, tu parles d'un autre segment.. j'ai un pote portuguais, il gagne que le smic et chez papa maman, il roule en M3 E36, mais bon il met tout son poignon dedans...

je parlais pas d'occase mais de caisses neuves fabriquées par les constructeurs français.
Au catalogue elles sont^pas à 40000 balles voilà

roltanguy a écrit a écrit :   je parlais pas d'occase mais de caisses neuves fabriquées par les constructeurs français. Au catalogue elles sont^pas à 40000 balles voilà

 
autant pour moi

 
Toujours des préjugés idiot même si je suis pas pro Renault !    
la golf et la Polo, c'est pas la voiture des "Kékés" qui se sentent supérieurs aux autres usager de la route et qui slalomment partout comme des abrutis sur le périf, croyant avoir une super caisse alors qu'elle est désespéremment banale, et avec des défauts chroniques (amortos qui pompent...) ?  

vends BMW Z3 cabriolet 2 litre 30 0000 kilomètres.
 
Toutes options + hard top + filet anti remou + jantes spéciales etc....
 
faire offre car vente rapide ... cause achat nouvelle voiture  

jascooby a écrit a écrit :     Toujours des préjugés idiot même si je suis pas pro Renault !     la golf et la Polo, c'est pas la voiture des "Kékés" qui se sentent supérieurs aux autres usager de la route et qui slalomment partout comme des abrutis sur le périf, croyant avoir une super caisse alors qu'elle est désespéremment banale, et avec des défauts chroniques (amortos qui pompent...) ?

 
non mais il devait sûrement parler des R16, R18, Fuego ou autres, des véhicules qui deavaient totaliser 250000-300000 km...

 
je prends à 1500? (propal sérieuse )  

synokent a écrit a écrit :     je prends à 1500? (propal sérieuse )

ça me paye même pas la carte grise de la prochaine  

whally51 a écrit a écrit :   ça me paye même pas la carte grise de la prochaine

 
ben à toi de voir si tu veux une vente rapide ou pas

synokent a écrit a écrit :     ben à toi de voir si tu veux une vente rapide ou pas

rapide ne veux pas dire non plus désespéré ....sinon j'la plante contre un mur et puis j'gagne 1500 euros x 10  d'assurance minimum

roltanguy a écrit a écrit :   je parlais pas d'occase mais de caisses neuves fabriquées par les constructeurs français. Au catalogue elles sont^pas à 40000 balles voilà

 
c'est pas spécifique à la france !!!
une saxo vts reste toujours - chere qu'une golf3 gti (qui marche - bien en plus !!)
(meme une punto sporting je suis sur que coute la peau des fesses )

 
certes, mais ne compare pas une saxo à une golf non plus, la saxo tu dvrais la comparer à une Polo... que ça reste au moins dans la même catégorie de véhicules

whally51 a écrit a écrit :   rapide ne veux pas dire non plus désespéré ....sinon j'la plante contre un mur et puis j'gagne 1500 euros x 10  d'assurance minimum

ah bon c'était pas du TDC?  

 
perso je trouve que c'est comparable à une golf3 ...

subaru 2l impreza 99... ya que ca de vrai !

roltanguy a écrit a écrit :   ah bon c'était pas du TDC?

Non c du tombé de mon porte feuille....
 

 
oui mais l'entretien coute chere non?

De nos jours, toute les caisses un peu sportive ça te coute un max en entretien surtout si tu fait vidange etc...chez des garagistes agréés .....

 
les pneus et les freins sans doute !!  

brainbugs a écrit a écrit :     les pneus et les freins sans doute !!

Moi sur mon A3 j'ai des pilot sport en 17 pouces et j'ai banqué 2300 FTTC le pneu donc oui j'te confirme ça fait mal au fesse....
pour les freins c que dalle...  

synokent a écrit a écrit :     non mais il devait sûrement parler des R16, R18, Fuego ou autres, des véhicules qui deavaient totaliser 250000-300000 km...

 
ouais comme les américains, ils sont resté à la R14 et à la Peugeot 504 qd on leur parle de voitures françaises !  

 
euh??? la 2L Subaru Impreza ne fait que 125cv din, tu veux sûrement parler de la 2L GT Turbo...ou WRC

synokent a écrit a écrit :     euh??? la 2L Subaru Impreza ne fait que 125cv din, tu veux sûrement parler de la 2L GT Turbo...

 
vi vi... collin mc rae...

whally51 a écrit a écrit :   Moi sur mon A3 j'ai des pilot sport en 17 pouces et j'ai banqué 2300 FTTC le pneu donc oui j'te confirme ça fait mal au fesse.... pour les freins c que dalle...

 
S3  ou tuning touch?

synokent a écrit a écrit :     euh??? la 2L Subaru Impreza ne fait que 125cv din, tu veux sûrement parler de la 2L GT Turbo...ou WRC

 
je crois que oui

waloof a écrit a écrit :     je crois que oui

 
   ça c'est une bombe

dommage qu'elle ne soit pas importée en 3 portes ....    
 
bleue avec les jantes or en trois portes .... et hop t'es sur la piste

A VENDRE :
Moumoute de volant en VERITABLE poil de castor
Autocollants "Jean MI inside"
 
+ Divers chrome...

synokent a écrit a écrit :     S3  ou tuning touch?

c une 1.9 TDi 150 chevaux (injection etc.....) j'lai acheté a un allemand donc prépa moteur et jante 17 pouces sinon c vraiment pas la jackie touch j'ai horreur de ça ..juste quelques cheveaux en plus sous le capot histoire de booster un peu le ptit moteur diesel pour pas trop s'faire enrhumer au démarrage par les essence et des jantes 17 pour le style...

synokent a écrit a écrit :     S3  ou tuning touch?

c une 1.9 TDi 150 chevaux (injection etc.....) j'lai acheté a un allemand donc prépa moteur et jante 17 pouces sinon c vraiment pas la jackie touch j'ai horreur de ça ..juste quelques cheveaux en plus sous le capot histoire de booster un peu le ptit moteur diesel pour pas trop s'faire enrhumer au démarrage par les essence et des jantes 17 pour le style...

 
       t'aurais pas des enjoliveurs chromés?

 
il marche bien le tdi 150 ...(essayé dans la toledo)

 
Jentes 17 + TDI 150cv = Jantes 15 + TDI 130cv
 
 
sauf en pointe