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[Sujet Unique] Trottinettes électriques, des EDPM pratiques & amusants| Bas de page | |
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| Auteur | Sujet : [Sujet Unique] Trottinettes électriques, des EDPM pratiques & amusants |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré
un mot sur Bird, cette société américaine de location en "libre service publique" de trottinettes électriques - le genre de service qui est appelé à se développer rapidement et largement, et il en existe d'autres
trottinette: Xiaomi (ressamblant très fort au modèle M365, mais il s'agit peut-être d'une version modifiée) Message édité par PitOnForum le 10-08-2018 à 00:48:08 |
Publicité | Posté le 06-08-2018 à 12:22:34 ![]() ![]() |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré voici, via le moteur de recherche du forum, tous les postes du topique contenant le mot "Xiaomi" : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré 8,3 kg c'est effectivement très léger, mais faudra pas compter dessus pour monter des côtes un peu plus lourd, < 11 kg, tu as la très populaire e-Twow Booster à tout de même ~ 1300 €, mais que perso je n'aime pas à titre de comparaison, pour ~ 999 € t'as une Kingson N1-B, bien meilleure, mais beaucoup plus encombrante et à ~ 20 kg en modèle compact, mais costaud, il y'a p.ex. la Minimotors Speedway Mini V (5), mais coûteuse : ~ 1099 € si c'est le petit prix que tu cherches, cf. Xiaomi : la M365 se vend autour de 300 € seulement il faut voir pour toi quels critères dominent pour moi, une trottinette électrique qui n'avance pas, n'a pas d'utilité au début, je voulais aussi quelque chose de plus léger possible pour du transport quotidien multi-modal, mais au final, je gagne encore nettement plus de temps à faire mes trajets entièrement à trott, sans plus prendre les transports en commun, sauf pour de vraies longues distances de plusieurs dizaines ou centaines de km ______________ Mes retours d’expérience + évaluation de différentes trottinettes essayées SpeedTrott RS 800 KingSong N1-B Egret Ten v2 e-Twow Booster Plus Boosted Rev Message édité par PitOnForum le 22-03-2021 à 17:14:18 |
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Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 29-09-2018 à 12:55:20 |
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- Dualtron Man, une sorte de surf à deux roues motrices - Mini Uno Bolt, une petite mono-roue avec potence https://www.unobolt.com/ par sa compacité, cette dernière est particulièrement pratique pour le transport/déplacement multimodal https://www.lci.fr/high-tech/video- [...] 04784.html Message édité par PitOnForum le 02-12-2018 à 19:18:55 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré j'ai hâte de tester cette petite TecTecTec TPRO2, qui me semble pleine de qualités - plus intéressante que les e-Twow, Xiaomi, Segway Ninebot, Inokim, Kingsong...
l'accélérateur au pied permet de libérer les mains et de ne pas combiner un levier de frein + un levier d'accélération
vidéo article Message édité par PitOnForum le 02-12-2018 à 14:50:15 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré "amortissement" ne signifie pas forcément "amortisseur(s)" certes, le confort est tout relatif si les pneus de "grand diamètre" de 10" ou plus x une largeur d'au moins 2,5" contribuent quelque peu au confort et à l'adhérence, cela ne suffit pas même sur ma trottinette haut de gamme avec pneus gonflables en caoutchouc de 10" x 2,5" et deux freins à disque, dont celui à l'arrière avec commande hydraulique : quant aux petites Ninebot, Xiaomi, e-Twow, etc., elles sont encore moins confortables, freine encore moins bien et dérapent encore plus que les modèles concurrents plus gros et mieux équipés - en tout cas elles ne font pas mieux que la TecTecTec... les produits du moment qui se rapprochent le plus de mon idée de "la trottinette électrique bien aboutie" sont les Dualtron III et Thunder https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t53750511 , tous les deux équipés de l'ABS sur double freins à disque à commandes hydrauliques, avec toutefois un gros bémol lié au frein KERS surprenant, au poids élevé et au prix exorbitant en plusieurs milliers d'euros comparé au reste, la petite TecTecTec TPro2 à 599 € est compétitive Message édité par PitOnForum le 18-07-2020 à 11:57:35 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré il me semble que la TecTecTec TPro2 vient de la même usine qui produit Xiaomi M365 - ces deux produits se ressemblent trop pour être un hasard Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 11-12-2018 à 21:16:23 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré on voit qu'avec la sortie de la Dualtron Spider, MiniMotors fait au contraire une forme de "downsizing" afin de satisfaire une forte demande de trottinettes compactes, légères, puissantes, bien équipées et qualitatives à la fois MiniMotors a tout à fait intérêt à commercialiser aussi une Dulatron Raptor ou Dualtron Compact "light", c'est-à-dire: beaucoup plus légère, quitte à rogner un peu sur la puissance et l'autonomie Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 23-03-2019 à 10:53:27 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré pour ceux qui cherchent la trott qu'il leur conviendrait le mieux, il faudrait un grand tableau comparatif entre les marques et modèles, reprenant les données de la fiche techniques (type de moteur, nombre de moteurs, puissance par moteur, vitesse max, autonomie, tension et courant de la batterie, type de batterie, temps de charge, type de chargeur, types de freins, description de la suspension, les détails des pneus, l'éclairage, les dimensions complètes, le poids, description des fonctionnalités et des accessoires, dont l'aspect de re-pliage et de portabilité, etc.) de chacune et le prix il y en a déjà un paquet de trottinettes à comparer, chaque marque ayant plusieurs modèles Message édité par PitOnForum le 22-03-2021 à 17:34:34 |
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au tableau des distinctions, nous aurions : à confirmer qu'en pensez-vous? Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 22-03-2021 à 17:35:22 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré encore un exemple, sur une Xiaomi M365 cette fois, de charnière ou de colonne de direction cassée, cisaillée
cela concerne pour ainsi dire toutes les marques : e-Twow, Xiaomi, SpeedTrott... cf. autres exemples plus haut dans ce topique : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t57197808 mots-clefs : sécurité / accident / chute / casse / cassé / cassée / cisaillé / cisaillée / rompu / rompue / fatigue mécanique / colonne Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 26-11-2020 à 18:23:58 |
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plusieurs critères de choix reviennent régulièrement : il est actuellement impossible d'atteindre la cote maximale sur tous les critères à la fois ; il faut faire des compromis en fonction de ses priorités en gros, on peut distinguer les catégories de trott suivantes : les prix varient de quelques centaines d'euros à plusieurs milliers cf. le dernier grand inventaire comparatif : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t56352383 Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 08-06-2022 à 22:57:27 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré les segments de trottinettes et leurs références emblématiques du moment hyper puissantes : >5000W routières puissantes ~2000W, avec grande autonomie, transmission & suspension intégrales, freins av/ar, ≥1,15m & 30à40kg citadines pêchues 800W-2000W, avec suspension intégrale et bien équipées, ≥1,15m & 20à30kg hybrides, offrant un compromis entre : puissance, confort, équipement, compacité et légèreté, ≤1,15m & ≤20kg légères & compactes : <1,10m & ~10kg low cost : ≤500€
les prix sont les plus compétitifs du marché français que j'ai pu trouver ce jour, en comparant entre les détaillants les plus connus de la place en vert : les meilleurs rapports qualité/prix dans leur segment et pour vous, quel serait la segmentation et les références respectives ? Message cité 3 fois Message édité par PitOnForum le 08-06-2022 à 23:00:15 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré témoignage de Tom's Guide France sur la Xiaomi M365 après 2 ans et 1150 km d'expérience attention, bien qu'elle fonctionne toujours, beaucoup de pépins, de vieillissement, de fatigue mécanique, d'usure, de casse Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 21-05-2020 à 21:39:26 |
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mise à jour de la liste des modèles phares par segment hyper puissantes, à double roues motrices, totalisant >5000W !!! routières puissantes ≥2000W, avec grande autonomie, transmission & suspension intégrales, freins av/ar, ≥1,15m & ~30-40kg citadines pêchues 800W-2000W, avec suspension intégrale et bien équipées, ≥1,10m & ~20-30kg hybrides, offrant un compromis entre : puissance, confort, équipement, compacité et légèreté, ≤1,15m & ≤20kg légères & compactes : <1,10m & ~10kg low cost : ≤500€
______________________ les prix les plus compétitifs sont encore chez Gyro-Phare https://www.gyro-phare.com/ , mais quid de la qualité du service sans boutique ? Message édité par PitOnForum le 08-06-2022 à 23:08:49 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré cette police d'assurance t'est proposée à: une Xiaomi M365 Pro coûte neuve entre 350 € et 400 € par rapport au prix de l'engin, l'assurance est chère pour comparer : https://www.anumme.fr/assurance/ chez Wizzas : chez Mob-in : Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 20-03-2021 à 09:09:28 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré quant à la petite trott Xerider E-Flex https://xerider.com/ , je ne l'a connais pas, mais, de ce que j'en vois, elle contient des idées intéressantes
ses qualités :
ses points faibles : => cette petite trott urbaine bien suspendue devrait convenir à de petits trajets en ville, même sur des pavés, mais pas pour de fortes et longues montées marque certainement à suivre... nos marseillais, Kramtoo et Kevin, ont tourné une petite vidéo sur leur test de la Xerider E-Flex : https://youtu.be/uVcqJ4y8YzI on dirait que Kevin porte un casque Fox ProFrame (cf. plus haut dans ce topique : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 ) Message édité par PitOnForum le 20-03-2021 à 09:44:25 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré une variante de Mini ce problème de documentation lacunaire sur les sites des fabricants en Europe est courant, même chez MiniMotors SpeedWay et Dualtron p.ex. : accès difficile ou tortueux à l'information, les listes de modèles sont incomplètes, les fiches techniques sont incomplètes, les données sont incohérentes ou incorrectes (sur une même page on trouve des valeurs différentes pour une même caractéristique), etc. max. 500 € c'est un petit budget, et cela conduit à du Ninebot et Xiaomi ; pour un peu plus le choix s'élargit quelque peu à 700-800€ au-delà, vers les 1000€, il y a : sauf les 2 entrées de gamme Ninebot et Xiaomi M365, les autres modèles cités ici sont très différents Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 06-08-2020 à 23:05:28 |
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- Kaabo Mantis K800 : quant à la Xiaomi Pro 2 2020, avec ses 300W, son frein à tambour, l'absence de suspension, ses petites roues en gomme pleine... elle est vraiment trop bas de gamme, trop faible ; c'est juste bon pour une petite poignée de km sur un billard parfaitement plane Message cité 2 fois Message édité par PitOnForum le 02-09-2020 à 19:32:40 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré la version Kaabo Mantis 8 Lite 8" x 3" fait : 1 x 800W, 2 freins à disque av + arr + frein moteur électro-magnétique + E-ABS, toute suspendue av + arr, 116 cm, 23 kg et 1190 € si 1 roue motrice ne suffit pas (p.ex. pour ta grande montée de 15%), il y a aussi les versions Standard et Plus, à deux roues motrices 2 x 800W = 1600W toutes ces qualités des Mantis 8 ne se trouvent pas sur les e-Twow, Xiaomi M365, Inokim Mini... je pense que la Mantis 8 Lite est le meilleur compromis pour toi : prix serré, puissance (non pas pour rouler vite, mais pour monter des côtes), sécurité avec de bons freins, confort avec une suspension intégrale souple, compacité, poids "soulevable" pour porter quelques mètres ou quelques marches tu parles désormais : de porter ta trott de bureau en bureau (qu'est-ce ?!) ; de monter aux étages ; de transports en communs quand on a une bonne trott on zappe les transports en commun en ville ; on effectue la plupart des trajets urbains entièrement à trott, car c'est beaucoup plus pratique, confortable et rapide (sauf si on se trimbale avec un rikiki) il faut savoir que même une e-Twow de 11kg est trop lourde et encombrante à porter sur plus de quelques mètres, alors autant prendre nettement plus sûr, coupleux et confortable, pour le même prix par dessus le marché... entre une e-Twow et une Kaabo Mantis 8 Lite, Standard ou Plus, il y a un monde différence il faut vraiment que tu essaies Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 08-09-2020 à 15:18:15 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré si la Mantis 8 Lite est trop lourde et que le choix se porte sur Xiaomi M365 Pro, e-Twow GT 2020 ou Furo Systems Fuze, alors plutôt la Fuze de 1 x 750 W, 48 V x 8,8 Ah = 422 Wh, freins à disque, suspension intégrale correct, pneus gonflables de 10" x 2,5", éclairage, complètement pliable, 115 cm, 17 kg et pas chère à 749 € il n'y a que le test en situation réelle qui te répondra avec 100% de certitude, selon tous tes souhaits Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 10-09-2020 à 03:07:51 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré ha, enfin ! merci pour ton retour tu as donc finalement choisi 2 trotts : une légère pour cheminer (la Xiaomi M365 que tu avais déjà) ; une nouvelle plus puissante pour les montées, mais tout de même encore relativement légère et compacte (la Dualtron Mini) plus haut dans le topique et en première page, la solution de 2 trotts différentes est abordée lorsque les critères sont trop contradictoires, trop inconciliables ; cela permet de découper le problème ce qui me frappe est que : probablement que la Furo Systems Fuze t'aurait bien convenu aussi Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 13-09-2020 à 05:31:43 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré formulaire pour identifier les critères de choix lors de la recherche d'une nouvelle trott : - marque de trott : Message édité par PitOnForum le 18-08-2021 à 14:59:42 |
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PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré pour moi les petites Xiaomi M365, Ninebot ou SegWay, e-Twow et autres du genre, sont justes bonnes à faire de petits trajets sur du plat et faux-plat, sur chaussée lisse en bon état, à faible vitesse pour des parcours plus exigeants, comme de longs parcours, une vitesse nettement plus soutenue, de fortes et longues pentes, des chaussées dégradées ou pavées, il est préférable de passer à un modèle plus costaud, avec plus de motricité, plus de batterie, de bons freins à disque et selon les cas une suspension intégrale confortable il faut comprendre que sur nos trotts actuelles la performance est étroitement liée à la batterie : avec ma trott et sa puissance nominale de 800W en propulsion, et mes parcours vallonnés, dont une belle côte de 10 à 15% sur ~700 m avec des carrefours où je dois à chaque fois redémarrer à partir de 0 + d'autres pentes de moins de 10%, je vois clairement les limites, la trop forte sollicitation du moteur et de la batterie sur du plat et faux plat pas de souci, même avec une batterie bien entamée ; le problème ce sont les fortes pentes, d'autant si elles sont longues et répétitives : cela épuise les machines à une roue motrice de 800W et moins c'est pour cela que dans pareille condition, je conseille les doubles roues-motrices, car même avec une simple propulsion de 1000W ou plus cet effet se recent malheureusement, ces machines à deux moteurs sont nettement plus chères et beaucoup plus lourdes, ce qui est rédhibitoire pour certains pour moi c'est clair : ma prochaine trott aura 2 roues motrices, en 10" x 2,5" ou 10" x 3", une batterie offrant une belle autonomie, 2 freins à disque assistés hydrauliquement et de meilleures suspensions la combinaison avec les transports en commun en ville, c'est terminé depuis longtemps, depuis que j'ai compris que faire les trajets entièrement à trott était plus rapide, plus facile, plus pratique seulement en cas de gel et de forte pluie, je laisse la trott chez moi Message édité par PitOnForum le 13-09-2020 à 04:44:21 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré salut Ricoco
à l'origine, pour le besoin de Hankz, se pose la question que faut-il comme trott, de quelle puissance, avec combien de roues motrices pour grimper à l'aise une longue côte de 15% ? chacun partage son expérience : Hankz se demande pourquoi avec sa nouvelle Dualtron Mini 2020 de 1 x 500W, désormais débridée, il galère autant dans sa montée de 15%, alors que tu sembles avoir moins difficile, même avec la petite Micro Merlin chacun cherche à comprendre, c'est tout... la question est intéressante
Message édité par PitOnForum le 26-09-2020 à 20:55:49 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré
à 500 €, c'est du Xiaomi M365 ou de SegWay Ninebot 2 x 8 km/j, c'est déjà bien - à voir l'état de la chaussée et le relief quels sont tes besoins, contraintes et critères en termes de : portabilité, compacité, légèreté, capacité de franchissement, suspension ? Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 19-10-2020 à 19:57:36 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré SegWay Ninebot KickScooter MAX G30 1 x 350W, la mise à jour récente (2019) de la petite trott pas chère de ville
- elle ne fait que 18-19 kg comparée à sa grande rivale Xiaomi M365Pro et les anciennes Ninebot, elle gagne en qualité bref, il y a du progrès, plein d'idées intéressantes, elle reste compacte et plutôt légère, et le prix est compétitif il ne manque qu'une version avec des roues motrices de min. 2 x 350W, une suspension intégrale à ressorts et de bons freins à disques + freins KERS, le tout au même prix compte-rendu du test comparatif de LeKeiser :
=> conclusion : plus costaude, mais du coup moins énergique et plus lourde ; attention : les freins sont à resserer pour plus de mordant topique à son sujet : https://forum.hardware.fr/hfr/elect [...] tm#t283020 Message édité par PitOnForum le 09-11-2020 à 13:41:22 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré
peut-être est-ce différent sur les petites Xiaomi, SegWay Ninebot, e-Twow, etc. - à vérifier si l'un des 2 moteurs est débranché il ne consomme pas et n'affecte pas l'autonomie, si ce n'est par son poids supplémentaire, mais 1 à 2 kg c'est marginal Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 25-10-2020 à 17:35:14 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré connais pas trop dans le même genre de petite trott peu chère : Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 26-10-2020 à 19:08:01 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré ou Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 04-11-2020 à 15:12:06 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré la vraie étanche IP67 n'existe plus : l'américaine Boosted Rev https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 , dont la société était en grave situation financière et qui fut démantelée, avec une partie des actifs aux mains d'un opérateur de trotts de partage en libre service https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t59669295 certaines petites Xiaomi, Ninebot ont un indice moyen IP54, ce qui est mieux que rien, mais une trott ne se résume pas à un indice d'étanchéité... la colonne de direction et les charnières qui cassent par fatigue mécanique, les freins bas de gamme, la visserie qui se relâche, etc., c'est le lot de quasi toutes https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 mêmes les SpeedWay et les hybrides de Dualtron (les grosses routières ont une tige plus solide), toutes les deux de grandes marques du groupe MiniMotors, ont aussi du jeu dans la colonne de direction, qui finit par casser... Kaabo corrige systématiquement et rapidement ses problèmes de casse par de nouvelles éditions : les freins Jak, Zoom, Nutt, Xtech, se retrouvent sur toutes nos trotts... les pneus sont pour la plupart les mêmes CST... bref, ce n'est pas l'affaire d'une marque, d'un modèle, mais un problème de qualité générale aux trottinettes électriques provenant d'Asie vu les prix très élevés des trottinettes électriques, je plaide pour plus de qualité à moindre coût ou en tout cas pas plus cher qu'actuellement Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 26-11-2020 à 18:55:59 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré attention, ce n'est pas mauvais ; je pense même qu'il est impossible actuellement de trouver mieux à ce prix... quand je parle de "un peu fragile" cf. mon retour sur SpeedTrott RS800, qui est très proche de tous ces modèles 10" les postes sur les autres : si le poids de 21-23 kg n'est pas un problème, qu'un certain confort compte (suspension intégrale + pneus gonflables CST 10" x 2,5" ) et que c'est pour une utilisation tranquille, alors, vu le prix, je pense que c'est un choix à envisager si on veut monter en gamme, mais à au moins le double du prix, on arrive vite à la série des Kaabo Mantis 8 v2, Origin ou Plus, des Dualtron Spider Limited, MX1.5, New, Eagle Pro, etc. pour du encore moins cher et compact : Xiaomi et Ninebot pour du plus léger : e-Twow et Inokim Mini Force cf. page 1 : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t14526326 Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 10-12-2020 à 10:30:48 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré le marché secondaire des trottinettes d'occasion ou de seconde main cf. cette recherche générique sur LeBonCoin ou LBC :
https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] e=200-5000 critères :
servez-vous du lien de cette première requête prémâchée et adaptez au besoin les critères de recherche = requête, query, queries, request de banque de données ou data bank ou DB ou BD je vois que souvent les prix demandés sont trop élevés : les vendeurs se basent sur le prix neuf d'il y a un, deux ou plusieurs années, alors qu'il y a l'usure, que l'offre neuve s'est depuis étoffée et les prix ont baissés, ou pour le même prix on a désormais plus et mieux autre observation : les trotts bas de gamme, comme les Xiaomi M365, vendues en occasion à 100 €, 200 € ou quelques centaines d'euros ont peu d'intérêt, vu qu'on les trouve à ~ 400 € neuves en boutiques avec 2 ans de garantie attention que les trottinettes vieillissent souvent mal, et que plusieurs milliers de km et quelques années de service c'est beaucoup pour une trott, et c'est par conséquent risquer des pannes et des coûts d'entretien, de réparation ou de remplacement de pièces la catégorie "trottinette", "trottinette électrique", "Engins de Déplacement Personnels Motorisés (EDPM)", etc., n'existant pas (encore), les annonces de vente de trotts se trouvent éparpillées un peu partout, comme p.ex. dans les catégories "loisirs" et "véhicules", ce qui ne facilite pas la recherche, raison pour laquelle je suis parti de la catégorie générale non spécifique, pour ne rien louper malgré tous les critères de recherche, cela fait encore près de 6000 résultats, avec un tas d'articles non ciblés qui polluent la sélection ; les gens ne sont pas foutus de décrire leur produit correctement, complètement, précisément et bien orthographié... ceux d'entre-vous qui voudriez vendre votre engin perso, faites mieux que ça, mentionnez quelque chose du genre : "à vendre : trottinette électrique d'occasion récente, MiniMotors Dualtron Thunder v1, de juin 2019, 3500 km, complète, en bon état, bien entretenue, premier propriétaire, avec facture d'achat d'origine [...] " Message cité 2 fois Message édité par PitOnForum le 25-07-2021 à 20:35:26 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré justement Jeff, de Electric Club, décortique la Inokim OX 1 x 800W
cette marque Inokim, avec de la suite dans les idées, fait de bons produits, mais s'est toujours faite distancer en raison principalement de ses prix élevés et peut-être par le côté massif (longueur et poids) des modèles haut de gamme vu l'audace de ses concepteurs et l'ambition de la société de faire du haut de gamme, je pense que Inokim peut se faire sa place parmi ceux qui comptent, en innovant, en améliorant leurs produits, en répondant aux besoins insatisfaits du marché malgré la domination des géants, tels : Xiaomi, Ninebot, e-Twow, MiniMotors (SpeedWay et Dualtron) et d'autres, les trotti-cyclistes ont favorablement accueilli des challengers tels : Rion, Boosted Rev, Power Zero, Kaabo Mantis, Mercan WideWheel... Message édité par PitOnForum le 29-12-2020 à 06:46:03 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré tu sais, Hankz, tu peux nommer explicitement les trotts qui t'ont déçu, si je me souviens : Xiaomi M365, Ninebot Max G30 et MiniMotors Dualtron Mini https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
Message édité par PitOnForum le 12-01-2021 à 16:35:04 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré
veille tout de même à ce qu'il porte toujours les vêtements et équipements de protection individuelle (EPI) : Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 15-08-2022 à 13:31:41 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré le truc pour réduire les soucis de maintenance (de pneus, de jeu dans le guidon et la colonne, de casse de la colonne, de déréglages des pièces mobiles, de vis, etc.), c'est de choisir un modèle avec : une étanchéité théorique de niveau IP54 est à considérer comme non étanche ; le niveau requis digne du terme "étanche" est IP67, mais cela n'existe quasi pas quant au confort, évidemment qu'une Xenon ou Xenon-S est beaucoup plus confortable qu'une Xiaomi, Ninebot et ce genre de petit engin cela dit, la Ninebot Kickscooter Max G30 https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t61097232 est déjà en progrès par rapport à Xiaomi M365 / M365Pro Message édité par PitOnForum le 24-02-2021 à 13:00:09 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré solution similaire existe pour Xiaomi M365
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PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré Inmotion L9 80 km d'autonomie théorique (cela me paraît surévalué, tout comme les soi-disant 30% de capacité de franchissement de pente), 10", petites suspensions avant et arrière, double port de charge, 1,3 m de long, 24 kg, prix promo de 799€... par contre : moteur de 1 x 500W un peu faible, une seule roue motrice, frein à disque uniquement à l'arrière, fort longue, plutôt lourde elle intègre de bonnes idées Message cité 2 fois Message édité par PitOnForum le 04-03-2021 à 08:55:11 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré la question de l'hypothétique retrait du permis de conduire, et de la condamnation pour délit de défaut de permis et d'assurance en cas d'utilisation sur la voie publique d'une trott ultra rapide peut se poser si la trott est considérée comme une moto, qui impose le permis et l'assurance auto/moto pour porter à la main son engin, mieux vaut qu'il soit le plus compact et léger possible, mais il y a un revers à la médaille une trottinette n'est pas qu'une série de chiffres de vitesse, puissance, endurance, etc., mais aussi une qualité générale, plus ou moins de sécurité, des aspects pratiques et autres... une frêle trott à une roue motrice de quelques petites centaines de Watts limitée à 25 km/h, se fera dépasser par tout le monde, y compris les vélo-cyclistes, et tombera à vitesse de pas, voire à l'arrêt, dans une forte et longue montée les menues machines sont malheureusement équipées de toutes petites roues fines, souvent en gomme pleine, glissantes, instables, dangereuses et inconfortables ; elles sont généralement dépourvues de suspensions ou seulement de très faible amplitude ; les freins sont basiques ; la puissance et l'endurance souvent fort limitées il faut savoir que la performance de la machine baisse au fur et à mesure de la décharge de la batterie, au point que le dernier tiers de la batterie devient inexploitablement faible ; en gros, on prend l'habitude de diviser par 2 la promesse d'autonomie, surtout si la batterie est vieillissante seulement 2 km par trajet x 2 = 4 km par jour, ce n'est en soi quasi rien, et toute trott pourrait faire l'affaire, mais encore faut-il voir s'il y a de fortes montées et de gros pavés, auxquels cas il faudrait respectivement deux roues motrices et une bonne suspension intégrale s'il te faut la porter quotidiennement 2 x sur 2 étages, la compacité et légèreté sont évidemment très importants regarde : quant à ta dernière question, oui, une assurance spécifique est obligatoire pour tout type de trottinette électrique Message édité par PitOnForum le 19-03-2021 à 17:43:15 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré pour ceux qui s'intéressent à la technique et l'autoréparation de leur trottinette électrique, surtout des Xiaomi M365 et M365 Pro, cf. les vidéos de Nano Labo : https://www.youtube.com/channel/UC5 [...] 0YQ/videos |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré bienvenu, Tef Le Lutin !
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PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré cf. la première page pour plus de renseignements sur les modèles cités, et fais une recherche ici via le moteur de recherche du forum, avec les mots clefs : Inokim, Unagi, Xiaomi, Ninebot, Patinets, Espagne, Barcelone exemple de résultat avec "Patinets" : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 Message édité par PitOnForum le 16-04-2021 à 14:27:16 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré ben oui, porte plainte en apportant une copie de ta facture + le n° de série + éventuelles photos je ne comprends pas ton problème d'attache : je passe un cadenas en U ou D autour du col pour attaché l'engin à un poteau ou un arceau à vélo ou une barrière solide, c'est simple une trott à moins de 500€, ça reste du Xiaomi ou Ninebot Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 18-06-2021 à 18:22:44 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré bienvenu, Ecco pour la ranger en voiture : compte moins de 1,20 m, voire 1,15 m, de long max afin de mettre la trott bien droite en largeur du coffre, sans rabattre de siège 120 kg tout nu, soit 130 kg équipé, c'est une sacrée charge... en tout petit budget ~500€, oui, il y a les : toujours en longueur adaptée à un coffre de voiture, il y a par ailleurs du plus costaud, avec 2 roues motrices pêchues, mais beaucoup plus cher aussi (~1900€), comme : Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 23-06-2021 à 01:03:31 |
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beaucoup de gens peu exigeants s'en disent contents ; ce n'est en revanche pas mon truc va voir dans différents magasins, essaie le plus possible d'engins, retiens-toi d'acheter, réfléchis, fais ta "short list", ressaie encore dans différentes conditions et si possible en situation réelle (ton trajet habituel), laisse mûrir faire une recharge complète, cela prend du temps (selon la batterie et le chargeur : entre 4h et 16h ou plus) et cela fait du bruit (si chargeur avec ventilo), puis, il faut surveiller pour éviter des problèmes électriques, voire un incendie ; devoir faire une recharge ou deux quotidiennement, c'est franchement pénible ; avoir une batterie qui permet de ne recharger que tous les 2-3 jours c'est tellement plus confortable et on ne tombe pas à court de jus si on fait de temps en temps plus que le trajet habituel une fois qu'on y a pris goût, on fait le plus possible à trott, qui devient son moyen de transport principal en ville et pour les petites et moyennes distances perso, je la combine aussi avec le train et la voiture, quand je me déplace sur de longues distances, offrant un rayon de ~20 km autour de la gare ou de ma voiture garée, ce qui est top pour du tourisme aussi ; d'ailleurs, parfois je m'en sert pour me balader tranquillou pour ce qui est de la gyroroue ou monoroue, je te renvoie vers Raphaël qui tient un compte YouTube, BonheurSurSeine, en grande partie consacré à ce sujet (apprentissage, les pièges, présentation de modèles, choix, etc.) : https://www.youtube.com/c/BonheursurSeine/videos Message édité par PitOnForum le 04-07-2021 à 11:15:41 |
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Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 11-07-2021 à 01:09:08 |
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si tu es sûr Paris, fais sûrement aussi un tour chez FastRide, à Levallois, qui a un vrai service après-vente, avec un atelier et du personnel techniquement compétent concernant ta question sur la connaissance :
comme Weebot, WegoBoard c'est du clone rebadgé au nom de cette chaîne de magasins, mais que je ne connais pas
Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 23-07-2021 à 02:36:11 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré bienvenu, Kahy - ta trott actuelle est du calibre d'une Xiaomi Message édité par PitOnForum le 13-07-2021 à 01:24:17 |
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Mobygum Xénon S , FuroSystems Fuze, Weebot Maverick, Weebot Omaha, WegoBoard Barooder... le rapport équipement/prix des clones est imbattable ; pour du very low cost il y a les Xiaomi ; sinon une gamme au-dessus mais plus chères il y a les Kaabo Mantis 8 et 10, Futecher Gun ou Gun Pro... la VSett8 est une 8" essaie de voir le plus possible de modèles, de près, en boutique, et de les essayer privilégie une batterie d'au moins 48V x ~18Ah, un contrôleur d'au moins 48V, les pneus gonflables de la plus grande taille possible (genre au moins 10" x 2,5", ou mieux 10" x 3" ), de bons freins av+arr, une suspension intégrale relativement souple, une colonne de direction ainsi que l'encrage et le mécanisme de pliage bien solides, si possible évite les colonnes télescopiques (plus fragiles que les fixes), un repose-pied, des gardes-boue bien couvrants l'éclairage peut toujours être rajouté après Message édité par PitOnForum le 13-07-2021 à 08:38:50 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré ah, justement, Jeff, poste une vidéo sur l'upgrade des trotts, les moteurs, batteries et contrôleurs : https://youtu.be/zdYiDO4R5-4
Message cité 8 fois Message édité par PitOnForum le 05-11-2022 à 14:19:00 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré dans les nombreux cas rapportés sur les réseaux, il y a du MiniMotors SpeedWay IV et V (1re photo), du Power Zero dont la 9 (6e photo), du Kaabo Mantis de premières générations (8e photo), du SpeedTrott RS, du MobyGum, du Dualtron Spider, du Dualtron Mini, du Dualtron Raptor, du Xiaomi, du Ninebot, du e-Twow... étrangement, il est de plus en plus difficile de trouver des images sur ces cas, comme si les fabricants avaient fait retirer ou déréférencer les photos embarrassantes certains témoignages sur la toile racontent des accidents et blessures suite à la casse soudaine du matériel le matériel devrait être plus solide, plus fiable, plus résistant, plus endurant, plus durable, plus sécurisant Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 10-08-2021 à 05:51:39 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré un cahier des charges strict permet de déterminer quels composants se retrouvent dans les produits une batterie peut-être un produit entièrement LG, Samsung, Panasonic, Bosch, etc. ou être fabriquée par MiniMotors, ou l'un de ses soustraints, avec des cellules LG, Samsung, Panasonic... connaître chaque composant clef, avec la marque, les références et caractéristiques, c'est pour savoir, comparer et évaluer la qualité à l'achat, ainsi que pour faciliter le remplacement ou la réparation des pièces évidemment que si toute la trott atteint IP67, inutile de détailler, mais justement, ce n'est pas le cas : telle partie est en IP51, l'autre en IP54, un autre en IP56 et avec chance il y a peut-être juste un tout petit quelque chose en IP67, voilà pourquoi je fais une liste aussi détaillée... ce n'est pas parce qu'on sait quels freins, quels pneus, quelle batterie, quel contrôleur, quel odo, etc. sont utilisés qu'on va produire nos propres engins et concurrencer MiniMotors, Xiaomi, Ninebot, etc. tu vois, pour pouvoir choisir et utiliser correctement un bon chargeur externe, il nous faut des informations détaillées, à la fois de la trott, de sa batterie, de sa connectique, etc., et du chargeur, dont la connectique toutes les recherches que toi et moi avons dû faire pour savoir et comprendre un peu ce qu'est précisément une batterie, un chargeur et les différentes connectiques, ce n'est pas normal : tout devrait être clairement, explicitement, exhaustivement écrit dans la documentation du produit global fini et de celle des composants individuels je ne trouve pas normal que nombre de contrôleurs de trott ne mentionne rien, ni marque, ni références, ni caractéristiques, même pas la tension et le courant... les trottinettes électriques et EDPM en général sont des produits très techniques ; ils réclament donc des données très techniques c'est ainsi que cela se passe p.ex. pour nos PC et vélos, ce qui nous permet de bricoler
Message édité par PitOnForum le 06-08-2021 à 21:26:07 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré intéressant et complexe on savait déjà que la puissance du moteur en watts ne signifiait rien, qu'il fallait voir les valeurs (la tension en volts et le courant en ampères) du contrôleur ET celles de la batterie nous avons bien remarqué à l'essai l'importance du contrôleur, de sa tension et de son courant le lien entre la puissance, le couple, la vitesse, la tension, l'intensité de courant et le rendement est subtile
la combinaison de moins de tension et plus de courant favorise la puissance et le couple à basse vitesse (< 38 km/h) ; la combinaison de plus de tension et moins de courant favorise la puissance et le couple à vitesse plus élevée (> 38 km/h) ; plus de tension et plus de courant à la fois favorisent la puissance, le couple et la vitesse, mais défavorisent l'encombrement, le poids et le portefeuille... bon, ça c'est pour un vélo électrique de route, avec des roues de 24", sur terrain plat, sans vent, pour un poids total de 100 kg... en modifiant les paramètres de la simulation, le résultat change forcément la combinaison de tension et d'intensité de courant est apparemment un savant dosage, visant le meilleur compromis j'en conclus que pour obtenir le meilleur compromis il faut partir de la vitesse souhaitée dans les pires conditions, et de là choisir la tension et le courant offrant la puissance et le couple les plus élevés sur toute la plage de vitesse visée, et qu'en conditions difficiles la puissance requise est telle (même 1 x 84V x 40A ne suffit pas à maintenir la vitesse à 50 km/h dans ma pire simulation) qu'on n'échappe pas à la solution à 2 roues motrices le simulateur de calcul https://ebikes.ca/tools/simulator.html est top ! là aussi on voit qu'on manque beaucoup de données pour pouvoir remplir tous les champs du simulateur Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 13-08-2021 à 18:13:53 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré Xiaomi M365/M365 Pro ESC with upgraded Controller MOSFETS 100V x 180A and 100V capacitor !
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PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré Les low cost :
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https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784
Message cité 2 fois Message édité par PitOnForum le 16-08-2021 à 19:49:52 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré forcément, en focalisant sur le plus compact et léger possible, voilà ce qu'on trouve si tu veux du plus costaud, tu y perdras en compacité et en poids... en un peu moins compacte et moins légère, regarde du côté de : e-Twow, Xiaomi M365 (fragile, mais pas cher), Unagi E500, Xerider E-Flex sinon, il y a des compactes pêchues, mais beaucoup plus lourdes... à toi d'arbitrer entre tes critères... Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 27-08-2021 à 14:17:03 |
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PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré
déjà merci, Bob, pour ta contribution bien, cela voudrait dire : est-il raisonnable de penser que le contrôleur des deux autres versions, Pro et Pro2, soit de même puissance : 36V x 10A = 360W ? je ne sais plus comment, j'étais arrivé à la même tension de 36V pour les 3 contrôleurs cela impliquerait que les versions Pro et Pro2 se limiteraient à de plus grosses batteries, mais pas de plus puissants contrôleurs
Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 30-08-2021 à 23:23:52 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré le casque Xiaomi Smart avec visière et lampiotes
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PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré c'est pour faire les trajets du centre-ville place Jaude au campus universitaire Clermont Auvergne des Cézeaux sur le plateau et vice versa ? en gros quasi tout est accessible dans un rayon de 10 km autour du campus bon, il te faudrait une trott compacte, relativement légère, amortie avec au moins des pneus gonflables, tenant bien la route, plutôt coupleuse, idéalement avec 2 roues motrices, d'une autonomie moyenne, avec 2 freins av & arr et très peu chère 2 soucis : seulement 15 kg et 450 € ; c'est donc très difficile... résultat : - au sens strict il n'y a rien... des machines à 1 roue motrice, nettement moins bon marché et plus lourdes : modèles à 2 roues motrices, mais généralement encombrantes, lourdes et chères, sauf Unagi : => conclusion : Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 20-09-2021 à 09:53:27 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré sur du plat et en descente toute puissance moteur et contrôleur va ; le souci c'est en montée... concernant l'autonomie de la batterie : là aussi, sur du plat et en descente pas de souci pour seulement 65 kg et 6 km, mais 1 grosse et longue montée, et la batterie est vidée au 2/3, ce qui fait qu'elle n'a plus de ressource suffisante pour avancer normalement je crains que toutes ces petites trotts dans ton budget soient trop faiblardes, même la G30 le truc des trotts gratuites est sérieux : cf. p.ex. Jeff Riide, Kramtoo, Glisse Urbaine et Zero Rider ; il y a régulièrement des engins à gagner en postant un message sur leur vidéo YouTube... souvent ces machines offertes sont de bien plus puissant calibre, mieux équipées et plus confortables que les Xiaomi et compagnie cela vaut vraiment la peine de te pencher sur la question, sérieux ! Message édité par PitOnForum le 19-09-2021 à 22:58:36 |
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- parmi les moins chères : Xiaomi Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 23-01-2022 à 06:53:12 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré Xiaomi reste de l'entrée de gamme pas cher...
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moui, c'est mauvais tout ça, surtout les 350W, 25 km/h et 30 kg ! on dirait que c'est conçu sur mesure pour Xiaomi, Ninebot et e-Twow...
Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 30-01-2022 à 11:44:10 |
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je te suis entièrement sur l'attention portée aux grands et larges pneus gonflables tes trajets ne sont pas longs, tu pratiques le multimodal et ton budget est de 1000€ il existe de petites trottinettes en 8,5" x 3", comme les VSett 8/8+ et 9/9+ ("+" signifie 2 roues motrices) si tes parcours sont plats et que tu n'es pas très lourd, 1 roue motrice d'au moins 500/800 W devrait suffire - les compactes sont souvent les mêmes : eTwow et Inokim
tout est abordé au sein du topique et facilement retrouvable via le moteur de recherche et les mots-clefs Message édité par PitOnForum le 31-03-2022 à 00:48:48 |
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PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré
quant à Unagi One E500 c'est l'une des bi-moteurs les moins chères du marché... si ton but est d'avoir une bête machine à 400-500 €, alors va pour la Xiaomi,
Message cité 1 fois Message édité par PitOnForum le 19-05-2022 à 21:28:24 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré c'est un modèle avec une colonne télescopique faut voir aussi combien tu pèses, ta taille et ton usage concernant la taille des roues, oui, si tu peux, privilégie du 10" x au moins 2,5", si possible gonflable, et encore mieux tubeless... regarde déjà la sélection du premier poste en page d'accueil... Message édité par PitOnForum le 27-06-2022 à 18:16:16 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré je ne sais pas
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PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré @ Potemkin, je pense à plusieurs modèles : cf. la page d'accueil : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t14526326 Message édité par PitOnForum le 25-07-2022 à 03:46:13 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré
est-ce que quelqu'un peut compléter tout ou partie des données manquantes marquées d'un point d'interrogation rouge ? il manque encore l'ampérage des contrôleurs de 9 modèles bien connus de trottinette : ce n'est pas possible que personne ne sache rien... d'avance merci Message édité par PitOnForum le 15-08-2022 à 12:19:02 |
PitOnForum thèse - antithèse - synthèse | Voir ce message dans le sujet non filtré bonjour et bienvenu, 5inchesofpain ! |
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