Bonjour, et vous en pensez quoi de la nanrobot d6+ ?
https://biospeed.fr/produit/trottin [...] nrobot-d6/

Bonjour,
 
Retour d'expérience sur ma premiere Trot recu y a qq semaines, une nanrobot d6+.
debridage/bridage via une manipulation sur l'odo.
puissante : j'ai atteint une fois les 50km/h sans le poussé au max, mais je préfère rester en mode 2 qui ne dépasse pas les 45km/h.
suspension efficace,  
freinage suffisamment efficace,
bonne autonomie (43/44 km effectué avec une vitesse oscillant entre 25 et 42 km/h, et il me restait encore de la charge 47/46 v restant avant la coupure à 43v).
 
les points négatifs :
pas de numéro de serie pour l'assurance, à priori un marquage antivol peut remplacer ça ... (je ne suis pas encore assuré... pas bien).
La béquille ne semble pas solide, mais fait pour l'instant son job.
La tige : un peu dangereuse, rond vers l'avant et en forme de de triangle vers le conducteur. je me suis cogné le genou sur la tige, ça fait très mal...
impossible de régler le p8 pour réduire la puissance des moteurs...
En mode bridage, la vitesse max est de 23km/h sur le compteur ...
 
En pleine reflexion pour l'assurance : vu que je ne peux pas régler le p8. je pense à immatriculer la machine comme c'est possible sur les speedbikes. L'un d'entre vous à déjà fait ça ?

les Nanrobot, on dirait des clones de VSett
perso, je ne les connais pas, mais Zerorider, qui les a essayées, en dit du bien https://www.youtube.com/c/ZeroRider/videos
forcément, si elles sont très proches de VSett, elle ne peuvent être que satisfaisantes...
à voir pour ce qui est de la disponibilité, de la distribution, de la vente au détail, des pièces détachées, du service après-vente et tout cela...
https://www.nanrobot.fr/collections [...] lectriques

la Nanrobot D6+ semble théoriquement une très bonne machine et correctement tarifée à ~ 1800 €

https://www.nanrobot.fr/collections [...] 00w-52v26a

parmi ses plus grandes qualités, je note :
1. la transmission intégrale 2 x 1000W, par un moteur avant + un arrière, assurant un excellente motricité, même en forte et longue montée
2. les pneus gonflables larges 10" x 3", pour plus de sécurité (gomme offrant une bonne adhérence à la route jusqu'à ~ 45-50 km/h) et de confort à la fois
    à voir si possible de remplacer à terme par des PMT pluie 10" x 3" ou autre
3. le dispositif de freinage hydraulique à disque à l'avant et l'arrière
    (mais de gamme moyenne, avec disques qui se voilent, étriers qui se dérèglent et plaquettes qui s'usent très vite)
4. la suspension intégrale souple, pour un grand confort de conduite sur chaussée dégradée ou pavée

comme son équivalent VSett+, je lui trouve 4 défauts :
1. la longueur de plus de 1,3 m, qui fait qu'elle ne peut entrer facilement dans toute cabine d'ascenseur et coffre de voiture
2. le poids de 35 kg, qui est déjà très lourd
3. l'absence ou l'insuffisance de gardes-boue pour se protéger des projections salissantes lors de ses déplacements quotidiens, p.ex. pour aller au boulot
4. l'éclairage de sécurité : feu stop, clignoteurs...

 
Le problème, internet est un nid à arnaque en tout genre, comment connaitre la vérité.  
Ce site dit le contraire :
https://guichetcartegrise.com/blog/ [...] bligatoire
et ça :
https://www.service-public.fr/parti [...] t=F308#0_2
 
Je me suis assuré chez Wizzas qui autorise les trottinettes jusqu'à 45km/h, mais ne m'autorise pas à rouler à plus de 25 km/h...
 
Pour répondre PitOnForum sur un point, la nanrobot d6+ m'a été vendu avec des gardes boues, mais n'est pas fait pour rouler sous la pluie.

un bonne bi-moteur en pneumatiques 10" x 3" gonflables, cela me fait penser à :
- VSett 10+ ou son clone moins cher Nanrobot D6+
- SpeedTrott RX2000
- MiniMotors Dualtron Victor
- Kaabo série Mantis 10
- ou des alternatives moins chères de p.ex. Weebot
...

attention que certaines de ces machines font plus de 1,3 m de long et qu'elles sont toutes très lourdes à porter (> 30 kg)
quant au prix, il faut compter ~ 2000 €

pour réduire le coût et le poids à la fois, les principaux facteurs sont : le nombre de moteurs et la capacité de la batterie

pour ceux au-dessus qui recherchent une trottinette électrique qui leur convienne :

- une petite trott compacte et légère, à 2 roues motrices 2x250W, étanche à la pluie, autour de 800€
  cf. Unagi One E500
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- une petite trott compacte, légère, mais avec du punch, grâce à 2 roues motrices 2x700W, à ~ 2000€
  cf. les e-Twow Dual GT du détaillant espagnol Patinets
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- une trott relativement compacte, plutôt légère, relativement confortable, un peu résistante à la pluie,
  avec des pneus résistants aux crevaisons et pas chère,
  cf. Ninebot KickScooter MAX G30
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- une trott simple, 8", à 1 roue motrice, sans suspension, freins à tambour, mais pêchue, offrant une belle autonomie et <20kg,
  cf. MiniMotors Futecher Gun ou Gun Pro
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- une trott 10", à 1 ou 2 roues motrices, avec différents choix de batterie, avec suspension et freinage intégralement à disque,
  et tarifée raisonnablement,
  cf. la série des Kaabo Skywalker
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- une trott 10", bien équipée, suspendue, pas chère,
  cf. les clones
  https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t65214896

- pour une très bonne trott hybride, 10"x3", 2 roues motrices, puissante, bcp d'autonomie, fermement suspendue, compacte (1,15m),
  à une 30-aine de kg, correctement tarifée, autour des 2000€ selon la version
  cf. MiniMotors Dualtron série Victor ou Victor Luxury
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- une puissante trott routière de 10" x 3", à 2 roues motrices et toute suspendue, vraiment confortable,
  comme une VSett10+, mais moins chère à ~1800€,
  cf. Nanrobot D6+
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- pour une excellente routière 10"x3", 2 roues motrices, puissante, bcp d'autonomie, toute suspendue, très confortable,
  richement équipée, sans trop se ruiner,
  cf. MiniMotors BlueTran Lightning
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- au-delà il existe encore un tas d'autres références, des monstres, pour passionnés au portefeuille bien rempli...

par ailleurs,
- si vous voulez comparer la puissance, la motricité, le couple entre les différents modèles principaux, voyez ce tableau
  avec les données détaillées des contrôleurs :
  https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784
- ainsi que les explications techniques sur les effets de la tension (en volts, symbole V) et de l'intensité de courant (en ampères, symbole A)
  sur les performances moteurs :
  https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63722761
- concernant la raison de la charge de la batterie à max. 80% :
  https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63930732
- à propos des batteries et leurs cellules :
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
- au sujet des chargeurs rapides et intelligents :
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

perso, je n'aime pas ces petites machines chères et vraiment pas top
leurs défauts sont rédhibitoires

vu ton gabarit, à ta place, je partirais plutôt sur une trott à 2 roues motrices, avec de vrais bons freins, une suspension et de bons pneus gonflables 10" x 3", genre : Dualtron Victor ou mieux Victor Luxury, voire une BlueTran Lightning, sinon une VSett 10+ ou son clone NanRobot D6+

les Dualtron sont généralement à plus de 2000€, mais il y a parfois de grosses promos faisant descendre les prix entre 1500€ et 1800€
classées de la plus légère à la plus lourde :
Spider Limited (supporte moins de 80 kg de charge), Spider II (ne supporte que max. 80 kg de charge), MX 1.5, New, Eagle Pro, Victor, Victor Luxury, BlueTran Lightning, Achilleus; Storm II, Thunder II...
avec, selon moi, le meilleur rapport qualité/prix pour la solide et puissante série Victor (différentes versions de batterie : 21Ah chinoise à 1999, 24Ah LG à 2190€, 30Ah LG à 2490€ + Victor Luxury 24Ah LG à 2390€ et 30Ah LG 2690€)

le clone de la VSett 10+, la NanRobot D6+ est me semble-t-il à moins de 1800€, ce qui est une vraie bonne affaire à mon sens

sinon, il y encore les TNE Creator ou le clone Weebot Zephyr https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t62861252  &  https://forum.hardware.fr/forum2.php?

avec tes 105 kg hors équipement (EPI, cadenas, sac à dos, PC, etc., soit autour de 115 kg au total), il faut du costaud, alors j'éviterais ce qui est en dessous du calibre de la Dualtron Eagle Pro, dont on trouve actuellement de belles promotions...
https://fastride.fr/fr/4-minimotors

une Kaabo SkyWalker 10S, avec ses 2 roues motrices de 2x1000W, sa suspension intégrale, ses freins à disque, le tout à moins de 1500€, pourrait convenir à quelqu'un de plus petit gabarit, mais je la pense trop fragile pour quelqu'un comme toi, de 1,9m et 105 kg tout nu ; elle s'usera beaucoup trop vite...

petit apperçu :

oui la NanRobot D6+ a l air vraiment top elle est a 1670 sur leur site avec leur code 50 euros

Alors après 150 km sur ma nanrobot d6+ 1.0 et non 2.0, frein mecanique (Impression de m'etre fait un peu arnaquer par la boutique biospeed.fr...
Alors je ne peux pas vraiment vous conseiller cette boutique...).
Je ne connais pas la différence entre la 1.0 et 2.0, rien trouvé sur internet.
Mais sur la mienne, j'ai eu par deux fois, une coupure des moteurs, après environ 7 km de distance. Il m'a fallu attendre entre 15/20 minutes avant que ça redémarre.
Le lendemain de la deuxième fois, pour tester, j'ai fait 13 à 14 km sans problème...
Dans l'absolu, j'ai 6 km à faire pour aller à mon job, donc ça va, mais un peu frustrant
 
edit : la d6+ n'est pas fait pour rouler sous la pluie.

Effectivement, je me suis peut être laisser croire par les videos/commentaires youtube ou des sites de ventes qui mentionnent une 2.0.
Mais il faut savoir que la d6+ est sortie en 2020, Nanrobot a peut être apporté des modifications depuis, mais je ne trouve cette information.
A defaut, je dois me resigner qu'elle n'existe pas.
Désolé pour la confusion.

il pense à l'éclairage et peut-être une simple sonnette mécanique

la grande différence entre tes deux prétendants :
- NanRobot D6+ : suspension souple, confortable, bien équipée, mais châssis nettement plus long
- Dualtron Victor : suspension plus ferme, mais structure solide, châssis très compact de seulement 1,15m, parfait pour les coffres de voitures et cabines d'ascenseurs exiguës

par contre, elles sont toutes les deux lourdes, à soulever très brièvement : quelques secondes seulement...

bonjour et bienvenu, Rafafaf !  

pour connaître la réelle puissance de l'engin, regarde la puissance du ou des contrôleurs, pas celle du ou des moteurs, qui ne veut pas dire grand chose ; le ou les moteurs sont en effet limités par le ou les contrôleurs...
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784

deuxième point : le dernier tiers ou le dernier quart du solde la capacité de la batterie ne permet plus de générer la puissance nécessaire pour rouler, donc : il faut toujours plus de capacité de batterie que le parcours maximal à effectuer
en plus, pour préserver la santé de la batterie, il faut éviter les décharges profondes...
bref : compte plutôt 30 à 40 km d'autonomie

comme abordé un peu plus haut, porte la plus grande attention à l'adhérence, c'est-à-dire les pneus
à la fois pour ta sécurité et celle des autres ainsi que le confort, privilégie les pneus gonflables de 10" x 3"

autre point d'attention souvent négligé, car invisible par un novice, c'est la solidité de la structure de la machine et la qualité des ses composants, surtout pour un usage intensif quotidien, pour son moyen de déplacement principal
comme pour nombre d'entre-nous, la trott, comme engin rapide, très efficace, sympa, agréable et pratique, remplacera la RATP/TEC en ville

puis, prévois des équipements de protection individuelle de qualité moto ou DownHill https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t65801321 + un très bon cadenas en D ou U

pour 1000€ de budget, forcément il faut un compromis
de temps en temps et ici et là il y a de bonnes affaires, de belles références bradées (p.ex. les MiniMotors SpeedWay 4 ou 5, les Dualtron Spider 1, MX1.5, One, Eagle, Eagle Pro...), liquidées - il faut chercher et être à l'affût...
il y a aussi les codes promo de 5% en continu, expliqué en p. 1

sinon, dans ton budget, il y a les modèles suivants :
- VSett8, mais en 8"-8,5" seulement, dont l'arrière plein et dur
- Dualtron Mini, toujours en 8" et ferme, mais autant rester sur VSett8, mieux équipée et moins chère
- MiniMotors Futecher Gun 8"
- Kaabo SkyWalker 10, en pneumatiques 10" x 2,5" et toute suspendue,
  ou les Weebot et autres équivalences, mais fragiles
  leurs roues pour des pneus gonflables à chambre à air de 10"x2,5" sont transformables en
  10"x3" tubeless ou avec chambre à air, au choix
- Kaabo Mantis 10 Lite et 8 Lite, actuellement indisponibles
- Unagi 500 à 2 roues motrices, mais trop peu d'autonomie et petites pneus alvéolaires

moi, j'opterais plutôt pour une Dualtron Victor Luxury (choix n°1 en raison de sa compacité : 1,15 m de long seulement), une NanRobot 6+, une BlueTran Lightning v2, mais toutes beaucoup plus chères

comment effectuer une recherche avec le moteur de recherche du forum dans un topique donné ?
1° se mettre sur la page (p.ex. via la case "Aller à la page:" + clic sur le bouton "Go" ) à partir de laquelle doit démarrer la recherche, typiquement p.1
2° mettre le mot-clef, mais strictement (sensible à tout, sauf aux majuscules : la moindre lettre, espace, ponctuation)
3° éventuellement réduire la recherche à un pseudo
4° cocher la case "Filtrer"
5° lancer la recherche avec "Rechercher"
attention : le moteur n'affiche qu'un nombre limité de pages de résultat, auquel cas il faut cliquer sur "Résultats suivants" ou réitérer la même recherche à partir du dernier résultat obtenu
ainsi, plusieurs pseudos et mots-clefs apparaissent tellement dans ce topique qu'une seule recherche ne suffit pas

en bi-moteur, entièrement suspendues, pneus 10" et colonne monolithique, regarde p.ex. :

- VSett 10+, NanRobot D6+, Weebot Zephyr
  dans le même genre, mais avec une colonne télescopique, il y a la SpeedTrott RX2000
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- MiniMotors Dualtron Victor ou Victor Luxury (la compacte qui a tout d'une grande, ma "chouchoute" du moment) : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
 

- Kaabo Mantis 10 GT v3 et Mantis 8 plus v2 (les Mantis semblent toujours suspendues chez nous) :
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
  https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

- la future et prometteuse Unagi Model Eleven : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

toutes ont été présentées et discutées ici dans ce topique - cf. moteur de recherche du forum par mot-clef et pseudo, en haut de chaque page + la page d'acceuil https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

si ce sont des routes de promenade carrossables en macadam, régulières, planes, sans grandes aspérités, en bon état, dégagées, sans relief, techniquement tout pourrait convenir

hors chaussée régulière, évite les Dualtron, dont les suspensions à cartouches en polyuréthane sont trop fermes pour être un minimum confortables

en cas de hors piste, il faut en effet une garde au sol plus élevée
pour du vrai tout-terrain il existe des monstres du genre Kaabo Wolf, mais je pense que c'est inutilement de trop pour pratiquer des sentiers et paradoxalement pas assez pour facilement franchir, auquel cas mieux vaut carrément une moto cross

pour la route et les sentiers, il faut un engin confortablement suspendu, avec les plus grandes roues et pneus possibles, avec 2 roues motrices, de bons freins à l'avant et l'arrière, un plateau plutôt spacieux, un structure robuste, de préférence une solide colonne monolithique et tout élément structurel costaud

les VSett 10+, SpeedTrott RX2000, Kaabo Mantis GT v3, NanRobot D6+, TNE Creator ou Creator Plus, Weped Zephyr, etc. s'en approchent, tout en restant dans ton budget
la BlueTran Lightning pourrait aussi convenir, mais elle est nettement plus chère
cf. la page d'accueil
toutes celles citées ici sont confortables, ont deux roues motrices, avec des pneus gonflables de 10" x 2,5" ou 3" (changeables), des freins à disque à l'avant et l'arrière, de la puissance, une belle autonomie de batterie...
par contre, ce ne sont pas des modèles particulièrement costauds ou robustes pour du vrai tout-terrain
si tu fais de gentilles balades sur des sentiers planes, sans effectuer de sauts, roues-arrière, cabrioles ou autres acrobaties, c'est bon

attention tout de même à ne pas trop tirer sur la colonne de direction, pour ne pas user prématurément la colonne, le collier de serrage, la base de la colonne et le mécanisme de pliage
privilégie une colonne de direction monolithique, pleine, solide, pas un tube creux télescopique, plus fragile
idem pour le reste de la structure, comme les bras des roues, qui doivent être plus massifs, et le col reliant le deck à la colonne, qui devrait être massif et d'une seule pièce avec le deck, donc non vissé
puisque quasi aucune trott n'est étanche, ne roule pas par temps de forte pluie ni dans les flaques
pour un meilleur équilibre, pour être moins balancé, pour plus de couple, pour plus de de confort, de maîtrise et de sécurité, tout en préservant tes contrôleurs, roule avec les deux roues motrices enclenchées

pour comparer la motricité ou couple entre les modèles, cf. la puissance des contrôleurs : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784

sur tous les plans, on peut voir que la Weped Zephyr est la plus faible, mais elle est aussi la moins chère de la sélection
celle qui semble prête à l'emploi, se rapprochant le plus de ce que tu cherches, est la NanRobot ou équivalent

à toi d'arbitrer entre les différents critères, qui souvent s'opposent

Apollo Ghost aux Etats-Unis, existe chez nous aussi, p.ex. sous la marque distributeur Weebot Zephyr, de la chaîne de magasins spécialisée en EDPM, Weebot
 

https://youtu.be/OVaBAQIFpRQ
 
en gros, c'est une bi-moteur, puissante, avec une belle autonomie, toute suspendue confortablement, moins lourde dans ce segment et relativement peu chère
 
vu la finesse des éléments structurels, je pense néanmoins qu'elle est plus fragile que les plus massives du segment
elle se destine donc à : un utilisateur de gabarit moyen, pour un usage quotidien sur route, sans acrobaties (sauts, roues-arrière, etc.), pour de longs parcours avec du relief, à un budget contenu ; vu que c'est la moins chère de ce segment, je pense que c'est un très bon rapport qualité/prix, suivi de NanRobot D6, Kaabo Mantis 10 GT v3, puis de la série Victor...
 
la nouvelle Apollo 22 x 1000W a amélioré : la solidité de la colonne de direction, la robustesse du mécanisme de pliage de la colonne ainsi que son collier de serrage, l'étanchéité du deck, les freins (hydraulic Zoom au lieu des câbles bas de gamme), les pneus (10" x 3" au lieu des 10" x 2,5" )
en clair : la nouvelle version Apollo 2 x 1000W corrige les plus gros défauts de la précédente version 2 x 800W
quid de Weebot Zephyr ?    
 
cf. la sélection en page d'accueil du topique : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t14526326
voir aussi ce qui est paru ici concernant Zephyr et le témoignage de Topinambour_astral
: https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

connais pas, donc : pas d'opinion...

cela dit, je vois que ce modèle a 2 roues motrices de chacune 600W, soit 2 x 600W = 1200W
théoriquement, cela permet de grimper de belles côtes, probablement avec un ralentissement
2 roues motrices de chacune 600W, soit 2 x 600W offre plus de motricité et de capacité de franchissement que 1 roue motrice de 1200W

remarque : en réalité ce sont les contrôleurs de puissance qu'il faut regarder, leur tension (en Volt), leur intensité de courant (en Ampère), leur puissance (en Watt)
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784

subtilités : le courant élevé permet un bon démarrage à partir de zéro, seulement à très faible vitesse ; la tension élevée permet une bonne puissance sur une plage de vitesse plus large, à vitesse plus élevée ; la puissance en Watt est le produit des deux précédents tension en Volt x courant en Ampère ; il faut donc les deux : intensité de courant et tension pour du couple et de la puissance tant au démarrage qu'une fois lancé

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63722761

bien sûr qu'il y a des retours d'expérience sur la série VSett 8/8+ sur ce topique https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
la série VSett 8/8+ est une petite machine, compacte, plutôt légère, avec une colonne télescopique, des poignées pliantes, de petites roues, beaucoup de pièces mobiles vissées, alors forcément elle est relativement fragile, à force il y a du jeu, il faut resserrer les boulons, il faut réajuster, il y a de l'usure et le petit pneu arrière en gomme pleine glisse...
les pneus de la 8 et de la 8+ ne sont pas tout à fait pareils
personne n'a encore témoigné de la possibilité ou non de monter le pneu Tuovt 8,5" x 3" gonflable à chambre à air à l'arrière, moyennant un changement de jante évidemment ; si c'était le cas, cela améliorait déjà bien le comportement, la sécurité de cette trott
vu le manque d'offre de petites trotts à 2 roues motrices, cette VSett 8+ a au moins le mérite d'exister

si la compacité et le poids comptent tout autant que la motricité avec 2 puissantes roues motrices, inclus dans ton comparatif, en plus des tiens, aussi les modèles suivants :
Dualtron Spider II, VSett 8+, VSett 9+, Kaabo Skywalker 10S+ (dommage pour la Kaabo Mantis 8 Plus toujours suspendue)
et éventuellement les plus longues : NanRobot D6+ et Weebot Zephir ou autres machines semblables (clones d'autres marques)

et là où tu peux, mets des pneus Tuovt gonflables de 3" de large, pour une meilleure adhérence à la route

bonjour et bienvenu PierrotLeDingue !    
 
beau budget
vu la multimodalité, je comprends que tu recherches un engin relativement compact et pas excessivement lourd
pas d'usage intensif
autonomie pas spécialement longue
parcours plats
compte plutôt 90 kg (vêtements, poids du sac, clefs, portefeuille, cadenas, équipement de protection individuelle: casque, gants, chaussures montante, blouson, coques de protection discrètes...)
un modèle de gabarit moyen à une roue motrice autour de 800W suffit
privilégie des pneus gonflables de grande taille, tant en diamètre qu'en largeur, pour le confort et l'adhérence = sécurité : freinage plus court et moins de risque de dérapper et donc de chuter ou de percuter un obstacle, en ce compris un autre usager
une petite suspension est toujours bienvenue, mais dans ce cas-ci pas indispensable, surtout avec de grands pneus gonflables
si possible une conception le plus possible monolithique, avec le moins de pièces mobiles, de vis, écrous, boulons, leviers, etc. à devoir resserrer et qui générère du jeu, de l'usure et de la casse  
l'étanchéité demeure un souci par temps de forte pluie et les conditions deviennent par ailleurs dangereusement glissantes, tout comme en situation hivernale
pour l'éclairage, mieux vaut malgré une présence de LED par construction, rajouter soi-même un bon phare puissant et large
 
à moins de 2000€, il y a de belles machines, qui dépassent largement tes critères, comme p.ex.:
- NanRobot D6+ : 2x1000W, ~1800€
- Weebot Zephyr : 2x1000W, ~1600€
- SpeedTroot RX1000 : 1 x 1000W
 
sinon, pour rester dans les petits engins, je pense p.ex. à :
- Unagi E500 : étanche, 2 x 250W = mieux que 500W car répartis sur 2 roues motrices, compacte, légère, pratique, sauf que le guidon n'est pas pliable
- SegWay Ninebot KickScooter MAX G30 1 x 350W : un peu faible, mais au moins un bon pneu gonflable, plutôt étanche, pas très chère à 500€-700€, relativement compacte à 117cm et 19kg
 
sache aussi qu'il y a bientôt quelques nouveaux modèles potentiellement intéressants qui devraient sortir bientôt

retour d'expérience de la nanrobot d6+ 1.0 avec moins 600 km au compteur :
problème constaté du controleur arrière au bout de 250 km ! j'ai reçu la pièce après un mois et demi d'échange avec le SAV de biospeed. Pendant cette période j'ai évité de rouler avec (quand meme +200 km ^^).
 
La visserie tienne bien, je n'ai pas besoin de vérifier toutes les semaines, mais seulement une fois par mois et encore ....
 
J'ai des pneus offroad 10*3 pouces et je ne fait que de la route. L'usure se constate plus sur le pneu avant. Je pense atteindre facilement les 1000km avant de devoir changer le pneu avant.
 
Sur les 600 km, je n'ai pas eu de crevaison pour l'instant. Et étonnement la pression des pneus restent stable, je regonfle les pneus une fois par mois seulement (pas bcp perte de pression).
 
Pas de problème au niveau des freins à disques, à part que j'ai du desserré un peu (bruit de frottement).

ce qui s'en rapproche le plus, mais joujours plus que le budget :
NanRobot D6+ 2 x 1000W pour 1800€
Weebot Zephyr 2 x 1000W pour 1600€

bientôt il y aura la petite Unagi Model One Voyager : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t66795981

neuf, je ne vois pas autre chose ; il reste le marché secondaire de l'occasion, mais 500€, c'est très peu pour 2 roues motrices d'au moins 2 x 1000W en 10" x 2,5"-3", de bons freins à l'av/l'ar...

J'ai une nanrobot d6+, c'est le meme type qu'une zero 10x ou vsett 10.  
Ca reste un gros gabarit au même titre que les Dualtron.
Et c'est hallucinant le nombre de personnes qui font les gros yeux en regardant ma trott. Donc oui, forcement ça interpelle les flics ...
 
Ma trott se bride/débride  avec une manip de une à deux minutes dans les paramètres. J'aimerai bien voir la réaction du flic en mode brider.
 
Si le flic ne connait pas la manip, il ne pourra rien faire en principe ?

merci Un_mec pour ton retour d'expérience

pour une bi-moteur, cette Nanrobot D6+ n'est pas chère, et en plus elle a des suspensions confortables et des pneus gonflables 10"x3"
excepté Weebot Zephyr, je ne vois pas moins cher
reste à voir comment elle vieillit...

quand on a le budget et que le poids n'est pas trop un enjeu, les Dualtron Victor Luxury et BlueTran Lightning restent pour moi des références

présentation de la nouvelle Nanrobot N6, une grosse trottinette bi-moteur, de près de 40kg et bien équipée, un peu dans le genre de la BlueTran Lightning, VSett 10+ et Speedtrott RX2000, à prix plus compétitif, malgré ses 2200€

https://stylistme.com/vehicule-elec [...] -test-avis
https://youtu.be/jrvgai-G-gE
https://youtu.be/pfnPzIqWQwI

Hiley nous prépare toute une série de modèles intéressants en bi-moteur, avec suspension et pneus gonflables 3" de large et tubeless :
- Hiley Tiger 8 Pro : 2 x 48V
- Hiley Tiger 9 Pro : 2 x 52V
- Hiley Tiger 10 Pro : 2 x 60V

https://youtu.be/V-m_2RjkUig

c'est de la concurrence des VSett 8+, 9+ et 10+, Dualtron Mini, NanRobot, SpeedTrott...

regarde aussi les gammes :
- NanRobot
- Hiley Tiger Pro 8, 9, 10
- WeeBot, comme la Anoki X à 2 roues motrices 8"x3" (= clone de Hiley Tiger Pro 8) ou Zephyr 10"

privilégie une colonne monolithique et massive, une suspension intégrale confortable, de bons freins à l'av+arr, des roues de grande taille, des pneus gonflables de 3" de large si possible tubeless et anti-crevaison

les pneus, cela peut se changer : une jante de 10" x 2,5" peut accueillir du 10" x 3" ; une jante de 8"-9" x 2,5" peut accueillir du 8"-9" x 3" ; par contre, une jante avec pneu plein doit être changée en passant à du pneu gonflable...
les freins montés d'usine sont souvent bas de gamme, comme Jak et Repute, alors là pense à les changer pour de meilleurs dès l'usure de plaquette et besoin de réglage

2 roues motrices, oui, rien de tel pour ne pas subir de très fort ralentissement en montée

cf.
- la page précédente : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
- la page d'accueil : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t14526326

l'éclairage peut s'allumer, s'éteindre et souvent on peut changer les couleurs sur les plus flashy ; ce point n'est pas très important

les pneus peuvent être changés, comme expliqué ; par contre les jantes, c'est plus compliqué et plus cher

les freins à disque peuvent être changés, améliorés
souvent très bas de gamme en sortie d'usine
à remplacer : le disque trop fin qui se voile tout le temps, les étriers de freins, les plaquettes de freins et les commandes de frein
cf. ma liste des marques de frein et autres postes sur les freins
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 2&filter=1
les freins à tambour sont totalement intégrés
des retours négatifs sur les anciens modèles d'il y a quelques années ; des retours positifs plus récemment

colonne de direction : privilégier une colonne massive et monolithique, pour la solidité
pour la solidité en générale : le moins de pièce mobiles, pliables, rétractables, télescopiques, vissables, dévissables, etc.

beaucoup de composants sont les mêmes entre les marques et modèles

il y a eu des problèmes de fiabilité et des failles dans toutes les marques

ayant déjà eu une rupture de colonne de direction et sachant e.a. les casses de col, je suis attentif à la structure : soudures, col, mécanisme de pliage, visses, boulons, colonne de direction
après plusieurs incidents/accidents/plaintes/retour au sav, MiniMotors a fortement renforcé (col, colonne, bras, charnières, vis, boulons, épaisseur des pièces...) ses modèles lourds, comme les : Dulatron Victor, Dualtron Storm, Dualtron Achilleus, etc.
l'inconvénient est le poids évidemment
quand on se dirige vers du plus léger, on a du moins solide aussi, comme la série Spider, Mini ; idem pour WeeBot, NanRobot, Hiley, Kaabo...

de puissantes, solides trottinettes à 2 roues motrices, offrant une belle autonomie, de grands pneus, avec suspension intégrale et de courte longueur, ce n'est pas très courant ; il n'y a pas tellement de choix

autour de 1,3 m de long :
SpeedTrott RX2000, VSett 10+, NanRobot, Hiley Tiger 10 Pro, Weebot Zephyr, BlueTran Lightning, Dualtron Achilleus, Dualtron Storm, etc.

par contre en < 1,15 m de long :
Dualtron Victor, Dualtron Spider, Kaabo Mantis 8, VSett 8+ et 9+, Hiley Tiger 8/9 Pro, Weebot Anokim X à 2 roues motrices, Unagi Model One E500 ou la nouvelle Voyager, e-Twow Dual GT...
on voit qu'à max. 1,15 m de long on se retrouve quasi qu'avec de petites machines de ville, exceptées Victor et dans une moindre mesure Spider

il faudrait une Spider en 2 x 10" x 3" gonflables et beaucoup moins chère

même sur les pavés, les amortisseurs en cassettes de polyuréthane des Dualtron, aussi en version verte la moins ferme, c'est dur, cela secoue
pour du confort c'est plutôt : VSett 10, SpeedTrott RX, Kaboo Mantis, NanRobot 6 (R ou N), Hiley Tiger 10 Pro, BlueTran Lightning...

ZeroRider test également la nouvelle NanRobot N6
https://youtu.be/jZt5TkQ1nhA

confirmation de la conclusion : une bonne machine pour 2200€, mais encombrante, lourde et brutale avec son signal électrique carré