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  [Horlogerie] Les montres /!\ CB /!\ Lire la page 1.

 


 

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[Horlogerie] Les montres /!\ CB /!\ Lire la page 1.

n°22841796
Anteus
Gold Coast
Posté le 05-06-2010 à 02:09:14  profilanswer
 
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Hop hop hop, le retour des aventures de l'apprenti horloger.
 
Ce soir, je rentre du boulot avec dans l'idee de faire un sort a cette vilaine litterature sur le beautiful cadran de mon chrono Seagull.
 
J'etais donc sur l'idee de l'acetone. Arrive a la maison, je sais que je n'en ai pas, mais je me dis que le produit de ma femme, pour enlever son vernis a ongles pourrait fort bien faire l'affaire.
J'ai dans l'esprit que un truc qui est vendu pour etre etale sur les ongles de personnes vivantes ne peut au pire que rien faire sur mon cadran.
 
Hop hop hop, je deboite la chose et je retire les aiguilles (boulet :o)
http://img690.imageshack.us/img690/9184/img8216gk.jpg
 
Me voila pret a attaquer cette litterature bilingue bien vilaine et envahissante.
http://img231.imageshack.us/img231/5151/img8217k.jpg
 
Confiant, j'attaque au produit pur, toujours dans cet esprit de "ils ne vont pas coller un truc qui dissout du plastique sur les ongles de gens vivant et susceptibles de porter plainte"
 
Eh ben...
 

Spoiler :

Apres trois coups un peu appuyes de coton tige, c'est la catastrophe [:bentley]
 
http://img69.imageshack.us/img69/7112/img8218j.jpg


 
La matiere blanche du cadran semble faire des micro-cloques, et part au moins aussi vite que cette foutue litterature [:ddr555]
 
Je suis emmerde, donc. J'ai laisse le cadran sur le mouvement, partant du principe que l'operation devrait etre benigne. Mais la, il va clairement falloir une intervention plus massive, il faut donc que je desolidarise le cadran du mouvement.
 
Un petit coup de lame et zou, le cadran est parti  
 
 
http://img413.imageshack.us/img413/6022/img8223.jpg
 
Et la, con que je suis, je me dis "Tiens, si je remettais les aiguilles sur le mouvement, ca m'evitera de les egarer".
 
Je retourne le mouvement, j'enfonce le petit poussoir la, pres de la couronne, je tire la couronne... et au moment ou je me demande "mais pourquoi je fais ca, au fait, je n'ai pas prevu de remettre le mouvement dans la boite [:synthe1000000] ...
 
... un tres tenu *ting, pling, tonk* se fait entendre [:hardstyle]
 
Je regarde a mes pieds, rien. Je me dis qu'il y a forcement un truc qui est parti, mais quoi :??:
Je remonte la couronne, la mise a l'heure est OK, mais... ah ben le remontage tourne dans le vide [:bentley]
 
Je regarde de plus pres, et en effet il semblerait que le pignon de remontoir se soit barre [:quannum]
http://www.horlogerie-suisse.com/Images/detailremont.png
 
De fait, il se "balade" lorsque la couronne est retiree, mais est maintenu dans une sorte de "cage" tant que le cadran est applique sur le mouvement. Mais des lors qu'il n'est plus la...
 
http://img143.imageshack.us/img143/8324/img8220m.jpg
 
Me voila a quatre pattes, fouillant dans les poils de chat, la poussiere et les morceaux de cheerios a demi machouilles de mon fils (je travaille sur la table de la salle a manger pour tenir le crachoir a ma femme tandis que mes mains febriles tentent de dompter la micro-mecanique) pendant de longues minutes, jusqu'a ce que...
 
http://img97.imageshack.us/img97/5759/img8219j.jpg
(c'est des inches, hein :o)
 
Bon, ca ne se remet pas tout seul, puisque en retirant la couronne (encore) pour remettre le pignon, l'ensemble de remontage se met en position de remontage. Il me faut donc pousser manuellement la bascule, deposer le pignon (dans le bon sens :o), ramener la bascule et enfin remettre la couronne. Test: Ca marche, ouf!  [:panzani gino]  
 
Plus qu'a remonter les aiguilles, donc, pour que tout soit bien en ordre :D
 
http://img683.imageshack.us/img683/346/img8222e.jpg
 
Reste que je suis donc maintenant en quete d'une bonne solution pour mon cadran, et je commence a considerer l'option "tuning extreme" ou je ferais moi-meme mon cadran, avec un pochoir et tout et tout. De toutes facons les indexs n'etaient pas luminescents :o
 
Je pense donc me faire une belle flieger-like avec des indexs bien gras, un chemin de fer minimal et des subdials... ben je reflechis, la [:ddr555]
 
La suite au prochaine episode :hello:


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Autonomie, Excellence, But   /   Pretty Much New York
mood
Publicité
Posté le 05-06-2010 à 02:09:14  profilanswer
 

n°23492133
Anteus
Gold Coast
Posté le 02-08-2010 à 01:35:47  profilanswer
 
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Bon sinon j'ai reussi a demonter le rotor de mon Citizen [:limit]
 
Par contre impossible de deposer le pont de chrono, il y a un truc qui bloque.
 
Je n'arrive pas a passer de ca:
http://img842.imageshack.us/img842/24/img9373z.jpg
 
A ca:  
http://www.watchscape.tempusvivendi.com.br/imagens/c8110-15.JPG
http://www.watchscape.tempusvivendi.com.br/imagens/c8110-14.JPG
 
:fou:


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Autonomie, Excellence, But   /   Pretty Much New York
n°23492250
Anteus
Gold Coast
Posté le 02-08-2010 à 01:46:36  profilanswer
 
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Oui, ca c'est fait (En fait il y a trois vis comme la petite qui maintiennent le pont, la grosse pres du rotor n'a pas besoin d'etre devissee, c'est le renvoi du rotor vers les deux pignons de remontage auto)
 
Par contre je pense avoir trouve la raison: Le calibre est tel que le bouton de RAZ sert aussi a changer le jour (ou la date je sais plus). Il faut donc a mon avis que je depose le disque de jour/date avant de pouvoir deposer le pont de chrono [:bentley]
 
Plein de photos apres ;)


Message édité par Anteus le 02-08-2010 à 01:47:27

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Autonomie, Excellence, But   /   Pretty Much New York
n°23492441
Anteus
Gold Coast
Posté le 02-08-2010 à 02:08:54  profilanswer
 
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Ce calibre est bien chelou [:bentley]
 
Le rotor, il "suffisait" d'utiliser la palette a cotes plat comme d'une tete de vis. Pas facile, mais j'ai utilise "l'interieur" d'une brucelle et ca l'a fait.
 
Par contre, apres verification il ne semble pas que la solution soit cote dial. J'ai depose le disque des jours, et il n'y a rien en vis-a-vis de mon probleme cote dial :/
 
Les photos:
 
http://img529.imageshack.us/img529/8418/img9391a.jpg
 
http://img413.imageshack.us/img413/6140/img9394l.jpg
 
http://img834.imageshack.us/img834/9117/img9396.jpg
 
L'ensemble de la platine de chrono se souleve, mais ce truc en rouge la retient, et je n'arrive pas a voir comment gerer le truc. D'apres les photos ci-dessus, pas besoin de deposer les deux pignons de remontage, apparemment :/


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Autonomie, Excellence, But   /   Pretty Much New York
n°23492455
Anteus
Gold Coast
Posté le 02-08-2010 à 02:10:41  profilanswer
 
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Ca pourrait etre en appuyant sur la languette qui apparait dans le trou au-dessus, mais vl'a la gymnastique et n'etant pas sur, j'ai peur de tout peter :/
 
EDIT: C'est fait [:shay]
 
La conception de ce calibre est vraiment captivante. On est clairement loin des systemes type Venus 188 / Lemania & co
 
Finalement en deposant les roues du remontage automatique, tout s'est arrange
 
http://img251.imageshack.us/img251/810/img9401p.jpg
 
J'ai pu deposer la platine de chronographe, et voir un peu comment tout ca fonctionne.
 
Premiere bonne nouvelle, rien ne semble casse. J'ai l'eclate du 8110, et ca semble OK pour l'instant.
 
Donc, la platine de chronographe qui supporte plein de choses! J'ai surligne le systeme de remise a zero, avec un levier qui vient glisser sous une sorte de "planche" supportant un cylindre qui va venir appuyer/degager le ressort d'embrayage de la roue de chrono. J'ai voulu faire une video mais c'est flou, evidemment...
 
http://img203.imageshack.us/img203/7408/img9399w.jpg
 
Le levier avec l'espece de grand piton sur le bas sert pour l'embrayage du compteur des minutes, mais je n'ai pas encore reussi a bien comprendre comment ca marchait.
 
Cote mouvement, on voit bien la roue centrale de chrono avec son ressort en "S" pour l'embrayage vertical, et la roue des minutes a gauche. Entoure en rouge, le pignon d'entrainement de la roue de chronographe. On peut voir le rubis de pivot sur la platine de chrono.
Curiosite de conception, la RAC est sur le meme axe que la roue de couronne :D
Notez que ce calibre est assez trapu, mais l'encombrement radial est tout petit: 12 lignes, soit 27mm! De quoi le faire rentrer dans des boitiers relativement contenus :)
 
http://img713.imageshack.us/img713/7303/img9400e.jpg
 
Petit close-up de la roue de chrono avec son embrayage, et de la roue a colonne.
 
http://img833.imageshack.us/img833/4793/img9404.jpg
 
Ce qui me semble assez impressionnant, c'est la limitation du nombre de leviers par rapport a, par exemple, un Seagull. Mais peut-etre ne vois-je pas encore tout.
 
C'est tres excitant en tout cas, et meme si je n'arrive pas a faire remarcher ce calibre, l'aspect educatif vaut bien le prix que je l'ai paye :D

Message cité 2 fois
Message édité par Anteus le 02-08-2010 à 05:56:59

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Autonomie, Excellence, But   /   Pretty Much New York
n°23511635
Anteus
Gold Coast
Posté le 03-08-2010 à 15:52:41  profilanswer
 
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Mantafahrer a écrit :


Merci  :jap:  
Bien que je ne m'amuserais pas à trifouiller une montre chinoise à 6 sous, je trouve très intéressant de pouvoir voir la chose de près.
D'ailleurs, il y a moyen de corriger le tir si jamais l'alignement n'est pas parfait à la mise en place?


Quand tu parles de l'alignement, tu parles de l'alignement des aiguilles ou de la concentricite du canon avec le trou d'aiguille?
 
Dans le premier cas, j'essaie de deposer l'aiguille au mieux la premiere fois, en l'engageant sur le canon. Ca demande souvent de s'y reprendre a plusieurs fois. Puis je l'appuie legerement pour la serrer un tout petit peu, en essayant de minimiser le debattement angulaire. Puis je corrige et j'applique un second appui, definitif.
De toutes facons, seule l'aiguille des minutes est compliquee a aligner. Je pose d'abord l'aiguille des heures, puis je la regle avec la couronne sur midi. Pas besoin de s'emmerder a l'aligner. L'aiguille des minutes, en revanche, doit etre bien alignee. Apres, l'aiguille des secondes on s'en fout un peu, puisque c'est au reglage qu'on "synchronise" le passage d'un index avec le 0 d'une minute.
 
Dans le second cas, en general une depose precautionneuse de l'aiguille permet de l'engager avec la concentricite necessaire, apres il suffit d'appliquer une force egale de part et d'autre de l'axe, mais je n'ai jamais eu de probleme d'aiguille bancale, et c'est pas faute d'avoir demonte-remonte-demonte-remonte les aiguilles de mon Seagull :D


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n°23645771
Anteus
Gold Coast
Posté le 17-08-2010 à 02:51:19  profilanswer
 
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the one_ a écrit :


 
Celle en haut à droite  :love:  :love: ²²²²²²²²²²²²²


Isn't it :sol:
 
Nan mais de pres, c'est du vintage-patafix-eames-compliant :D
 
http://img651.imageshack.us/img651/2050/img9743i.jpg
http://img190.imageshack.us/img190/7516/img9744h.jpg
 
Par contre, pas d'encoches sur le fond, juste un profil polygonal, pas top avec mon outil... fait pour les fonds a encoches. J'ai essaye avec l'outil a deposer les verres, en serrant comme un bourrin, mais je pense que le fond va etre bien, bien chaud a enlever [:bentley]
 
DJMB [:hurle]

Message cité 2 fois
Message édité par Anteus le 17-08-2010 à 03:10:17

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Autonomie, Excellence, But   /   Pretty Much New York
n°23721896
Anteus
Gold Coast
Posté le 24-08-2010 à 14:04:00  profilanswer
 
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cisco1 a écrit :


Beaucoup de mal. [:everything4free]  
 Remet vite un truc en métal


C'est l'objectif a court/moyen terme, mais le bracelet original trop court, ca va vraiment pas :/

E-mmanu-L a écrit :

Si cuir alors rallye bien + ds l'esprit de la montre. Mais les formes du boitier appellent à rester sur un acier AMA :)


Bon, il y a un plebiscite, la quand meme [:transparency]

MSAINT a écrit :


 [:prosterne] Superbe série Anteus, très beau travail que tu as fait sur ce chouette chrono. [:prosterne2]  
Le gator rend pas mal sur cette Bullhead bien que je pense qu'un Rallye bien épais lui seille mieux [:dawao]  


:jap: Tonton
 
Un Rallye, lol [:belzedar:4]  

izn0 a écrit :

salut le topic!  
Anteus, je suis d'accord, bien mieux sur metal !  
Retrouve vite un bacelet metal digne de ce nom  :o  
 
Au passage, mon tous les jours wear depuis qu'elle est arrivée ...
 
http://www.pixelz.fr/7/6/2/6090c63 [...] f7277d.jpg
 


Diantre, c'est une reponse collegiale.
 
Pile poil, elle passe :D

MSAINT a écrit :


 
Elle tombe impeccablement sur ton poignet la belle! [:babaji]  
 
Mon porté du jour, au premier plan...
 
http://www.blogmywatch.com/albums/ [...] 94-SML.jpg


Je suis surpris que tu ne me proposes pas un Micah pour mon Citizen [:transparency]
 
:D

ble-44 a écrit :

:hello:
Moi j'aime bien
Chouette serie :love:  :love:  


Un ovni!  [:wisi gaud:1]  

domingo chavez a écrit :

Je n'arrive plus à porter autre chose que ma Nautilus.  :cry:  
 
http://ckmb.free.fr/571106.jpg


TA Nautilus? Ce n'est pas TA Nautilus. C'est UNE Nautilus. Dont tu es depositaire pour les generations futures. Faudrait voir a pas s'enflammer, ton Altesse [:duchess]

ilium a écrit :


J'aime bien. Comme DC, moins le croco par contre.
C'est quoi comme outil?  [:cerveau skyzor]  


[:transparency]
 
C'est un outil a deposer les verres. Notamment pour les verres plexi qu'on ne peut pas retirer facilement. 'fin je crois, c'est chaud de connaitre 1000 outils, t'sais [:duchess]

RandallBoggs a écrit :


 [:millhouse]  
 
C't'une forme de crédit :o


[:ddr555]

karjalaman a écrit :

[:simchevelu]  
 
Hello, de retour de vacances (90% Sub et 10% Bund) en Autriche, après une petite étape en Chavézie:
 
http://a.imageshack.us/img827/479/subchoucroute.jpg http://a.imageshack.us/img827/6240/subchoucroute2.jpg
 
et ensuite plein de belles choses dans les Alpes Autrichiennes (Salzburg Land, Gasteinertal plus précisément)
 
http://a.imageshack.us/img827/5223/subjohannis.jpg
 
Le fond, non cramé :
 
http://a.imageshack.us/img827/9098/johannisberg.jpg
 
Une très chouette région  :love:  
 
A noter que les facteurs autrichiens sont amateurs de montres, j'en ai croisé un avec un très beau calibre 88 au poignet  :o  
 


Chouette region, chouette balade, chouette montre, chouette post [:volta]
 
Hou, hou  [:alexcrime]  

eamesimport a écrit :


 
grosses grosses féloches!  :jap:  

pour la revue
 
pour la réparation
 
pour la didactique

 
tu roxxes [:cytrouille]  
 
(en plus je suis fan du modèle et les photos sont superbes! :love: )
 
 
 
 [:roi]  
 
c'est tout à fait grâce à ce genre de post que HFR est le meilleur forum horloger francophone. [:cbrs]  
 
gracias Hombre!


:jap:
 
Je ne fais qu'essayer de partager mes delires avec vous, bande de fous [:scribe_royal]
 
N'oublie pas de virer le t*gg :o
 
T'etais en vacances, toi?


---------------
Autonomie, Excellence, But   /   Pretty Much New York
n°28712627
Anteus
Gold Coast
Posté le 20-12-2011 à 06:06:26  profilanswer
 
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the one_ a écrit :

:hello:  
 
Fin d'aprem bricolo !  
Quelqu'un sait comment on " désarme le ressort " d'un Sea Gull ST 1901 ?  
Je suis entrain d'essayer de réparer la Techné qui est bloquée ( impossible de la remonter )
http://img696.imageshack.us/img696/3576/img1404zx.jpg
 
Merci d'avance  :jap:


 
Reperer le cliquet, le soulever pour degager l'engrenage du rochet. Attention durant cette manip il est indispensable de tenir la couronne pour laisser filer en douceur et eviter le dechargement brutal du ressort, qui pourrait endommager le barillet.
 
Malheureusement il semble qu'il soit necessaire de deposer au moins la commande de chrono pour y acceder, a moins qu'un acces lateral soit possible. Enfin c'est ce que j'ai pu voir sur mon ST-19... :/


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