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  coup de gueule sur les contrôles routiers

 



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Auteur Sujet :

coup de gueule sur les contrôles routiers

n°18603317
arthas77
Posté le 26-05-2009 à 12:31:47  profilanswer
 
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Mariton a écrit :


Mais évidemment, entre la propagande qui a lobotomisé les esprits et bien pensants qui font leur conclusion simplistes, on te dira toujours que c'est le mec qui roule vite qui a tort, pas le mec qui n'est pas vigilant... :kaola:  


 :pt1cable:  
Ceux qui roulent à plus de 150 km/h ont toujours raison ?  :lol:

mood
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Posté le 26-05-2009 à 12:31:47  profilanswer
 

n°18603335
raptor
Le doute m'habite
Posté le 26-05-2009 à 12:33:08  profilanswer
 
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Mariton a écrit :


On ne devrait même pas repréciser qu'il faut contrôler ses rétros et angles morts, ca devrait être automatique!  
Mais malheureusement, en France, on nous apprend plus à avoir les yeux rivés sur le compteur plutôt que ce qui nous entoure. On nous apprend à réagir connement à quelques règles trop simplistes et on s'étonne qu'on conduit effectivement comme des cons  :sarcastic:  


+1 ! On s'occupe autant du compteur que de la route et de ce qui nous entoure, on ne conduit plus... !  
 
Pour ma part, je trouve ça nettement moins dangereux de se faire dépasser à 160-170 à gauche que par quelqu'un à 138km/h lorsque je suis au régulateur à 130... ! Il reste à ma gauche pendant 30s, me fait souvent rapprocher d'un véhicule qui est devant moi que je ne peux pas dépasser puisque la file de gauche est prise et, m'oblige à déboiter très prêt une fois que son dépassement est fini... !!


---------------
Si tu cours tout nu autour d'un arbre à environ 87 km/h, il y a une possibilité pour que tu t'encules toi même
n°18615353
glenton pa​palawa
Posté le 27-05-2009 à 05:25:11  profilanswer
 
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Mariton a écrit :


et le facteur écologique ne leur permet pas non plus d'avoir une base assez solide (réduction d'émissions négligeables)... qu'on se le dise!  


 
Si tu as des sources sous la main à ce sujet, je suis preneur.  
Mais j'ai quand même du mal à croire que la pollution générée sur une autoroute "illimitée" soit négligeable par rapport à une 130. D'autant qu'autour des grandes agglomérations les vitesses sont réduites justement pour ça

mood
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