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  coup de gueule sur les contrôles routiers

 



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Auteur Sujet :

coup de gueule sur les contrôles routiers

n°18603257
Mariton
Rebelle délinquant
Posté le 26-05-2009 à 12:25:44  profilanswer
 
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nucl3arfl0 a écrit :

Sur les portions illimités, t'as intérêt à regarder tes angles morts et tes distances, parce que ça déboule très vite.


On ne devrait même pas repréciser qu'il faut contrôler ses rétros et angles morts, ca devrait être automatique!
Mais malheureusement, en France, on nous apprend plus à avoir les yeux rivés sur le compteur plutôt que ce qui nous entoure. On nous apprend à réagir connement à quelques règles trop simplistes et on s'étonne qu'on conduit effectivement comme des cons  :sarcastic:

 


Delantera a écrit :

Exactement, les Allemands respectent beaucoup plus les autres sur autoroute :o


C'est là que devrais commencer l'apprentissage de la conduite, le respect des autres et l'intéret général plutôt que l'interet perso...

 
Ibo_Simon a écrit :


D'où les gros problèmes sur autoroutes illimitées.
et pour avoir vu des types en Porsche/BMW/Merco débouler à fond les bidons, alors que j'étais déjà à 140, tu as vite compris que rester sur la voie de gauche est dangereux.


C'est beaucoup moins dangereux de conduire à 140 à gauche avec des mecs qui déboulent au double de ta vitesse que de conduire trop lentement sur la voie de droite.
La conclusion, c'est pas qu'il faut rouler à gauche mais c'est que même avec un différentiel de plusieurs dizaines de km/h, les mecs en Porsche, Merco ou BMW freineront aussi bien qu'ils ne réaccélereront ensuite pour reprendre leur vitesse de croisière. C'est souvent impressionnant de se faire doubler avec +50km/h de différentiel mais quand tu te retrouves à la place du mec qui roule justement à grande vitesse, tu verras qu'en terme d'anticipation, il n'hésite pas à bondir sur les freins pour se remettre à 140 et ce, sans grand danger, bien au contraire. Le danger viendra du con ne regarde pas dans son rétro et qui va déboiter au dernier moment (voire presque dessus comme j'ai déjà vu plusieurs fois)  :o

 

Mais évidemment, entre la propagande qui a lobotomisé les esprits et les bien pensants qui s'obstinnent à rester fidèle à des conclusions simplistes comme "la vitesse tue", on te dira toujours que c'est le mec qui roule vite qui a tort, pas le mec qui n'est pas vigilant... :kaola:

 

Quand à la politique de sécurité routière en Allemagne, si les tronçons libres existent toujours, c'est justement parce qu'aucune associations de frustrés lobotimisés autophobes sécurité routière n'a réussi à démontrer clairement le danger réel de ces dites portions... et le facteur écologique ne leur permet pas non plus d'avoir une base assez solide (réduction d'émissions négligeables)... qu'on se le dise! On est loin d'avoir un seul discours émanant des medias-politico-collabos comme chez nous :o

Message cité 3 fois
Message édité par Mariton le 26-05-2009 à 12:36:25
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Posté le 26-05-2009 à 12:25:44  profilanswer
 

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