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Vos raisons de pratiquer le vélotaf


 
16.0 %
 73 votes
1.  Rapidité par rapport aux TEC/bouchons/marche
 
 
19.1 %
 87 votes
2.  Sport (simple exercice ou intégration aux entraînements)
 
 
13.2 %
 60 votes
3.  Budget
 
 
9.4 %
 43 votes
4.  Autonomie
 
 
15.4 %
 70 votes
5.  Ecologie
 
 
3.1 %
 14 votes
6.  Adrénaline
 
 
7.7 %
 35 votes
7.  Idéologie politique
 
 
16.2 %
 74 votes
8.  Praticité/Confort/Fun/Détente
 

Total : 469 votes (13 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole!

n°57360105
Daphne
kernel panic
Posté le 21-08-2019 à 10:28:56  profilanswer
 
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the_warrior a écrit :

 

Je ne sais pas comment c'est en Teutonie mais ici en Belgique on a aussi une bande cyclable extérieure et même si c'est au cycliste de céder le passage, presque tous les automobilistes laissent passer les cyclistes.

 

exemple ici : https://goo.gl/maps/ASjvgRo3zHqJwPQeA
Ce serrait de toute façon plus dangereux de rouler dans le rond point.


Je peux pas parler de toute la Teutonnie mais à Berlin, la plupart des PC sont sur le trottoir ; elles sont bien démarquées par un revêtement rouge brique, pas encombrées, et les trottoirs sont peu élevés (en gros tu peux descendre sans te croûter et remonter sans voiler ta roue) et l'espace piéton reste large : https://goo.gl/maps/WwRbvwatg3FMAUdy6
Les intersections sont pensées pour la traversée des vélos, les feux et passages piétons bien placés et synchronisés.
Si pas de PC, c'est la route, mais les berlinois sont zen au volant et habitués.

 

Dans les autres villes que j'ai pu voir vite fait, j'ai pas souvenir de PC. Je crois que les vélos vont sur la route.
Les PC sont surtout sur les grands axes (en parallèle), en ville tout le monde se mélange sans trop d'encombres.

 

Mais y'a quand même énormément d'accidents. Je suppose qu'il y a autant d'accrochages au quotidien qu'il peut y en avoir entre voitures, sauf que les cyclistes sont plus vulnérables, donc c'est rarement uniquement de la tôle froissée...

Message cité 1 fois
Message édité par Daphne le 21-08-2019 à 10:30:28
mood
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Posté le 21-08-2019 à 10:28:56  profilanswer
 

n°57361757
enikka
Posté le 21-08-2019 à 12:37:08  profilanswer
 
Voir ce message dans le sujet non filtré
 

the_warrior a écrit :


 
Je ne sais pas comment c'est en Teutonie mais ici en Belgique on a aussi une bande cyclable extérieure et même si c'est au cycliste de céder le passage, presque tous les automobilistes laissent passer les cyclistes.
 
exemple ici : https://goo.gl/maps/ASjvgRo3zHqJwPQeA
Ce serrait de toute façon plus dangereux de rouler dans le rond point.


Ils en ont pas mal pareil qu'ici dans les ronds points : bande exter
sauf qu'ils sont moins cons et regardent quand ils sortent...
 
Après leur conduite est très différente c'est difficile de comparer
En allemagne un mec qui te fauche se sauvera beaucoup moins qu'en France parce que tous les mecs autour prendront directement sa plaque pour le dénoncer
la pression n'est pas la même qu'ici où "tenter de se barrer" au pire ne te coute rien de plus que si tu t'étais arrêté, au mieux te permets d'échapper à la moindre sanction...
 

helmuth a écrit :


 
T’as un vélo normal, pas un cargo?
 
Y’a pas besoin de support ni de démonter la roue  :D  
 
Grace a ton niveau de REF ( :D ) tu retourne le vélo, tu dévisse la roue sans l’enlever, du démonte le pneu que d’un côté, celui opposé à la chaîne, tu sort la chambre du pneu, tu sors la roue de son support sur 1 cm, tu sors la chambre de l’axe de roue, tu mets la neuve tu remonte  :D  
 
15 min sur un trottoir sous la pluie  :o


autant sortir la roue si l'écrou est enlevé non?


---------------
Quelques photos
mood
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