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Auteur Sujet :

SNCF - Grèves et fonctionnement de la compagnie

n°57617715
justelebla​nc
Posté le 19-09-2019 à 20:39:29  profilanswer
 
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Wendigo a écrit :

Dans mon poste (Circulation de train Fret), on vient de me faire le topo entre autorisation de mise en mouvement et autorisation de départ (que je fais sur la majorité de mes voies).

 

La mise en mouvement : Le conducteur considère que c'est pour lui et qu'il peut se mettre en route si le signal est ouvert...
Pour les signaux de voies convergentes : Autorisation de départ donné par nous, les aiguilleurs/AC.

 

Hop on fait sauter une boucle de rattrapage, car parfois, à un levier près, on n'ouvre pas le bon signal sur le terrain :o


Je bosse comme ça depuis très longtemps ça marche bien. On a même des TIP non "enclenchés" c'est bizarre.


---------------
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Posté le 19-09-2019 à 20:39:29  profilanswer
 

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