Reprise du message précédent :
Lamentable !
 
- pour le gars qui volait en Nofly zone avec son Mavic aussi près et bas d'un groupe de jetskis et d'un hélico.
 
- aussi pour ces idiots voulant le faire chuter et se félicitant une fois le drone dans l'eau.
 
Bref, la bêtise humaine dans toute sa splendeur.

Hello, pour acheter un Mavic Pro + batterie additionnelle sachant que je prendrai un Dji Care ensuite, le mieux est de commander où en ce moment ?
Des adresses, des bons plans ?

https://www.lesechos.fr/tech-medias [...] 127383.php

 
TomTop

Hello,
 
Tout nouvel acquéreur d'un DJI Mavic Pro (via Tomtop), j'ai fait mon premier vol ce matin.  
En le testant sans voler, puis en action ce matin, j'ai constaté de nombreuses déconnexions (appareil déconnecté, pas de retour video).
J'ai l'impression que sitôt que je déconnectais le câble Lightning (vers un iPhone SE), la re-connexion était automatique et fiable. J'ai fait environ 2 vols de 3min, sans problème.
 
Qu'en pensez-vous?  
 
Merci!

Essaye en débranchant le petit câble noir de la telecommande et en utilisant le port usb situé dessous pour brancher ton téléphone

Merci de ta réponse, c'est ce que je venais justement de tester en branchant un iPad Mini 4, aucun problème (mais je n'ai pas testé plusieurs fois).
Ce câble mini USB mais Lightning est-il bien fiable?
 
Par ailleurs, tant qu'à faire le   jusqu'au bout, des DJI Goggles sont au relais colis, on verra...    
 
 
Pour l'instant, je suis bluffé par l'appareil.
 
 
 

Je viens de voir qu'en tenant appuyée la touche C1 (je crois, la touche de derrière à gauche), et qu'en tournant en même temps la molette de la gimbal,
ça passe en focus manuel et fait bouger le focus.
 
Ça aurait pu être pratique, mais ça fait quand même bouger la gimbal en même temps  
Il y a quelque chose à régler?

Hello, je vais offrir un Mavic Pro à quelqu'un qui n'a pas de Smartphone, ni de tablette.
2, options j’imagine, acheter une tablette et s'en servir pour le Mavic et comme tablette ou opter pour un écran dédié 100 % Mavic.
 
Dans le premier cas, ce sera je pense un ipad mini, mais dans le cas d'un écran dédié, est ce moins cher, y a t il un vrai intérêt d'après vous ?

Écran dédié? Il n'y que les crystal sky et ça coute cher pour une utilisation exclusive drone.
 
Pour moi le mavic n'a d'intérêt qu'avec un smartphone, c'est pour cette utilisation que la manette a été conçue. Et comme je l'ai déjà évoqué ici, des smartphone android pas chers peuvent faire l'affaire sous certaines conditions. (assez de ram, bon écran, android "pur" ).

Le meilleur contrôleur ça reste un iPad mini 4g

me suis pris un petit spark ( j allais prendre le mavic mais le rapport utilisation reccurrente/prix m'a stoppé)
 
je voulais me faire de l active track en snowboard/snowkite mais bon...les dji ne suivent pas en perdant l'altitude....donc si j ai un denivelé de 200m, a la fin, je serai un minuscule petit point qui aura été perdu par le drone

Ok, merci

4gb c’est impératif ?
Ça ne fonctionne pas sans réseau cellulaire ?

Si mais le gps de la version 4g je trouve ça super utile  
 
 
Bon première fois que je tente d emmener les dji goggles dans un bagage à main  
 
 
Et y a pas a chier c est trop encombrant  
 
 

 
Je les utilise pas bcp en fait ... réservé aux endroits où je peux aller en voiture, c est chiant niveau encombrement

J’ai volé dans le brouillard ce matin, pour passer au-dessus et j’en ai profité pour faire un film très près du sol dans le brouillard, très mauvaise idée
 
Alerte de surtension de décharge suivie d’un « crash ». Il est lentement tombé vers le sol, avec un impact très lent donc rien d’abimé, mais il commençait à bien givrer...
 
C’était dans mon jardin heureusement...

Ah oui quand même.

Il s’est posé lentement en fait, plus assez de puissance que pour garder son altitude.

L'alerte de surtension à eu lieu juste avant le décrochage ou tu l'as ignoré ?

Peu de temps avant, du coup j'étais entrain de le ramener.

Il était à 30-40m de moi.

J'ai tout essuyé et la batterie charge sans problème.

La batterie devait être trop froide, du coup perte de puissance.

Je pense oui, vu qu'elle n'avait plus qu'une led qui clignotait après le vol.
 
Faut prendre une sérieuse marge du coup par temps froid (il ne faisait que -2)

Ou prévoir de la laisser au chaud avant le vol.
 
La plage de température de fonctionnement du Mavic c'est 0° to 40° C.
 
La température chutant vite en altitude, on passe rapidement sous les -10°C si au sol la température est à 0°C.

-2, c'est beaucoup, deja sous les 10°, la Lipo n'aime pas et tu perds en autonomie, alors si en prime, tu fais combo -2° + lipo laissée a l'air ambiant (donc -2), la, c'est la sanction directe.
 
En prime, ça abime la batterie, car tu tires trop dessus, elle se décharge très/trop vite ... et 'lautonomie est drastiquement réduite.
 
L’idéal est d'avoir une pochette chauffante, je crois en avoir vu a une époque sur hobbyking, sinon, il faut garder la lipo contre soi a l’intérieur du blouson.

Ah mais je volais depuis ma cuisine, la batterie était au chaud juste avant le décollage.

Mais bon, il est vrai que je suis monté assez haut ce vol-ci

enfin, je suis prévenu

 
Quelle surprise

Entre l'heure d'hiver, la météo maussade et les températures froides, je sens que je mettre mes batteries en mode stockage.
 
Plutôt que de les laisser se décharger automatiquement, je vais enfin utiliser l'adaptateur powerbank.

Pareil hier .

Hier, petit vol dans une zone avec brouillard et -8°c. Je m'attendais au givre sur les pales.

Petit vol, j'ai rapidement eu le message "y a quelque chose de zarb sur les hélices". Je termine mon plan, le ramène, et ai enlevé une micro couche de givre sur chaque bord d'attaque.
Second vol plus loin sans brouillard, aucun soucis.

J'ai déjà fait voler le P2 pendant 15 minutes il y a 3 ans par -15°c. Le tout était au chaud. Une fois en vol, le P2 tire tellement que la batterie chauffe, je n'ai eu aucun problème d'autonomie.
Idem l'hiver dernier.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Quelqu'un est-il passé au DJI Store de Paris ?

Sinon je me demandais pourquoi mon Mavic avait une très légère tendance à tourner sur lui-même, et pourquoi il s'était mis à faire des trucs bizarres en mode sport passé 55-60 km/h ce matin, et bien j'ai trouvé...
 
... il manquait 5 bon mm à une hélice, et elle était en partie fendue. Impressionnant la stabilisation du coup.

up

Il y a une vidéo sur Youtube où les gars coupent plusieurs Cm à une pale (entre autres). il vole toujours...

 
C'est tout le contraire des préconisations DJI : il faut éviter de tirer trop sur la batterie par temps très froid.

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Faute dans la dernière

Pas près de changer

Exact, tant pis

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Mavic 2

Dites, sur Tomtop, pas d’histoire de garantie qui saute de Greg market de Dji carte qui ne fonctionne pas ou autr truc tordu ?
Service et garanties sont identique à une boutique ordinaire ?

Oui.
Il faut demander une facture en Euro avec libellé exact du produit.
 
J'ai obtenu une facture avec l'adresse TomTop à Clermont Ferrand.

C'est une facture en règle avec ressortit de la TVA ? ( projet achat Mavic pour mon boulot, enfin en partie   )

Je comprends comment des mavic finissent en mer
 
Je l envoie peinard à 700m au large, vitesse classique, 32/34km/h
 
 
je le fais revenir, 8km / h Max    
 
En descendant j ai dû quitter les vents, il a repris de la vitesse  
 
 
J aurais été à plus de 2km comme je fais des fois, ça aurait posé soucis