Reprise du message précédent :
[Aéromodélisme] Quoi pour débuter ?
 
Tout sauf un hélico ...

 
C'est ce que je lui dit, moto planeur en deux axes, en électrique, facile à piloter (c'est d'un vol saint par defaut) et le posé est facile même pour un débutant vent debout, tu le pose très facilement.

Bon bon bon... d'apres vos dire ça m'a l'air encore plus chaud que je ne le pensais.
Je suis allé faire un ptit tour sur http://aero.modelisme.com/ pour voir ce qu'il se disait.
Apparement les mecs sont moins alarmistes que vous meme s'ils traitent de fous tous ceux qui veulent débuter tout seul (normal quoi) et que le simulateur est vraiment conseiller.
 
G essayer de voir si l'électrique était mieux pour débuter... apparement c kif kif.
Sur le site du club de pau y'a un petit hélico souvent conseillé pour débuter: un shuttle classe 30 (je sais pas si vous connaissez.
Le mec le vends 230? avec le moteur, vu la photo l'engin à l'air clean mais fo voir se que sa donne sous le plastique  
 
Je pense que je prendrai tout d'occaz ou presque (l'hélico au club pour limiter les risques) comme sa j'aurai une bonne marge (financiérement) pour palier à un crash éventuel  
 
Mais au fait, comment fait'on pour relier la télécomande au pc ?
Faut acheter un cable usb à part ?
 
 

 
si j'avais demander quoi prendre pour débuter dans le modélisme on m'aurait dis: "surtout pas d'avion, prendre une voiture ou un bato c plus facile"  

[VECU INSIDE]
 
Bon, ben je vais aller à l'encontre de beaucoup de point de vue mais bon.
 
Perso j'ai "réellement" débuté en aéromodélisme avec l'hélico thermique (j'ai commencé à 8 ans avec avion mais il a volé 2 fois, donc à 26 ans j'estime que c'est ma première expérience réelle..).
 
Le moustique est un Robbe moskito basic avec moteur 6.5cm3.
 
Rien que le montage de l'ensemble eétait un vrai bonheur, par contre j'avais bien choisi mon revendeur qui m'a controllé la bête durant le montage (pas, mixage, anticouple, asservissement), c'est également lui qui à fait le premier vol.
 
Lui n'avait rien de vraiment contre l'apprentissage perso, à savoir décoller , tenter des débuts de stationnaire.
 
C'est clair qu'il faut beaucoup de temps et que la casse arrive ! Dans mon cas, un anticouple, un pignon, etc...
 
Mais au total, 50? de casse, ce qui n'est pas trop mal tout de même    
 
Au jour d'aujourd'hui, je maintiens le stationnaire sans problème, la translation les prises de vitesse importantes en translation. Bref c'est le bonheur !!!!
 
Vivement le beaux jours que je rédémarre la bête !
 

Hélicoptère: très cher, très difficile à apprendre (même pour les aéromodélistes ayant déjà fait de l'avion) et ça va aussi te couter cher pour apprendre.
 
Avis perso: dans 1 mois, t'auras laissé tomber.
 
Moto et voiture: principes de pilotage similaire (volant-guidon, accélération, freinage)
 
Hélico et avion: 2 pilotages totalement différents.
 
Commencer par l'avion te permettra de te familiariser avec les techniques de repérage dans l'espace, à référenciel immobile (et ils y en a qui n'y arrivent jamais).

ah c encourageant !
 
combien de vols as tu à ton actif ?
 
 
 
edit: je parle pour booking hein

J'ai commencé en 2001, au jour d'aujourd'hui je dirais peut être une soixantaine de vols    
 
Par contre le putain de carburant, ça coute !  
 
D'ici quelques jours je démonte tout et nettoyage de printemps, un hélico est très dangereux!!!! Surtout jamais personne dans un périmètre d'au moins 8 mètres, quand tu débute!  
C'est si vite arriver un accident surtout pour un débutant non familiarisé avec les réflexes (il faut controller 4 axes en même temps)  
Mon vendeur m'a dit au départ pour bien comprendre le principe que tenir un hélico en stationnaire correspondait à garder une bille au centre d'une assiette en la tenant, cad des petites corrections en permancence et surtout pas de "sur-corrections"
qui amplifies l'erreur initiale. Ca c'est en volant qu'on comprend bien le principe.
 
(le rotor tourne de mémoire à + de 1000 trs/min, et même avec des pales en balsa ça te démonte la tronche )

 
Oui le carburant c cheeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrr  
C pour sa que l'éléctrique c tentant kan meme  
 
G lus personne à - de 15m de l'hélico pour ma part  
 
J'suis tout excité, g hate de faire de la 3D

 
Héhéhé    
 
Le 3D, ben c'est pas pour demain, crois moi sur parole. Même moi je ne suis pas sur à 100% de mon pilotage, alors tenter des figures  
 
Au départ, et vue la difficulté, tu sera déja HYPER content de lui faire faire des sauts de puces de 2 ou 3 mètres. Quand au stationnaire, tu iras directement à Lourdes bruler un cierge  

 
 
C'est pas du 2 temps tout pourri?

Sa tombe bien c pas loin

C du nitromethane, c'est un peu pareil que ce qu'on met dans les formule1, en tout cas c'est le même prix : 6? le litre.

Enfin le nitromethane, c'est optionel, c'est pour donner plus de peche  
Le carburant en lui même, c'est du methanol

Oué euh avec de l'huile aussi sinon tu vas pas voler longtemps

Le monsieur il a dit qu'il savait pas faire marcher, donc de toutes façon il volera pas longtemps  

Méthanol + nitro + huile ricin (ou synthèse).
 
Mais ça coute la peau du Uq de toutes façons  

Moi on m'a offert 10L de méthanol avc mon moteur ... j'ai acheté 1L de ricin a 8? et 1 kg de nitro a 18? et comme je fais du mélange 12% nitro - 17% ricin - Le reste méthanol ben ca m'a couté 26? pour grosso-modo 6-7L donc de koi faire ...
 
Mais la jme suis mit a l'electrike et c sympa aussi

Ce week-end j'irai au club voir comment sa se passe, à partir de la je prendrai ma décision

Ds le meme genre y'a sa non ?

 
ca a l'air sympa ces petits planeurs  
reste plus qu'a trouvé une pente pres de chez moi... la butte aux cailles?  

J'aime bien ta signature

 
y'a pas moyen de faire un mixage mecanique? j'avais vu un truc comme ca dans un vieux looping a l'epoque ou je lisais ce mag...
 
terrible ton helico...enfin ta saucoupe volante plutot! ca vole ce truc?

 
Tiens, ca faisait un bail. Déjà marre de la moto ?

 
Un bail    
C toi qui a déserté le forum  
Faut que je me trouve une nouvelle occupation
   
 
C l'hélico ou mettre 4500frs pour refroidir la proc

 
Je dis sa parce que justement mal à une dent, mais je v pas chez le dentiste, j'suis pas un paidai  
(oki g peur bon et alors )

 
bon bon, v prendre rendez vous  

Trop tard

500 EUR pour débuter en hélico ?
T'as le droit d'y croire
Tu pourras trouver des kits complets pour le double, et encore, d'occasion

 
J'y suis allé la semaine dernière, je n'ai rien senti
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
...sur le coup

g jamais dis que j'avais que 500?... loin de la heureusement.
Non nivo thunes si je prends un hélico d'occaz c bon, et j'aurai la marge necessaire pour remplacer les piéces en cas de crash  
 
M'enfin si c difficile à ce point sa demande reflexion kan meme

Ecoute l'avis de tonton Nico qui a près de 10 années d'expérience derrière lui
 
J'ai tout fait, j'ai abandonné quelques disciplines :
 
Voiture : Je n'ai jamais abandonné jusqu'à présent ; j'ai fait du TT 1/8ème et de la piste thermique 1/8eme. Je vais bientôt arrêter la piste car l'ambiance est infecte "c'est moi qui aie la plus grosse nananère". C'est cette même ambiance qui m'a poussée à arrêter le TT également (il y a 4 ans)
Bateau : j'ai arrêté car j'en avais marre de faire 60 bornes pour naviguer mais ambiance très sympa
Avion : J'ai arrêté car j'en avais marre de travailler le bois, pas facile en appartement quand tu casses. Je pense que je vais me mettre à l'hélico d'ici quelques semaines car si tu casses tu remplaces et c'est tout, pas à jouer de la scie ou autre En plus j'ai un club à 2 kilomètres de chez moi

 
Deserté ? pas vraiment, c'est plutôt que j'ai trouvé de quoi m'occuper.
 
Bon courage pour l'hélico, j'ai fait un peu de moddélisme à l'époque, et c'est vrai que l'hélico est assez peu répandu parce que ca coute cher et que c'est difficile. Quand on a pas de rond, on fait plutôt mumuse avec des moto planeur et des chtits Cox broyeurs de journaux (terrible )