Reprise du message précédent :

 
rien, toujours au même point:
 
A UPS shipping label has been created. Once the shipment arrives at our facility, the tracking status--including the scheduled delivery date--will be updated.
 
Shipment Category: Package
Shipped/Billed On: 07/09/2017
Weight: 16.00 kgs
 
Voila tout ce que j'ai sur le tracking d'UPS

Commande Soumis
2017-09-06 10:25:29
Paiement Confirmé
09/6/2017 10:27 AM
Commande En Traitement
09/6/2017 10:27 AM
Distribué
09/7/2017 8:52 AM
Terminé

Le colis rentre dans le réseau UPS au bout de 35 jours.
Cf première page du topic.

Bonjour,
J'ai une imprimante 3D pour imprimer toutes les pièces de la Xiaomi M365 en cas ou ça intéresse quelqu'un.
...

T'es dans la région lilloise ?

3€50 la piece... Tu fais du quantitatif ?

Si j avais su je serais passe par toi mais j ai deja les pieces

Après avoir fait 600km en pneu dur, je retente l'aventure avec une chambre à air à l'arrière.
Je l'ai doublé avec une chambre à air de vtt.
L'autre soucis c'est que la chambre à air d'origine est trop grande. C'est également le cas avec les chambres à air que l'on trouve sur le net ?

Pourquoi tu repasses en chambre a air si tu nas plus de crevaison ?

J'ai discuté avec un mec qui avait fait 500km en chambre à air en la doublant mais il a pas utilisé la chambre à air d'origine.
Crever tous les 500km, ça me convient.
Donc je veux essayer.
 
La chambre à air est plus confortable et permet d'avoir un peu plus de punch dans les montées.
Je tente l'aventure avec le pneu arrière seulement. J'èspère ne pas crever, mon travail est à 6 km, ça fait long à pied...  

Ce serait intéressant de savoir à quoi serve chaque pièce et ce qu'elle apporte. Si quelqu'un le sait, ce sera intéressant pour la 1st page   .

Si je peux me permettre, tu devrais faire un pack minimum (comme celui d'ebay espagne) et un pack maxi aussi afin d'avoir un tarif plus avantageux   .

L'espagnol fait les pièces 5 et 9 seulement.

Pas de bonjour,
tu postes uniquement pour vendre ton buisness
SPAM

Bonjour à tous !
 
Sympa ce topic
 
Bon, je suis le propriétaire d'une mija depuis un mois maintenant et j'ai 2 soucis :
 
1/ il m'est très difficile de gonfler le pneu avant, comment faites vous ?  
2/ l’accélérateur est par moment plus difficile à appuyer et aussi il revient difficilement, tellement que parfois je le remonte au pouce pour décélérer ! avez-vous eu ce soucis ? avez-vous des conseils ?
 
Voilà c'est tout  
 
Merci pour vos conseils et à plus tard

C'est ta poignée de droite qui frotte sur l'accélérateur. Tire là un peu vers l'extérieur.

Sur 6 km, j'ai consommé 1% de moins que d'habitude avec le pneu à chambre à air à l'arrière.
Si on extrapole, ça veut dire que le pneu plein consomme 2.5% en plus.
Si on extrapole encore, pour 2 pneu plein, ça ferait 5% d'autonomie en moins, soit 1.5km...

 
lol, c'etait tout simplement ca ! je comprenais pas !
 
Super et merci

Pour la piece 5, il faut la coller? car bon j'ai paumé la mienne au premier pliage, heuresement que l'espagnol en fournit 3...

Si la trottinette tombe en panne de batterie  , peut on quand même rouler avec ?

Oui... Mais c est lourd

 ouep j'habite sur Merville et je bosse à coté de  Lambersart

 
 
Si tu prend plusieurs pièces je baisserai le prix.
Je pense mettre en place une offre pour 3 pièces à 9€.
 
Malheureusement je peux pas trop baisser mes prix car j'utilise  un filmant haut de gamme pour imprimer.
La qualité et la finition de mes pièces 3D sont nettement supérieurs à ceux que tu trouve sur Ebay.

 
Je pense mettre en place une offre pour 3 pièces à 9€.
 
Malheureusement je peux pas trop baisser mes prix car j'utilise  un filmant haut de gamme pour imprimer.
La qualité et la finition de mes pièces 3D sont nettement supérieurs à ceux que tu trouve sur Ebay.
 
Concernant le rôle de chaque pièces 3d  je vais essayé ce soir de mettre en place un doc qui résume tout

Je rajoute ta question en première page
 
Pour te répondre, oui tu peux pousser mais ça fait vite les jambes (13kg la trottinette).
 
Et en pratique la trottinette a 20km d'autonomie, tu fais souvent plus de 20km sans t'arretter?

C'est pas ton topic de vente ici

 
Il fait rien de mal pour l'instant ! Je veux bien la doc avec l'utilité de chaque pièce

Hrisson t es un pro de la m365 now lol le moindre pb tu connais lol

 
Ok tiens ns au courant et tu peux faire une video de tt ca ?  Le changement et la mise de la double chambre a air ?  

Il n'existe pas une autre marque de pneu moins abrasive à l'intérieur ???

0 posts sur le forum, c'est un peu léger pour débarquer et venir vendre des trucs. Si tu veux participer au topic, pas de souci bien entendu, mais merci de t'abstenir de poster des messages de pub. A la limite il y a des champs de ton profil faits pour ça.

Ce matin j'ai consommé 1% de plus qu'en pneu plein.
En conclusion, le pneu plein à l'arrière n'a aucun impact significatif sur la batterie
Le confort est en progrès mais rien non plus de significatif.
Les accélérations me semblent un poil mieux mais à peine perceptible.
 
Pour l'instant je suis mitigé c'est mieux mais je crois que si le pneu me lâche sur le chemin, je vais vite retourner en pneu plein.
 
Je vais faire au moins 100km comme ça pour valider la fiabilité puis je ferai une vidéo quand je testerai la roue avant avec chambre à air.

 
Ok merci pour tout et aussi pour tes videos, tu deviens une star ds le milieu ;-)

Bonjour, savez-vous si il y a assez de place sur la trottinette pour rouler  à deux personnes  ?
 
Peut on régler la vitesse que l'on veut et rester tous le temps à cette vitesse, par exemple 6 km/h ?

 
Moi je suis en chambre a air mais ca peu importe ,desfois je consomme plus que d autre sans aucune raison et des fois pareil bien moins que d autres .
 
Je pense qu il faudrait deja re etalonner la batterie...
 
Aussi il etait dit que c est le pneu avant plein qui fait le plus chuter la puissance et l autonomie .
 
A combien tu gonfle ton pneus?
 
Moi je gonfle a bloc autour de 4bar.
J en suis a 300km toujours pas creuver...
 
Tu l a decouper ton pneu plein pour le sortir?

 
voui, pour une enfant... m'enfin c'est 100kg max
 
tu peux activer le cruse control, pour stabiliser la vitesse.

Hello,
 
Par rapport aux soudures qui lâchent, bingo-crepuscule proposait la solution suivante :
 
"Pour la prévention, penser dès réception à rajouter de la colle (résine epoxy) sur les pastilles et laisser prendre pour ne plus qu'elles bougent. "
 
Afin d’éclairer les novices comme moi, quelqu’un saurait-il dire :  
 
 
1)      S'il faut appliquer la colle époxy aux endroits indiqués sur les infos (comme je vous dit, je n'y connais pas grand chose...)  
 
2)      Si une colle epoxy  « classique » conviendrait (genre Pattex Power Epoxy)    
 
PS: merci à l'auteur des clichés ainsi qu' aux autres qui apportent leurs bonne idées ...
 
 

 

Oups, désolé c'était les miniatures... voici les images "normales" (suivre l'url...)
 
 
photo 1 : http://www.casimages.com/i/1710050 [...] %5D%5B/url
 
 
photo 2 : http://www.casimages.com/i/1710050 [...] %5D%5B/url

Ça peut être utile de rajouter sur ces points là en effet. Mais les pastilles désignent avant tout les petits bout de métal carrés soudés sur la batterie, au dessus.
 
Si vous regardez la batterie, on peut voir que la nappe est solidement maintenue par une sorte d'epoxy bleu, l'idéal sera alors de parvenir au même résultat pour les pastilles.(sans noyer les résistances, toutes petites, à côté des pastilles)

Le pb c est que si ca lache quand meme ca va etre compliqué de souder...
 
Autant refaire les soudures.

A cet endroit ça se dessoude pas mais ca casse.
J'ai eu 2 pastilles laterales desssoudees depuis j'ai tout renforcé à l'étain.
Et la plaque a cassé au dessus une autre fois. J'ai refait à l'etain la connexion mais j'aurais du utiliser du fil...

Sur tes photos ça me paraît pas du jolie boulot.

Edit: et puis les nouveaux acheteurs ne sont pas concernés, ils ont la batterie renforcée d'origine.

j'ai pas encore eut le pb de soudure au niveau des "piles"... juste les pastilles du dessus (ou du fond comme on veut)

Reçu les pièces de l'espagnol, me reste plus qu'à recevoir la trot   .
 
Mes gamins vont pouvoir ensuite essayer de me suivre avec ma kwheel double drive    .