Bonjours
alors voila, j'ai une petite installation HiFi dans ma chambre, composé de:
 
source: mon PC (voir config), avec DAC Creative Xfi HD USB
ampli: NAD C325BEE d'occasion, branché via RCA real cable au DAC
enceinte: Cabasse MT31 antigua, branché via du 2x2.5mm² à l'amplis
 
 
hier soir en ecoutant de la musique tranquillement, j'ai l'enceinte gauche qui s'est mise d'un coup à crachoter et gresiller, ca ne me l'avait jamais fais avant
 
j'ai coupé la musique du PC, elle crachotait toujours, j'ai coupé l'ampli et plus de bruit
je l'ai ensuite rallumé, tripoté un peu les cables derriere l'enceinte et ca crachotait un peu en les touchant, mais sans y toucher plus de soucis, j'ai remis la musique mais je trouvais que l'enceinte gauche le son etait un peu different, moins dynamique, moins de basse que celle de droite (qui n'a pas fait de bruit bizarre)
je me suis dit que c'etait moi qui par peur devait entendre une difference de son
 
 
bref, j'ai ensuite eteins l'ampli et me suis couché
 
 
là ce midi, je vais pour remettre un peu de zic et... impossible d'allumer mon ampli !!! meme apres avoir coupé electriquement l'ampli, quand j'appuis sur le bouton power il ne se passe rien, la led rest en orange de veille, alors qu'en temps normal ca faisait un petit clac, voyant rouge, puis voyant vert une fois allumé
 
 
mes branchement son ok, et quand c'est apparu je n'y touchais pas
 
 
donc bon, je pense que c'est l'ampli qui à un soucis, j'aimerais savoir quoi verifier pour le refaire fonctionner
 
j'ai pas encore eu le temps de faire de test, j'ai un vieux amplis HC sony STR-DE315 en remplacement mais pas eu le temps de le brancher à la place pour tester
mais vu les symptome, c'est l'amplis qui deconne certainement  
 
 
merci d'avance pour votre aide, je suis sur qu'Elias pourra m'aider (je suis pas électronicien du tous, seulement mecano moto et l'elec n'a jamais été ma tasse de thé )

 
Commence par le début => vérifier les fusibles...  
 
Hier soir, quand tu as tripatouiller derrière, tu l'aurait pas débranché du secteur ?  
 
PS : si tu le démonte, profite en pour prendre pleins de photos...  
 
PPS : pour les fusibles, vérifie ceux de l'ampli, mais aussi ceux de la maison (ou branche quelque chose sur la prise pour vérifier qu'elle sort encore du jus)...  
 

 
Surtout tu débranche l'ampli du secteur avant de l'ouvrir...    
 

Non non, j'ai juste toucher derriere l'enceinte
 
Cest pas un probleme de secteur, le voyant de veille est allumé, et d'autres truc branché sur la meme multiprise fonctionnent

Je vais l'ouvrir ce soir

 
Essai de le débrancher complétement du secteur, tu attend un peu, et tu le rebranche sans les enceintes... (peut-être qu'il est en mode de protection, avec un circuit de protection thermique)
 
PS : tu débranche complétement les câbles d'enceintes au dos de l'ampli avant de le rallumer (si tu as un court-circuit sur une de tes enceintes, il restera en protection, donc on débranche pour vérifier si il se rallume correctement sans les enceintes une fois refroidit).
 
L'ampli chauffait beaucoup avant de tomber en panne ?  
 
Les voyants de LED sont quel couleur (orange ou rouge) ?  
 

 
PS : si il as beaucoup de poussières à l'intérieur, passe un coup de soufflette (ou pinceau + aspi) avant de le rebrancher...
 
Edit : est-ce que tu as de l'outillage (multimètre, fer à souder, pinces, tournevis, etc...) ?  
 
Car il faudra au moins un multimètre, ne serait-ce que pour tester l'impédance des enceintes, ou les fusibles, etc..., et au mieux un capacimètre pour tester les condensateurs.
 
Il faut aussi chercher les relais, visiblement c'est un problème sur certains NAD.    
 
 

ok, bon je m'occupe de ca dans 10 minutes
 
 
non il ne chauffait pas plus que ca, en plus il est posé sur mon bureau y'a rien par dessus
 
le voyant est orange, d'habitude apres appuis sur le bouton d'allumage il passe au rouge quelque instant, puis au vert une fois allumé, là il reste orange...
 
 
je vais donc l'ouvrir, le nettoyer, debrancher les enceintes, verifier le(s) fusible(s) si il y a  
oui j'ai tous l'outillage qu'il faut, donc mutlimetre, fer à souder etc... mais pas de capacimètre
le probleme c'est qu'a part pour un fusible, je ne saurais pas controler autre chose !!!
 
 
le relais, j'y pensais aussi, à l'allumage il à toujours fais un clac, là rien puisqu'il ne s'allume pas, donc possible que ce soit un relais HS oui  
 
 
bon j'ouvre, et je te redit ce qu'il en est

alors voila

amplis debranché de toutes sources et enceinte, voyant orange mais ne s'allume pas

je l'ai ouvert, un peu de poussiere mais rien de bien important, je lui ai quand meme mis un coup de souflette il est niquel
apres nettoyage, sans rien de branché, toujours pas d'allumage, juste le voyant orange de veille

j'ai observé les condo, les soudure etc... tout m'a l'air en parfait etat

les fusibles j'en ai vu 5 (voir photos), les 4 ensembles sont des 6.3A, celui un peu à part est un 500mA
j'ai mesuré leurs continuité posé et deposé, ceux de 6.3A sont à 0.2 Ohms sauf un qui varie 0.2 à 0.3
celui de 500mA est à 0.6 Ohms
donc ils ne sont pas grillé, de toute façon je n'en ai pas de rechange (que des 200mA)
je ne sais pas comment on mesure leurs Amperage, sous tension je suppose ? j'ai pas osé pour pas faire de connerie

j'ai pas trouvé ou pouvait etre le(s) relai(s) qui claque en temps normal à l'allumage

ensuite j'ai installé le vieux sony STR-DE315 à mon pere, ca fonctionne niquel (à part que je doit monter plus le volume), et j'entend bien mes deux enceinte fonctionner avec la meme qualité
alors qu'hier soir apres les crachotement avec le NAD, l'enceinte de gauche sortait moins de basse, le son etait mon "percutant'

Bonjour,
 
Les voila les relais.
 

Mais je pense que ça doit-être celui-là.
 

 
***EDIT*** En plus on voit les bornes des sorties des HP, donc il y a de forte chance que celui-là coupe la sortie HP en cas de problème de surcharge ou autre problème.

ha ok, oui en plus y'a le schema dessus
je pensais pas qu'il y en aurait autant, plutot 1 ou 2

je fais comment pour le tester ?

si besoin de photo plus en detail, pas de soucis

je viens de remarqur qu'il y a des trace de fuite de condo sous le gros pres de ce relais tous seul
 
ainsi que sous les deux condo bleu pres du petit fusible de 500mA
 
ca pourrait venir d'eux ?

C'est un relais 12V continu.
 
Il faudrait pouvoir le dessouder et le brancher sur une alim 12V puis vérifier à l'Ohmmètre si les contacts sont bon.

 
Non c'est de la colle, d'ailleurs tu remarqueras qu'il y en a sur touts les gros condos.

ok

ouai c'est un peu compliqué
sur une alim 12V ? j'ai pas ca en plus

 
Une batterie de moto?

hhmm oui j'suis con, j'en ai deux en plus (de moto) je pensais à une alim sur secteur
 
 
enfin bon, quite à dessouder, et remetre en place, autant le changer directement non ?  
 
il pourrait y avoir d'autre element en cause de ce probleme ? car si non, autant le changer directement

Ah ça a pas mal avancé depuis tout à l'heure...    
 
Je lit tout ça...  

 
Je cherche...
 
Je suis en train de regarder le schéma électrique de ce relais de sortie, il est commandé par un circuit de protection thermique, et également par la sortie casque.
 

 
>>http://www.cjoint.com/c/EBwh7iSW7MV
 
Après on se focalise sur ce relais, peut-être à tort, j'ai cherché des pannes similaires sur le net pour cet ampli, il  y a eu beaucoup de cas identiques de mise en veille à l'allumage et de crachotement de la voie gauche, parfois la cause était bien ce relais mais également des transistors HS.

 
Quand tu test tes fusibles, fait le au testeur de continuité, c'est plus simple (tu entend un bip, il est bon).    
 

 
On s'en fout complétement..., ce qui importe c'est que les fusibles soient grillés ou pas...    
 
La visiblement, ils sont tous bon...  
 

 
C'est une remarque importante, ça indique que tes enceintes n'ont pas de problèmes, et que ça viens donc forcement de ton ampli NAD...
 
La question a se poser, est donc pourquoi l'ampli pose problème, si les enceintes ne sont pas en cause, et que l'ampli ne surchauffe pas..., et la réponse est logiquement un problème de fabrication récurent => les relais...  
 
   
 
 
 
Je pense aussi.  
 
 
 
Si c'est les transitors, c'est moins cool...  
 
Car un transistor quand ça crame, ça emmène souvent la moitié du circuit d'amplification avec lui dans sa chute...    
 

 
La carrosserie plastique du relai est démontable, ou pas ?
 
Si c'est démontable, tu peut essayer de nettoyer les lamelles, le remonter, et le ressouder, sinon il faudrait effectivement le remplacer (si on est sur que le problème viens de lui).

Je ne pense pas que ce soit un problème de mauvais contact du relais, car dans ce cas je ne vois pas pourquoi le voyant de l'ampli passe au rouge (protection) puis en veille.
 

 
Ça par contre je n'arrive pas à l'expliquer et y trouver un rapport avec la panne.

Non non, le voyant ne passe pas au rouge, il reste au orange de veille, rien ne se passe en appuyant sur le bouton d'allumage
C'est quand il s'allumait bien, le voyant passait au rouge quelque seconde, puis le clac du relais et voyant vert
 
La plus rien, ni clac, ni voyant rouge, il reste orange
 
 
Pour le capot du relais, je n'ai pas vu, et la je ne suis plus chez moi pour regarder

il n'a pas cette fonction, c'est un multimetre pas cher

je viens de regarder, et malheureusement non

 
Je pense que le plus simple serait de le remplacer et de tester.  
 
Parfois, faut prendre des risques, même si le problème ne vient pas de lui...  
 
 
 
Oui, c'est une solution.  

du coup je l'ai pris en photo, c'est quoi la reference dans tous ce charabia ? je peut acheter ça où ?  
 

Coucou    
 
 
https://www.aliexpress.com/store/pr [...] 18917.html
 

plus disponible, et puis les délais de livraison avec ali ...
 
edit: trouvé ici mais ... 20€ de fdp !!!        http://www.mouser.fr/ProductDetail [...] %2Fw%3D%3D

j'ai peut etre trouvé une boutique informatique/multimedia/electronique pres de chez moi qui aurait ce genre de relais, mais je trouve pas la reference exact, y'en à un equivalent ? https://shop.euras.com/artikelsuche [...] e=R&alle=1
 
 
au pire j'irais les voir si j'ai le temps

 
 
Oups, pas vu qu'il n'était plus disponible.
 
Sinon c'est un relais standard 12V dont l'écartement des broches est normalisé donc n'importe quel relais 12V continu 5A pour circuit imprimé fera l'affaire.
 
Type

certe, mais comme à la base j'y connais rien la dedans, je sais pas comment trouver/choisir le bon relais !

 
En voici un qui fera l'affaire.>> Relais 12Vcc 2NO 8A
 
Après il faut se dire que cela est peut-être un achat pour rien si la cause de la panne n'est pas ce relais.
 

ouai, mais bon y'a pas de grosse perte, donc ca c'est pas bien grave, je fais avec ce que j'ai, le forum, mon matos etc...
 
par contre j'ai peur que ce soit toujours pas le bon, c'est un 8A celui du lien, alors qu'il faut un 5A si je ne m'abuse
 
enfin du coup je vais regarder sur conrad voir si j'en trouve un avec les bonne caracteristique

Justement si les contacts encaissent une intensité max de 8A au lieu de 5A c'est mieux.
 
D'autant plus que sur la photo du relais on voit plutôt indiqué 5A, mais bon ce n'est pas forcément la bonne image du relais.
 

ha ok, je pensais bêtement qu'il fallait un relais de pile la meme valeurs

la photo à mon avis n'est "pas contractuel"

bon finalement j'ai pris le temps aujourd'hui de dessouder le relais pour le tester avant de le changer  
et aussi pour ne pas acheter un relais si jamais je faisait une connerie en dessoudant celui là, mais tout s'est bien passé, comme j'ai pas fais ca depuis le college (pfiou y'a au moins 15 ans )
 
 
donc du coup, comment je le test ce relais, plus haut on disait de relier sur une alim 12V, mais sur quels broches ? et je mesure quoi ?

 
Généralement tu as un petit schéma sur le relai...    
 
Le principe est d'envoyer du 12V sur la bobine (electro-aimant qui actionne des interrupteurs fait de lamelles de cuivre), et voir si ça fait une continuité (circuit fermé) sur les inters avec le multimètre.  
 

 
PS : Je te conseil d'avoir des câbles de multimètre avec des petites pinces croco, sinon tu va lutter...    
 
https://www.jlelectroniq2.com/PBSCP [...] Gwodi8MOaA
 

 
PS : principe d'un éléctro-aimant version pécore : https://www.youtube.com/watch?v=fEEWfkSVLuA    
 
Dans le cas d'un relai, l'éléctro-aimant provoque un circuit fermé sur les lamelles de cuivre (ou sur certains relais, ca provoque un circuit ouvert, car "fermé par défaut", ce sont des relais qui fonctionnent dans le sens inverse).    
 
EDIT :  
 
Tu as le schéma ici :  
 

 
 
 
 

Le brochage ça donne ça.
 

 
Le 12V c'est la bobine, pour les contacts il est possible de vérifier la continuité avec un multimètre mais cela ne donnera pas forcément un résultat valide, l'idéal serait de faire passer un courant de quelques Ampère.

donc en gros je fais passer du 12V sur les deux broches en bout, et je doit trouver une continuité entre les paire de broche sur les coté du relais, c'est bien ça ?

j'ai pas de pince croco malheureusement, meme pas pour brancher l'alim 12V, je vais galerer je crois
et demain dimanche, tout est fermé bien sur

mais j'y pense, c'est un relais, dés que je vais mettre du 12V, je devrait l'entendre claquer si il fonctionne non ?

par soucis de simplicité (pas avoir à déposer la batterie d'une moto, car pas hyper accessible), j'ai des piles 12V (pour ma telecommande de garage), ca suffit pour tester ?

 
Oui, mais il est possible que l'electro-aimant s'actionne (donc tu l'entendra faire "clac" ), mais que les lamelles de cuivres soient oxydées et ne fassent plus contacte correctement...  
 
Donc le test au multimètre, c'est le minimum pour être sur...  
 

 
Soude des petits bouts de fils électrique sur les broches, ça te facilitera la vie.  
 
Car sans pinces crocos, il faut au moins trois mains...    
 

Je vais m'en faire greffer un, ce sera plus pratique
 
 
Je vais voir a trouver des pinces croco demain
 
Sinon pour les piles 12v ca irait ?

 
Il te faut juste du 12V, avec assez d'intensité pour faire bouger l'éléctro-aimant (batterie, alim secteur)...