Reprise du message précédent :

 
   
 
T'étais où?

 
 
quand  

Dans le bristro, ok mais en dehord ça finit par plus être drôle en fait.

C'est bien la seule chose qu'a Canon pour lui comparé à Nikon pour moi... Y a qu'à voir RiceHigh faire mumuse avec son 4D et ses objectifs Pentax
 
D'ailleurs mon 31mm Ltd a été modifié pour passer sur monture Canon (ce qui fort heureusement ne l'empêche pas de continuer à fonctionner correctement sur un K20D).

On garde l'AF et le SDM avec la modif pour les mettre sur canon ?

Des nouvelles de Photo Saint Charles, la bonne est que si tout se passe bien, il devrait en avoir à partir du 15 juin (!), la mauvaise est qu'il n'a toujours pas reçu les prix.
 
Il compte faire un prix plus intéressant que le prix public (qui tournerait autour de 1250 € nu et probablement 1350 € avec le 18-55) mais il ne peut pas le donner pour l'instant. Dans ce cas d'ailleurs, une CG ne changerait pas les prix.
 
Plus d'infos mardi je suppose.

Je pense que je vais prendre le mien aux US cet été. Tant pis, j'aurai aimé l'avoir plus tôt, mais c'est pas grave

http://www.flickr.com/photos/douglasobrien/3183872944/

y'a un peu plus de bruit chromatique que le D300.
mais moins de bruit sur la luminosité.
Et prendre en compte que la résolution est supérieure sur le K20D ^^

50/50 !!!    

 
nan mais sèrieux quoi  
 
un truc genre ca mais à 1600 ISO : http://www.coeroli.com/content/05% [...] 0resto.jpg
 

 
un truc sous-ex tu veux dire ?
 
 
 

 
 
Ca voudrait dire qu'un AF de istDs serait plus rapide avec des accus de 2000 mAh qu'avec des 1500 mAh
Or ce n'est pas le cas, et pour cause, la tension est la même.
 
Ou alors ça pourrait vouloir signifier que c'est l'autonomie de la batterie du K20 qui a bridé la conception de son moteur AF.
Ce qui serait éminemment débile.
 
Par ailleurs, les moteurs d'objos existent déjà, ils sont dont déjà conçus pour une certaine plage de tension, et ce sont eux qui déterminent l'ampérage qu'ils tirent.
 
Certes il n'est pas exclu que le moteur AF interne au boitier soit plus coupleux que précédemment, mais en aucun cas la capacité de la batterie n'en est un indicateur.

 
non, un truc ou la montée en ISO est un reel besoin

 
Fegos je t'engage    

 
si tu veux, tu vas sur le topic du K20D, http://forum.hardware.fr/hfr/Photo [...] 6618_1.htm
première page, 2ème post : j'ai fait des tests sur les ISO.

 
Bah sur la photo mise plus haut, le mec est à 1/8s donc je pense que la montée ISO est un réel besoin..

je me permet de placer ici cette discussion engagée avec 20/20 sur un topic jaune:
http://forum.hardware.fr/hfr/Photo [...] m#t3214497

ils doivent peaufiner, c'est révélateur: pas facile d'avoir moins de bruit avec un aps-c de 15mp et ils ne sont pas encore arriver à un résultat pertinent, D'ailleurs je pense que Pentax devra faire comme chez la concurrence, càd débruiter le raw pour un résultat jugé bon par les critiques.

 
oui mais f6.3

5.6 et puis bon c'est sur un 10 20 dc bon . . .  
 
à la fois calcul ce que ca donne à 1600 ISO et 2.8 pour t'amuser si tu veux,  
 
ca fait pas tres lumineux quoi qu'il se passe

 
Non ca ne voudrait pas dire ca. Ca dépend quels choix sont fait au niveau de la commande électronique du moteur eux mêmes liés aux choix de contraintes électriques, mécaniques, thermiques. Si le moteur peut tourner plus vite et encaisser, on peut adapter la commande et booster les moteurs.
 
C'est là dessus que je te rejoins. La batterie n'est pas un indicateur fiable mais le fait d'avoir augmenté la capacité de la batterie pourrait être lié à un changement de commande des moteurs. Donc indirectement, si pentax avait voulu augmenter le couple tout en gardant le même nombre de photos faisables, ils auraient dû augmenter la capacité de la batterie. D'où un indice potentiel.

Non par contre là où en réfléchissant un peu plus je dois avoir tort c'est que admettant qu'il n'y ait pas de pertes :
 
puissance mécanique = puissance électrique
tension*courant = couple*vitesse.
 
A tension égale,  augmenter le courant, augmenterais le couple mais diminuerai la vitesse. Vu le peu de résistance de la charge, augmenter le couple servirait peu et la vitesse diminuerait inutilement.
 
[fin /HS je retourne bosser et j'appellerai Pentax Univers tout à l'heure]

Je pense qu'il est plus raisonnable de penser que l'augmentation de capacité de la batterie est lié directement au plus grand écran, premier élément consommateur dans l'électronique, suivit de près par le Live-View puisque ce dernier utilise l'écran.

 
 
Oui sauf qu'on a pas augmenté le courant ni la tension... C'est la capacité en W/h qui augmente si tu préfère. Donc ça veut dire que ça tiens juste plus longtemps.
 
J'ai déjà une batterie 1900mAh sur mon K10D, et je peux te jurer que ça n'a pas booster l'AF  

 
oui

Oui mais il est nécessaire de préciser qu'il n'y a aucun lien entre la vitesse/ puissance du moteur et la tension et l'autonomie d'une batterie.
 
Bien sûr pour un même moteur, une augmentation de tension augmente sa vitesse, mais comme on ne connais RIEN l'électronique, je ne vois pas ce que l'on peut dire.
Il se peut que le moteur af marche avec du 3v  

 
Le courant dépend de la charge. Tu l'as dit toi même, la capacité a augmenté donc le K7 pompe plus de courant. Maintenant il est possible que le moteur pompe lui aussi plus de courant qu'avant, ca on n'en sait rien. Toutefois, le couple étant directement lié au courant et que ca ne servirait sans doute à rien de l'augmenter, alors effectivement une augmentation de la tension aurait été plus crédible. Cependant, on peut encore discuter longtemps car il suffit qu'il y ait un convertisseur avant le moteur pour qu'on ne puisse plus rien déduire sans ouvrir un K7. Un futur volontaire ?
 
Et par rapport à ta dernière phrase, je n'ai rien conclu du tout. J'ai juste fait une supposition pour alimenter les débats.  

 
Oui voila grilled  

des photos!! on veut des photos!! et des tests aussi !! j'ai un argumentaire à préparer pour la prochaine sortie de fin d'année  

P=UxI

C'est étonnant, je ne trouve pas le moteur AF Pentax plus lent que les autres (j'ai pu essayer du Nikon et du Canon en gamme expert). Au niveau moteur je ne crois pas que Pentax doit améliorer quelques chose, mais c'est surtout au moment de la validation de l'AF, les derniers petit mouvement qui sont lent (à cause du calcul?, de la précision du moteur?, du capteur AF?)
 
De plus quelques soit la tension que délivre la batterie, on ne peut pas savoir la tension qu'il y a au borne du moteur AF (on peut en avoir une idée si on considère qu'il veulent se passer d'un "transfo" )

sacahnt que l'af est un système asservi en boucle fermé votre théorie sur la vitesse lié directement au couple ou quoi que ce soit est totalement fausse

oui aussi
 
 
bref, attendez au lieu de pignoler

Bon c'est pas tout ca mais moi je retourne bosser, je repasserai quand y'aura des belles photos d'utilisateurs  

bientot ca va finir par ergoter sur le toucher des boutons et son incidence sur la réactivité de l'interface  

²

Personnellement dans le K200D l'AF ne fait pas le même bruit avec des piles lithium energizer et des piles nimh 2500 energizer !
 
J'ai l'impression que le moteur est plus souple et peine bcp moins et a plus de puissance avec du lithium  
 

nouvelle review du K-7 : http://www.ok1000pentax.com/2009/0 [...] eview.html

Ce qu'on peut en retenir :

"Importantly, the K-7 has a completely redesigned 14.6MP CMOS sensor (23.4mm x 15.6mm) and PRIME II processing engine. [...]
Pentax's design team was to increase memory bandwidth potential (now capable of writing 1GB/sec) and the efficiency of the 4 color channels. [...]
significant benefits: the White Balance now uses native color sensing for increased accuracy in Auto WB mode (indoor WB and mixed light colors aren't the problem they used to be), and there's less sensor noise (the new sensor limits "electron creep" because its tiny switch gates aren't as grossly affected by leaks as the older sensors). While the engineering sample we looked at wasn't a final shipping model, it was obvious that at ISO 1600 there was much less visible noise than on the K20D.
[...]
And last but not least, I'm happy to say that to my satisfaction the new SAFOX VIII Plus auto focusing system is now more accurate and speedy, especially indoors and with artificial light.
[...]
I found the K-7 to be delightful to use (and quiet!)."

edit : en fait elle est pas très neuve cette review, elle date du 20 mai ^^

 
Je me doute , c'était juste un exemple pour "prouver" que on peut augmenter la capacité de la batterie sans rien augmenter derrière.
 
 

 
 
- une capacité (ou plutôt "charge électrique" ) c'est en ampère-heure et c'est donné en fonction de la tension de la batterie, ça peut aussi se donner en Watt heure ou en coulombs.
- une puissance c'est en watt, joules/seconde ou équivalent.
 
Une capacité révèle la possibilité à un accumulateur de délivrer une puissance par unité de temps.
 
Si tu as une batterie 7,4V de 2000 mAh, elle est capable de sortir (virtuellement) 7,4x2 soit 14,4 Watt pendant une heure, bien évidemment si la tension (ou plutôt l'intensité) de coupure le permet.
 
 
EDIT : Tout ça pour dire que tu peux avoir 2 batteries avec du simple au double de capacité (1000mAh et 2000 mAh) et ne pas pouvoir tirer plus sur la 2000 que sur la 1000 (Par exemple intensité max de 1 ampère)
P.S : Ne pas prendre ceci sur un ton hautain, ça n'en est vraiment pas le but  

 
Tu fais bien de préciser ca car on trouve toujours quelqu'un qui en a une plus grosse    
Et sur un forum, il en faut moins que ca pour partir en live.
 
Mea culpa d'avoir lancé ce débat, je ne pensais pas que ca prendrait ces proportions. On arrête là.  

 
La plus grosse    
 

 
Tant que les esprit ne s'échauffent pas    
 
J'ai un peu édité histoire que ça passe mieux.
 
Et puis ce sont les débats qui sont intéressants justement.
 
Celui qui ne veux pas lire 50 pages ou plus de discussion n'est pas forcé d'en suivre le fil    
Quand on veux des infos directes sans "tergiversation" on attend les sorties de tests officiels