Oui, de toute façon, quand tu vois la gueule du caisson, tu comprends vite que son but c'est surtout de diminuer les vibrations de la pompe. Pour son bruit, c'est pas cette fine paroi en mousse peu dense qui va faire des miracles mais c'est déjà ca de pris.
La 1048, c'est comme une pompe d'aquarium, non? C'est pas vraiment la même techno que la DDC. Si je dis pas de bêtise, le système de rotor est un aimant permanent sur lequel sont fixés des palettes droites, le tout traversé par un axe plastique/ céramique. Du coup, ce rotor est plutôt bien maintenu. Alors que sur une Laing, ben, rien n'empêche le rotor d'osciller si l'envie lui en prenait, mis à part le carter qui va déguster(tout comme les aubes).
Pour la t° de la pompe, trouves lui un coin dans le boitier où il y a un flux d'air permanent, donc exit de la poser sur l'alim.