Reprise du message précédent :

• “Vengeance from above” Bundle : Il me restait que le Lagg, donc çà me fait 1000GE+Lagg pour 5€. NS-37 avec 12 balles au BR2.3, il y a moyen de pourrir des bombardiers avec Le Yak9M est super méga sympa (j'ai grindé 75% du T3/T4 russe en 1 semaine, je l'avais eu sur un autre bundle à 7€). Les Il2/Peshka, c'est comme ceux de l'arbre. Par contre, c'est un bundle avec 5kGE...
• “Thirty-Four” Bundle : J'hésite à moitié sur celui là. Le T34E a l'air rigolo, le T34-85 est pratique car T4. L'autre serait pratique en event (2 fois par an...). Mais le prix est trop élevé pour du "rigolo"...
• “Stiff Upperlipped” Bundle : J'ai le Wyvern (génial en GF, mais pas très maniable), le centurion m'intéresserait, mais le Black Prince pas du tout. Donc je passe.
• “Fangs of Steel” Bundle :  J'ai déjà tout. Le D13 est très sympa (surtout depuis qu'il est passé 5.7). Le G2, c'est un G2 roumain à pas cher (donc pratique si vous avez besoin de grinder les allemands). L'attaquant sert pas à grand chose (mais je sais pas le piloter).
• “Die hard” Bundle : J'ai déjà Scout (très sympa) et Hunter (bof), donc un Sla16 à -50%, je risque de le prendre. Il me reste les T5 380k à rechercher.
• “Horrendous” Bundle : J'ai le Ki87 (un Tata japonais en plus puissant je pense, faut juste trouver des B29 qui ont survécu aux Riyu). J'hésite un peu pour le Tigre n°6, mais le Chi-ha m'intéresse pas du tout. J'ai pas du tout commencé l'arbre tank japonais. Pour grinder, vous conseiller le Tigre ou le premium T3 qui est achetable en GE (quand il sera à -50%) ?
• “Daredevil” Bundle : J'ai P47M (génial, en GF et en Air) et P51d10 (rien de spécial, mais T4 BR4 en arcade). Le P38K semble avoir un très très gros moteur, mais c'est un P38 à BR5.3... çà dépendra du prix/bundle pour un rare qu'on croise pas souvent. Mais j'ai pratiquement tout en US, donc çà sera juste pour la collection.
• “Thick-skinned” Bundle : Le GrantI semble venir avec 1500GE (vieille image trouvée sur google), mais j'ai déjà 50 Grant sur toutes les nations alliées... J'aime bien le T34, donc le T29 risque aussi de me plaire. Ça dépendra du prix, mais comme j'ai encore la moitié du T4 et tout le T5 à rechercher... Par contre, les US BR7.0 vont être constitué que de M46 et de T29 à partir de maintenant...

edit : je crois avoir retrouvé le contenu des packs plus vendu
P38K Advanded pack (29.99€)
P-38K (Rank 4 USA)
15 jours de premium
1000 Golden Eagles.
https://psprices.com/region-es/game [...] anced-pack

Grant I advanced pack (22.99€)
Grant I (Rank 2 USA)
15 jours de premium
1500 Golden Eagles.
https://www.gamegrin.com/assets/Upl [...] ount-1.jpg

sur les 2 bundles dispo qui pourraient m'intéresser et vu que j'ai les autres véhicules des 2 bundles :
 
- T34E + 30j de prem + 2000 GE : 12.40€
- Wyvern + 15j de prem + 1000 GE : 14.30€
 
27€, 2 véhicules, 45j de prem, 3000 GE.

J'ai testé les avions italiens hier, pas mal, surtout le Marcolin, franchement intéressant.

https://forum.warthunder.com/index. [...] -campaign/  

 
Ils envoient du lourd eux...  
 
J'ai un week end libre (premier depuis un moment ...   ), du coup je vais me faire les quelques heures de jeu des prochains jours en SB.   Pour cet event, je sais pas si j'aurai les dispos (Every Saturday at 19:45 BEST and 19:45 EST), j'attendrai de voir comment ils organisent ça, mais ça peut être très intéressant d'autant plus que la présence à chaque session n'est pas obligatoire.  

je me tâte  

Bah perso, comme j'ai tout le setup, me faut juste un peu de remise à niveau et je pense qu'il y a moyen de bien prendre son pied.  
 
Et puis en joueur euro, c'est la RAF, ya de quoi piloter des avions sympas !  
 

Vous savez si le 13mm allemand est devenu meilleur avec le buff des petits et moyens calibres ?

 
Jamais rien descendu avec
 
Et pourtant, j'ai descendu des B17 avec le 7.7mm anglais...

 
putain ça me tente bien, mais faut que je règle mon joystick, ça me met en PLS et puis j'aimerai bien aussi faire du tank SB.
 
bon ce soir joystick    

 
Je vais pas rentrer tôt ce soir, ça sera pour demain.
 
Et puis j'ai juste linké le côté RAF, mais y a bien sûr la Luftwaffe avec des avions très sympa également (notamment des jets pour les dernières missions de la campagne !   ) :  

 
Je ne sais pas s'il y aura du monde, mais si c'est le cas, ça pourrait envoyer du pâté !    
 
Manquerait juste quelques trucs niveau gameplay, genre des locos avec les wagons de flak pour les protéger, des bases avec rampes de lancement de v1 ou v2, etc des zones industrielles plus grosses ...

 
ce soir je suis la draft NHL qui commence à 1h, j'ai tout mon temps    
 

 
je sens que la demande pour jouer axe sera plus forte, je préfère jouer anglais
 

 
c'est une campagne sur map custom modifiée SDK

Ce soir dans ma ville c'est l'ouverture de "Barnabé", une ancienne Guinguette datant de 1935. Il y avait un mini golf / bar / resto, et c’était l'endroit préféré de certains soldats durant la guerre. Et pour fêter ça, les nouveaux gérants ont invité des militaires et il y a des véhicules d'époque :
 

 

 

 

 
Ils ont respecté l'endroit et l'ont restauré "comme à l'époque"... je trouve ça plutôt sympa
 

 

 

 
Voila.. c'était le petit moment détente du soir
 
https://fr-fr.facebook.com/guinguettedebarnabe/

 
Faudrait qu'on habite chez toi  
 
Et puis c'est mon rêve d'avoir une jeep

https://forum.warthunder.com/index. [...] destroyer/
 
Though outmatching Fletcher’s real life performance will be nigh impossible, future commanders of this ship in War Thunder will have all tools at their disposal to give the real thing a good run for its money. Sporting a fearsome array of offensive armaments, ranging from five 127mm cannons mounted in single turrets to ten 533mm torpedo tubes spread across two launchers located mid-ships, the Fletcher is able to confidently take on any foe in battle only to send it to the bottom of the ocean shortly after. And while the player is busy engaging the enemy ships with the main cannons or torpedoes, the AI gunners will make devastating use of the vast array of AA mounts spread out evenly across the ship’s deck, not letting any warbird get too close for comfort. The AA armament of the Fletcher consists of a number of 20mm Oerlikon and 40mm Bofors cannons, two highly effective and renowned WW2 AA weapons. However, should the tide of battle change against our Fletcher commanders, making retreat the only viable option, do not despair. Two steam turbines powered by four boiler rooms, capable of generating 60,000 hp, allow the Fletcher to reach speeds of 36 knots (68 km/h). This combined with the sleek shape of the hull, gives commanders of the Fletcher excellent agility, thus allowing for quick escapes from perilous situations.  
 

Question technique du jour : sur le Tiger E et le Panther A, le blindage est comme "matelassé". Une raison précise à cela ou c'est juste pour style art-déco ?

 
Zimmerit  

Pâte appliquée pour éviter l'application des explosifs magnétiques  

 
Et ça fonctionnait bien ?

 
oui, sauf qu'une fois qu'ils ont trouvé cette technique, en face ils sont passés au bazooka, du coup le zimmerit servait plus à rien  

Lincoln et PB4Y-2 finis    
 
tous les avions qui avaient eu une modification rajoutée ont été fini, j'ai donc plus que les italiens à spader  

Puis c'était une pâte très fragile en plus, tu peux le voir sur la plupart des photos d'époque, presque aucune pâte n'est intacte

C205 débloqué, cette torture de nous faire rêver avec les MG151 du C202EC pour repasser sur du 12.7...

3 parties en Jadgpanther, 3 parties que je bounce sur le flanc de caisse d'un T-44 alors que ça devrait pas

Et les fameux bounce à répétition sur la tourelle du 85mm

The Bias is Real

Allez j'arrête de jouer pour ce soir, je vais fini par péter mon clavier

Aujourd'hui, j'ai eu un truc dans le genre en C205 s3, je pouvais que tirer sur le manche, mais plus du tout tourner.
J'allais pas très vite, les flaps étaient ouvert...
Belle cible immobile

Et les warbonds ne permettent plus de gagner des boosters premiums, juste des normaux valable 3j

 
pas du tout  

Là, j'ai eu des normaux.

 
je viens d'en prendre 2 et ils ont pas de limite

J'ai pris le 200% SL et j'ai 3j pour l'utiliser.  
Ils auraient pas mis une règle différente si t'as acheté un véhicule avant ?
C'est pas important, je regarderais le mois prochain.

ben les 2 boosters que j'ai eu à 200 pts sont sans limite
 
edit : et le booster à 60 pt a toujours été à 3j

Pour moi les boosters à 60pts sont sans limite

Ça à l'air de bien marcher dis donc

 
Pareil, toujours eu des sans limites.
 
Bon, pour grinder les tanks japonais vous me conseillez le Chi-Nu ou le Tigre ?
Le Tigre est surement mieux, mais la promo englobe le Chi-Ha qui a l'air franchement naze...

Chi-Nu : br 3.7 avec le 75mm Type 5 bien meilleur que le 75mm long des Pz.IV.

Le Chi-To est déjà assez monstrueux comme ça même à 4.3, le Chi-Nu, qui est pratiquement le même véhicule mais avec un peu moins d'armure, va absolument tout déglinguer.

Edit : et puis le Tiger vaut plus grand chose maintenant.

 
Ok tks, encore des économies  
 
Sympa ce petit Boomerang, pas rapide mais agile, mais pas très maniable pour viser en turn fight.
Par contre, une fois que t'as plus de 20mm, pas de soucis, tu arroses avec les 4000 7.7mm, çà fait aussi le boulot.
 
 

Me manque plus que le Churchil MkVII et le Crusader Mk II et j'aurais finis de maxer mon T3 British.
 
C'était pas de la tarte le 76mm contre les Panther et les Tiger I mais dés que tu as l'APDS y a plus de soucis  
 
Cette roulance avec le Comet

Le seul avec APDS qui a été un peu dur à monter, c'est le Avenger.
Avec son soufflet au dessus de la tourelle, tu n'es pas très discret et si l'adversaire tire dessus çà te tue 2-3 gars de ton équipage.
 
Comet/Challenger, c'est un plaisir contre les Tigre/T-34.

C'est pour le 17 pounder que je suis vraiment tenté par la campagne simu avec les anglais
 
sinon passage au 109G14 italien, le dernier jet est recherché à 30%.

Coté italien, il me reste 1 module sur le C205 S1.
J'ai commencé à grinder le C205 S3, c'est beaucoup plus agréable avec les 2xMG151
Mais comme il me reste 24RP à rechercher sur le Z1007, j'attends qu'un nouveau chasseur soit ouvert pour refaire une partie.
 
J'ai aussi fini de rechercher le F86-F2. Ils ont intérêt à faire des promos pour le 4 juillet Ou pas vu que je le jouerais probablement pas
 
J'ai commencé à grinder le Spitfire LF. J'ai un peu de mal avec. En turnfight 1vs1, je gère nickel. Mais comme je suis trop concentré sur le TF (ou pas assez concentré sur ce qui se passe autour), je me fais descendre par un 2ème qui me BnZ. Et à ce BR, contre des 2-3-4x20mm, çà pardonne pas.
 
edit : Et j'ai résisté au bundle T34

De mon côté, j'ai refais pas mal de Simu ce week-end, et outre le fait d'avoir pris mon pied sur les quelques map qui permettaient de torpiller (genre Malte   ), j'ai pu constater 3 choses :
 
 1 - Je suis mauvais.   J'ai joué majoritairement T2 ou T4, et suis retombé sur les même joueurs tout le week end. Et bon entre moi et un mec qui a 100 jours de jeu chasseurs simu ... Genre _YueShu_99 des JG53, il m'a "volé dessus" tout le week end. Je me faisais brain sur brain à chaque fois peu importe mon approche, le peu d'energie que je perdais par ma maitrise approximative de mes spits, il me la faisait bouffer avec son g55... Du coup à la fin je faisais plus que des piqués en mode sioux en tempest à 0% de gaz depuis 5/6km pour pas me faire reperer, et si je loupais ma première passe, gaz à fond, piqué et cassos pour revenir plus tard avec l'avantage.     Du coup ça à marché sur certains mais lui, je l'ai pas eu une fois, même avec cette technique de lopette tout à fait respectable et historiquement accurate .    
 
 
 
 2 - les obus italiens qui OS, c'est vrai mais je pense que c'est plus global, genre une maj des damage models. 60% de mes morts, soit les types visaient très bien mon pilotes, soit l'efficacité des obus est monstrueuse => pilote OS, ailes arrachés, queue brisée , mais genre d'un coup quoi. Et de mon côté aussi, j'ai deux kills sur les quels j'ai eu quelques sparkles et d'un coup *BOOM*. c'est assez surprenant.    
 
 
 3 - Les d520 et d521... J'arrive pas à en faire quoi que ce soit en SB.   A leur BR j'ai l'impression que tout ce qui arrivent en face l'outclimb, l'outdive, l'outturn, l'out tout... le moteur a pas bcp de pêche, le vol est super instable, il part en vrille pour rien ... Ma signature a jamais été aussi vraie que pour ces deux avions.   Heureusement que sont 20mm et ses 7,5mm restent ultra efficaces ce qui permet de faire des choses. Mais bon, même si ça fait toujours plaisir de voler pour le France, là c'est juste douloureux. Je vais quand même perseverer, mais ça va être dur.

 
Il a pas d'APDS l'Avenger
 
Je vais m'attaquer au Centurion Mk1 maintenant