Reprise du message précédent :

 
J'ai googlé après oui. Sur mon camion, un Peterbilt 351 (grâce à un mod), j'ai mis un moteur de 550 HP au bruit particulier et une boite 18, je ne crois pas qu'il y ait de ralentisseur dessus. Toutes façons j'utilise le frein moteur comme les vrais trucks US

Moi je vois pas bien ce que ça change vraiment in game

Ben les boîtes avec retardateur permettent entre autre de maintenir ta vitesse avec le régulateur, même en descente.
Et un meilleur freinage bien entendu si tu actives le retardateur en même temps.

Et ça permet aussi de ralentir dans les descentes, à l'approche de virages, des feux sans taper dans les freins.
 
Sinon, un pauvre camion abandonné

C'est bizarre, j'ai calé à répétition dans un démarrage en côte sur ATS (sortie d'autoroute), pourtant en boite automatique (enfin, automatique avec la vitesse pour aller en avant et celle pour aller en arrière). Je pensais pas que c'était possible en auto, j'ai cru que j'allais jamais repartir, surtuot que du coup en reculant à chaque calage j'ai provoqué un accident et une longue file derrière moi.

Une boîtoto n'est pas forcément à convertisseur de couple, et ce n'est pas parce que tu règles les options du jeu en P-R-N-D que le camion en est doté/capable

Frein à main + accélérateur. Ca m'est déja arrivé sur ETS2

Ha oui, je crois pas avoir assigné de bouton au frein à main. (En même temps j'ai pas assez de boutons sur mon G25 pour toutes les commandes du jeu )

Je peux plus jouer avec mon volant . Sous windows 10 il n'y a plus moyen de séparer les axes freinage / accélération

Barre espace par défaut, facile à atteindre, pour le peu d'utilisations de la commande ce serait dommage d'assigner une touche du G25.

Je m'en sers a tous les feux moi

G25 aucun soucis, quel volant ?

Logitech force feedback "momo"

http://www.dealabs.com/gratuit/met [...] it-/198709

Toujours avec mon 1er Peterbilt :

Idem, Peterbilt ici ! Un 379 issus d'un mod pour moi par contre.  
 
J'ai quand même une question : vous avez des chargements vraiment, vraiment lourds ? Le max que j'ai eu pour ma part c'était 20 tonnes.

idem, 44500 lbs max (20 tonnes quoi)

Même pas besoin d'un gros moteur et/ou d'une boite 18 vitesses

Je me suis fait sponsoriser par la NAVY

 
Me parait bizarre votre histoire...
 
J'ai testé sur distance égale entre ETS2 et ATS
y a pas photo, le même trajet à la même vitesse se fait 2x plus vite sur ATS...
Le compteur kilométrique, le mazout et le GPS fondent comme neige au soleil...
Perso c'est le truc qui me chagrine le plus... on dirait des petits états pour un tout petit America with (futurs) dlcs, comme le monde des mini poneys...
Je me sens comme gulliver en voyage à Lilliput  

Yep hier dans le désert les nuages se déplaçaient beaucoup trop vite.
Je pense que ça ira mieux quand la map s'agrandira, en tout cas ça deviendra moins choquant

Vous me faites peur

Y en a au moins pour plus de 20h pour faire toute la map deja donc bon, oui pour le moment c'est plus petit que ETS et oui y a moins de camions.

N'importe quoi

Ca je sais, c'est le fait que l'échelle soit encore plus petite qu'ETS qui me fait peur

Le jeu est échelle 1/20 en gros (ETS2 c'était 1/13), et LA il faut bien 3-4 minutes pour aller d'un bout à l'autre IG, IRL ça doit être une heure, donc dimensions réelles.
Comparé à Londres ou Paris qui sont traversés en 1 minute sur ETS2...

Proportion réelle pourquoi pas.
Mais dimension réelle ça serait justement mettre 1h traverser.

Kenworth W900 dispo

ce screen  

Enfin un truck avec une vraie gueule d'amour

On fait ce que l'on peut antijoie

J'ai du mal à trouver du charme aux camions US

Bah entre le charme bestial de ça :  

 
Et ce truc immonde avec une calandre en deux parties qui semble être sorti d'un mélange entre deux bureaux de design :

 
Mon choix est fait, je vote Kenworth

Le truck US véhicule trop de clichés, justement
Bestialité, moui, enfin non

Chez vous TruckersMP marche ?
 
Fatal error sur ETS 2

Bestialité, vous dites ?
 

Les nouveaux modèles sont légèrement plus aérodynamiques.

Pis c est quand meme optimus!

 
Aéroquoi ?
 
Manquerait plus que la fumée ne soit pas noire, tiens
 
https://www.youtube.com/watch?v=QPTDlNmValk
 

D'ailleurs Kenworth a imposé le T680 pour la sortie d'ATS à SCS, juste parce qu'ils ont été les premiers à bosser sur l'aero de leurs enclumes...