Reprise du message précédent :
Et pas forcément besoin d'un playseat, ma chaise de cuisine me suffit amplement

le problème c'est plus la table que la chaise

Chacun voit midi à sa porte, mais jamais je ne pourrai jouer à Rfactor au pad, l'immersion est trop importante dans un jeu tel que celui ci
 
Taper des talon-pointe en maniant la boite manuelle apporte énormément de réalisme. Depuis HGT en realfeel, je ne peux plus reculer !

G25 ?
edit : mode bvm ou bvr ?

 
 
Pour ceux qui utilise le g25, je n'arrive pas a me faire au sensation du realfeel, vous y avez appliqué quoi comme réglages ?
 
J'ai trouvé un .ini sur un forum avec les réglages suivant dans les parametres du g25 : 540°, 100, 100, 0, 0
centrage du rebond désactiver. mais c pas encore ca j'ai beaucoup mal a ressentir et gerer les dérives.
 
Vous piloté plutot avec quoi comme réglages ?

Ca dépend des mods, et, en effet, jamais tu n'as de ressenti réel partout. J'ai été déçu en testant realfeel pour la première fois avec le mod Corvette, en réglant selon les conseils des moddeurs. A haute vitesse, volant tout mou, great ^^

Par contre, à 100% de realfeel sous HGT, toujours réglages conseillés par les moddeurs, ça va du "pas mal" au "wouahou, enfin", en 900° comme dans d'autres sets de rotation (ce qui répondra j'en suis sûr à la question de yoyo ! ).

La direction s'allège en accélération, se durcit sur les freinages, le moindre accroc de la route, comme les transferts de masse, sont très bien rendus. Sur la Abarth 1000, avec moteur en porte à faux arrière, la direction est sans doute trop légère, car le moteur ne peux prendre en compte que les appuis sur les suspensions, pas les frottements de pièces de la crémaillère et autres réglages mécaniques nanométriques de l'époque. Donc c'est réaliste, mais trop sur ce coup là, surtout en 900°.

Ca reste très bon, et sur d'autres caisses, c'est juste bluffant, le retour du volant quand on le lâche permet de glisser avec un excellent retour dans la direction, bien palpable et fort réaliste.

Le soucis c'est que pour que Reafeel fonctionne bien, faut que la bagnole ait été conçue pour, au niveau de ses trains roulants. Avec de nombreux mods donc, c'est nimp.

Choppe le set conseillé pour le mod Historic GT And Touring cars, et tente avec, sur les mods compatibles realfeel

Sinon, tu fais "ctrl + 3" (3 du pavé numérique) pour augmenter le pourcentage de realfeel ingame, et "ctrl + 1" pour le diminuer. Te peux ainsi mixer FFB classique du jeu et FFB Realfeel, par tranches de 10%.

Pour HGTTC, je suis à 100% de realfeel, et c'est juste le bonheur sur une majorité de caisses.

Ok un grand merci    par contre hgt pas possible faut que je me trouve gt legends.
 
je tourne énormément avec la 388 gto    , les HRC   , le ORR     et ensuite mais beaucoup moins la megane (traction   ). un conseils pour ces mods peut etre ? Ou tu aurait peut etre un mod a me conseiller ?
 
sinon le realfeel, il n'y a bien qu'un fichier a mettre dans le dossier "plugin", et ensuite voir si dans les modification de la voiture si il y a l'option realfeel, et apres quand la course se lance il y une manip a faire ou pas ?
 
Quand je l'avait essayer j'entendait une voix je crois qui disait " realfeel is enable" ?
 
Il ne faut rien faire dans le dossier controller ?
 
Désolait si ces questions on déja etait posé    mais je veut vraiment profiter du g25 et de son embrayage en plus je lui ai fait un joli support avec bacquet    
 
 

 
De bons réglages se trouvent sur le net, y compris pour le controller.ini et le profile.plr  
 
POur le realfeel, si tu as la voix c'est bon, ctrl droite + 8 si tu veux changer le sens du FFB, moi il est parfois à l'envers sur quelques mods...
 
Sinon les mods que tu cites font pas partie de mes préférés, sérieusement achete gt legends, rien que pour HGT il vaut le coup, essaie Spirit of 76 dans le genre, sinon y'a la caterham cup assez amusante, la clio cup, le mod vln, le mod TCL, FSONE 2008 pour les F1...

Niveau mods, je peux te conseiller PCC France par Enduracers, pour profiter pleinement de la boite séquentielle au levier, et confirmer l'intérêt de se prendre Gt Legends, pour le jeu en lui même, et le mod HGTTC qui tue tout à lui tout seul, si t'es fan du pilotage à l'ancienne (difficile pour moi de tourner avec d'autres mods ^^).

Si tu aimes les monoplaces (visiblement, comme moi, t'es pas fan), choppes CA.

C'est GP 1979, et là, en fait, même si tu ne kiffes pas les F1, prends le quand même, en boite manuelle c'est terrible, très bien foutu, et ça glisse déjà plus volontiers que les mono de nos jours.

Pour ce qu'il y a à faire niveau realfeel, choppe un tuto général, j'ai plus tout en tête, et n'hésite pas à chercher différents sets à mettre dans le .ini pour tester ceux que tu sens le mieux, vu que c'est aussi subjectif.

Pour l'embrayage, sache qu'il est à la fois géré, et simulé. Donc, si tu ne débrayes pas, la vitesse passera quand même, mais si tu débrayes et ré-embrayes, tu profiteras bel et bien de la progressivité de l'embrayage pour affiner la transmission de la puissance aux roues avec un outil supplémentaire. Sans parler de l'immersion que cela apporte d'utiliser les trois pédales

Edit : grillé, mais ça te fait un cumul de bons conseils \o/

Ok merci je vais essayer tout ca.

aux joys d'une manette PS2
(tétonnards pour les intimes )
 

celui de gauche pour la direction et celui de droite pour les gaz/frein
(donc pas de freinage pied gauche )
 

+1
mais y'a aussi le coté chiant de l'install à avoir/faire...
j'aimerais bien avoir un G25... mais d'une j'ai pas de quoi le faire tenir et 2 j'aurais la flemme de le mettre à chaque fois

 
Ma solution => bureau large, 2 écrans dont un en permanence devant le volant.
 
Et le G25 a le système de fixation le plus simple/efficace qu'il m'ait été donné de voir...
 
(bon en même temps sur les frexgp et matos de ce genre j'en sais rien)

 
Je joue avec ca, et ca le fait bien.
Par contre, ne pas prendre le driver d'origine mais bien le XBCD

c'est quoi ça ?

Un G25 ou rien

Un pilote alternatif pour la manette xbox360 vraiment beaucoup mieux que celui de microsoft

tu nous l'offre à tous ?

Allez je suis bon prince, j'offre 10 G25 !  
 
Non mais sur amazon j'ai quelques potes qui ont fait des bonnes affaires, perso je ne regrette pas du tout d'avoir un peu investi

 
Après 3 ans de développement, Enduracers et les Gentlemen Racers sont heureux de vous présenter le premier package du mod Endurance Series pour rFactor. Il vous donnera la chance de simuler la meilleure expérience des courses d'endurance jamais vue dans un jeux vidéo. Les voitures de l'ALMS, LMS et des 24 heures du Mans sont prévues dans ce mod.
 
Pour ce vaste mod, EnduRacers a choisi de fonctionnner par pack. Après la première version qui inclut la base du mod, Enduracers livrera régulièrement des services packs qui ajouteront des nouveaux modèles de voiture , sons, physiques et peintures. C'est pourquoi ce mod peut être classé dans les mods évolutifs et sera enrichi régulièrement après la livraison de la version 1.0 initiale.
 
N'oubliez pas de bien lire le readme, vous y trouverez de nombreuses informations pour bien utiliser le mod. N'oubliez pas qu'il vous faudra prendre votre temps pour bien apprendre et apprécier le mod. Ne le jugez pas en faisant seulement 2 tours à froid avec 1 seule voiture.
 
 
FEATURES
 
      - 11 nouveaux modèles de 2006 à 2008 des championnats ALMS et LMS détaillés et différentes configurations aérodynamiques et cockpits détaillés.
      - Toutes les équipes des saisons de 2006 à 2008 des championnats ALMS, LMS, Le Mans et FIA GT disponibles en détails élevés ou réduits.
      - Casques et combinaisons pour les équipes.
      - Combinaisons des mécaniciens pour les équipes.
      - Plusieurs détails ajoutés pour améliorer le réalisme et ressentir l'esprit de l'endurance au mieux.
      - Interface graphique spécifique pour les menus, utilisant le "modern showroom" de Maciex.
      - Sons réalistes pour toutes les voitures utilisant des enregistrements réels. Merci pour l'aide des différentes écuries de course réelles.
      - Physiques très précises, créées en collaboration avec l'équipe physiques des Gentlemen-Racers, et le support d'équipes et de pilotes réels.
      - Physiques validées par télémétrie et pilotes réels, optimisations spécifiques compatibles 1.250 (courbes pneus, menu stands,...).
      - Réglages spécifiques pour les courses d'endurance réels : choix des pneus, consommation de carburant, configurations aérodynamiques, anti-patinage (traction control), cartographie moteur,...
      - Compatible changement de pilotes.
      - Paramètres des informations menu stands réalistes.
      - Upgrade FFB pour choisir vos forces préférées, voir paragraphe dédié pour les réglages optimum du FFB.
      - Compatible Real Feel et Leo FFB (voir section dédiée pour les réglages spécifiques).
      - Dégâts optimisés.
 
Problèmes connus:
 
      - Problèmes aléatoires d'affichages incorrects de certaines leds dans les cockpits (peuvent être parfois résolus en se reconnectant à nouveau en online).
      - Problèmes aléatoires d'affichages de zones sombres rectangulaires dans les motec dans les cockpits (peuvent être parfois résolus en se reconnectant à nouveau en online).
 
README:
 
- Anglais : http://www.enduracers.com/readme/R [...] S_MOD.html
- Français : http://www.enduracers.com/readme/R [...] OD_FR.html
 
 
TRAILER:
 
Download HD version (720p Divx):
http://www.megaupload.com/?d=PL5UZV82
http://kloche41.free.fr/EnduRacers [...] railer.avi
ftp://enduracers@82.66.131.186/En [...] railer.avi
ftp://88.191.36.16/rFactor/Mods/ES-divx-final.avi
 
Youtube version:
http://www.youtube.com/watch?v=dWrY1ebQO4k
 
iPhone version:
http://www.megaupload.com/?d=H3U21WRM
http://migreg.free.fr/Enduracers_ES_Trailer.m4v
 
 
CREDITS:
 
EnduRacers Modding Team
 
* Alexandre Van HOOREBECKE "Vancop" : Sons
* Christophe LEMESLE "Chris91" : Skins
* Yoan BOULLE "CPR" : Media
* Greg HUON "Migreg" : Media, Cameras
* Hervé THOMAS "Vevex" : Textures, skins
* Jietse MELOTTE "Integra" : Controle qualité
* Kyle WILLIAMS "NightSt@lk3r" : Modelisation, Integration
* Marc CHAPELLE "klo-che" : Coordination, Integration, Skins, ReadMe
* Matias VALERIO "mjv_c0h1" : Modelisation, Textures
* Maxime MENANT "LeBLOB777" : Textures, Skins
* Mike MUELLER "mjmueller69" : Skins
* Nicolas PAPELEUX "ViveMclaren" : Modelisation
* Sam ELIAS "Frosty 20" : Beta Test
* Thomas ARNAUD "Icedob" : Textures
* Yoann LE JEUNE "Yoann56" : Modelisation
* Yoann RAGEOT "F1 Mania" : Modelisation
* Maxime MOREAU "Ricco" : Skins
 
 
Aide externe skins
 
* Playmobil : Skinning
 
Test Drivers
 
* Jaroslav honzik : Tests de pilotage, Beta Test
* Sean Edwards : Tests de pilotage
* Stuart Moseley : Tests de pilotage
* Tom Milner Jr. : Tests de pilotage
 
Gentlemen-Racers.org Physics Team
 
* Alexandre Puigsegur alias Fuelex : Physiques, Tests de pilotage,Graphiques courbes moteur
* Julien VIDOT : Physiques, Tests de pilotage
* Pawel Kasprzycki alias Pawel : Optimisations des .gen, Tests de pilotage
* Bailly Christophe alias Dolphins : Test driver
* Daniel JUSTOU alias MaD_King : Coordination équipes des physiques, Collision support, aide aux skins, HTML ReadMe, Compatibilité RealFeel, Tests de pilotage
* Grosjean Francis alias BigJohn : Tests de pilotage
* Aloko Dimitri alias Aloko : Tests de pilotage
* VAN DE WOUW Patrice alias PatciVW : Tests de pilotage
* DECOSNE Jerome alias Gerhom : Graphical interface, Tests de pilotage
* Greg HUON alias Migreg : Tests de pilotage
* Paulo Soares alias Paulo : Tests de pilotage
* Joubert Pascal alias Djoubs : Tests de pilotage
* Christophe Hornus alias Chrisdoud : Tests des collisions, Tests de pilotage
* Beta test final et resenti general, pilotes Gentlemen-Racers.org et amis des GR
 
 
DISCLAIMER:
 
- Cette création est protégée par un contrat Creative Commons.
- Tous les éléments développés par EnduRacers inclus dans ce pack sont sous la protection de la licence des droits d'auteurs et de propriété intellectuelle formalisée par la licence Creative Commons.
- Tous les fichiers inclus dans ce mod (ce qui inclus : 3d, sons, physiques, skins et les autres fichiers produits par EnduRacers) sont la propriété d'EnduRacers.
- Il est interdit de modifier les modèles ou parties 3D, les physiques ou les fichiers sons sans autorisation.
- Ce mod n'est pas utilisable dans un but commercial par une tierce partie.
- EnduRacers © 2009
 
 
DOWNLOADS:
 
Endurance Series mod v1.0 FULL version :
 
http://d01.megashares.com/dl/a90bf [...] S_v100.exe
http://www.megaupload.com/?d=EB1KRQF0
http://www.filehosting.org/file/de [...] S_v100.exe
ftp://88.191.36.16/rFactor/Mods/E [...] S_v100.exe
http://kloche41.free.fr/EnduRacers [...] S_v100.exe
http://www.gtr-online.com/modules/ [...] S_v100.exe
 
 
Endurance Series mod v1.0 PARTS version :
 
Endurance Series mod by Enduracers - v1.0 - Part 1
http://www.megaupload.com/?d=6PLTDNLS
http://www.filehosting.org/file/de [...] .part1.rar
 
 
Endurance Series mod by Enduracers - v1.0 - Part 2
http://www.megaupload.com/?d=4X0P1HF4
http://www.filehosting.org/file/de [...] .part2.rar
 
 
Endurance Series mod by Enduracers - v1.0 - Part 3
http://www.megaupload.com/?d=EPZ8GMNE
http://www.filehosting.org/file/de [...] .part3.rar
 
 
Endurance Series mod by Enduracers - v1.0 - Part 4
http://www.megaupload.com/?d=WF8DE8QK
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Endurance Series mod by Enduracers - v1.0 - Part 5
http://www.megaupload.com/?d=D3U910OE
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Endurance Series mod by Enduracers - v1.0 - Part 6
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Endurance Series mod by Enduracers - v1.0 - Part 7
http://www.megaupload.com/?d=5PJZBSK0
http://www.filehosting.org/file/de [...] .part7.rar
 
 
© Enduracers Modding Team

Oh mon dieu la vidéo est juste sublime... ça va faire un carton  
 

C'est juste limite injouable au début tellement c'est sensible sans les aides  
Avec un peu d'entrainement, c'est mieux, mais toujours vraiment tres dur à la réaccélération en sortie de virage

C'est pour ça qu'on les aime  

Download en cours, merci pour l'info \o/

Pour les P1 et P2, ne pas hésiter à jouer du TC comme indiqué dans le readme. Elles sont prévues pour dans la réalité, ainsi que dans le mod.

Je crois que je vais hésiter

Dans la réalité, on peut mourir, pas là, donc le TC n'est pas obligatoire  

Vraiment pas mal ce mod

 
Quelqu'un à une idée pour mon problème ?
Merci d'avance !
 

wai plutot pas mal surtout les sons
 
j'ai test la DBR toute l'aprèm...
le plus gros reproche c'est le train arrière qui decroche assez subitement et a priori sans trop de raisons
 

en offline ?
 
à mon avis tu dois pas avoir le bon track pack ou alors il est mal installé et du coup il te mets a chaque fois le precedent GP
comme quand en Online tu n'as pas le bon tracé, il charge celui precedement utilisé

Mais clair, le train arriere part vraiment n'importe comment parfois.
Pneus pourtant bien chaud, meme avec un max d'appui, ca chasse bien du cul parfois, et pas du tout progressivement.

Oui, c'est en Offline.
Je vais regarder pour le trackpack, merci.

 
Tootafay, j'ai été aux 24h de spa y'a 2 semaines et je peux dire que les sons sont vraiment fidèles    
 
Sinon je trouvais aussi que le train ar décrochait vite sur la corvette, impossible d'identifier la cause, pneus chauds et tout pourtant, de bons appuis et le différentiel pas trop agressif je trouve...
 
Bizarre...

Bon, testé le mode enduro Enduracers.

Niveau sons, chouettes en effet, avec une nette préférence pour les 997 (qui sont plus abouties que celles du PCC France, un bonheur) et les spikers, hors protos. Question de goûts quoi.

Pour le comportement, le grip est tout bonnement hallucinant, ce qui semble très réaliste. Du coup, quand ça part, ça part sec, en effet, ça, c'est logique.

Pour le survirage violent, il est bel et bien présent, mais ne m'est jamais arrivé sans raison. Il est important de laisser un minimum de charge en sortie de courbe, sinon, sanction immédiate et sans grand retour possible. Très sensibles à ce niveau, mais il y a tellement peu de sous virage, même à l'attaque, que limite, ça parait me parait logique que le cul parte violemment dès qu'une limite physique approche de trop...

Les suspats sont ultra fermes, les vibreurs sont à proscrire, et la moindre bosse peut être fatale, la roue décolle direct, sans doute ça qui explique les TAQ sans raison apparente, nan ? Ca vous arrive n'importe où ? Ou souvent à des endroits précis de tel ou tel circuit ?

Reste que je préfère réellement les vieilles caisses, y a pas à chier, je suis fan du pilotage à l'ancienne, où la prise de risque est souvent plus maitrisable, on perd souvent du temps sur les fautes, mais la sanction est bien plus maitrisable que sur les caisses modernes ou le grip est en ON/OFF.

 
 
Je plussoie violemment  

 
Clair quoi, les TAQ sont trop tentant de nos jours, tu vas chercher les limites, tu les TROUVES !! Z'étaient cachées derrière un buisson en embuscade et elles te sautent à la gueule.
 
Dans l'temps, tu les voyais venir de loin, les limites, même que t'étais toujours dedans    
 
Tu ne peux plus "être à l'attaque" corps et âme en permanence, à chaque sortie de courbe, tu te colles exprès en mode de secours. Seule échappatoire : l'antipatinage
 
Je dis que si les caisses d'aujourd'hui ont tro^de grip pour que des pilotes puissent les exploiter, deux solutions :
- on les fait piloter par des IA, et on monte sauvagement la puissance.
- on revoit les règles pour plus de fun, de pilotage, et de spectacle.
 
Mais bon, m'en fous, tant qu'il y a des mods de qualité en châssis de trains et monte en bois, je suis heureux  

je viens de tester Rfactor et que c'est duuuuur  à la manette 360
le driver xbcd vista n'est plus dispo et je vois mal comment ajuster les réglages.
 
merci

Sisi, on le trouve
http://www.clubic.com/telecharger- [...] d-360.html

Ca fonctionne meme bien sous 7

Je t'enverrais le profil que j'utilise si tu veux
Une gachette pour l'accélération, et l'autre pour le freinage.

 
c'est assez variable en faite et ca depend pas de la suface du tracé/des vibreurs (enfin pour ma part)
 
j'ai tourné sur Sebring (dans le genre bosselé je crois qu'il est pas mal ), sur Monza et Mid Ohio avec la DBR et c'est vraiment le truc qui m'a le plus "choqué"  
 
l'avant est visé par terre mais l'arrière et bcp trop sensible... et l'aileron arrière qui y change grand chose...
le seul truc que j'ai trouvé pour attenuer ca c'est d'augmenter le différentiel
bon on s'y habitue mais j'ai trouvé ca génant au debut
 

CE MOD REQUIERT LA TRACTION CONTROL

même avec les GT ?

Je suis sur le serv des gentleman racers pour tester le mod, ya pas mal de monde cest sympa

wai cet aprem on était plus de 20 sur chaque tracé avec pas mal de voitures différente c'est vraiment bien

 
Pas vraiment, à part les P1 et encore....
Après le TC permet de gérer les pneus sur un long run mais il n'est pas indispensable.
 
Les GT n'ont pas d'autoblip, si vous ne mettez pas un coup de gaz au rétrogradage, le train arrière bloque et principalement sur les premiers rapports.