Reprise du message précédent :
Yeah Top Kutiva quand même cette course ^^

 
Le bâtard  

J'ai fait pire dans cette course  
 
 
Là je pense qu'il a voulu se précipiter, il a bloqué l'arrière, ça arrive et il s'est excusé.
 
 
Moi j'ai sur-conduis par manque d'entraînement Et puis le top split faut cravacher sévère

J'aime beaucoup en tout cas vos CR animé de courtes vidéos à l'appui Calvin , je tenais à vous le dire

 
 
Faudrait que je me lance sur Raceroom  

 
 
Minimum requis atteint , je m'inscris , c'est parti pour moi    
 

 
 
 
Oula c'est monté à 10 je vais être le 11eme  

La Nissan je l'achète bientôt pour faire le special event sur Road America, j'adore les vieux protos

Mais il est putain de sérieux lui à me percuter dès le premier virage
 

 
La première courbe quoi , même pas fait un tour , je part en vrille , il me re-percute l'avant droit et repart sans souci    
 
Je chope 8min de repair , bye.

Bonjour mes amis
 
Allez , dernière semaine avant les vacances et place à la FR 2.0 sur le magnifique circuit de Road Atlanta    
 
Le tout en VR bien entendu .  
 
 
 
Jérôme , voulez vous faire un peu de Practice ce soir ?    
 
( J'essaierai de choper Julien A. au passage )

Bonjour messieurs, déjà je tenez a remercier Sat pour ses conseils sur la pression des pneus. Je roulé a plat je crois, désormais ma cambrure de roue et mon ressenti ressemble a quelque chose  
 
Question : comment fonctionne la monté dans les divisions supérieurs ?

 
 
Tu as testé quoi comme pression ?  
 
Je roule souvent a 1.20/1.24, au dessus j'ai l'impression d'être sur des oeufs.

 
Oui Nicolas ?
 

 
Il vous en prie.

 
J'étais au plus bas en 1.20, je suis remonté sur 1.31, effectivement la voiture est plus "vive" mais aussi plus joueuse, faut être vigilent quoi. En tout cas sur Interlagos je tournais plus fort avec une pression plus elevé c'est certain.
 
J'avais passé la Bar anti rouli a 6 au lieu de 7, mais la voiture est plus "saine" et je suis plus serein avec une bar anti rouli a 7.
 
Donc BAR 7, pression a 1.31 sur interlagos et la caisse rabaissé a mort sur l'avant (50mm) en ce qui me concerne .

Attention au changement de température lors des Sessions jeune homme car parfois ça ne sera pas la même    ( donc pression à modifier de nouveau si piste plus fraîche ou plus chaude )

En skip je modifie que rarement mes pressions.
 
Je prends le set VRS et roule !
 
Pour rappel : https://virtualracingschool.appspot.com/#/Home

 
chose surprenante, je trouve que je tourne plus fort quand le ciel est assombri, plus de grip, freinage plus marqué et distance réduite. Pourtant de ce que je crois savoir, piste froide, perte d'adhérence non ?

Ben c'est à dire que chez Iracing une piste chaude c'est comme en Ruf , t'es limite au sahara avec eux    
 
Donc oui piste froide ça va mieux.
 
Après moi pendant les qualifs je met 1 ou 2 petits clic en plus comme il n'y a que 2 tours les pneus sont à peu près chaud ( je rabaisse ensuite avant d'entamer la course )

Du coup j'ai peut être à gagner en jouant avec les pressions sur la Skip car je suis toujours à 1.20 peut importe la température.
 
Si il fait chaud tu mets moins d'air que lorsqu'il fait froid ?
Il faudrait que je parte sur du 1.34 quand il fait froid et 1.20 quand il fait chaud ?

Sur piste chaude tu baisses les pressions normalement .
Piste froide tu les augmentes .
 
Pour les pressions exact je sais pas ça fait un bout de temps que j'ai pas touché à Skipette

         
 
La gueule du lap chart, Offtrack, Offtrack, Offtrack, Offtrack, Discontinuity, Offtrack, Offtrack, Offtrack, Offtrack, Discontinuity, Offtrack, Offtrack, Offtrack, Offtrack, Discontinuity ... quasiment pas un seul tour sans offtrack

 
Ben oui en théorie la pression augmente avec la température de la piste, donc faut légèrement sous gonflé ses pneus en cas de grosse chaleur.
 
Mais le fait de tourner plus fort sur piste froide, c'est quand même assez particulier je trouve Et c'est pas un effet placebo, les chronos sont meilleurs pour tout le Split en général

 
 
Non de Zeus, je sais que c'est un circuit à Off Track, mais là... Généralement, on gagne du SR de ouf sur les endurances, mais quand je vois ça  

Nan mais Spa c'est un gouffre à Offtrack c'est pas nouveau...

 
Clairement, mais bon, à ce niveau, c'est pas un gouffre, c'est carrément ton trou de balle dans le premier virage au départ de la course Kamel GT !  

Cette violence verbale inhabituelle en vous Nicolas , que se passe t-il ?
 
Madame a dis non ?  

 
Le week-end dégueulasse au niveau du temps (mais le barbecue du samedi midi avec les amis s'est très bien passé, nous étions fin cuits à 18h00 !), et le beau temps est de retour ce lundi, quand je bosse  

 
Il y aura des jours meilleurs ne vous en faites pas    
 
 
Venez rouler un peu ce soir , on sera bien

 
 
Mouep, pas sûr d'avoir le temps. Je pars en vacances mercredi, et faut préparer une ou deux bricoles.
 
Peut être que je passerai faire un tour.
 
Comment vous joindre si je me connecte ?

 
Je pensais que la Bretagne c'était déjà les vacances    
 
Pour nous rejoindre choufe les sessions Host en FR 2.0  

 
Tu as délaissé la Nissan ?

 
T’arrive à peine à réunir 12 ploucs le week end je t'explique pas en semaine    
 
Je materai mais j'ai un gros doute , en semaine ça reste à 0 le plus souvent...
 
 
Pis je peux faire 2 choses à la fois moua

Tant qu' il n' y a pas plus de 8 participants

Je viens d' essayer la FR2 sur Altalanta ... que jsuis lent ...

comme d'hab' nan ?

Oui mais aussi l' habitude de te voir dans mes retros ca console  

Il est quand ce host en famille ?

On va pas hoster il y en a déjà qui le font pour nous    
 
Désolé j'étais sur " The Gallery " putain cette expérience de ouf    
 
Le gars d'hier    
 

 
La cause serait une bosse apparemment    

Non "Totally my fault", il a merdé le reconnait et s' en excuse.

Du coup ca va mieux ?

jeu de gentleman.  
 
"Je vous offre une bouteille de vin pour m'excuser Cedric"
 

Whisky je préfère et pas de la daube à 15 balles  

Tu peux lui repondre simplement que tu acceptes ses excuses avec du genre ;
"No problem u fkin bomb diving piece o shit"