Reprise du message précédent :
http://i.imgur.com/K7X1Ndqh.jpg  
 
Pas ouf ça ?

GG Bruno !
 
Est ce que quelqu'un qui roule en porsche cup pourrait me dire si c'est normal la différence énorme que je ressent dans la pédale de frein ? C'est à dire que j'ai tendance à bloquer les roues très facilement par rapport à d'autres voitures.
 
Je précise que je roule sur pedalier avec un load cell et je que c'est assez rare les voiture qui bloque si facilement les roues. Merci les Red

Yep elle est tres délicate sur les freins.
Joue avec le brake biais au début et au fur et a mesure une fois le feeling pris, descendre (pour info on roule a 43% de brake biais actuellement, mais très délicat, risque de spin au moindre faux pas)

Concernant JRT, y a remise possible pour les non pros ?
 

J'aimerai bien savoir aussi car je suis interessé par JRT mais bon à 15 boules ...

 
c'est trois fois le prix du dashmeter sur android, un poil cher faut avouer

Après JRT fait beaucoup de chose qu'un dash ne fait pas aussi. Mais juste que mettre 15 euros dessus ça m'embete un peu.  
 
Puis mon tel je m'en sers pas pour faire du dash en fait, j'ai rien fixé sur mon volant.

Bon allez ça devrait aller avec Ruffette    
 

 
1.38.590 en opti mais j'ai trop de mal là , j'ai perdu la main    
 
Romain tu tournes en combien ?

best en 1:38.589 et opti en 1:38.008 mais impossible de m'en approcher, et surtout de comprendre où je perd du temps.  
 
Le WR sur cette saison 3, c'est 1:37.395 (1:37.548 en qualif donc "certifié" sans offtrack) , je sais pas comment ils font  
 
Beau résultat Daniel

ah ouais

 
C'est le prix d'une voiture sur iRacing quoi... tout est relatif  

Le prix Redface est uniquement applicable aux membres Redface. Mais franchement, on a pas une réduction de malade hein.
 
Et 15 euros, c'est licence à vie. Et pour tout ce que ça apporte, c'est vraiment pas cher payé. Il y a beaucoup de fonctionnalités et c'est juste indispensable je trouve.

Jrt n'a vraiment rien à voir avec DashmeterPro.  
 
On peut régler vraiment plein de choses, avoir le niveau des pilotes et leurs temps au tour est vraiment très pratique par exemple : quand tu te fais remonter par un mec qui à 4000 d'Ir et qui tourne en 2s de moins que toi tu sais que c'est que c'est pas la peine de lutter.
 
Pour les courses avec Pit c'est vraiment top de voir ta conso exacte, ce qu'il faut que tu ajoutes comme essence pour terminer la course, et régler le fuel en appuyant sur un bouton.
 
Et il y a encore beaucoup d'autres choses.

 
Bon écoutons les conseils de la sagesse, je me prendrais JRT et suivre ta vidéo youtube pour les paramètres Partaille

Comme toutes les semaines, course du dimanche à 17H45 pour moi.
 
 
Cette série, est LA série ...  
 
 
J'arrive à l'arrache, je venais de déplacer mon PC, je rebranche tout 5 minutes avant de rejoindre le salon, je met un coup de WD40 sur mes pédales, et go.
 
Qualif moyenne, premier tour lancé je loupe mon repère de freinage, second tour pour assurer, donc pas terrible, je pars 12.
 
 
Le départ a été chaud, je tente un 3-wide qui se passe mal, petit netcode qui m'envoie dans le sable, rien de méchant. On voit bien que j'étais pas prêt, quelques petites erreurs.
 
 
https://youtu.be/8Fwu8z7044o
 
 
Ensuite, course tranquille mais le rythme était bon, pas facile de doubler sur Imola. Dans le dernier tour, le mec devant moi se loupe légèrement à l'entrée du premier S. C'est l'occasion ou jamais !
 
 
https://youtu.be/sBnGwslVOhc
 
 
Dans le S lent, j'ai voulu le croiser, pensant qu'il allait freiner le plus tard possible pour me bloquer ... Finalement, j'aurai du forcer le passage, tant pis. Pas évident en simple écran, je laisse trop de marge, sur la vidéo du départ ça se voit aussi.
 
 
Je termine 7, mais avec un petit practice avant et un triple écrans, je pense que je peux rentrer dans le top 5.
 
 
http://members.iracing.com/members [...] tedSession

 
Le jeu t'as compter un x4 pour la touche ( on voit clairement le mauvais net code ) et le x1 de la sortie ?

Juste le x1, il n'y a même pas eu le message Car Contact.

L'autre soir en Nissan en Kamel GT, le ping de Mick Denis était de 500 j'avais des car contact alors que je le suivais juste de près. Lui ressentait des chocs, alors que moi pas.

Et tu as aimé les chocs dans ton fion ?

C'est ca quand on a le capot trop long, il devient insensible alors qu'en face ça pique.  

C'est moi qui le suivais, donc lui qui recevait des chocs dans son fion Et il poussait de petits gémissements à chaque coup de boutoir

 
 

 
La dernière question        
 

J'ai eu la même réflexion que toi Sat ! xD

T'as mis comme moi ? 250 000$/an ?  

Non le plus bas, pour qu'ils m'offre des voitures avec mon petit salaire

 
 
 et les gens répondent!

 
Placé en tout dernier avant de valider , plutôt habile  

J'ai mis le plus petit, et 0-3h par semaine...
Mais parce qu'il n'y a pas la catégorie 0-0  

Il n'y a pas la catégorie "je souhaite revendre mon compte" ?

 
Sat il cherche encore la case inactif

Ca dérange en quoi de dire ce qu'on gagne ? C'est si intime ? Surtout pour un sondage comme ca. C'est pas le voisin d'en bas.  

En France c'est tabou. Aux US absolument pas.

La question c'est quesque ça peut leur foutre se qu'on gagne  

 
Ben ça permet de voir si c'est plutôt des gens aisés qui jouent à cause de l'abonnement ou si n'importe quel public est ciblé

évident que ça pas être un gars au rsa...

Le Rsa a pourtant tout le temps de monter son Ir  

bah nan c'etais soit l'abo soit la voiture soit le circuit    

Tu sais pas toi    
 
Prime de rentrée scolaire , prime de Noël , Caf , prime pour l'emploi... plein de moyen de se payer son abo + la panoplie de circuit et caisse qui vont avec

Faut pas avoir honte pour poser ce genre de question, à ce niveau ce sont des enfants de viol