Reprise du message précédent :
En vraie solution aucune idée
 
En solution de contournement, tu peux peut-être essayer de calibrer en mettant une petite cale derrière ta pédale de freins, et de l'enlever après

Je vois qu'il y a des promo en ce moment avec par exemple l'inscription pour 1 an à 49.50$.
 
J'ai bénéficié de la promo pour 3 mois à 15$ lors de mon inscription.
 
Je pourrais à nouveau bénéficié d'une promo quand je prolongerai mon abonnement? Ou bien c'est une promo par inscription?

Parfois (pas souvent) il y a des promos sur abonnements pour les inscrits, j'avais pris 2 ans pour $99 comme ça.

 
C'est lors du black friday, qui a lieu en novembre je crois.
 
Par contre je ne vois pas ou est la promo aujourd'hui?
 

ca m'interesse aussi sachant que je dois me re-abonner (ou pas)

Ici (quand on est pas authentifié) http://www.iracing.com/membership/

 
C'est pour les nouveaux inscrits  

Bah oui, c'était justement ma question au départ...
 
Y'a pas de promo en ce moment pour ceux qui sont déjà inscrit, c'est lors du Black Friday qu'il y en a (dixit toi...)

 
J'avais mal lu ton message  

En cours d'install et de réglages, j'ai un soucis d'angle avec l'écran droit mais que c'est bon et surtout très déstabilisant  
 

 
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Ça me fait envie  

Course d'oval en star mazda, ce non sens total pour le safety racing

salut
 
hé oui , course oval à Charlotte , merci la chance .........
pas qualifié , 4ème split , part des stands et finit ..... 2 ! 1 car contact 4x sans dommage .  
Comme j'ai eu de la chance , je ne refais plus de courses officielles là dessus .....
j'imagine ce que ce doit être en indycar .......  
Quoique charlotte infield ..... en spec racer ..... le sr AIE !  
même topo , part des stands , 4 offtracks , fini 2 ième des " à 1 tour" ..... STOP plus d'officielles là dessus .....
j'ai retrouvé en Star Mazda , des comportements " idiots " des cat R .......  
voilà

Vu le tonnage de drapeau jaune, ca fait un redémarrage à chaque fois, tu fais ca à chaque restart de partir des stands?

non , 22.5 litres seront suffisants pour 70 tours SI plusieurs drapeaux jaunes !  
Ai finit ma course avec 0.3 l restant !  
Sinon , tactique de rouler avec moins de 15 l et d'attendre les jaunes pour les "splashs carburants" RISQUE !

Et pour une fois que j'arrive les 15/20 premiers tours je me fais sortir par un retardataire qui fout un vrai crime et réussi à sortir un sacré paquet de monde
Mon safety racing va réussir à passer en dessous de 1

Pour une fois je réussis à terminer cette satanée course SM à charlotte, m'a manqué 1/2 tours de carburant, perdre 2 places pour un peu d'essence, c'est rageant
Seulement 2 drapeaux jaunes, pour une fois j'aurais bien aimé en avoir un peu plus

bonjour/soir
Et oui , en ovale , la "chance" compte beaucoup plus .......

N'empeche c'était marrant, à 5 tours le spotter me sort une phrase du genre c'est juste mais ca va passer, et à 2 tours "Non ben ca passera pas"

Fallait lever le pied ou prendre une aspi et rester derrière en relâchant .....
Enfin , déjà bien de finir .
Une course en indy fixed , obligé de splasher 3 litres pour les 2 derniers tours ..... de 3 -> 5 et oui ....

Pinaise vivement qu'ils implémentent l'Oculus Rift dans le jeu !

C'était déjà fait, lever le pied, aspi, relacher, mais pas suffisant
Enfin la purge charlotte terminé en star mazda, retour à la vraie course

Comment ça se passe au niveau du SR pendant les qualifications?  
Ça l'impacte ou pas?

Oui

 
Ton SR est recalculé après chaque course, chaque qualif, chaque TT et chaque Warmup. Seuls les practices (et aussi tout ce qui est "hosted" ) n'ont pas d'impact sur ton SR.
 
Par contre les coefficients ne sont pas les mêmes selon les sessions :

• Qualif ovale : 0.35
• Qualif road : 0.5
• Time Trial : 0.35
• Warm Up : 0.5
• Course : 1
• Warm Up d'une course non officielle : 0.35
• Course non officielle : 0.35

Vous configurez votre volant avec combien en degrés de rotation ? 900 ? Car pour certains voirtures j'ai essayé avec 540 en ayant configuré le volant en 900 et c'est plus façile (par exemple la Cadillac est plus simple à controler...)

bonsoir , bonjour
 
900 degrés sur driving force pro sans  retour de force ....

salut
promo  
15 euros pour 3 mois

http://www.youtube.com/watch?v=_hOIJDow0EM
 
Silverstone Circuit
 

*******Message de rageux***************
 
Je peux plus encadré tous ces ***** en caddie qui roulent aussi vite que ceux en KIA
 
Si tu restes derrière les autres KIA te rattrapent, si tu les doubles, ils insistent... se plantent... et te rentrent dedans  
J'ai paumé au moins 400 de rating cette semaine
 
Je n'imagine même pas les autres splits

https://www.youtube.com/watch?v=29aGlj3nTBY
 
Silverstone Circuit    

 

 
 
(tiré du planning de la saison 3)
 
version complète : http://members.iracing.com/jforum/ [...] 01712.page

[HS]
J'imagine qu'il y en a que ça peut intéresser : première vidéo de la McLaren MP4-12C GT3 sur Assetto Corsa, ça envoie du lourd
http://youtu.be/uqTaKGfeBE0

on en parle sur le topic AC.
[/HS]

 
Non, mais tu sais, le "Grand Prix Legends" était déjà dans les calendrier des S1 et S2 hein.  

 
 
'foiré, tu viens de ruiner ma journée

tain' je viens de me réabonner pour un an, je sais plus jouer à ce jeu. Cette violence  
Mention spéciale à la cadillac, j'ai essayé sur sonoma, on voit même pas la route avec son tableau de bord de bateau, triple screen obligatoire pour y voir quelque chose avec cette voiture.

j'lavais prévu: ()

changelog complet:

http://members.iracing.com/jforum/ [...] 03196.page

Toujours pas de driver swap, n'y de Ruf

J'en chie avec le NTM. C'est devenu holliday on ice pour moi

 
Je pense que les driver swaps, on peut encore attendre au moins 3 ou 4 builds avant de les avoir. Surtout qu'à mon avis, ça n'aurait pas beaucoup de sens de les avoir si c'est pour faire des courses d'endurance de 24 heures à la Gran Turismo où la nuit ne tombe jamais.
 
(Et j'en ai rien à cirer de la Porsche tunée )

Qq´un compte participer au prochain champ i-Frn ?