Reprise du message précédent :
Pour les softs ATC, il y a Radar Contact qui est plutôt réaliste. Les voix sont un peu robotique (même si je crois qu'on peut en télécharger des mieux) et l'interface pas top, mais sur le fond il fait très bien son boulot.  
 
Sinon pour ta première question. Par exemple sur un B737, pour faire simple, le FMS va suivre la route que tu lui as indique. Tu voles au FL350 mais l'ATC te demande de descendre au FL320.  
 
MCP:
http://i.imgur.com/5R9Cx.jpg  
 
Avec le MCP tu règles la molette altitude sur 32000 et t'appuies sur le bouton. Idem avec la vitesse, le heading, etc...

C'est bien pouor cela que je n'utilise pas de FMC. C'est vraiment trop gavant cet appareil et je trouve que l'interface est completement anachronique en 2012.
 
Je fais mes plans de vol avec FS commander, avec SID, et STAR et transition , ça prends 3 mn, et je préfère voler que de perdre du temps à programmer un engin moins moderne que mon ZX81 de mes début en informatique.
 
Mais je comprends parfaitement ceux qui veulent coller à la réalité jusqu'au moindre petit détails. Mais pour moi, FSX c'est de l'évasion, des nuages, des coucher de soleil donc j'élimine ce qui est gavant.
 

C'est pas gavant du tout une fois que t'as compris comment ca marchait C'est un peu pres pareil sur Airbus. De toute facon les 3/4 des liners sont comme ca. Le mieux? Ca doit etre sur A380 et B787, les avions ultra-modernes en gros. Même les menus dans les GPS ne sont pas top

 
Ok je comprends mieux, merci pour cette réponse détaillée !

 
Pour moi l'évasion c'est dans les rocheuses avec un ULM.
Pour le reste il y a le 737.

Une autre question , j'ai vue que FS Commander intègre un module météo, lorsque je prépare un vol, si j'utilise celui la, comment être sur que Active Sky me fournit la même météo ? Ou que le module météo de REX ? Tous vont télécharger les données en temps réels sur les mêmes serveurs ?
 
Merci

 
Ouais comme le PHNL-KLAX que je suis en train de faire quoi  

 
Pour toi peut être et je le respecte complêtement. Pour moi, ça n'a aucun intérêt et c'est de la perte de temps; et ce qui est souvent soulaant lors des discussions avec des simmers, c'est que si tu n'utilises pas le FMC, t'es qu'un gros naze. Je trouve parfois le milieu FSX très sectaire et pensée unique. il y a mille manière deprendre du plaisir avec FS, et aucune n'est meilleur qu'une autre, l'important étant d'en prendre à sa manière.
 

 
Entièrement d'accord avec toi et c'esst ce que je fais aussi, mais avec un cessna dans le grand canyon d'OZX ou dans les scenari  ORBX USA qui sont    
 
Mais on peut survivre en liner sans le 737 NGX; on en revient à la pensée unique.
 
Je préfère investir dans des décors et pousser les détails de ceux-ci à donf en volant sur des avions freeware bien foutu et économe en FPS et que je peux bricoler un peu en plus.
 

Ce genre de débat c'est de l'enculade de mouche ... Personnellement je trippe a faire du VFR en monomoteur, mais je trippe aussi a faire du IFR dans un 737 NGX ( ).
 
C'est personnel l,approche que l'on a avec son simulateur, en gros c'est à chacun de dire sur quoi on trippe.  

 
 
   Qu'appelles tu le milieu fsx ?  
 
   Parce que si ici j'ai l'impression que l'on parle plus souvent des gros porteurs, en général sur le web il y a de tout ; beaucoup de sites perso sont consacrés à des adaptations au vfr , ou l'on trouve occitania mais aussi des aeroports particuliers, en montagne notamment.
 
   J'ai pas le niveau pour intervenir utilement sur ces sites mais j'ai jamais eu l'impression de lire des gens à la tête près du bonnet .    
 
   Mon seul bémol c'est que j'ai l'impression que beaucoup de travail fait à l'époque de fs2004 n'a pas été porté sous FSX ( lassitude ? complexité ? age des gens ? ... )
 

Yope, désolé d'intérrompre le débât, est-ce que l'un de vous vole le Spit de A2A version Wings of power bien sûre....
 
J'ai commencé à tenter de voler la bête, déjà beaucoup de mal à le démarrer, puis à garder le moteur en état de vol. Je trouve par contre qu'il manque de pêche...  
Qu'en pensez-vous ?  
Je vais me palucher la doc ce soir pendant que je rentre de Stockholm sur IVAO

 
Voilà , tout est dit et nous sommes d'accord.
 
Et promis je ne vous embetterais plus avec mon projet naze.
 

 
C'est pas ALT INTV qu'il faut faire?

Affim c'est bien Altitude intervention

Ouai ca doit etre ca mais Je crois même qu'il n'y a pas besoin d'appuyer sur un bouton si le V-Nav ou LVLCHG est enclenché...?

Est il possible de modifier le traffic portuaire ?
 
Parce qu'un petit tour de New york m'a fait prendre conscience du quasi désert que sont les ports méditerranéens .

ils sont tous partis tenter de renflouer le Costa Concordia Machin

Le seul paquebot qui se "gare" au frein à main, tout en klaxonnant pour attirer le regard des minettes qui marchent le long des quais

/bande de rigolots,  

J'attends mon FSX pro pour voir ce que permet le sdk  
 
Sinon , désolé si c'est une évidence pour les hard core simers, mais une infos pour les (mal)heureux possesseurs d'une carte graphique AMD/ATI :
 
  Ne jamais cocher "prendre les paramètres de l'application" dans le catalyst center pour les réglages 3D ; Cà marche pas du tout avec FSX    
 
  Testé hier , j'ai enfin un comportement normal des textures et de l'autogen en DirectX 9 . Je vais tester ce soir en DX10.

DX10 avec FSX ? Es-tu certain de ton coup la ?  

et DX 11 ?

 
  La désignation DX10 vient de ce qui est affiché dans les paramètres d'affichage "options générales" "Aperçu de Direct X10 ".  
  Après quels changements techniques celà déclenche je ne sais pas ( rendu complet ; limité au cockpit : limité aux effets visuels ... )  
 
  Une recherche rapide sur le web montre plusieurs pages où des utilisateurs se soucient des réglages dans cette configuration,
  Par exemple, et totalement au hazard  : http://jacky.brouze.ch/FSX/MonFS/Dx10.php et plus détaillé : http://jacky.brouze.ch/FSX/MonFS/DX10/Reglages.php
 
    /surpris-de-votre-surprise  

 
Il me semble que DX10 est supporté par FSX depuis un petit moment maintenant !  
Maintenant , je n'ai pas en tête s'il y a des différences flagrantes au niveau du visuel

Ou bien DX10 n'est dispo en option pour FSX ( avec Acceleration ? ) que sur seven ?

Je sais bien que DX 10 est "supporté", mais comme c'est stipulé, c'est juste un "aperçu". Énormément de simmeurs vous déconseillerons d'utiliser ce mode, après libre à chacun de faire ce qu'il veut, mais ce mode apporte plus d'emmerdes que d'avantages ...  
 
Encore une fois, libre à chacun de choisir selon ses attentes ...

Comme toujours ça dépend des configs. Pour moi avec certains réglages ça tourne plus vite en aperçu DX10.

Ouais, mais dans mon cas j,adore le rendu de ENB series, si je mets DX10, y en a plus, et du coup ca me parait degueulasse. Après ma config arrive à suivre amplement, je suis très loin de me plaindre.  
 
Mais avec DX10 en général tu peux faire exploser le compteur de FPS. Je ne juge que la fluidité, le nombre de FPS je m'en contrefous, ca fait un bail que je n'affiche plus les FPS ... De toutes facons je les limite à 30.

J'ai testé DX10 : c'est joli , surtout la baie de Nice  
 
Mais bon çà bouffe grave en perf ; j'aime pas le chargement saccadé de l'autogen non seulement sur une grande ville comme Nice mais aussi sur une petite ville comme Toulon ;
Cà dépend surement des add ons ( ici occitania + Nice + littoral méd. )
 
J'ai essayé d'améliorer la fluidité du rendu en mettant FIBER_FRAME_TIME_FRACTION=0.4 dans le fsx.cfg ( 0.25 par défaut je crois ) .  
 
Vu le nombre de watt en plus dégagé par mon ordi ( c'est un portable ) je trouve que çà vaut pas la peine ( on serait en été avec environ 30° je suis pas sur que l'ordi continuerait de fonctionner ) . Je vais donc rester sous DX9    

Avec ma config c'est souvent entre 5 et 15...

C'est surtout qu'il y a pas mal de scènes non-compatible direct X et il me semble que les MTL d'IVAO ne s'affichent pas non plus.

Ca fait parti des gros inconvénients. Sans Ivao, je ne survivrais jamais  

drapeau

exelent tout ça, très beau...

mais si j'ai bien compris, il n'y a que la suisse.
et si on déborde et qu'on va en france ou italie, il se passe quoi ? bloqué ? ou le vide ? ou juste un terrain de base tout moche genre FSX (sans add on) ?

sinon ça existe la même chose avec toute la france (et aps la suisse) ? et même aller je rêve éveillé, mais la même avec toute l'europe ?

en fait, j'ai déjà pris FS altitude y a qq années... http://www.fsaltitude.com/overview.htm
mais bon, 14m/pixel, et rien en dessous de 5000m je crois (donc tout moche à basse altitude)... bof quoi. ya pas mieux aujourd'hui ?

Bon week-end à tous !    
 

 

 

 

 

 

 
A+

Depuis que j'ai mis cyberavia, ça arrête pas de planter, tout l'affichage ce fige, si je regarde dans la barre de windows j'ai une 2ième icone FSX comme si il y avais une fenêtre de message, mais je n'arrive pas à le voir, je suis obliger de killer la tache fsx.exe    Quelqu'un à une idée?
 
En fait assez bisard, Paris ->birmingam a planté  3 fois après j'ai essayé Paris -> lyon : ok Lyon -> Malpensa : ok
 
Très étrange.

Bon, marre du moteur météo de REX, je l'ai désactivé et je test ça :  
FSrealwx
C'est gratuit et j'espère que le problème de windshift de REX n'existera pas... More after my flight
 
Edit : après un LEBL-)LSGG pas un changement de vent erratique... Pas mal du tout ce freeware...

 
Ca fait quoi cyberavia ?

 
Hello, tu n'avais essayé ASE ?

Quelqu'un pourrait-il me conseiller un bon addon pour les effets de pluie et essentiellement les effets sur le pare-brise en vue VC ? (ça doit bien exister mais je ne trouve pas après quelques recherches )
J'ai trouvé ultimate weather fx et fs meteo en payant, mais j'ai pas vraiment trouvé de screens ou vidéos pour montrer le résultat...

Yes en effet je l'avais acheté, mais pas moyen de remettre la main sur l'installeur... Je vais attendre l'arrivée du nouveau moteur de REX. En attendant ce freeware + REX donne de bon résultats
 
Edit : Lol, je dégage la piste 27R à EGLL, on me donne la porte 174. Puis le contrôlleur m'annonce qu'il y a des retards au douane