Reprise du message précédent :

C'est-à-dire que c'est ma façon de jouer habituelle : être hyper propre dans les virages, ne jamais glisser, j'aime presque pas entendre les pneus trop travailler (dans iR par exemple) mais ça c'est inévitable pour le chrono. Donc j'ai pas spécialement galérer avec cette voiture, rarement avec une voiture en fait. Par contre je sais qu'il y a des virages où je devrais vraiment garder du temps de freinage en entrant dedans, comme les moyennes courbes 180°, mais il y en avait pas sur cette course. J'ai bien fait des glisses involontaires que j'ai rendues volontaires sur quelques tours (le droite qui tronque le circuit GP) mais j'ai vite stoppé car je ne voyais pas spécialement le gain pour la course par rapport au risque (même moyen). Pour moi cette course était synonyme de patience, attendre et attendre le bon moment pour accélérer, trop tôt et je foirais ma vitesse sur la longueur qui suivait. Une courbe où j'ai pas mal gagné en la prenant de manière à accélérer le plus tôt possible était le premier gauche-droite (3-4è virages ?), sans ça je ne terminais je pense pas à la même place.

qui roule ce soir?

une derniere
https://www.youtube.com/watch?v=lW1 [...] e=youtu.be

lien vers mes 2 fichiers de replay
https://mega.co.nz/#F!5tUEUaLI!IIEtynlxVLWeAZjhZY7xgg

Putain les lags degueulasses sur vos vids    

On va le répéter combien de fois...

Trois ?

Quatre...
page d'avant...

 
C'était trois fois de plus.  

Ouais mais ca rend quand même dégueulasse en vidéo  

Qq'un avait viré l'abs ?

Replay en vue externe  

C'est donc fab qui m'a défoncé en pleine ligne droite dès le 1er tour    

 
 
Je revenais sur toi, puis y a eu un coup de lag et je t'ai touché.  

Je sais la même chose m'est arrivé à la course1 (avec yo80 je pense), où j'ai mieux pris la chicane que lui et revenant sur lui en sortie de chicane je me suis dis que je pouvais tenter de passer au lieu de lever le pied, et avant que je me décale ça a fait un coup de lag, sa caisse fait un gros bond avt/arr et du coup touchette et il part en glisse (désolé, c'était pas volontaire. Je voulais te laisser repasser et j'ai vu dans mes retro qu'un autre t'avais passé aussi du coup j'ai continué à faire ma course   ).
 
Après là avec toi fab c'était quand même en pleine ligne droite, t'avais largement de quoi te décaler tôt et je t'aurais laisser passer (comme j'ai fait avec unreal sur la vidéo qu'il a posté), vu comment je te voyais revenir sur moi dans mes rétros. Bon les places que j'ai perdu je les aurais certainement perdu quand même mais j'aurais pu les perdre en m'amusant un peu^^

Je viens de comparer avec le mien ('tain t'es quand même allé jusqu'à mettre une camber G/D différente^^), j'avais mis une camber av et arr bien plus proche de 0, j'espère que j'ai pas fait le réglage inverse  
J'avais commencé à assouplir les susp comme toi mais je me suis arrêté plus tôt par manque de temps. Par contre t'as même touché au rebond, surtout à l'arrière, ça j'ai pas eu le temps de régler.
Et 2 d'aileron contre mes 6 (max ), et barre anti roulis pas du tout le même réglage que toi.

Je ferais quelques tours avec ton setup pour voir le résultat.

edit:
j'ai récup mes 2 derniers tours de course 2 avec le fichier CR: http://youtu.be/ZI0GTSzHMts
Pas mes meilleurs tours (et je faisais des essais sur le dernier virage), mais c'est pour donner une idée de la stabilité que j'avais avec mon setup.

Pour le carrossage différent entre les 2 côtés c'est surtout parce que quand tu mettais la même valeur pour chaque côté, dans le petit carré ou tu vois les valeurs en live, ca donnait pas le bon carrossage. Du coup pour que le carrossage soit le même réellement il fallait faire un réglage non symétrique.  
Le rebond arrière c'est surtout pour corriger le survirage au lâcher des freins (comme indiquer dans l'info bulle)
L'aileron a 2 c'était pour avoir une bonne vitesse de pointe et pouvoir dépasser plus facilement, et par le fait être plus difficile à dépasser.

Ah ouais les valeurs live, j'avais pas pensé que ça puisse venir de là, je me suis dit 'tain ça y est il nous part dans des setup de malade le mik^^

Sinon ouais aileron à 2 je me doute bien que t'allais plus vite que mon aileron à 6 Mais faudra que je teste avec ton setup pour voir le grip (t'as jeté un oeil à la vidéo de mes 2 derniers tours ?), j'espère que j'ai pas fait le réglage de camber à l'envers (quoique ça me rassurerait si c'était le cas^^)

ouais j'ai regardé ta vidéo, en gros tu freine trop tôt et pas assez fort.
Y'a peut être des petites correction a faire au niveau des trajectoires aussi mais faudrait avoir les vidéos de cyclesens et unreal pour avoir plusieurs exemple.

Vous ne désactivez pas l'abs par défaut sur le serveur ?

C'est pas ce que je voulais savoir^^ (surtout que comme je disais là c'est pas des tours les plus propres, c'était les derniers après m'être emmerdé tout seul la moitié de la course )
Juste savoir si tu glissais pareil (si ça pouvait partir aussi facilement quoi). Bon après en vidéo c'est pas forcément simple à estimer précisément, mais ça donne quand même un bon aperçu.

La politique a toujours été de laisser (autoriser) l'abs si l'auto l'a par défaut, donc je ne pense qu'il a été forcé sur off pour le challenge.

Je pense que je glissais presque plus que toi, mais une fois que t'as compris ce qu'il faut faire pour essayer de la dompter bah ca se passe mieux.

Arf ok, ça casse mon maigre espoir que ça pouvait être mon setup fait à l'envers^^ Car si j'ai fait ça dans le bon sens ton setup devait effectivement glisser bien plus que le mien (mais perte de motricité avec le camber pour le mien). Tester avec ton setup permettra de confirmer ça, merci d'avoir partagé d'ailleurs  

je l'ai partagé parce que je t'ai écouté sur le ts demander si on avait télécharger des setup    
Comme ca je la joue transparent  

Rohlala...

C'est un fait

Ce soir je vous envoie un de mes meilleur tour, bien moins propre que mike, ça semble glisser plus chez moi
 
et mon set up, la vous allez rire...

Tu l'as fait à coups de lancers de dés ?

J ai un peu tout baisser au hasard sauf l'aero que j'ai mis a 4.

Redface madcat !  

T'étais ou d'ailleurs pour une fois on aurait joué a armes égales, au niveau du ping  

Ça c'est pas dis

Le redface c'est une marque d'ironie hein   (il est tellement utilisé à tord et à travers sur hfr, m'enfin oui je veux bien admettre qu'on peut l'interpréter dans les 2 sens)
Quand j'ai demandé pour les setup téléchargé je n'avais absolument pas en tête ceux en tête de peloton mais le milieu/bas de peloton que je suivais déjà à peine.

Je te taquines.  

Oui avec le 2e message j'avais compris mais sur le 1er j'ai eu un gros doute

Vous retouchez quand meme pas mal les setups, c'est delicat de lutter pour ceux comme moi qui roulent @stock
 
Je me joindrai a vous pour la prochaine manche, E30 a Imola ca devrait etre sympa  

J'ai pas pensé a telecharger un set up, je  me suis dis que pour la lotus eleven il devait pas y en avoir... du coup pas cherché, j'aurai peut etre du
 
pour goodvibe, vu mes connaissance en set up...  
 
tu bouges les curseurs et tu test... faut avoir le temps quoi.
 
la j'ai tout bougé au hasard vers la gauche, testé, gagné une demi seconde j'ai dis c'est bon, on laisse

Perso j'ai roulé en stock, bon c'était pas fameux par contre

Petite news concernant la carte carte graphique: irréparable  
Du coup bon d'achat  
Je vais peut-être lorgner du côté des 980

C'est bon ca.

Une 980 oc c'est casi 1400mhz sur le gpu...j'étais impressionné des fréquences par rapport a la ti... et pourtant...
 
met a 700euro tu as 2x gtx 780 wf3... ça se discute... ou 970.

 
Sur AC le SLI ça ne se discute pas trop pour le moment.