Reprise du message précédent :
Idem ! je viens d'en gagner une online en plus à l'instant ça fait plaisir !
 
Faut juste qu'ils rapprochent les serveurs parce 115 ms de ping ça fait stock car quand on veut dépasser  
En tout cas les voitures ont le même comportement online que solo, ce qui est enfin correct (on avait souvent un comportement aléatoire online)

Là il y a la session megane sur willow  

Le matchmaking est plutot large

En partant 1er forcément ça rend la course plus facile en évitant les bourins.

Ce soir c'est le nord en GT3 à 21h, ça sera une boucherie

 
113 ms ping  niveau 4/5 online  
 
pare-feu
 
TCP : 5223
UDP : 3658
 

J'appréhende déjà le nurb avec ma savonnette. J'ai finalement testé la Ferrari, elle est intenable dessus donc j'ai repris la 4C mais avec un TCS à 3 sinon c'est quasi pas gérable de rouler sur des oeufs tout le temps

Sur iRacing, tu dois avoir 80% des mecs qui sont en multi-écrans
 
Sur GT Sport, tout le monde a la possibilité de choisir sa vue préférée à loisir. Donc ça n'a rien de cheaté. Check

Le multi ecran sur iracing j'ai donné
https://www.youtube.com/watch?v=RxTmz8h_qJ8
 
et franchement, spoiler alert : ça rend bien en video mais en vrai c'est très surfait, j'ai vite tout revendu

Bon j'ai pu faire le nurb, première fois parti 3e arrivé 2e sans voir trop de monde donc ça a été, mais deuxième essai, départ 11e. Totalement injouable avec le lag dans le peloton vu qu'on peut pas doubler sinon on touche, des gens se téléportent. De plus, quand quelqu'un revient sur la piste à genre 100km/h de différence, des fois il est transparent des fois non... Donc on est constamment dans le gravier. Bon après j'étais monté à 173 ms de ping sans raisons

C'est vraiment une blague la communauté et le système de RP.
Je fait la course du nurb, dans la dernière ligne droite, le gars devant change de ligne 3 fois pour me bloquer, puis fini par me bourrer quand je suis a sa hauteur, je fait 3 têtes à queue, j'ai un message comme quoi je vais être disqualifié car trop de pénalités. Pour finir, au final, j'ai perdu 5 point de Rp, alors que le mec qui m'a sorti est en positif... ça donne envie de continuer...

On va dire que le but de la beta c'est de pouvoir corriger tout ça.

On a tendance à l'oublier trop facilement

Primo:

Tu as raison

Secundo:
Même sur iracing, c'est pas beaucoup mieux alors que le jeu va sur ses 10 ans.
A un moment l'algo a ses limites.

Le but c'est qu'à terme ce système de notation ruine la note des mauvais joueurs.
Toi le bon joueur même si tu te fais dégager, tu te manges un -10 sur une course mais sur les 10aines d'autres autres courses tu engranges des points alors que les mecs qui font les salauds, eux c'est -10 à chaque course. Les mecs en 3 jours seront au fond du trou.

Forcément ce système fait que pendant un moment "faut se faire les dents" et il sera injuste plein de fois et je serais le 1er à défoncer mon volant quand ça m'arrivera d'avoir une note baissée à cause de connards mais au bout de quelques semaines, comme sur iracing, les gens avec une bonne notation ne rouleront qu'entre eux.

Le comportement "anti-sportif", je pense que c'est compliqué à gérer.
J'aurai tendance à dire que sur un mec qui te ferme la porte comme ça, il vaut mieux le laisser devant et essayer de lui mettre la pression pour qu'il fasse la faute et se sorte tout seul.
Et si ça passe, tant mieux, sinon tant pis.
 
Ce soir je n'ai eu le temps de faire que la dernière course sur le Nürb, en arrivant 5 minutes avant et avec le 4ème temps de qualif (fait hier soir).
Ça se passait pas mal, je suis même passé un temps deuxième (le premier était déjà loin), mais avec une grosse sortie, je suis repassé 7ème, puis 6ème avant la ligne droite.
J'avais les appuis à fond et j'ai laissé passé le gars qui me suivait sans changer de file. Au final, je termine 7ème et ne gagne qu'un seul point de RFP.
Par contre je suis passé D en RP.

Sinon je suis repassé devant Tekken sur Willow Springs

Sur Dragon Trail aussi

Ah, et je suis re-devant Big sur le Nürb

Oui mais non

Ah je vois pas vos temps moi faudrait s'ajouter à nouveau sur le psn.

6'54"356 pour moi sur le ring avec un temps optimale en 6'50. Mais j'étais à la manette sûrement moyen de faire moins encore au volant.

7'20 le nurb... Me faut une 4x4 parce que j ai beaucoup de mal à gérer les propulsions sur ce circuit.

J'ai fait 6'55, avec la WRX et le SCT à 1 ou 2.
 
Bien joué Big, mais tu as mis du temps

Tu joues avec le contrôle de traction au volant ? Ca m'étonne. Il me semble que je l'ai viré, que je n'ai laissé que l'abs en "par défaut".
En tout cas, je suis bien loin, j'ai fait 7'39 (bon, j'ai dû faire 2 tours au volant seulement, un en SLS et l'autre en Lancer il me semble).
 

Quoi, il lui a fallu 2 tours au lieu de 1 ?

Ce serait bien de savoir qui joue au pad et au volant histoire de voir comment ces derniers se situent par rapport aux volantistes  

Je ne suis pas sûr que ça change beaucoup par rapport à GT5/6, tu as des gens bons et rapides avec les deux, c'est plus une question d'habitude.
Le pad a un côté plus facile et moins fatiguant qu'un volant, mais est moins précis et ne procure pas le même plaisir.
 
Sur GTS, j'ai réussi à jouer au pad (ce que j'avais du mal à faire sur GT5, est-ce parce que je me suis habitué sur Forza entre temps, ou bien ont ils pas mal revu la gestion de celui-ci...), mais c'est quand j'ai sorti le volant que j'ai vraiment pris plaisir à y jouer.
Perso, j'ai été plus vite au volant, mais comme j'avais fait des temps pourris au départ (et encore maintenant), j'ai une marge de progression importante
Par contre, un tour du Nurb au volant, c'est vachement plus "éprouvant", la tension n'est pas la même.

Vu le rapport poids/puissance, les vraies utilisent aussi un contrôle de traction, donc pourquoi s'en priver ?
Perso je ne vois pas l'intérêt de se rendre le pilotage "plus difficile" qu'en vrai. Bon il manque toujours une grosse dimension physique...

En fait j'aimerais bien qu'ils fassent comme sur pCars, à savoir une option "aides réelles" pour tout ce qui est ABS, SCT et autres

Voilà

C'est pas faux. Aides réelles, ce serait bien.
Quand j'ai tourné sur Dragon Trail avec la Mustang, je me suis fait prendre plusieurs fois au début en accélérant un peu fort en sortie de virages lents.

Comme MiB, je joue au volant.
C'est réellement physique, surtout lors de grosses sessions sur le Nurb, mais quel plaisir !

Autant j'ai trouvé Forza sympa mais j'y ai joué sans passion car au pad, autant sur GT Sport je retrouve le plaisir que j'avais sur GT5 et GT6 au volant.

Après pour ce qui est des performances, on a vu des joueurs (très) performants au volant et/ou au pad.
Il y a même des copains du topic online qui après avoir joué des années au pad, ont été rapidement performants lors de leurs premiers essais au volant

 
Dommage qu'on est pas le choix de la plage horaire. 19h -> 21h ce ne me correspond pas ne plage horaire.
Hier je me suis fait violence et réussi a faire Nurburgring (Parti 4eme, Fini 3eme) à l'arrache avec reboot du jeu car planté au 1er matchmaking
 
Je me demandais ce que ca allait donner avec une largeur de piste digne d'un rayon de supermarché franprix.
 
Drôle d'impression de traverser les joueurs comme si tu faisais un contre la montre en fantôme.
Drôle d'impression de voir les voitures sauter de trajectoire ou avoir des gros coups de volants pour rester sur la piste    
 
Je ne parlerai pas de la philosophie Gran Turismo, n'ayant que pour repère GT1 & 2 et regrettant de ne pas avoir une petite partie Offline pour le moment.
 
Plutôt sympa & intélligent d'offrir des caisses afin de pousser les joueurs à continuer les tests  

En dehors des heures ouvertes pour les courses en ligne, tu peux jouer en time attack tout seul, c'est quand même pas mal.
Je n'ai d'ailleurs fait que ça, car moi aussi, 19h-22h, ça ne m'arrange pas trop.
Le week-end prochain, j'essaierai d'être dispo entre 17h et 20h pour jouer avec d'autres.

J'apprécie cette bêta de Gran Turismo Sport par contre, le système en place avec les horaires et tout c'est un peu la misère car entre les déconnexions, la vie à côté etc... je n'ai pas pu faire énormément de courses. Je ne sais pas jusqu'à quand elle sera active mais j'espère avoir le temps d'y jouer plus.
 
https://www.youtube.com/watch?v=rxQLwL2H88Y

 
C'est kif kif, c'est plus une question de confort/plaisir de jeu

Une question pour les paddistes d'ailleurs.
 
Dans le jeu, quand on atteint un certain angle de braquage, le véhicule perd de la vitesse. Y a t'il un moyen d'éviter ce "problème" ?

Sur ta vidéo, à chaque intermédiaire on voit un symbole d'augmentation de ta RFP.
C'était ta première course ?
Sur ma première j'étais aussi passé de 10 à 18, mais ça serait intéressant de savoir exactement comment c'est calculé...

Oui c'était bien ma toute première course sur la bêta. C'est vrai que ça serait intéressant d'en savoir plus sur le fonctionnement de ce système qui est censé nous faire courir contre des pilotes avec une certaine éthique !

VR & 4K sont plus à l'origne des retards à mon avis. Même si les prez en salons se sont fait huées.
 

Tendu dedans, détendu dehors et ca va.
Faut du doigté quoi...
 

A 5"20 en vue Cockpit: on dirait que le virage est pris en drift léger  (belle course au passage)  
Et en regardant ta vidéo, je remarque que je n'ai pas le même circuit    

Brand Hatch était dispo samedi.

y'a une date de cloture de cette beta ?

 
Je sais pas si il y a des réglages spécifiques à faire mais j'ai l'impression que ça tourne mal dans les virages même à faible vitesse. C'est compliqué d'enchaîner les courbes rapidement.

Quand on tourne mal dans un virage et qu'on sous vire c'est qu'on y arrive trop vite

Pis faut essayer de faire du transfert de charge ça peut aider à passer plus vite.