Reprise du message précédent :

tetsuo6661 a écrit a écrit :       euuuuuuuuuuuuuuuuuh, c'est normal de perdre le controle après un crash

 
tu t'es pas crashé assez souvent toi  
 
 normalement tu peux même recuperer un tonneau en braquant les roues dans le sens de la roulade pour incliner la bagnole et donc repartir  
mais dans burnout les roues se bloquent avant que tu puisses imaginer tenter une cascade  
burnout serait vachement plus fun avec un poil de wheeling

nik166 a écrit a écrit :     tu t'es pas crashé assez souvent toi      normalement tu peux même recuperer un tonneau en braquant les roues dans le sens de la roulade pour incliner la bagnole et donc repartir   mais dans burnout les roues se bloquent avant que tu puisses imaginer tenter une cascade   burnout serait vachement plus fun avec un poil de wheeling

 
C'est vrai !
Mais en même temps vu la vitesse à laquelle tu decolles de la route dans burnout ... braquage ou pas tu finis dans les arbres   ( non pas contre l'arbre , dans les branches tout en haut   )

PALPATINE a écrit a écrit :     C'est vrai ! Mais en même temps vu la vitesse à laquelle tu decolles de la route dans burnout ... braquage ou pas tu finis dans les arbres   ( non pas contre l'arbre , dans les branches tout en haut   )

pas grave ca avec le 1 ca m'est arrivé de soulever 2 roues et de m'faire avoir comme un con à fause du frein automatique

frein automatique  

puree il as l'air    

PALPATINE a écrit a écrit : frein automatique

t'as pas remarqué ou t'as pas joué à burnout ?  
 
 
quand tu te "crashe" les roues se bloquent

nik166 a écrit a écrit :   t'as pas remarqué ou t'as pas joué à burnout ?   quand tu te "crashe" les roues se bloquent

 
Si si j'l'ai eu Burnout ...    
J'vois de quoi tu parles maintenant effectivement.  
 
je pensais que le frein automatique dont tu parlais était une feature du jeu que j'avais pas vu.  

nik166 a écrit a écrit : je me demande comment certains ont trouvé les textures superbes derrière le flou de la video       par contre c'est toujours aussi speed, les bagnoles c'est enfin des vraies bagnoles (des vieilles ricaines et des italiennes tout ce qu'il manquait!!:love:  ) les circuits ont l'air super la musique est cool   les autres vehicules ont l'air plus paniqués   ET PUTAIN Y'A DES FLIIIIIIICS!!!!!       par contre on dirait qu'on perd toujours le contrôle de la caisse dane le moindre p'tit crash

vi les circuit kom le pont type golden gate ont l air plus "habilled"
la zik j'ai vu ke ça serait du metal donc oui s'terrible
ben le fait d entendre les klaxon et le fait kill y ait des gros karrambolages ça le fait plus kan même, nan ?

nik166 a écrit a écrit :   t'as pas remarqué ou t'as pas joué à burnout ?       quand tu te "crashe" les roues se bloquent

mais tu n es pas censed de crasher dans le jeu hein, le but cai pas de faire le plus gros skore en tole plied

sadistyk a écrit a écrit : mais tu n es pas censed de crasher dans le jeu hein, le but cai pas de faire le plus gros skore en tole plied

 
ouais nik le classement "worst driver" à la fin de la course c'est pas les high scores hein  

remark ke voar son nom en haut du klassement des "as du volant" ça fait toojoors plaisir  
 
allez j'rallume la NGC poor m'en faire un petit !

J'ai r'vendu l'mien        
 
Vivement le 2  

PALPATINE a écrit a écrit : J'ai r'vendu l'mien

LA HONTE!
 

...
 
  je veux le même.
 
...

muzah a écrit a écrit : ...     je veux le même.   ...

 
ha toi aussi ça te fait ça  

sadistyk a écrit a écrit : mais tu n es pas censed de crasher dans le jeu hein, le but cai pas de faire le plus gros skore en tole plied

l'interêt c'est justement pas de plier de la tôle mais d'empècher la bagnole de continuer sur le mur après avoir perdu un miserable petit phare en passant entre 2 camions en survirage avec le turbo enclanché  
 
j'ai plus une conduite stuntmaster que fana du chrono c'est pas une simu hein burnout

...
 
si, c'est une simulation ... d'accidents
 
...

bordel, c est vrais que c est pas une simu ??
 
 
moi ke etait persuader que toutes les voitures aderaient aussi bien a la route

 
tiens toi tu fais du sarcasme de service    
 
burnout sur XBOX on peut y jouer à 4  

tetsuo6661 a écrit a écrit :   burnout sur XBOX on peut y jouer à 4

 
non

nik166 a écrit a écrit : l'interêt c'est justement pas de plier de la tôle mais d'empècher la bagnole de continuer sur le mur après avoir perdu un miserable petit phare en passant entre 2 camions en survirage avec le turbo enclanché     j'ai plus une conduite stuntmaster que fana du chrono c'est pas une simu hein burnout

j essaye juste d arriver premier et poor ça y a pas de mirakle cai no plantage + konduite risked poor gagner du turbo
 
cai là toot l essentiel du jeu

PALPATINE a écrit a écrit : J'ai r'vendu l'mien           Vivement le 2

t as bien fait
j l ai fini en moins d une semaine et depuis keskeu je me fais ch...
pas assez de thune poor prendre d autre jeu (sauf Xtreme G 3 )

sadistyk a écrit a écrit : j essaye juste d arriver premier et poor ça y a pas de mirakle cai no plantage + konduite risked poor gagner du turbo   cai là toot l essentiel du jeu

Et le must c'est le turbo enclenché en conduisant en sens inverse et sens interruption, comme ça quand la jauge de turbo est finie et bien là elle se rempli à nouveau , et alors les chrono ils explosent  
LEs graphiques ont l'air encore plus beaux dans le 2 mais au faite c'est sur quel support

Solid Shark a écrit a écrit :   Et le must c'est le turbo enclenché en conduisant en sens inverse et sens interruption, comme ça quand la jauge de turbo est finie et bien là elle se rempli à nouveau , et alors les chrono ils explosent   LEs graphiques ont l'air encore plus beaux dans le 2 mais au faite c'est sur quel support

ouééééééééééééé !
surtoot la coorse où tu remontes un long périph en sens inverse (rush hour il me semble)

sadistyk a écrit a écrit : t as bien fait j l ai fini en moins d une semaine et depuis keskeu je me fais ch... pas assez de thune poor prendre d autre jeu (sauf Xtreme G 3 )

 
ben tu vas voir c'est quand même bien plus long que burnout    
Mode carrière et compagnie

Solid Shark a écrit a écrit :   LEs graphiques ont l'air encore plus beaux dans le 2 mais au faite c'est sur quel support

 
PS2 si on se fie à la dernière image de la video
 
Mais ça sort sur xbox et ngc aussi  
 

moi y a un truc ki m enerve particulierement dans le 1 :
 
 
c est kan on fait 3 tour en turbo non stop, on se plante lamentablement, et la les autre bagnoles nous ratrape en 2 secondes et 412 centiemes et la plus part du temps, c est devant la ligne d arrive

Z_cool a écrit a écrit : moi y a un truc ki m enerve particulierement dans le 1 :     c est kan on fait 3 tour en turbo non stop, on se plante lamentablement, et la les autre bagnoles nous ratrape en 2 secondes et 412 centiemes et la plus part du temps, c est devant la ligne d arrive

 
Ouais c'est clair dans burnout le cpu cheat comme c'est pas permis

d un autre koté ça m empêche pas de lui footre des méga vents

ca vas etre cho de choisir entre ca et need for speed sur game cube ! !    
 
ou bien acheter les deux    
 
 

Yobi Wann a écrit a écrit : ca vas etre cho de choisir entre ca et need for speed sur game cube ! !       ou bien acheter les deux

exactement ce que je me suis dit en voyant le trailer
un pote m aprete burnout sur ngc et je me fend la gueule.il est un peu rapide a finir, mais j y reviens tt les soir tellement il est fun.Le 2 devrait theoriquement m apporté les memes sensation , et je l espere plus encore puiske c est une suite.
 
Mais je me rappelle des need for speed sur ma psx et      
 
conclusion je crois que ca va me revenir cher tt ca  

Burnout premier du nom avait plutôt fait bonne impression sur PlayStation 2 avant de débarquer plus récemment sur GameCube et Xbox. Fort de ce démarrage encourageant, Acclaim remet le couvert et nous a conviés à venir découvrir Burnout 2 : Point of Impact dans ses locaux parisiens. Premières impressions sur la mouture PS2 - toujours en développement - présentée par le sympathique Alex Ward de Criterion Studios.
 
Le joli succès qu'a connu Burnout premier du nom sur les consoles de nouvelle génération a agréablement surpris ses concepteurs qui ne s'attendaient pas à un tel accueil pour leur production. Ainsi Burnout 2 : Point of Impact fut logiquement mis en chantier avec un cahier des charges revu à la hausse. Reprenant le concept d'un pilotage récompensé par une prise de risque maximum, ce nouvel opus s'inspire aux dires de Alex Ward franchement du film Fast and Furious mais également de la série des Interstate qui tournait sur PC. Si dans l'épisode précédent les courses se déroulaient en Europe, cette fois-ci les Etats-Unis sont en effet à l'honneur et le jeu se déroulera à travers les différents états du pays. On nous a promis un paquet de petites nouveautés et bien que le jeu soit encore loin d'être achevé, on peut vite remarquer de réels changements voire même des évolutions. Les véhicules disponibles sont variés et on retrouvera certains modèles connus. Le choix est vaste, de la voiture de Nascar à la classique Cadillac américaine en passant par une Clio, avec pas moins de 21 voitures à sélectionner... et en sus des versions améliorées de chacune à débloquer avec des performances de folie. Les courses, au nombre de 16, ont la particularité d'être plus ou moins reliées entre-elles par des intersections pour donner une impression de continuité lorsqu'on progresse dans le jeu, un peu comme si on suivait une seule et même route à travers les USA. Au niveau des modes de jeux sachez aussi qu'un mode course poursuite sera présent. Il ne nous a pas été possible de l'essayer car il n'était pas encore finalisé mais il sera bel et bien présent dans la version finale. Dans la lignée de l'ancêtre Chase HQ, gageons que conduire à toute allure avec la police aux trousses devrait être un plus appréciable.  
 
 
Le niveau technique du titre semble également avoir bien progressé à la fois au niveau des graphismes que du gameplay. A en croire Alex Ward, la PlayStation 2 est ici quasiment poussée dans ses derniers retranchements afin de proposer un jeu riche en détails et avec des textures en haute résolution. Le plus difficile était de faire tourner tout cela de manière fluide et le résultat est déjà probant avec une animation à 60 images par secondes qui ne faiblit pas. Il en résulte une impression de vitesse plutôt décoiffante qui caractérise vraiment ce jeu. Seule petite ombre au tableau : la présence encore sensible de l'aliasing qui était déjà présent dans le premier opus et qui n'a malheureusement pas disparu. Mais avec une telle vitesse et un haut niveau de détails combinés on ne peut franchement pas crier au scandale sur le plan graphique, loin de là. Des effets météorologiques font leur apparition avec une neige tout simplement magnifique qui gênera un tantinet votre visibilité et une pluie, que nous n'avons pas pu voir dans cette version. Il faudra donc attendre encore un peu pour l'apprécier. La partie sonore de Burnout 2 : Point of Impact a également fait l'objet de soins particuliers avec une musique rock voire metal qui a la pêche, histoire d'accompagner dignement nos prouesses sur la route. Lorsqu'on utilise le turbo, celle-ci s'amplifie d'ailleurs largement pour renforcer la sensation grisante de la vitesse. Pas très prudent certes mais après tout tant qu'on est dans le jeu, pourquoi se priver ?  
 
 
La jouabilité quant à elle reste dans le même ton, c'est à dire résolument orientée vers l'arcade. Ici, pas de réglage de la voiture, pas de frein à main pour des dérapages au poil : on mise tout sur la vitesse et les éventuels carambolages spectaculaires. Les accidents sont d'ailleurs toujours accompagnés d'un effet de blur sympathique et la gestion des dégâts est assez réussie. Ainsi il n'est pas rare de voir son capot voler suite à un choc ou la carrosserie complètement se déformer. Le jeu mise désormais bien plus sur l'utilisation du bouton de turbo qu'auparavant. La barre rouge qui représente les réserves de boost se remplit désormais plus vite et facilement contrairement à ce qui se passait auparavant. Les développeurs du jeu ont en effet remarqué qu'il était alors possible de terminer toutes les courses sans même se servir de ce turbo, et désormais son utilisation est largement mise en avant. Avec sa maniabilité très accessible et sa réalisation revue à la hausse, on peut dire que ce Burnout 2 : Point of Impact s'annonce plutôt bien. Bien sûr beaucoup de petits bugs et autres plantages étaient encore présents et des modes de jeux manquaient à l'appel... Tout cela devrait évidemment être réglé dans la version finale du jeu qui devrait donc avoir suffisamment d'atouts pour s'attirer les faveurs des amateurs de courses où la vitesse et le risque sont rois.  
 
 
 
 
MAIS C DU PLAGIA O MON DIEU TRO FACIL DE CTRL C CTRL V  

(et moa j y ai jouai  )

il sort quand  

esheep a écrit a écrit :

il sorts dans super longtemps

et need for speed y sort quand ?
 
en fait pour l'instan y'a po grand chose comme VRAI HIT sur GC ! moi j'ai que Rogue leader et j'atend des jeux qui valent vraiment les 60 euros kon donne !!!!  

Yobi Wann a écrit a écrit : et need for speed y sort quand ?   en fait pour l'instan y'a po grand chose comme VRAI HIT sur GC ! moi j'ai que Rogue leader et j'atend des jeux qui valent vraiment les 60 euros kon donne !!!!

t inkiet pas, la rentrée va etre chaude sur gc

Boulet has arrived
euh nfs et burnout 2 ils sortent sur boiboite ???
Boulet has gone

 
burnout 2 c'est sur que oui et NFS je crois aussi