Reprise du message précédent :
J'ai trouvé le réglage parfait pour faire du drift en 4x4 mode 48000 sur un tour de maple valley

Je pense que les prochains circuits vont être bien différents, dépassements plus faciles et vitesses plus élevées. On va peut etre voir un avantage à mettre encore plus de puissance
 
Là c'est sûr que c'était la bataille pour passer, les intérieurs dans les épingles c'est pas "easy". En tous cas j'ai trouvé la concentration au top, à part Cosmo sur la dernière course qui semblait s'endormir, j'ai pas vu grand monde partir à la faute énorme (tête à queue tout seul, mur ...) après pas mal de tours, yavait la pression qui obligeait à prendre des risques mesurés.
 
Enfin perso je l'ai joué soft, c'est passé tellement prêt avec Fox au moins 3 fois quand j'étais derrière... Si j'ai le temps je ferais un reportage uniquement sur ce duel
 
Mais ça ne t'empêche pas Fox d'en faire un sur le truel (:D) entre Spongebob, toi et moi, sur toute la course!

 
facile comme excuse
 
et puis j'avais mis un  
 
   
 
hier j'ai trouvé ca très sport, des petites poussettes, de la pression (valsou )
 
j'ai tapé plusieurs fois gridaz au freinage, car ne me faisant dépassé j'ai voulu attaqué de suite poru repasser, et du coup foirage complet sur 1 ou 2 tours, après reconcentration ca allait mieux    
 
mon prochain atelier réglage : le freinage, car j'y vias pas assez franchemetn sur els gachette ( ou trop par moment )

   
 

 
quand on est remonté sur bob c'était beau   , avec zeed en commentateur j'ai trouvé ca enorme  

 
ça devait être rigolo ça

sympa ce championnat, mais la prochaine fois, pas question de le faire à 23h après m'être couché à 2h les jours précédents et alors que je bosse le lendemain
 

bof, si je rentre dans un mec à 80, moi je me trace, et si il fait chier je le pousse jusqu'à ce qu'il tombe dans le ravin
 

Oui, quand tu t'es fait percuter violamment en altezza, t'étais à côté de moi, et puis pouf tu t'es téléporté dans le mur
 

ben c'était le cas, j'avais la tête qui tournait et si je fermais les yeux j'avais du mal à les rouvrir à plein de moment je me suis retrouvé au milieu d'un virage à me dire "ah tiens, j'aurais dû freiner là...."

 
Pour la Lancer, pour que ça tourne un peu, je l'ai mis un poil plus en traction, du coup, ça chasse moins et en virage, je suis "imbattable" (bon sauf Valsou, mais il a une plaque d'immatriculation spéciale).
 

 
Essaye avec un club de golf, ça dissuade pas mal de gens de te coller

 
  c'est vrai qu'on t'as plsu trop vu a un moment
 

 
tu devrias faire gaffe aux freins aussi car tu tourne bien mais sur les freinages on aviat de jolies portes pour te faire l'intérieur
 
par contre au virage 4 (l'épingle après la chicane) c'est moi qui freine tot ou quoi ? car cosmo ou gridaz a cet endroit si je fermait pas la porte ca passait comme papa dans maman   , pourtant je tapait bien dans les freins    

J'vais regarder tout les ralentis tranquillou ce soir à moins que je me lance un peu de le réglage des voitures, enfin bref y a tellement à faire entre la carrière, la prépa des voitures pour pas être un kéké en course, l'atelier peinture, etc... bref je sais plus ou donner de la tête

Mais ouais   , yavait de l'épique là dedans. Comme je disais hier, pendant deux tours on se tenait en 20m à 3, tu me touchais à chaque virage, ça faisait à coup de centimètre à chaque virage, tu restais collé, et hop ce premier virage où il sort mais tu tapes et le rêve s'envole jusqu'à la fin, trop proche pr le passer

Quand je suis remonté sur toi et Cosmo aussi, d'ailleurs pourquoi j'étais si loin si Cosmo est parti derrière moi (dernier). Ah je crois que c'était le premier virage aussi, ou je suis passé à l'extérieur du troupeau mais tu étais à l'intérieur du coup gravier

En tous cas bcp de plaisir à rouler malgré des temps moyens, m'enfin je fais 8 dixième de plus que Wolm, seulement, au meilleur tour en course, c'est raisonnable puisqu'il finit premier de la poule 1 (même si c'est semble t'il ZEED qui fait le meilleur temps (d'après lui en tous cas)).

zozo > tu m'étonne, forza prends trop de temps .. j'éai tellement d'autre jeux a faire en même temps (finir Halo 3 en coop rapido aussi )  
 
g-ridaz > tu m'etonne a 4 devant un moment a ca été quelque chose
 
d'ailleurs si tout le mond epouvait faire des toffs , ou genre reportage comme wolm ca peut etre sympa

 
Faut dire que j'ai pas trop trop de chassis moi, du coup les virages faut que j'assures entrée sortie sinon, mais tu m'enrhumais pas non plus hein Mais c'est clair j'arrivais pas à remonter sans erreur de ta part, et comme tu faisais pas mal de tout droit, mais pas réussi à en profiter.

"bon les pederasse, on va bouger son cul"  

C'est vrai que travailler ses freinages est ultra important, moi j'utilise la télémetrie pour voir grosso quand les roues bloquent. A tout hasard (je crois que Zeed en  déjà parlé) il sera pas possible de trouver une autre voiture que l'alteza ? J'ai regardé rapidement chez BMW, mais il n'y a pas autant de possibilité de modif niveau moteur et suralimentation ... Peut être chez porsche ? Sur une boxster ?

Mais elle est très bien cette voiture, je sais pas ce que vous avez  

+1 j'aime bcp, la lancer aussi
 
la civic j'aime pas trop mais elle marche pas si mal
 
l'altezza a ce petit coté  "pucelle a dompter" que j'adore , ca oblige a une concentration de tout le sinstants (valsou qui la conduit c'est quelque chose )

Bof En plus c'était pour avoir autre chose qu'un championnat full japonaise Mais si ca va a tout le monde, c'était juste une idée comme ça

oui au premier virage à chaque course je me suis mis en retrait, je vous ai laissé vous rentrer dedans et je suis passé tranquillou d'ailleurs pas très efficace comme technique pour la première course, y'a pas eu de carambolage

L'altezza est excellente, mais pour la A j'aurais mis une skyline (R32/33/34), y'aurait eu beaucoup plus de possibilités de modifs moteur (et puis comme ça, ça reste japonais, zeed aurait été content )
enfin bon c'est pas super important

 
ouaip : .. retourne taper des Q    
 

 
mais grave d'ailleurs dans les 3 courses le premier virage a été nickel je crois ? , j'ai fait une petit poussette en lancer mais rien de bien grave, j'ai été étonné que ca se passe aussi bien,  
 
par contre au fur et a mesure des 15 tours de lancer on voyait de plsu en plsu d'erreurs

non, en altezza ça a frotté virilement, et en lancer c'était un peu le bordel

ah ouai ? je verrais ca aux replay ce soir car j'avias pas eu l'impression
 
pour les 2 j'étias a l'exter il me semble, pour ca que c'était peut etre bien passé

 
C'est qu'a 2 dans un virage en altezza c'est chaud, tu sais pas trop a quel moment elle va commencer a décrocher un peu tas vite fait de te retrouver en appui sur la voiture à l'exterieur de la trajectoire. D'ailleurs je crois que Fox a du passer un virage en venant s'appuyer sur moi (mais attention c'est pas un reproche).

ca je sais pas mais c'est fort possible
 
mais c'est pas a toi que j'ai mis a un coup dans l'Q a ce premier virage ? (voiture noire)

Non c'est moi il me semble.

ah oui j'ai confondu
 
et t'as aimé
?

 
 
Sur moi

 
J'crois qu'il a aimé grave

J'étais à deux doigts d'en redemander    

 
nan pas au premier virage
 

 
  c'était si serré que ca    

D'ailleurs il me semble aussi que je t'ai percuté en revenant sur la piste en civic, sur les derniers tours, non ? J'étais en train d'attaquer foxclan grave, je me suis vautré, ça m'a énervé, je suis revenu sur la piste sans regarder, j'ai entendu un choc, j'ai fait "ah fait chier barre-toi toi", et puis un tour après je me suis dit "oh merde, je crois que tout à l'heure j'ai tapé quelqu'un et que j'étais en tort"

 
tu parle de l'attaque ou tu m'avais mis la pression pendant 3 tours et quand tu attaque tu te chie sur le freinage .. si oui c'étiat bien ca
 
tu ml'a fait pareil en altezza

oui c'est bien ça
 

possible, en altezza je commençais à être déjà bien fatigué, je gérais plus vraiment. Par contre c'était fun : dans les virages tu me rattrapais, et dans les lignes droites je te grillais comme pas permis V8 power

Personne pour mettre des tophs d'hier ?  

je taff  

 
Ouais je vois ça  

Moi aussi j'suis au taff, je verrais ce soir en rentrant  

C'est quand la prochaine manche ?

Humm je sais plus trop, peut être. De toutes manières j'avais le casque donc j'entendais que le bruit des moteurs