Reprise du message précédent :
En quoi ? Sachant que le T500 est relativement vieux et que le T300 ne l'avait pas vraiment remplacé dans la gamme même si techniquement meilleur. Et qu'il était vendu à un prix inférieur.

Pour la disponibilité ce sera autour de Novembre.
Et pour le prix je pense moins cher que le CSW de Fanatec (750€) sinon ils auront du mal à les vendre.
Ne pas oublier la gamme CSL de Fanatec qui finira par sortir et qui devrait le concurrencer.

Amha un volant comme ça ils le vendront 700-800 minimum. C'est le cswv2 qu'il concurrencerait, pas le csl.

Salut a tous,
 
Je voulais savoir, je voulais installer un Brake mod mais j'ai l'impression qu'il me manque une pièce de support http://www.thewayiplay.com/systeem [...] 00RS/5.jpg
 
Cette piece etait elle vendu avec le pédalier ?
 
Avez vous une idée pour en acheter une ? (je dois avoir mon pédalier depuis 3/4 ans et autant de déménagement, alors je pense pas la retrouver)
 
hormis le T3PA-PRO, un pédalier possible avec une vraie pédale de frein si possible ?

Oui cette pièce fait partit du packaging.
Pour en retrouver une, mieux vaut contacter le SAV thrustmaster, il te la vendrons peu être.
A part le T3pa pro, il n'existe pas actuellement d'autre meilleur pédalier chez eux.
 
++

 
Vu sur dealabs, Shifter TH8A d'occaz à 79.99€ FDP IN sur le site de Thrustmaster
http://shop.thrustmaster.com/fr_fr [...] dd-on.html

J'entend novembre pour le future potentiel direct drive mais je ne trouve rien sur le web
 
 
Aucune fuite nada ?

Nop, aucun signal radio pour le moment, de tout façon s'ils le sortent, je pense que cela pourrai être avant les fêtes de noël, pour ne pas louper le coche. Sinon c'est que ça sent le roussi.
 
Par contre, il était juste en démo vitrine, et aucunement stipulé pour une hypothétique sortie. Like a proto grosso merdo

Hummm ... Bon restons a l'écoute alors

C'est un volant Gran Turismo, donc de bonnes chances qu'il sorte aux alentours de la sortie du jeu pour vendre du bundle

Oui... C'est ce que j'ai déjà marquer hein  

Et que j'avais lu

J'ai eu le t500 cette semaine d'occasion et je dois dire que mise à part le FFB grosse déception de la qualité de celui-ci!
 
- ventilo bruyant
- palettes oxydées (mon g25 de 2006, rien de tout ça)
- plastiques moyen de gamme
- axe qui prend du jeu
- revêtement du volant vraiment pas top
 
Ce n'est pas un coup de geule mais un constat. Au prix vendu en neuf, c'est inadmissible d'avoir autant de défauts.
 
Je ne parle même pas du pédalier t3pa-pro qui est juste du bling bling sur photo, une fois entre les pieds qu'est ce que c'est décevant.... j'ai du investir dans le V3 qui pour le coup est vraiment bien.
 
Je n'ai rien contre thrusmaster, si ce n'est la qualité plus que douteuse de leurs matériels et matériaux utilisés...

 
 
On t'aurai pas revendu un volant à moitié bousillé ?
Car l'axe qui prends du jeu, palettes moisies,c'est pas normal... Surtout si tu viens de l’acquérir.
C'est surement la cause de la revente.
 
Pour le V3, il est pas mal c'est sûr, mais il y a tout de meme 100-150E de différence + Frais compris...  
 
 

Je crois que tu t'es fait avoir... j'ai le mien depuis 2 ans, acheté d'occasion et rien de tout ça! je ne parle que du volant, n'ayant jamais eu le pédalier (CSP V1).

Pour le volant, tu juges une marque sur un produit d'occasion dont tu découvres une usure très prononcée, tu ne connais apparement pas le passé de ce volant qui à pu être très solicité voir mal utilisé, rien n'est inusable.
 
Pour le pédalier T3PA pro, il est très bien pour son prix qui n'est pas du tout comparable à celui du V3 bien plus chere (plus du double)
 
Si tu veux de la qualité investie directement dans du haut de gamme et neuf, en mileu de gamme et d'occasion faut bien choisir et savoir se qu'on achete
 
Pour ton prochain achat je te conseil de suivre ce qui est écri dans ta signature

 
Non, c'est quelque chose dont je savais quand j'ai acheté ce t500. En fait je l'ai eu pour pas chers car derrière j'ai revendu le pédalier.
 
Ces maladies sur ce t500 sont connues (j'ai même appelé Thrustmaster qui ne m'ont pas repris quand j'ai dis cela, "oui il faut utiliser des gants pour les palettes du t500 sinon elles s'oxydent" etc). Je l'ai pris tout de même car je vais bricoler dessus, changement de ventilo, changement de palettes etc.
 
Pour le V3, je pense sincèrement que les 150€ de plus valent le coup d'être investis si la personne passe assez de temps sur la simu. Quand j'ai regardé de près le t3pa-pro mais quel horreur. Que se soit pour les matériaux utilisés et par la finition il est vachement mal fait et ne vaut pas ces 169€ pour ma part...

 
Ah bon j'ai jugé la marque? Juste fais un constat du t500 (et on va pas se le cacher hein, c'est une marque grand publique...oops! j'ai jugé là je crois)
 
Le pédalier est très important.... Pour le v3 (haut de gamme d'après toi alors que ce n'est pas le cas, il suffit de voir ce qui ce fait en Amérique sur certaine marque ou l'on est à 1300€ le pédalier), c'est un pédalier qui n'est pas excessivement chers que ça de part sa qualité et si l'on compare à l'ensemble des offres sur le marché... Mais il faut tester et le voir en vrai pour comprendre.
 
Et pour ta réflexion en rapport avec ma signature, je savais les défauts du t500 en l'achetant et le gars qui me l'a revendu étant présent devant moi, j'ai pu tester le matériel. C'est quand meme bien essayé  

 
Constat fait sur un T500 à moitié flingué... je ne suis pas sûr que tu puisses être objectif.
Il dit pas que le pédalier c'est le haut de gamme etc.. Il te dit juste qu'on ne peut pas comparer quelque chose qui vaut du simple au triple...
C'est comme comparé un T80 et un T300rs... etc... C'est n'importe nawak !
 
Perso j'affirme que tu t'es fais un temps soit peu entubé, surtout si tu dis l'avoir testé    
 
Enfin bref, on est pas là pour casser du sucre, chacun son avis...
Encore faut il être sérieux sur le procédé et la marche à suivre de ce dernier.

en gros tu le test, tu en es content tu décides de l'acheté puis tu viens sur le forum cracher ta rage d'avoir une merde entre les mains ...
 
Non on ... Bien comme garçon ...

C'est pourtant le pédalier haut de gamme de chez Thrustmaster ^^ Bravo le haut de gamme.
 
Entubé? il me revient à 120€ le volant avec juste les palettes à virer, ventilo d'origine (ben désolé mais c'est connu que c'est de la daube et si tu le reconnais pas c'est de la mauvaise volonté de ta part) que je vais changer et l'axe qui bouge un peu (rien d'alarmant) que je vais bricoler.
 
Il suffit de parcourir le net pour voir certains de ces problèmes qui reviennent et c'est d'ailleurs pour cela que le t300 venu après a été amélioré sur les points cités
 
Pour clore c'est petite histoire, l'appel récent avec Thrusmaster m'a confirmé mes propos tenu ici.

 
Est ce que j'ai dit que c'était une merde?
 
Apprend à lire idiot.

Allez modo Bell  
 
Tchao pantin
 
Le monsieur transforme nos propos et s'offusque...  
Demain je vais acheter une Ferrari au Kevin du coin, et après je go râler sur un forum dédié à la marque que cest une voiture pourrie et la direction est pliée..
 
OKLM

 
 
Mais blaireau va... C'est toi le pantin.  

 
Faut pas t'en faire l'ami, ça arrive à tous de se faire avoir.

C'est le premier qui a insulté qui gagne le TT mais si les gamineries continuent j'en ai un stock illimité

J'avais commencé par m'acheter neuf un THRUMASTER T300 RS (Inconvénient pédalier 2 pédales, roue de 28cm).400 euros
 
Comme je me suis pris après un TH8A Add-On Shifter neuf(levier de 7 vitesses manuelles ou séquentielle au choix) - 160 euros - , il me fallait un pédalier neuf avec une pédale d'embrayage, le T3PA - 110 euros ...Le T3PA PRO n'étant à l'époque pas dispo (Pédalier du T500 RS).
 
J'ai acheté d'occasion une roue Ferrari F1 Wheel Add-On - 70 euros
 
Et j'ai depuis trouvé sur LBC un T500RS sans son pédalier à 45 euros (en panne soi disant à cause d'une carte électronique, mais c'etait juste un problème de mise à jour firmware et compatibilité avec les prises USB3)(Roue 30cm)
 
Les options chez THRUMASTER coutent chères à la longue si on prévoit pas au départ. (Même en occasion sauf si on tombe sur des bonnes affaires comme moi)
 
Mon cockpit fait maison sur roulettes, 100 euros sur LBC
 

 
Et je ne compte pas mon PC avec un simple 3770K @4,5GHz / Gigabyte GA-Z77X-UP7 / 32 Go (4x DDR3 / SLI GeForce GTX 970 EXOC Black Edition KFA2 / Philips 40" BDM4065UC (3840x2160 60Hz Displayport 1.2)
 
Quand on aime la simulation...
 
https://youtu.be/MrFJdJKfJjk
 
Peut être je me laisserai tenté par la base de ce nouveau volant à venir de THRUMASTER.
 
En attendant, le T500RS comme le T300RS ont chacun leurs qualités comme leurs inconvénients.
 
Je n'ai pas le Le T3PA PRO. Pas sûr finalement que je l'achète... (en lisant les avis). Mon T3PA est-il suffisant? Peut être...
 
 
 

très sympa c'est quoi ton cadre autour du siège ?

Le t3pa possède juste la structure interne en métal
le Pro possède les 2 (métal intérieur et extérieur) donc poids qui augmente un petit peu.
Voilà la seule différence.
Sinon c'est toujours 3fils, 3 potars et une carte électronique pour 200e  

T300 Ferrari - Alcantara Edition a 321€ / 349€ (avec code promo)
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ion/237091

Je ne sais pas si c'est une promo ou une baisse mais:
T300RS à 199 livres (236€) sur amazon.co.uk (frais de port ??)
(et env 280 sur amazon.fr)

petit changement de volant sur mon T300rs
 

ce n'est pas trop compliqué à adapter sur le "PCB" d'origine du volant ?
sur la photo, ça à l'air de parfaitement s'emboiter

aucun souci avec l'adaptateur http://simracinghardware.com/produ [...] l-adapter/
 
mais il est forcement plus en arrière du coup de l'épaisseur de l'adaptateur pas énorme moins d'un cm

ah oui, j'en avais entendu parlé il y a longtemps
thanks

Salut
 
Je voudrais avoir votre avis , je compte changer mon G25 mais j'hésite entre le T300 roue Ferrari Alcantara et le T500 RS
 
Le T300 dispo chez Amazon https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] FK5RDHNB96
 
Le T500 un peu moins de 40€  toujours chez Amazon mais en reappro  
 
Merci
 

Le T500rs n'est plus le "haut de gamme" de chez Trustmaster, c'est le T300.
 
Voir le tableau en 1ére page pour les différences/comparaisons.
 
Prendre le T300, en pack pédales et volant Alcantara est le meilleur choix.  
 
edit: le prix est bien sur Amazon comparé au shop Trust! http://shop.thrustmaster.com/fr_fr [...] ition.html
 
La boite H TH8A est un gros gros Plus

venant d'un g25 je prendrai un t300 rs ou gte + t8ha +adaptateur sur le site de TM pour garder les pédales Logitech

adaptateur http://shop.thrustmaster.com/fr_fr [...] apter.html

Merci Yannick pour ta réponse , je vais opter pour le T300 Alcantara et le TH8A  
 
Pour le Pédalier T3PA avec le brake mod celui-ci est il meilleur que le G25 avec un load cell ?
 
Y a t il un moyen de convertir le shifter du G25 en frein à main ?
 

 
Tu parle du bout de caoutchouc fournit avec ? Si oui cela n'a rien à voir.
Il t'apportera une sensation de durcissement en fin de course, mais rien de comparable à un load cell etc..

Gran Turismo Sport repoussé a 2017. Donc il en sera sans doute de même avec le nouveau volant officiel (et pour riches xD) de Thrustmaster !