Reprise du message précédent :
Pas de boite de vitesse manuelle pour ce prix ?

Vidéo T500 RS avec volant SPARCO :
(bien regarder jusqu'à la fin de la vidéo pour visualiser la puissance de la bête)
http://www.youtube.com/watch?v=RAOyAAWkuVM

Ce qui fallait surtout remarquer c'est le mod des palettes fixent au volant...
 

...par contre c'est sur qu'avec le FFB de ce volant à fond couplé à un volant de 260mm...tu te casses les deux poignets    

Pas pour rien que je volant est Int.-16ans.
Juste pour rappel : http://www.youtube.com/watch?v=IjhVBqm4Dtc

J'ai pas tres bien compris. Ils fournissent des drivers spécifiques pour ce mod? C'est une sorte d'overclockage du volant? Ca ne risque  pas de l'abimer?

Je me vois bien arriver au boulot Lundi matin avec mon poignet dans le plâtre:
"bah merde qu'est ce qui t'es arrive?"
"Ben euh (vite une excuse bidon) Je suis allé a Spa hier, et je suis sorti a l'Eau Rouge "

Le mod permet juste de changer le volant et fixer les palettes à celui ci pour qu'elles tournent avec...

1er visuel du Shifter :

Un autre moddeur...ça a l'air très propre.
http://www.youtube.com/watch?v=cY34WED12_o

Un autre ici (attention ça speed   ) :
http://www.youtube.com/watch?v=TptIugkHHzk

Je préfère celui de ma video...  
Je sais pas ce qui l'a foutu comme entretoise sur l'autre mais son volant n'est plus d'aplomb

Cockpit MOBSIM avec Mod T500 RS  + Pédalier CST et Guillaume MOREAU au volant :
http://www.youtube.com/watch?v=goR [...] r_embedded

InsideSimRacing ont testés le Shifter à l'E3 et ont apparemment adorés: "Probably one of the best shifter on the market, if not The Best !" :
Lien vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=ii9 [...] age#t=367s

Il est un independant en USB ou il faudra le brancher sur le volant

Probablement USB.
 
T500 RS a 393 € pendant les soldes sur Cdiscount :
http://www.cdiscount.com/jeux-pc-v [...] &cid=affil

Indépendant en USB (le volant n'a pas de connecteur pour l'accueillir).

Tu sais ya des facons plus subtiles de se faire un petit coup de pub    
...et surtout plus efficace: je suis pro-barça depuis très trèeeeeees longtemps et pourtant je clique pas sur ton lien...  

Adaptateur ($34,75) pour Momo, OMP, Sparco ou Nardi sur T500:

Désormais dispo.:
http://www.derekspearedesigns.com/Wheel-Adapters.html

Les prix on l'air d'être pas mal! Surtout le kit Universal Adapter pour G27.
Largement moins cher que le Chilicoke!
merci

1ère vidéo du TH8 RS:
http://www.youtube.com/watch?v=ZX- [...] r_embedded

Bonjour a tous
 
Pour l'avoir essayé je peux vous dire que cela est une vrai bombe
 
Et on peux l'avoir moins chère que 500 euro
 

Meme si les futures Fanatec ont l'air mieux, le ts pour son prix est pas mal. Par contre je trouve les paddles pour les vitesses un peu trop eloignes du volant

 
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-cont [...] 2011-1.jpg
 
149 euros pour le volant ; 599 euros pour le T500 F1 ; sortie le 23 Septembre.
 
Rumeurs ?
 
http://www.ictgoedkopen.nl/p/thrus [...] r_t500_rs/
http://www.centralpoint.nl/onbeken [...] um-768569/

 Comment ils se sont fait griller chez Fanatec  
Ça à l'air vraiment pas mal...  
Maintenant volant de F1 avec palette fix bof quoi...et puis c'est pour quand le foutu load cell sur leur pedalier de merde

+1.  
 
Par contre chez Fanatec, les matériaux ont l'air de bien meilleure qualité (alcantara, véritable fibre de carbone sur le volant CSRE, acier brossé sur le volant F1, etc). On parle déjà de l'arrivée (tardive ?) d'un volant F1 beaucoup plus haut de gamme. Vu la direction prise par la marque, on risque de rencontrer, le fameux quick release, des diodes fonctionnelles, des palettes (et embrayage ?) au volant de haute qualité et ajustables, puis une tarification autour de 300 euros pour le volant seul. Je me demande s'ils exploiteront des licences.  
 
En tout cas, très jolie coup de TM. En espérant voir débarquer également une belle réplique du volant 458 Italia pour T500RS.

Bon visiblement les palettes sont fixées sur le volant de F1.
Faut voir la qualité mais c'est sur que Fanatec est au dessus en terme de qualité de matériaux mais reste à voir les moteurs car on dirait deux simple mabuchi 540 et là se serrait un fail énorme.
+1 pour le volant de 458 car l'avantage de Fanatec à l'heure actuel c'est les réglages rapide avec toutes les fonctionnalités comme l'écran et le diodes pour les rpm mais aussi est surtout le volant GT de 350mm
 

Un article sur ce nouveau volant F1 par Ere Numérique ; voici à peu près ce qu'il en ressort :
-très bonnes sensations
-retour de force du T500RS suffisamment puissant pour égaler le vrai
-palettes fixées au volant avec un feeling plutôt correcte
-boutons au centre factices

lol...  

 
Qui dit mieux   ?
- 2 x Dials/Rotary Encoders  
- 8 x Push-buttons (same that use on Hotas Warthog)  
- 3 x Metal Switches (same that use on Hotas Warthog)  
- 2 x 8-directional D-pads (same that use on Hotas Warthog)  
- 2 x Up/Down speed shifters
 

 
 

 
 

Ce qui est dommage c'est que les molettes du milieu restent décoratives. Quels sont les quatre fonctions avancées restantes ? Les trois pédales et puis ? ou peut-être le deuxième D-pad ?
 
La façade en métal brossé est quand même assez sympa

Exemple de Mapping sur GT5: les 2 Molettes Encodeurs permettent de régler les paramètres de la voiture directement en course :

 
Idem sur PC par exemple ici dans rFactor :

Détail de la méca.:

Moins de lag que dans Dirt / Shift / NFS on dirait : Ford Capri en Spa (rFactor)
...c'est pas en français mais on comprend tout

 
C'est confirmé, la nouvelle base Fanatec n'utilise que 2 simple mabuchi 550 :
http://www.fanatec.de/html/pw_overview.htm
 
On est très loin des specs. du T500 RS niveau puissance ForceFeedback : pas prêt de revendre le mien

Pourrais-tu nous expliquer ce qui te permet d'affirmer que deux moteurs Mabuchi 550, corrigez moi si je me trompe, atteignant 60 à 100 watts selon le modèle, puissent être moins performants que le moteur du T500RS ?  
 
Sinon la fiche indique quand même jusqu'à 111 boutons au volants pour le CSW...

Sur un moteur continue (comme sur le gros Bühler du T500 ou les petits Mabuchi du CSW) la dynamique (Torque, RPM) a une grande incidence sur la qualité, la puissance et la rapidité du ForceFeedback. Evidemment dans la pratique il ne faut pas multiplier les chiffres des specs. par le nombre de moteur présents.
Ensuite la manière dont les moteurs sont drivés et l'ampérage de l'alimentation sont également très importants. Faudra donc comparer tout ces points là.  
 
Sinon intéressant les 111 boutons mais ce n'est que théorique vue que Windows n’accepte qu'un maximum de 32 boutons par device