Reprise du message précédent :
Et c'est évidement la deuxième solution qui est la meilleurs puisque directement associé à la télémétrie de la voiture.

Pour l'avoir utilisé au début avec forza4... Ça passe à peu près parce que Forza à une bonne bande son.

Mais ça n'a absolument rien à voir avec ce qu'on peut obtenir avec simvibe.
La j'ai 4 shakers qui ont chacun un rôle différent, en exploitant la bande son ils feront tous la même chose de manière peu contrôlée

 
 
Pour info: avec ce pilote Fanaled plante au démarrage.
 
Retour au pilote 209 qui fonctionne bien et qui ne pose pas de problème avec Asseto. En attendant un update de Fanaleds

j'espérais une mise à jour pour le volant GT pour Xbox vue la très récente date de disponibilités
 
j'ai refresh toute la journée pour rien
http://www.fanatec.com/eu-en/steer [...] ne-eu.html
 
Il se passe quoi si je prends un panier dont la base est en stock et un autre produit en cours de réappro ?
Envois séparés à mes frais ?, aux leurs ?
attente de disponibilité de la totalité du panier pour envoi ?
 
merci de vos éclairages si vous avez l'info

Envoi unique et groupé de la commande

Ok merci
Ca ne sert donc à rien de scruter la dispo du produit.

C'est mon cas pour les v3 ils m'ont envoyé les pédales  et ils vont envoyer le vérin à leurs frais plus tard  

Au temps pour moi. Effectivement il arrive qu'ils envoient les éléments séparément à leur disponibilité. Le tout sans frais supplémentaire pour l'acheteur.
Ca avait été mon cas pour le CSW V2 et les volants F1 et BMW (reçus les volants 2 semaines avant).
 
Mais l'inverse arrive aussi. Quand j'avais commandé mon CSS avec un color kit pour le CSP ils avaient tout envoyé en même temps
 
J'ai l'impression que c'est au cas par cas

Bon, deux retours contradictoires, on verra dans quel cas je me situe.
 
Je viens de poser ma commande Base V2 + volant GT Hub Xbox
On verra.
Mais j'imagine qu'ils ont une visibilité claire sur la réception du Volant GT qui leur dictera le meilleur choix (j'imagine l'envoi groupé)
 
 
Je regrette un peu de pas avoir pris la base quand j'avais le coupon entre les mains en début d'année, mais la partie Hub xbox one n'était pas annoncée avant 5/6 mois.
Donc au final...

J'enrage
 
la date de réappro vient de passer au : 2015-10-30

 
ca fait loin !!!!  

J'ai contacté sur l'interface de commande pour savoir si ce sont les commandes après la mienne qui sont concernées, ou bien toute.
 
Tant pis, je me rabattrai sur le volant flat que j'aime pas trop

Sinon tu peux te trouver un volant ailleurs
Des volants de bonne qualité pour le tarif du volant GT Fanatec ça se trouve.
Faut juste qu'il soit prévu pour être fixé au centre via les 6 trous standards.

"Hi Fresh,
 
your order will be shipped today!"
 

 
219 ça marche pas ?  Ou c'est celui dont tu parles ?  

Le 219 c'est celui avec lequel les problèmes ont commencés ...
Les revleds fonctionnent globalement sauf pour Asseto qui déconne. Avec le tout dernier (226) c'est plantage complet de Fanaleds.
Ils sont sur le truc, on devrait voir une MAJ arriver rapidement

Par contre je parlais du 205 et non 209.

Moi j'peux tourner avec le 205 sans soucis, mais pour qui a un CSP V3 malheureusement y'a pas trop le choix.

c'est bien ce que je pensais... avec le v3 j'ai pas trop le choix d'y aller avec le 226... bon ben j'attendrais un update de fanaleds alors

tu peux essayer le 223 beta qui ne fait pas planter fanaleds (juste AC qui déconne)

Edit: ou alors jouer à R3E qui supporte nativement les leds et afficheurs des volants Fanatec

Vous trouvez ou ces drivers? moi je ne vois que le 205,219 ou 226 sur la page de la v2..

Blog Fanatec.
Dans le fil de discussion des drivers 222:
https://www.fanatec.com/forum/discu [...] -windows10

 
Merci....

New driver Fanaled dispo apparemment mais pas testé

Bon je m'y attendais un peu, après quelques heures de jeux, pCARS, Dirt Rally, mon CSR Forza donne des signes de fin de vie je pense!
 
Depuis un petit moment je sentais comme un truc un peu granuleux quand le FFB est en route "en jeu". Là c'est beaucoup moins fluide, ça tourne un peu par à-coup!
 
 
Tain je l’appréciais bien là le volant!!    
 
ça peut venir de quoi? un coup de dégrippant style w40 direct sur les parties en friction voir moteur? "j'ai jamais démonté ce volant"  

Le csr c'est la misère à démonter... Même chez Fanatec ils ne le font pas et préfèrent le remplacer plutôt que de réparer.

Des symptômes que tu donnes ça ressemble beaucoup à un cramage du moteur... Le truc classic sur ce modèle.
S'il est encore sous garantie contacte le sav ils le prendront en charge. Si plus sous garantie tu peux tjr les contacter et voir combien ça te coûterai une prise en charge.

Non il n'est plus sous garantie, date d'achat: 10/10/2011
 
Merci, je vais les contacter.
 
Le G27 va faire son comeback sur le cockpit du coup!
 
Pas de promo à venir chez Fanatec bientôt?!

Si si, ils vont faire 10% sur des produits qui en ont pris 40....

Ouai! c'est con cette histoire!

Mais t'as plus le T300 ? Je comprends plus là. Tu vas régresser jusqu'à revenir au Microsoft Sidewinder Force Feedback Wheel ?

En fait tout les problèmes avec les T300 vont surement apprendre quelque chose à Thrustmaster et du matériel plus solide sera alors mis en remplacement dans ces volants, si j'envoie le mien là, tu peux être sûr que c'est la même merde qu'il va y avoir dans la base et cramera assez rapidement...
 
On verra! Entre temps je vais peut-être prendre un CSW v2.

Ça je n'en doute pas pour le T300. Tu l'as donc revendue ? Ou tu le laisses en plan dans le coin d'une pièce.

 
A voir en fin d'année pour le black friday... Si tu as la patience d'attendre jusque là

Oui comme indiqué dans mon message il reste là pour le moment...

 
ok, je doute de pouvoir attendre Novembre;
 
 
Bon! petit retour sur le G27 à la suite d'un CSR Forza, le G27 est encore moins rapide que ce volant, le retour de force ça va, tout ce qui est vibrations et effets de piste, effets de bordures c'est pas terrible du tout.
 
Le bruit qu'il émets "cogging" est tout simplement affreux et masque les détails, comparé au silence et aux détails des effets remontés par le CSR et le T300 c'est un autre monde...
 
Donc pour tout ceux qui hésiteraient encore à passer au G29 ou G27 "trouvable pas cher pour ce dernier" préférez largement un Fanatec Porsche 911 GT2, ça na rien à voir "CSR Forza ,Elite etc.. ne sont plus vendu apparemment" je parle même pas du CSW2 mais faut avoir les sous!
 
De plus séparer la boite de vitese du G27 pour un autre shifter et c'est la merde pour les configurations des boutons avec Logitech, pas assez de boutons sur le volant.
 
 
Franchement ce volant devrait tout simplement disparaître de la circulation dans son fonctionnement actuelle.    
 
 
 
 
 

au moins il est fiable  

Ouai, il y a ça... c'est du rustique    
 
J'ai utilisé le G27 quelques mois seulement depuis début 2011, le CSR est venu rapidement par la suite et m'a bien servi jusqu'au T300 09/2014, il a un paquet de bornes ce lui là, je pensais qu'il allait claquer avant que je passe à autre chose.  

Copie de la réponse de chez Fanatec, ça été assez rapide!    
 

 
Pas de special offer    
 
Donc je vais ouvrir le CSR voir ce qu'il ne va pas et ça sera une tentative de remplacement du moteur et du capteur pour la calibration..quand j'aurais le temps.

Ben bonne chance pour le remplacement du moteur par toi même ...
 
Y'en a qu'on essayé ...
 
Le principal problème c'est surtout de chopper un moteur de remplacement justement.
Sur un autre forum j'avais même envoyé mes anciens moteurs de CSR-E dont un était défectueux (sur 2) à un gars qui voulait réparer son CSR et qui n'arrivait pas à en trouver

Je suis en contact là avec un modo allemands sur pCARS qui bosse pour Fanatec.
 
Il a dit qu'il pouvait m'envoyer le matos, après c'est pas évident.. je vais peut-être pas pouvoir, je vais l'ouvrir après j'aviserais.
 
 
 
***Je suis sur le point de commander le CSW 2 avec le volant BMW GT2 "le Porsche pas dispo (il a aussi les petit moteurs   ),(le système universel pas de stick directionnelle j'aime pas...), si vous avez des infos, truc à savoir?
Merci!
 
Commande aujourd'hui livrée Vendredi vous pensez?

ah parlé trop vite! le HUb à bien un "FunkySwitch(tm) with 4-way direction pad, 2-way turning function and push button. Comes with a metal knob "  

Ouaip sur le hub universel y'a bien un gros bouton qui peut faire croix directionnelle.
 
Ca reste moins que sur le F1 ou le GT2 (2 sticks chacun : un analogique, un rotatif), mais y'a ..
 
perso le seul truc qui m’empêche vraiment de prendre le hub universel c'est l'absence de rev leds dessus

Je suis bon pour ce week-end!    

 
 
Mais! Es ce que l'adaptateur pour les pédales du G27 est le même que pour le CSR Forza ?    
 
J'ai DL le mode d'emploi je vois pas l'info!

Pas de raison que ça change pour les pédales.

Par contre la connexion au volant se fait par un connecteur rj11 sur le csw v2, sur le csr il me semble que c'était différent.