Reprise du message précédent :
Non la dureté de la pedale

Plus exactement, la sensibilité du capteur de charge.
Donc la force à appliquer pour attendre une certaine valeur

Oui plus le loadcell est réglé bas plus il est dur d atteindre le fond de butée

Oui mais je veux dire c'est pas la force à proprement parler, ça seule la molette peut le faire.
 
Ça va juste nécessiter d'aller plus loin dans la course.  
 
En gros ça revient à modifier le Max réglable lors de la calibration ?
 
J'ai juste ?

non

Mais le loadcell c'est juste un capteur qui avale une pression. Modifier quoi que ce soit avec le volant ça va pas changer la dureté.

Les réglages sont pour les jeux qui n'ayant pas de 0 et 100% variables.

Houla, du rapide le SAV Fanatec, j'ai déja une notification UPS qu'un colis a été expédié...

Je me demande ce qu'ils ont fait car j'ai pas eu d'email de leur part.

EDIT: envoie annulé

bon finalement sont pas très ordonnés ces allemands

Finalement j'ai reçu aujourd'hui mon shifter.
 
Ils ont changé le mécanisme, j'ai la v1.5 maintenant.

Marche très bien le shifter maintenant mais j'ai remarqué que le réglage de la fermeté du shifter ne semblait plus avoir beaucoup d'effet. Serait ce à cause du nouveau mécanisme ?

Techniquement, mécaniquement ils n'ont rien changé. C'est uniquement les capteurs et l'électronique qui est concernée.

Pour le réglage de la dureté :  il y a, normalement, une différence sensible entre min et max.  Mais faut pas oublier qu'en mode séquentiel c'est plus dur qu'en mode H

oui en mode séquentiel c'est vraiment dur au max, bon pas grave le shifter marche nickel maintenant.
 
Bon ils sortent quand leur nouvelle base milieu de gamme ??

 
 
Ils en ont parlé sur ISRTV. Ils ont rencontré Thomas pendant l'E3 .. "c'est en cours"  
 
Bref, pas d'info  

mouais c'est long... mon GT3RS V2 commence à fatiguer... fissure dans le plastique, petit couinement, mais la courroie est toujours bien tendue

en fait le plus costaud c'est mon pédalier club sport v1, rien à dire, marche impec depuis toutes ces années.. zéro retour SAV

Sur le facebook officiel
Ils parlent d'un concours pour le slogan sur la boîte de la base CSL Elite et du pédalier

''(...)
It has been silent for a Little while but we are coming back strong. The production of the CSL Elite Wheel base is starting soon together with the new CSL Elite pedals.
...
 We need one for the wheel base and one for the pedals.''

https://www.fanatec.com/forum/discu [...] als-wanted

Seconde partie  
https://youtu.be/vTDCkdYh7_Y

 
J'ai craqué, j'ai commandé hier soir le shifter SQ V1.5 avec le pédalier CSP V3 + dumper.    
J'en avais marre de ne pas profiter pleinement de mes jeux de simu sans shifter ou pédalier digne de ce nom avec mon T300RS. Je commençais même à regretter mon G27 pour dire. ^^
 
J'ai hâte de tout essayer !

Impossible de regretter le g27 quand tu vois la qualité du moteur du t300. Par contre ouai les pédales craignent.

Et ta oublié de cité la roue Ferrari alcantara du t300 dans tes achats

C'est pas faux, craquage aussi pour la roue de 30 cm...

Le pédalier de mon T500 ayant rendu l'âme, je viens de prendre un CSP V3. La différence de qualité   . Bon en même temps, vu le prix encore heureux.
Par contre, les vibrations du frein et de l'accélérateur, à part dans l'utilitaire Fanatec, c'est censé marcher dans les jeux    ? J'ai testé que sur Assetto pour l'instant et j'ai rien. J'ai raté un truc ?

le jeu doit le supporter (Dirt Rally par ex)
pour les quelques autres il y a moyen de moyenner avec Fanaleds

Merci, je vais regarder Fanaleds.

Y z'ont un soucis sur le fanatec webshop.
Depuis tout à l'heure je reçois une par une toutes les factures de mes achats chez eux...

 
Alors, tu as reçu et essayé ? Tes impressions par rapport au T300 et G27 ?

Salut,
 
Oui j'ai bien testé même, et j'ai tellement apprécié sur Dirt Rally par exemple que je me suis commandé le frein à main aussi...      
 
Alors si tu veux des comparaisons par rapport au pédalier du T300, comment dire : c'est le jour et la nuit ! Le pédalier du T300 est déjà considéré comme inférieur à celui d'un G27. Le CSP V3 est juste sublime et la qualité de fabrication très bonne. On retrouve enfin 3 pédales ! Très agréable à utiliser, je me suis fabriqué un petit support pour l'attacher solidement à mon wheel stand pro car avec lui, faut y aller franc si on veut faire un gros freinage : comme en vrai quoi !
Il y a pas mal de réglages possibles, un set de pédales plus typées F1. J'ai pris un dumper sur la pédale de frein qui accentue l'effet de dureté de la pédale. Par contre les 2 petits moteurs sur la pédale de frein et d'accélérateur sont pour moi assez gadget, on ne les sent pas bien en plein jeu.
 
Le shifter aussi est de très bonne facture. J'aime beaucoup la résistance que l'on retrouve à passer un rapport que l'on soit en boiter en H ou en séquentiel, résistance inexistante sur le shifter d'un G27. Je ne pourrai pas faire de comparaison avec un TH8A mais un ami en ayant un au boulot m'a certifié qu'il n'y avait pas voir très peu de résistance avec ce shifter. J'aime également la facilité de passer du mode boite en H au mode séquentiel : un bouton à pousser et op on switch de mode !
J'ai été surpris par le poids du shifter par contre, ça laisse envisager un gage de qualité. Par contre, ne pas oublier le petit boitier convertisseur en USB sans lequel impossible de l'utiliser sans volant Fanatec.
 
En gros pour le moment, là où je me suis le plus éclaté avec ce nouveau pédalier et shifter c'est avec le jeu Dirt Rally où l'on retrouve beaucoup d'ancienne voiture avec bien sur embrayage et boite en H du coup tout est pleinement exploité. Je suis plus que satisfait de mes achats bien que le prix ne soit pas négligeable mais on voit très clairement un gap de réalisme entre ce que j'ai pu tester au préalable !

Apparemment c'est la future base de chez fanatec
 
http://simracingpaddock.com/fanate [...] se-leaked/
 
http://www.isrtv.com/forums/topic/ [...] view-pics/

 
les photos ont été retirés

 
N'empêche que c'est pour bientôt  
 
https://m.facebook.com/story.php?st [...] 6022035736

Ah ben c'est pas dommage
On ne peut pas dire que ça n'aura pas été attendu le bouzin
 
https://www.fanatec.com/forum/discu [...] his-friday
 

CSL Elite Pedals and CSL Elite Loadcell Kit, ont peut penser qu'il sera bien au dessus d'un pédalier T3PA/prod et G27/29 et un bon cran en dessous du Cspv3!
 
En attente du prix du coup, ça pourrait être un upgrade trés sympa.

La base : https://www.fanatec.com/eu-en/wheel [...] se-eu.html  
Le bundel: https://www.fanatec.com/eu-en/bundl [...] dle_id;107
Le pédalier : https://www.fanatec.com/eu-en/pedal [...] lc-eu.html

faudrait un petit comparo entre les deux bases, par exemple la nouvelle est elle plus puissante que l'autre ?

En tous cas le pédalier est très intéressant pour cette gamme de prix

L'ancienne ? Le csw v2 ?

A priori en interne c'est kif kif, ils ont juste utilisés des matériaux moins noble pour le châssis (plastique).
La seule différence technique que je vois c'est le 1080° au lieu de 900... Mais franchement, ça c'est anecdotique tant c'est useless.

Mais bon au moins ils se repositionnent enfin sur une gamme de tarif plus raisonnable, que ce soit pour la base comme le pédalier.
Si la qualité de fabrication est au rendez-vous ça pourrait faire du mal à thrustmaster...

C'est ce que je me disais.

Elle me tente bien cette nouvelle base si elle n'est pas trop larguée comparé à la version CSW V2. Par contre, le prix des volants ça fait mal comparé au prix de la nouvelle base...

 
oui la base aurait été inintéressante pour les joueurs PC si le hub clubsport (non xbox) était toujours dispo en vente,

Fanatec is announcing the CSL Elite Series!
A new era has come. Fanatec made the ClubSport technology more affordable and delivers an unseen price performance.
CSL Elite Wheel Base: For just 299$/319€ you get a single belt drive system with powerful servo motor which is stronger than the ClubSport Wheel V1.
CSL Elite Pedals LC: For just 199$/219€ you get a solid full metal 3-pedal set where the whole brake pedal arm is a loadcell sensor and measures up to 90kg pedal pressure.
Along with the Assetto Corsa launch for consoles in EU today we also present our great bundle CSL Elite Wheel Assetto Corsa Edition, which comes with a free Assetto Corsa Xbox One Version hard copy as a bundle discount in EU, USA/Canada and Australia for the first pre-order customers.
Products available for pre-order in our webshop now!
#Fanatec #CSL #Simracing #AssettoCorsa #XboxOne
For more Information see:  
https://www.fanatec.com/…/…/529/csl [...] se-pedals…
Press Release Download: https://www.fanatec.com/…/ca41d684a [...] 2e51d2.pdf

la question est de savoir ce que ca vaut en face d'un tx / t300rs
 
un ptit combo t300 + shift + pedales j'arrive à 760 chez trust et j'arrive à 950 chez fanatec ca pique sauf si c'est des achats non simultanés, la pilule peut encore passer.
2 ans & demi de g27 bon voila quoi