Reprise du message précédent :
@Nono : Uk CCX peut tout de même accéder au cache L3 d'un autre CCX ! ( Cf. le détail de l'archi Zen d'il y a un moment http://www.hardware.fr/news/14758/ [...] e-zen.html )

 
Oui mais comme écrit dans cette phrase, il ne semble pas y avoir de liaison point à point:
"Il n'y a pas de lien direct point à point entre les CCX à ce qui nous a été indiqué, en tout cas pour ce qui concerne les premières versions de Zen (les déclinaisons serveurs pourraient être reliées différemment)"
 
Enfin ce n'est pas un drame non plus et peut être que cette version spéciale de Naples permet un échange direct...

 
En même temps, 32 coeurs sur un Die, ce n'est pas l'idéal pour un équilibre thermique parfait. Ce qui compte est la surface du "bout de gras" et je pense bien que malgré les finesses de gravure actuelles, un Die gros est un Die qui ne monte pas en fréquence avec toutes ses unités. Une solution multi chips est donc pas mal pour ce problème si on fait abstraction des coûts de production.
Et je ne te parle pas des courants qui circulent là dedans ce qui est aussi un autre problème de champs électriques, équilibre des potentiels.
 
 
 

Maintenant coté Proco, j'attends les bench.. J'aime AMD mais j'attends du bon gros test plein de jeux et appli... Allez je sais qu'ils peuvent secouer le monde intel avec zen.. Enfin j'espère...

J'ai du lacher AMD depuis les core2duo je serais heureux d'y revenir ..Surtout si il propose les mêmes perf des I7 à 400€ avec souvent des CM moins chères et qu'on ne doit pas changer à chaque génération ...Mais ça c'est autre chose !!
 
J'ai une config de 2011 I72600k à 4.43 Ghz et elle n'est pas archi dépassée loin de là !!
Problème:
Qui a besoin de puissance??
La plupart achète un qq chose qui ressemble à un ordi pour qq photo et surfer sur les réseau sociaux !!
Heureusement les gamers sont là pour alimenter le marché de la puissance.
Et pourtant le propre d'un Ordi c'est de n'être jamais assez rapide !!
 
Alors vive la concurrence AMD Intel si elle revient mettre un brin de turbo à la course à la puissance qui s'épuise !