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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°3644586
Entropie
±∞
Posté le 03-09-2004 à 08:57:01  profilanswer
 

Reprise du message précédent :


 
Sympa l'effet de la condensation sur les hélices !  :ouch: :D

mood
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Posté le 03-09-2004 à 08:57:01  profilanswer
 

n°3644590
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 03-09-2004 à 08:57:44  profilanswer
 

Yep, c'est un DeHavilland 8-400 apparement:
 
http://www.scandinavian.net/ach337/q400_297_6109.jpg
 
http://www.scandinavian.net/ach337/q400_t_297_5781.jpg

n°3644772
burtonsnow​board
Ass licker
Posté le 03-09-2004 à 09:30:03  profilanswer
 

Y'a des photos qui déchirent sur Airliners
 
http://img44.exs.cx/img44/6493/AirlinersNetPhotoID523538.jpg
http://img44.exs.cx/img44/2829/AirlinersNetPhotoID527166.jpg
http://img44.exs.cx/img44/7175/AirlinersNetPhotoID528889.jpg
http://img44.exs.cx/img44/8425/AirlinersNetPhotoID565501.jpg
http://img44.exs.cx/img44/8797/AirlinersNetPhotoID569626.jpg
http://img44.exs.cx/img44/9659/AirlinersNetPhotoID592651.jpg
http://img44.exs.cx/img44/3731/AirlinersNetPhotoID620854.jpg
http://img17.exs.cx/img17/3731/AirlinersNetPhotoID620854.jpg


Message édité par burtonsnowboard le 03-09-2004 à 09:44:51

---------------
Toi et moi, on a un peu le même problème, on ne peut pas vraiment tout miser sur notre physique... Surtout toi. Alors si je peux me permettre de te donner  un conseil : oublie que t'as aucune chance vas-y fonce... Sur un malentendu ça peut marcher.
n°3644796
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 03-09-2004 à 09:32:21  profilanswer
 

burtonsnowboard a écrit :

Y'a des photos qui déchirent sur Airliners
 
http://www.airliners.net/Airliners_net_image.file?filename=6/6/1/527166.jpg&ZyXtCe=MDkyNDAw&id=527166&ViD=middle


 
ton lien est moisi.

n°3645825
FLo14
Gouranga !
Posté le 03-09-2004 à 11:25:23  profilanswer
 

lionelk a écrit :

Bon, allez Copaing  :D  
 
 il n'empeche que sur les sites de ventes de billets tu sais sur quel avion tu vole ce qui permet de choisir entre 2 vols.
Par exemple sur BA entre Londres et Washington les vols ont lieu soit sur B 747 ou sur B 777, ben je me suis debrouillé au moment du choix des horaires pour ne voler que sur 777.
De même avec le N° du vol, sur le site de la compagnie aerienne tu a acces le plus souvent (ce n'est pas systematique) au type d'appareil sur lequel va etre effectué le vol, et hop tu choisis en fonction.
 
 
 :sol:


 
Ouais je disais ça, parce que la dernière fois que je suis allé à San Francisco, mon père m'avait réservé le billet et j'avais volé sur un 747 pourri, j'aurais mieux préféré un 340 ou un 777 :d

n°3645876
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 03-09-2004 à 11:29:36  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Ouais je disais ça, parce que la dernière fois que je suis allé à San Francisco, mon père m'avait réservé le billet et j'avais volé sur un 747 pourri, j'aurais mieux préféré un 340 ou un 777 :d


 
B747 B777 A340, c'est presque pareil ca depend des company. Chez BA t'auras les memes sieges et equipements sur les B747 et 777, surement pareil chez AF. Sur les Airbus ca doit etre un peu different mais a mon avis c'est tres similaire :)

n°3645928
FLo14
Gouranga !
Posté le 03-09-2004 à 11:34:32  profilanswer
 

Lynk a écrit :

B747 B777 A340, c'est presque pareil ca depend des company. Chez BA t'auras les memes sieges et equipements sur les B747 et 777, surement pareil chez AF. Sur les Airbus ca doit etre un peu different mais a mon avis c'est tres similaire :)


 
Ben c'est quand même moins bruyant :o
 
Et il me semble que t'as les LCD sur chaque siège non? :D

n°3645971
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 03-09-2004 à 11:37:49  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Ben c'est quand même moins bruyant :o
 
Et il me semble que t'as les LCD sur chaque siège non? :D


 
Ca depend de l'age de l'avion.
Chez AF, tous les fauteuils de classe eco des longs courriers vont progressivement etre changé pour etre équipé d'ecran individuels. Sur mes derniers A/R en chine j'ai vu l'évolution... Ils ont d'abord changé toutes les classes affaire et pour les classes éco il reste peu d'avion non encore équipé.

n°3646029
FLo14
Gouranga !
Posté le 03-09-2004 à 11:41:47  profilanswer
 

sorg a écrit :

Ca depend de l'age de l'avion.
Chez AF, tous les fauteuils de classe eco des longs courriers vont progressivement etre changé pour etre équipé d'ecran individuels. Sur mes derniers A/R en chine j'ai vu l'évolution... Ils ont d'abord changé toutes les classes affaire et pour les classes éco il reste peu d'avion non encore équipé.


 
Ah c'est sympa ça :d

n°3646046
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 03-09-2004 à 11:43:44  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Ah c'est sympa ça :d


 
/mode raleur
 
Ca en jetait ya 2 ou 3 ans, mais maintenant les LCDs sont pourris  :whistle:

mood
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Posté le 03-09-2004 à 11:43:44  profilanswer
 

n°3646122
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 03-09-2004 à 11:50:54  profilanswer
 

Lynk a écrit :

/mode raleur
 
Ca en jetait ya 2 ou 3 ans, mais maintenant les LCDs sont pourris  :whistle:


 
La qualité du LCD est assez moyenne, mais ca reste vachement plus agréable qu'un vol Shangai-Paris sur China Eastern ou tu a ;les genous derrière les oreilles et que il y a un viel ecran CRT fixé au plafond tous les 10 rangs... si tu a pas de bol l'ecran en question est pourri et il lui manque une couleur et de toute facon tu peux rien mater d'autre qu'un film chinois non soustitré....

n°3646130
lionelk
C'pô facile tous les jours
Posté le 03-09-2004 à 11:51:27  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Ben c'est quand même moins bruyant :o
 
Et il me semble que t'as les LCD sur chaque siège non? :D


 
Completemenet d'accord, Munich-Los angeles sur A340 (lufthansa), pas bruyant, vraiment agreable, au retour Denver-Francfort sur B 747 (toujours Lufthansa), un peu moins de place, et nettement plus bruyant, impossible de dormir, donc la difference existe vraiment.
Par conter pour ce qui est des écrans individuels sur les B 777 ca semble systematique ce qui n'est pas encore le cas sur les Airbus, l'A 340 entre Munich et LA n'en était pas équipé et ca remonte à fin avril de cette année.


---------------
C'est pas mieux qu'si c'était moins bien...
n°3646163
lionelk
C'pô facile tous les jours
Posté le 03-09-2004 à 11:54:22  profilanswer
 

sorg a écrit :

Ca depend de l'age de l'avion.
Chez AF, tous les fauteuils de classe eco des longs courriers vont progressivement etre changé pour etre équipé d'ecran individuels. Sur mes derniers A/R en chine j'ai vu l'évolution... Ils ont d'abord changé toutes les classes affaire et pour les classes éco il reste peu d'avion non encore équipé.


 
Je fais Paris Boston sur A340-300 AF le 18/09, j'espere qu'il y aura des écrans, sinon Ipod Powa (pas d'image, mais musique à toc).  :D


Message édité par lionelk le 03-09-2004 à 11:54:53

---------------
C'est pas mieux qu'si c'était moins bien...
n°3646267
darxmurf
meow
Posté le 03-09-2004 à 12:02:47  profilanswer
 

easyjet qui prends la grèle... http://www.quad-resistance.com/easyjet/


---------------
Des trucs - flickr - Instagram
n°3646289
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 03-09-2004 à 12:04:53  profilanswer
 

Petit detail: sur le B777-300 et l'a340-600 on peut choisir les cameras exterieurs sur notre lcd :D

n°3646310
canaille
beyond the limits
Posté le 03-09-2004 à 12:06:52  profilanswer
 

OUH PUTAIN §§
 
comment il est rectifié !!


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°3646493
kokko8
Monde de Merde
Posté le 03-09-2004 à 12:25:53  profilanswer
 

c'est solide ces machins qd meme!

n°3646804
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 03-09-2004 à 13:00:04  profilanswer
 

lionelk a écrit :

Je fais Paris Boston sur A340-300 AF le 18/09, j'espere qu'il y aura des écrans, sinon Ipod Powa (pas d'image, mais musique à toc).  :D


 
Moi c'est Archos AV320 Powaa.... Sur les longs courriers je suis sur de pas m'emmerder, même si la selection de film me plais pas. et sur les court courrier , c'est 24h chrono , ca occupe bien, et on peut regarder juste d'un oeuil pendant qu'on te dert l'apéro.

n°3646821
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 03-09-2004 à 13:01:13  profilanswer
 


 
 
Dans la campagne de mes grands parents il y a des panneaux de signalisation qui ont cette tête mais c'est les chasseurs qui s'entrainent à tirer dessus!

n°3646866
ginie
Posté le 03-09-2004 à 13:06:29  profilanswer
 

+1, y'a ça chez moi aussi :d

n°3646902
darxmurf
meow
Posté le 03-09-2004 à 13:10:03  profilanswer
 

par contre le pilote a du avoir une petite peur quand la première vitre a petté


---------------
Des trucs - flickr - Instagram
n°3647128
@ttil@
Q, retire ce bonnet !
Posté le 03-09-2004 à 13:30:39  profilanswer
 
n°3647142
romu
Mystère & Boule de Chewing Gum
Posté le 03-09-2004 à 13:31:45  profilanswer
 

C'était de la grele ou une meteorite :ouch:

n°3647204
@ttil@
Q, retire ce bonnet !
Posté le 03-09-2004 à 13:36:12  profilanswer
 

J'imagine que l'engin a du se prendre des grelons de 5cm de diamètre alors qu'il volait en vitesse de croisière...


---------------
Techno-science.net: Actualité des sciences et techniques
n°3647211
darxmurf
meow
Posté le 03-09-2004 à 13:37:04  profilanswer
 

il a du faire demi tour et se poser... c'était juste après le décolage...
 
EDIT : Mesdames messieurs, nous allons euh ... faire demi tour on est en train de se faire petter la gueule par des grêlons gros comme des oeufs... :D


Message édité par darxmurf le 03-09-2004 à 13:37:58

---------------
Des trucs - flickr - Instagram
n°3647233
romu
Mystère & Boule de Chewing Gum
Posté le 03-09-2004 à 13:39:17  profilanswer
 

Encore un glacon dans votre scotch, monsieur ?? :D

n°3647247
@ttil@
Q, retire ce bonnet !
Posté le 03-09-2004 à 13:40:41  profilanswer
 

darxmurf a écrit :

il a du faire demi tour et se poser... c'était juste après le décolage...
 
EDIT : Mesdames messieurs, nous allons euh ... faire demi tour on est en train de se faire petter la gueule par des grêlons gros comme des oeufs... :D


:non:
Mesdames messieurs, suite à d'impotantes modifications aérodynamiques l'appareil doit atterrir... Viiiiiite.......


---------------
Techno-science.net: Actualité des sciences et techniques
n°3647693
Profil sup​primé
Posté le 03-09-2004 à 14:16:43  answer
 

Un avion dans cet état, vous penser qu'il le répare, ou ils le vendent tout de suite en pièce détachés?


Message édité par Profil supprimé le 03-09-2004 à 14:17:00
n°3647712
kokko8
Monde de Merde
Posté le 03-09-2004 à 14:17:35  profilanswer
 

ils le réparent je pense..la structure ,n'est pas touchée, non?


Message édité par kokko8 le 03-09-2004 à 14:17:45
n°3647760
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 03-09-2004 à 14:20:20  profilanswer
 

soa a écrit :

Un avion dans cet état, vous penser qu'il le répare, ou ils le vendent tout de suite en pièce détachés?


 
Vu le prix d'un avion, et les dégats qui sont certes impréssionants mais qui restent somme toute superficiels, je pense qu'ils réparent et fond subir un examen très minutieux à l'appareil.

n°3647817
lionelk
C'pô facile tous les jours
Posté le 03-09-2004 à 14:23:39  profilanswer
 

romu a écrit :

Encore un glacon dans votre scotch, monsieur ?? :D


 
 
 :lol:  :lol:  :lol:


---------------
C'est pas mieux qu'si c'était moins bien...
n°3648017
darxmurf
meow
Posté le 03-09-2004 à 14:38:33  profilanswer
 

sorg a écrit :

Vu le prix d'un avion, et les dégats qui sont certes impréssionants mais qui restent somme toute superficiels, je pense qu'ils réparent et fond subir un examen très minutieux à l'appareil.


 
mais non, 2 ou 3 coups de marteau pour faire propre, un coup de peinture et ça part en russie :D


---------------
Des trucs - flickr - Instagram
n°3648035
Dede386
Posté le 03-09-2004 à 14:39:56  profilanswer
 

Pauvre avion. mais ca ce repart. :)


---------------
Dd
n°3648048
Dede386
Posté le 03-09-2004 à 14:40:45  profilanswer
 

euh, "se", pas "ce"...


---------------
Dd
n°3648371
lionelk
C'pô facile tous les jours
Posté le 03-09-2004 à 15:03:55  profilanswer
 

Dede386 a écrit :

Pauvre avion. mais ca ce repart. :)


 
répare


---------------
C'est pas mieux qu'si c'était moins bien...
n°3649114
glacote
Posté le 03-09-2004 à 15:57:36  profilanswer
 

Tiens, Airbus vend ses A330 à $80 millions contre $120 millions pour un 7E7. Boeing pourra-t-il rentabiliser son projet s'il doit d'ores-et-déjà faire -30% ?

n°3650017
FLo14
Gouranga !
Posté le 03-09-2004 à 17:08:16  profilanswer
 

C'est sans compter l'effet psychologique ;) Une compagnie aime bien avoir des trucs neufs, ça fait in :d

n°3650121
smiley0041
Posté le 03-09-2004 à 17:17:14  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

C'est sans compter l'effet psychologique ;) Une compagnie aime bien avoir des trucs neufs, ça fait in :d

l'A380 c'est tout aussi neuf et ça fait in [:god]


---------------
Mon feed
n°3650153
@ttil@
Q, retire ce bonnet !
Posté le 03-09-2004 à 17:19:43  profilanswer
 

Je dirais même que ca fait IN


---------------
Techno-science.net: Actualité des sciences et techniques
n°3653093
FLo14
Gouranga !
Posté le 03-09-2004 à 21:21:46  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

l'A380 c'est tout aussi neuf et ça fait in [:god]


 
Sauf qu'on ne joue pas dans le même segment [:itm]


Message édité par FLo14 le 03-09-2004 à 21:22:05
n°3653572
smiley0041
Posté le 03-09-2004 à 21:46:58  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Sauf qu'on ne joue pas dans le même segment [:itm]

je sais :o


---------------
Mon feed
mood
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