Reprise du message précédent :

Elle a l'intelligence de sa réalité

 
Spa grave, mais merci en tout cas.
 
Pour la mairie je suis plus que d'accord

C'est une citation de Starck
 
http://www.sudouest.fr/2012/02/10/ [...] 26-706.php
 
Designer de renom, c'est souvent raconter un nombre de bêtises impressionnant pour chaque idée trouvée...
 
"Il n'est pas esthétique, c'est une bête rustique, solide, paysanne. C'est un mulet qui transporte tout et toute la famille", se défend d'emblée le designer Philippe Starck lors de la présentation dans les salons de la mairie de Bordeaux des esquisses d'un vélo qui, au premier aspect, est d'une extrême banalité."
--> on peut même dire : il est moche.
 
La "révolution" selon lui se situe dans sa partie hybride, entre vélo et trottinette. Une plateau se loge en effet entre la partie avant et arrière du classique vélo et sur laquelle le cycliste pourra se transformer en "patineur", dit-il. "Au moment où la circulation avec les piétons se densifie on peut patiner au lieu de mettre un pied à terre", explique tout sourire le designer.
--> Vous vous voyez patiner avec un vélo de 20 kilos au milieu des piétons sur le trottoir ? Non hein ? Bah lui si
 
"On ne peut pas dire qu'il est moche ou beau, il est l'intelligence de sa réalité"
--> Ah pardon. Je la sortirai au prochain rdv avec la mairie ça.
 
En aluminium satiné, avec des roues et des pneus fluorescents -- des "éléments forts pour la sécurité"
--> Ça éclaire vachement bien le fluorescent la nuit...
 
Il a le juste poids, il est léger, il est en aluminium (extrait de la vidéo)
--> Ça fait combien le juste poids ? 19.99 kg ?
 
"Je crois n'avoir copié personne mais je ne peux pas assurer qu'il n'existe pas ailleurs"
--> Ça a une tête de vélo, ni plus ni moins.
 
C'est un vélo juste ! (extrait de la vidéo)
--> Ségolène sors de ce corps
 
Sur la plate-forme vous avez le plan de la ville en braille, donc si vous êtes perdu vous regardez vos pieds (extrait de la vidéo)
--> Eh bah on a intérêt a avoir une bonne sensibilité des pieds, et des semelles pas trop épaisses...
 
Alain Juppé, a salué "le génie, la simplicité et l'extrême fonctionnalité qui change tout".
--> C'est le politique qui vous parle, avec l'intelligence de sa réalité.
 
Bon au moins le vélo devient populaire parmi les élites... Pas dit qu'ils passent à la pratique de sitot vu ce qu'ils arrivent à concevoir cela dit.

 
Tiens question en passant.
 
Dans la Paris Rando Velo y'a 1 an j'avais vu ce genre de trucs : http://www.youtube.com/watch?featu [...] F5QYiG5A4o (je parle du vélo aux roues bleu/violet, pas du sapin de noël rose)
 
On voit aussi parfois dans Paris par moment, c'est pas comme la vidéo, mais bien bien moins voyant, plutôt du genre 1 très léger clignotement rouge venant uniquement des deux roues toutes les 10 secondes (comme les avions ).
 
Est-ce que ce genre de choses est autorisé sur un Vélo en France, de manière plus discrète et éventuellement moins voyante ?

 
Ok donc si je comprends bien, feux tolérés si l'intensité est fixe (donc les vélos à led clignotantes à l'avant/arrière = interdit).  
 
Ce qui explique que plein de tuk tuk tirés par un velo dans paris puissent circuler sans problème avec leur 25 néons flashy sans se faire arrêter...

Y'a même un super article pour ça en fait

Ah oui quand même

Oui, enfin entre la théorie et la réalité... Le flic de base est loin de connaître la réglementation sur le bout des doigts. La dernière fois, j'ai fait un feu et le mec m'a demandé si je voulais perdre des points sur mon permis. Bon j'ai fait profil bas et je lui ai répondu non. Comme ce n'était pas dangereux, il ne m'a pas pruné. M'enfin bref, il n'avait pas l'air de trop connaître le code de la route.
idem pour les flics qui menacent de verbaliser quand on fait le tour de l'arc de Triomphe sous prétexte que ce serait interdit aux vélos. Ca c'est en temps normal et je ne parle pas des cas où il y a une manif, n'est-ce pas slasher fun?

C'était pas une manif La preuve sur la cinquantaine de cyclistes arrêtés y'en avait bien une vingtaine qui voyaient pas du tout pourquoi ils étaient arrêtés

Les nouveaux " véhicules " lents ?
 

 
(pris tout à l'heure en rentrant)
 
RAS sinon, à part que les séries de Velib 08xxx ont l'air de "grincer" un peu au niveau du pédalier, par contre le passage de vitesse est très fluide et bien moins dur (du moins sur 4 vélos de cette série c'était un peu ça).
 

Salut à tous. Comme les beaux jours approchent, que j'habite près de la Place de la Nation (11ème Sud) et que je vais peut-être bosser dans le quartier de la Gare de Lyon prochainement, j'aimerais avoir quelques précisions sur l'abonnement Vélib.
 
En effet, je suis étudiant boursier, et j'ai vu sur le site internet officiel que l'abonnement coûte 19€, mais qu'il faut des documents justificatifs. Quels sont-ils ? Une justification de bourse suffit-elle ? Est-ce que ça marche pour les boursiers échelon 0 ? Même si l'année universitaire est bientot fini, peut-on encore s'inscrire ?
 
Pour ce qui est du support, lequel me conseillez-vous ? Pass Navigo ou Carte Velib ?  
 
Merci de vos réponses !  
 
Un futur Vélibien parisien !

Attention, gare de Lyon a tendance à être assez facilement saturé comme quartier.

Oui (à tout ça)

Si tu as déjà un Navigo, pas de raison d'utiliser autre chose.

Oui je sais, mais en semaine ça va encore ! C'est le week-end que c'est complètement saturé, comme Bastille ou Bercy pas loin !
 

 
Ben en fait, je me demande si on peut utiliser le Pass Navigo avec Vélib si on résilie son abonnement Imagin'R classique, ce que je compte faire...

 
Yap ça marche, j'ai plus imagine r depuis des années, mais j'ai toujours le même navigo avec l'abo vélib dessus

C'est juste un support d'identification, le fait qu'il n'y ait pas d'abonnement STIF dessus ne change rien.

Ok, merci pour vos précisions. Je pense que je vais franchir le pas très bientôt. Si quelqu'un a d'autres remarques, qu'il n'hésite pas !

Est-ce le bassin de la Villette ?  

A un moment on en voyait plein comme ça dans la flotte du côté des Halles

J'suis sûr que si on sondait le fond de la Seine, on en trouverait en pagaille...
Après, savoir si il est rouillé ou non, c'est un autre problème  

 
Et pendant ce temps, le compteur tourne, pschiiiit la caution  

 
La c'est plutôt " plouf la caution "

>> Jaune = station pleine
 
Double petite histoire ce soir vers 19h
 
J'ai des CD à rapporter aux Halles. Bon, je sais que c'est souvent blindé le soir et je pense à renoncer au Vélib et j'y vais à pied, ça prend du temps... Finalement, je me dis que je peux prendre un Vélib et l'attacher à une grille là bas le temps de ma course, puis je le récupèrerai.
 
Oui, je sais, c'est carrément contraire à l'esprit de circulation des vélos, et je n'aime pas ça du tout. Mais comment faire autrement, sinon renoncer au service et dire qu'il n'est qu'un gadget inutile là où on a besoin de lui... Alors j'y vais quand même. Et après tout, on nous a vendu des parcours de 45mn au lieu de 30, ça peut servir à ça.
 
Sur la route, je me représentais déjà la scène : 3 voiturettes de Decaux alignées pour récupérer tous ces vélos en trop, une voiturette déjà en partance pour Montmartre et la suivante pour Télégraphe où c'est toujours vide, bref une régulation. Car à cette heure du soir, il n'y a pas trop de surprises sur les mouvements, tout est connu, on sait où il faut prendre et déposer.
 
Mais à l'arrivée là bas, grosse déception ! Pas de voiturette. Et les stations sont blindées comme d'habitude. Une épidémie de grippe chez Decaux ?
 
Bon, je rentre chez moi, et là tout s'arrange : j'ai la dernière place du parking le plus proche de ma porte ! Joie ! A partir de 19h30, d'habitude, je fais 3 stations pour trouver une place et je rentre à pied. Là, je dis merci et je ne regrette pas d'avoir pris le vélib ce soir !
 
Comme quoi il ne faut pas se plaindre ! En rentrant, je regarde le secteur des halles : presque 30 stations contiguës sont pleines et je n'ai pas vu une seule voiturette... Si j'avais eu la malchance de faire le mauvais parcours, j'aurai pu jeter mon Vélib dans la seine de désespoir... Quelle chance j'ai eue !
 
>> Bon, sérieusement, quand est-ce qu'ils s'y mettent ??? J'adore le vélib, à la fois pratique, écolo, bon pour la santé, bon pour le porte-monnaie, c'est vraiment dommage de le gâcher comme ça.

Eviter d'aller faire s'enfermer les voiturettes en plein pic de bouchon automobile, pour bouger quelques dizaines de velo representant a peine quelques % du flux a cette heure, ca serait pas plutot du bon sens ?  
En plus aux Halles, avec les travaux on a perdu bien une cinquantaine de places voire plus, mine de rien. Etant donne que la vraie solution au succes du Velib c'est pas d'aller contre les flux, mais d'augmenter les capacités, ici dans ce cas la diminution des places pour raison de chantier fait mal oui...
 
 
 

La station en face d'école militaire semble être de type mobile  
 
Peut-être faudrait-il quelque chose de ce genre pour désencombrer le quartier ?

Elle est "mobile permanente" (peuvent pas creuser ici), y'en a que 6 des mobiles qui restent quasiment tout le temps à la même place..

Ah d'accord !
 
En tout cas son emplacement est bien choisi, surtout lorsque l'on arrive sur la fin de la demi heure offerte, toujours eu de la place.

Putain ces connards qui prennent les pistes cyclables en sens inverse avenue Dausmenil pour niquer le traffic, j'en peux plus
Je viens de tester le transfert de pass Vélib sur un nouveau Navigo, on verra ce que ça donne demain
/mylife

Bonjour les gens !
 
On m'a dit qu'il y avait un topic Veilb', je repose donc ma question ici :  
 
Pour prendre l'abonnement à l'année sur le site, ils ne proposent que le paiement par CB + (re)donner ses infos persos...
Il n'existe pas un moyen pour qu'ils utilisent mon forfait Navigo pour prélever les 29 € et récupérer mes coordonnées directement ?
 
Et j'en rajoute une au passage : une fois l'abonnement Velib' rattaché au Navigo, si on dépasse la 1/2 heure, ça sera prélevé en fin de mois en même temps que le forfait Navigo ?
 
Merci d'avance pour vos réponses...

Vélib n'a aucune information sur le contenu de ton Navigo, la seule information lisible (et lue) est le numéro du passe. Aucune mise en commun de facturation avec ton abonnement stif n'est donc possible. Pour les dépassements de durée gratuite, ça passe par un compte velib à recharger (solde négatif = compte bloqué).

Si je comprends bien, ça ne sert pas à grand chose de faire le lien entre les 2, si ce n'est éviter la multiplication des cartes...

C'est beaucoup moins souple que ce que je croyais...
Du coup, il faut toujours avoir du crédit "au cas où" sur sa carte ?

Ca sert à n'avoir qu'une carte oui.

Ou des bonus.
 

 
OK... Merci pour tes réponses    
 
Je vais voir si mon vélo perso ou mes rollers vont pas me suffire, du coup...

A 29€ par an, c'est pas non plus une ruine et ça dépanne très bien au pire

Oui, bien sûr, c'est d'ailleurs ce que je me suis dit au début.
Et si je n'avais eu qu'à passer mon navigo sur une borne (ou rentrer son numéro sur le net, soyons fou) pour être abonné à l'année et débité sur mon compte directement, je l'aurais fait sans problème...
 
Mais ça me soule de devoir donner encore une fois mes infos persos et mes coordonnées bancaires sans trop savoir ce qu'ils vont en faire derrière.
 
Après, si vraiment j'en ai besoin un jour pour dépanner, je prendrai le ticket journalier... et si je vois que finalement, j'en ai besoin souvent, je prendrai l'abonnement annuel...

C'est vrai que 50 voitures prendraient moins de place.

Un peu HS, mais vous utilisez quoi comme App avec plan cyclable à Paris ?

Il y a énormément de contresens cyclables et Google maps ne les indiques pas.

Sans compter l'application velib qui est ultra lente pour vérifier les disponibilités.

Locomote est pas mal mais ne renseigne pas l'itinéraire précis.
Et pas d'accès aux infos stations (la faute à decaux :-()

Les double-sens cyclables sur OpenStreetMap avec préparation de l'itinéraire éventuel sur http://www.geovelo.fr/idf/index.php?perso=true
 
Pour les dispos, Veloid et OpenBike.

merci ca à l'air bien fait geovélo
j'ai pas trouvé l'appli android dont il parle par contre

Y'a pas d'appli Android "officielle". La mairie nous avait parlé lors d'une réunion en septembre dernier d'une sortie en mars, puis a démenti le mois dernier le fait de nous avoir dit ça...