Reprise du message précédent :

 
J'ai vu un mec passait quand j'attendais le bus pour aller à la gare, mais j'ai pas osé lui demander son avis sur la bête quand je l'ai croisé, juste apreès, sur le quai.  

Après n'ayant pas de référence en la matière (j'ai une trottinette classique) j'risque pas d'être déçu j'pense, le matos semble vraiment bon, et elle est super jolie j'trouve

Braves gens,
 
Après avoir longtemps moqué la trottinette sur nos trottoirs, voici que je dois me rendre à l'évidence : un véhicule transportable facilement, électrique et à des prix accessibles, à part celui-ci, c'est quand même compliqué.
 
J'ai donc un certain nombre de questions pour vous les pros :
 
- Est-ce que ça se passe bien sur Paris malgré la foule des trottoirs ? Vous utilisez la route, et si oui, ça se passe bien ?
- Pour des trajets "longs" sur Paris (30mn, soit Paris du Nord au Sud), ça se fait correctement, plutôt que de se serrer dans le métro ?
- La L8F semble prometteuse et annoncée pour la fin du mois/début mai. Moins cher qu'une Etwow S2, j'attends les tests. Si quelqu'un a des infos ? http://www.inmotion-france.fr/L8.php
- Sinon, la Etwow S2 a l'air bien casse-gueule niveau roue arrière et sol mouillé. Vous connaissez des coins où ils la vendent direct avec une roue moins casse-gueule ?
- Et surtout, en ville, est-ce que tout ça remplace bien un vélo ?
 
Merci à vous. C'est dur de franchir une barrière  

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Je suis supris. Je pensais que tu te déplaçais en char B1b

 
Ça se range très mal en appartement.    

Ca doit rester ponctuel sur trottoirs fréquentés car trop dangereux (pour les autres, pas toi), imagine un gamin sortant sans regarder de chez lui se prenant une trottinette de 10kg avec un adulte dessus lancée à 15km/h (la vitesse max que je pratique sur trottoir sans grande visibilité).
NB: sachant que les assurances RC concernant les trottinettes ne couvrent souvent pas ou pas forcément :
https://www.quechoisir.org/decrypta [...] on-n10159/

perso à pieds ou en trottinette je fais pas le même chemin, en trottinette je n'hésite pas à faire un détour pour prendre une rue plus calme, sinon si pas le choix je pousse à la main et j'attends que la voie se libère.
si une piste cyclable potable existe, ou si c'est une route peu fréquenté parfois j'y vais, par exemple hier à Montparnasse pour aller à la fnac le trottoir rue de rennes en descendant je l'ai poussé et en remontant vers la tour Montparnasse en sortant de la fnac rue de rennes j'ai pris la piste cyclable et au feu rouge j'ai switché sur le trottoir qui c'était libéré.  

Merci déjà pour ces réponses, braves gens  

Dans Paris on est pas mal loti en piste cyclable, donc pour moi c'est au maximum dessus. L'appli geovelo aide bien pour planifier ses trajets

selon le trajet, le métro peut être plus rapide.
 
et rouler sur la route, évites ! c'est vraiment dangereux      tenue de route merdique, freins inéxistant, et les voitures ne te voit pas...  après 2 gauffrades, j'ai abandonné. maintenant c'est piste cyclables et trottoir only.

 
Ce matin, j'ai croisé le même bonhomme mais cette fois, en solowheel.   Il faut vraiment que je lui parle pour connaître son avis sur ses différents moyens de déplacement.  
Par contre, ce matin la chaussée était humide, j'aurais pas confiance.

 
Je fais comme lui, un coup en trottinette, un coup en GyroRoue. Les 2 moyens de transport sont pratiques et amusants, tu ne prends pas le même plaisir en fait !

• La roue, ça devient vite un prolongement de tes pieds, elle se fait vite oublier, c'est fluide, facile, presque instinctif. Tes mains sont libres et tu fais ce que tu veux. Problème, il faut bien regarder devant soit, faire très attention ou tu roules (trous, trottoirs...) et anticiper tout ce que tu fais / ce qu'il se passe autour de toi.
• La trottinette, c'est comme un petit vélo. C'est plus gros, mais te parait plus sécurisant, plus stable, te permet plus "d'erreurs" de conduite ou de jugement. Les arrêts / départs sont plus faciles et moins "dangereux". Mais tu as les mains prises et c'est plus encombrant.

J'utilise ma roue pour les balades plaisir ou si je sais qu'il y aura moins de monde, que le trajet est plus "simple", plus adapté. C'est moins agréable que la trott' s'il y a beaucoup de monde, des passages difficiles, et/ou une chaussée très dégradée par exemple. La trott', c'est pour tous les jours, sans me poser de questions, peu importe les conditions finalement.

 
Sur le papier elle a l air d un bon produit.

Bonjour,

Je suis nouveau sur le topic, mais utilisateur depuis 6 mois d'une Kleefer E Pure passé depuis peu à la E Twow Booster suite à panne batterie sur la Kleefer.

Je viens de recevoir une Kleefer E Pure neuve en guise de retour SAV, et souhaite donc m'en séparer. J'ai posté cette annonce

Mon avis perso sur les différences entre les 2 trotinettes :

- La Kleefer a une roue gonflable à l'arrière, plus confortable
- La Kleefer a une batterie amovible placée en hauteur. S'abîme moins et moins sensible aux flaques.
- E twow n'a pas de frein arrière, que le frein électro-magnétique (et pas de vraie poignée de frein, juste un levier), c'est un peu moins sécurisant mais on s'y fait.
- E twow plus chère

 
J'ai repris ma etwow booster s2 pour acheter mario kart deluxe day one,
j'ai repris un peu la route par endroit et je sens vraiment que les gens n'en ont absolument rien à faire de notre présence. En VTT en revanche c'est déjà nettement mieux et puis on a de vrais freins !
En plus ma roue arrière est full lisse ça commence à devenir dangereux je trouve.
Mais à 40/50€ la roue arrière (pneu non vendu séparément !?) j'ai un peu de mal à vouloir la remplacer en à peine ~600Km.
 

Je ne sais quoi penser de cette annonce...
 
https://www.leboncoin.fr/vi/1128665329.htm

Du Topic [SFBA] Les Supers Faux Bons Achats et les bonnes affaires du moment !
 
Trottinette électrique Xiaomi à 410 Eurals

tres tentant.... mais c'est plutôt 500€  
 
EDIT: au temps pour moi, le code promo n'est pas valable sur la blanche : XMScooterES donc : 414€
 
sinon 453€ sur banggood

 
Toi, tu n'as pas vu le code promo : miscouterfr

 
si si je l'ai vu.

Possible que ce soit un coup de pub ou alors un stock qui ne part pas mais c'est extrêmement bas

 
 
commandée en noir... 423€ avec assurance, mais hors frais bancaire.

Impossible de connaître la provenance à la simple vue de l'annonce mais sur un forum concurrent l'importateur officiel français mettait en garde contre les circuits non officiels (bon évidemment il défend aussi son business):

de toute facon le pb est reglé
 
sinon y a une etwow s2 booster d'occaz a vendre à toulouse

 
apparemment plein de crevaisons dues à des pneus trop fins  
 
410 euros en ce moment : https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] source=pin

"sa batterie lithium ion 18650 MAh"
 
le bon technologique  
 
Edit: on n'est jamais trop prudent

 
 
Je l'ai contacté, c'est un particulier qui dit que la garantie est celle de l'usine. DOnc concrètement c'est un mec qui achète sur Aliexpress et qui revend un France avec sa marge. (car elle est à 570fdpin sur Aliexpress)

 
Donc bombe preventive a prevoir... j espere recevoir la mienne la semaine prochaine

La Xiaomi à ~360€ ça devient de la folie pure ... À peine le prix d'une batterie pour Etwow ...
 
Bon en revanche je suis quand même satisfait de ma Etwow S2 Booster. Pas de pneu qui crève, charge en maxi 3H, plus légère, plus mince.
 
En revanche je meurs comme un homme ... pas de frein à disque, pneu arrière qui tient pas le pavé et déjà lisse à >= 600Km !

C est surtout 2 voire 3 xiaomi pour le prix d 1 etwow.... qui fait réfléchir

Bande d'enfoirés , j'avais abandonné ma Etwow qui était HS au niveau électrique, et là je vois qu'elle a presque tout d'une Etwow sauf le prix.
https://www.youtube.com/watch?v=bIeX_tJR9l0
Même en terme de puissance en montée elle roule bien sur une côte à 15%, après vu le prix faudra pas lui en demander plus, mais c'est de la balle cette trotinnette.
 
A cause de vous je risque d'en acheter une.

Grace a nous  

A cause, car je me suis déjà acheté ça pour patienter durant le trajet en bus :  

j'ai flashé sur celle-ci : https://fr.aliexpress.com/store/pro [...] 81035.html
 
double moteur, parfait pour monter les longues côtes pour aller au boulot, il paraît qu'elle est plutôt fiable

Très bon choix, et super vendeur  

75 km/h    
pas intérêt à se planter à cette vitesse  

Perso je n'aurais pas confiance avec des roues de cette taille.

Il suffit d'en avoir conduit une pour se rendre compte que le combo amortisseurs+roues 10" à chambre à air est à des années-lumières des petites trott à roues pleines.
J'ai déjà frisé les 60km/h avec ma S3 600w, je crois que j'avais posté une vidéo ici d'ailleurs, là c'est encore un cran au-dessus niveau confort de conduite.

Sachant qu un scoot thermique a cette vitesse c est deja un jeu dangereux... chacun voit midi a sa porte hein