Le topic de toutes les Questions (AVFFUO)

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Auteur	Sujet : Le topic de toutes les Questions (AVFFUO)

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Reprise du message précédent :

tuxbleu a écrit :

D'où précisément ma question de départ : quand j'écrase l'accélérateur, est-ce que ca fait rentrer plus de carburant ou es-ce que j'y gagne en dosant l'enfoncement de la pédale ( :non: toujours pas )

sur une caisse moderne non, l'injection fait ça bien normalement. Sur les motos modernes tu as un deuxième papillon en série, qui fait comme le premier mais en ne s'ouvrant pas à fond si le calculo a décidé que ce n'était pas nécessaire. Je sais pas si c'est le cas aussi sur les brouettes.

du coup tu peux ouvrir à fond si ça t'amuse, ça n'a pas d'incidence négative si la voiture n'avance pas plus.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

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gmund

La je suis pas d accord...

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

dans le cas de papillons secondaires c'est exactement comme ne pas accélerer en plein, mais je sais pas du tout si c'est ce qui se fait sur les caisses, ça sort de mon rayon là

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

gmund

Pour moi sur caisse pas de papillon secondaire..

Mais je ne suis arrêté en 2001 alors peut être que depuis

jonas

pénètre ton intimité

gmund a écrit :

Quand je parlais de sous regime je voulais surtout dire que par exemple avec la Polo de ma mere (tsi 105) je consomme plus à 70km/h en 6eme qu'en 5eme parce-que je suis en sous regime (concrètement pour stabiliser ma vitesse j'ai besoin d appuyer plus sur l'accelereteur en 6 qu'en 5)

Pour ta question c est plutôt rétrograder ou écraser en fait ça va dépend du temps que t'as, si tu peux appuyer doucement pour reprendre de la vitesse reste sur ton rapport supérieur mais si tu veux agir plus rapidement plutôt que d écraser la pédale est consommer comme un goret pour reprendre à bas régime il vaudra mieux monter dans les tours et appuyer un peu moins

Edit: cf thecreator qui a résumé en 10 mot

Non. À vitesse stabilisée, sur du plat, impossible.

À moins d'être en charge ou en sous-régime, tu consommes moins.

Message cité 1 fois

gmund

jonas a écrit :

Non. À vitesse stabilisée, sur du plat, impossible.

À moins d'être en charge ou en sous-régime, tu consommes moins.

Je suis en sous regime en 6eme a 70km/h

Message cité 1 fois

Aardpeer

Transmuteur grognon de Bluxte

en même temps, qu'st-ce que tu fous en 6è à 70 ?

Message cité 3 fois

jonas

pénètre ton intimité

gmund a écrit :

Je suis en sous regime en 6eme a 70km/h

Ça m'étonnerait. Sur ma golf j'étais pas en sous régime à 70, en 7 ème.

Combien de tours/minute ?

Message cité 1 fois

gmund

Bonne question je dirais bien 1200trs, c'est une essence manque clairement de couple à bas régime (1.2 et boîte treeeeees longue sur ce modèle)

Message cité 1 fois

gmund

Aardpeer a écrit :

en même temps, qu'st-ce que tu fous en 6è à 70 ?

Bah si elle consommait moins pourquoi pas ?

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

sur une brêle complètement déréglé j'étais en sous régime à 110 en 6eme

rien que réglages refaits au top, c'est passé à 70

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

MantaFahrer

Blaireau exporté

Aardpeer a écrit :

en même temps, qu'st-ce que tu fous en 6è à 70 ?

Il suit les recommandations de l'économètre au tdb.

jonas a écrit :

Ça m'étonnerait. Sur ma golf j'étais pas en sous régime à 70, en 7 ème.

Ranafout, dépend du moteur, de la boîte, de la caisse (poids, aéro...)

jonas a écrit :

Combien de tours/minute ?

Ah, une lueur d'Espoir...

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

gmund

TheCreator a écrit :

sur une brêle complètement déréglé j'étais en sous régime à 110 en 6eme

rien que réglages refaits au top, c'est passé à 70

Tu veux me faire les réglages de la polo ? :lol:

Parlant des indications de tdb heureusement que je les suis pas je péterais la conso à coup sûr

FLK

Aardpeer a écrit :

en même temps, qu'st-ce que tu fous en 6è à 70 ?

Il est pas près d'avoir son Bac

Message cité 2 fois

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HFR sur iPhone et iPad ? ~~HFR+~~ Super HFR+ !

jonas

pénètre ton intimité

gmund a écrit :

Bonne question je dirais bien 1200trs, c'est une essence manque clairement de couple à bas régime (1.2 et boîte treeeeees longue sur ce modèle)

mais non, ça ferait 3600 tours/minute à 210 km/h... je suis prêt à parier que sur terrain plat en 6 ème à vitesse stabilisée tu n'es pas en sous régime

Message cité 1 fois

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

Biiij

Suck it up, move on.

Petite question android:

j'essaye d'installer une appli (et faire des mises à jour) mais j'ai un message qui me dit que l'espace disque est insuffisant. Pourtant quand je check j'ai environ 50Mo de libre sur la memoire interne (pour une appli à 20Mo environ).

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi et surtout comment circonvenir ce probleme?

Message cité 1 fois

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I always wanted to be somebody, I should have been more specific... | Flickr

jonas

pénètre ton intimité

je dois downloader office 2007, mais le serveur MS répond "We are currently experiencing a high volume of visitors. We apologize for the inconvenience. Please try again or return at a later time", personne aurait un miroir ?

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En espérant que le sujet ne dérange pas efex :o

FLK

Biiij a écrit :

J'imagine que l'OS doit demander un peu plus du double (téléchargement compressé + installation) du coup là t'es à la limite. Sur iOS c'est le même délire, donc je supputasse que ce soit pareil sur Andro.

Message cité 1 fois

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HFR sur iPhone et iPad ? ~~HFR+~~ Super HFR+ !

gmund

jonas a écrit :

mais non, ça ferait 3600 tours/minute à 210 km/h... je suis prêt à parier que sur terrain plat en 6 ème à vitesse stabilisée tu n'es pas en sous régime

:pt1cable:

tuxbleu

renie ses origines

FLK a écrit :

Il est pas près d'avoir son Bac

:lol:

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Mon topic de vente - Mon feed-back

tuxbleu

renie ses origines

Tu parles d'un topic de l'élite, y'a personne qu'est d'accord

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Mon topic de vente - Mon feed-back

cd5

/ g r e w t

Donne le modèle de ta bagnole

Message cité 1 fois

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

MantaFahrer

Blaireau exporté

Pour qu'on lui dise qu'il doit la changer et acheter un truc 5 fois plus cher !?

Message cité 2 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

crougnagna

Bluffe pas, j'ai l'oeil ...

tuxbleu a écrit :

Question pour des gens qui savent tout, donc pour HFR

Quand on appuie sur l’accélérateur, es-ce que ca ouvre l'arrivée de carburant, ce qui fait augmenter le régime moteur, ou es-ce que ca demande l'augmentation du régime moteur, ce qui déclenche l'arrivée du carburant nécessaire ?
La question sous-jacente est : Quand j'ai mon moteur à 1000trs/min et que j'enfonce la pédale à fond ( :non: ) mais que le moteur ne monte dans les tours qu'à la vitesse d'un escargot, es-ce que j'ai envoyé gavé de carburant qu'a à moitié pas brûlé et donc j'ai surconsommé pour rien et du coup j'aurais mieux fait de rétrograder, ou es-ce que l'arrivée du carburant a été limitée par la vitesse du moteur, donc je n'ai pas surconsommé et juste "je me traîne" ?

Si pas burned : problème de couple imo [:crougnagna:2]

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entre la tête et les mains le médiateur doit être le cœur.

cd5

/ g r e w t

MantaFahrer a écrit :

Pour qu'on lui dise qu'il doit la changer et acheter un truc 5 fois plus cher !?

Ou bien une voiture électrique.

Message cité 2 fois

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

cd5 a écrit :

Ou bien une voiture électrique.

je rêve de moto électrique depuis que j'en ai essayé une, dommage que ça coûte encore une fortune et demi.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

JFKen

Un V8, une femme, une pipe

cd5 a écrit :

Cadeau :

http://vosdroits.service-public.fr [...] 0740.xhtml

EDIT : apparemment tu l'as déjà vu

Donc oui c'est obligatoire, sauf certains cas particuliers. De plus, cette année, la part payée par l'employeur entre en compte dans le revenu imposable.

Ca me parait tellement improbable

MantaFahrer a écrit :

Parce qu'avant ce n'était pas le cas ? Ne vous demandez plus pourquoi vous êtes dans la merde :sweat:

Ce que je saisis pas, c'est quel est le but ? :??:

cd5 a écrit :

Maintenant, t'as une mutuelle obligatoire, à laquelle l'employeur participe, et sur cette participation tu paies des impôts

[:rhadamenthos:3]

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♥Broadcast4Reps♥ Dreams-Cars.net | Before Black | >> Le topic du V8 <<

tuxbleu

renie ses origines

cd5 a écrit :

Donne le modèle de ta bagnole

Rono mazout dci.

MantaFahrer a écrit :

Pour qu'on lui dise qu'il doit la changer et acheter un truc 5 fois plus cher !?

Lol, elle est neuve, je vais pas acheter autre chose ;-)

cd5 a écrit :

Ou bien une voiture électrique.

Alors c'est pas le sujet de ma question, mais ça m'est complètement impossible, y'a pas de recharge de batterie dans les stations.

Message cité 1 fois

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Mon topic de vente - Mon feed-back

Profil supprimé

:hello:

Je viens de faire ma déclaration de revenus en ligne.
Et une fois terminé j'ai l'estimation.

En dessous de la rubrique de déclaration j'ai "payez vos impots", et je peux payer un impot (jusqu'au 15/05) mais la somme n'a rien a voir. C'est pas le même impot sur le revenu ? J'y capte rien.

Message cité 1 fois

joulpouille

Probablement le tiers provisionnel

Message cité 1 fois
Message édité par joulpouille le 24-04-2014 à 13:39:40

cd5

/ g r e w t

tuxbleu a écrit :

Rono mazout dci.

Bha, t'emmerdes pas à rouler à l'économie, il va bien péter d'ici 50.000 bornes

Sinon, je vois pas de conseils magiques qui pourraient t'aider à consommer moins. Quand tu changeras de pneus, à la limite

Message cité 2 fois

Profil supprimé

joulpouille a écrit :

Probablement le tiers provisionnel

heeeuu ça fait 75% de mon estimation

Message cité 1 fois

joulpouille

cd5 a écrit :

Alors qu'avec une hybride il aurait sauvé sa vue, son ouïe et quelques ours.

MantaFahrer

Blaireau exporté

cd5 a écrit :

Sinon, je vois pas de conseils magiques qui pourraient t'aider à consommer moins. Quand tu ~~changeras~~ vérifieras la pression des pneus, à la limite

[:prodigy]

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Cirdan Sindar

Mon enfance est à vendre

Pas encore

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⠨⠍⠄⠑⠝⠋⠊⠝

Kalymereau

This is not a method

FLK a écrit :

Il est pas près d'avoir son Bac

[:rofl]

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rm -rf internet/

lasolution

A perdu son pseudo de 2005

Suis-je le seul qui a de gros problemes de ralentissements depuis peu sur le forum ?
les pages ne se chargent jamais entierement en bas j'ai toujours :
transfert de données depuis r.skimresources.com

et ça ne finit pas du coup ça lague enormement

où est le topic qui parle des soucis rencontrés sur le forum svp

pareil j'ai un autre truc de chargement sur google qui ne finit que tres rarement

aidez moi ! :snif:

Message cité 1 fois

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